普拉多发动机隐患
- 改装涡轮增压隐患太多,听听改装过的普拉多车主怎么说现今无论是商务车还是一般轿车传动都是出厂自带涡轮增压的发动机,既然涡轮增压增压发动机这么普遍,为什么偏偏大排量的越野车不用涡轮增压,到底是怎么一回事? 查看详情>>
- 存在发动机熄火隐患,丰田汽车宣布大规模召回进入2020年,丰田汽车宣布了一项大规模召回行动,涉及旗下丰田品牌、雷克萨斯品牌共计25.7万台汽车,这批车辆行驶中存在发动机熄火隐患。 查看详情>>
- 奇瑞汽车召回19万辆瑞虎5,发动机ECU存进水隐患蓝鲸汽车8月7日讯 因发动机ECU存进水隐患,今日,奇瑞汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年8月15日起,对部分瑞虎5进行召回。 查看详情>>
- 2.8T发动机 普拉多Horizon特别版将在海外上市相信大家对于普拉多已经很熟悉了,这款车的保值真的是相当高了,曾经有车主在买来一年后售出,竟然还真的赚了。其超高的性能和超低的故障率,在国内外市场都是一车难求。 查看详情>>
- 发动机存隐患,克莱斯勒召回部分进口大切诺基日前,买车网Buycar获悉,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,决定自即日起,召回部分配备3.0T柴油发动机的进口大切诺基汽车,共计7604辆。 查看详情>>
- 发动机存隐患,玛莎拉蒂召回部分Levante日前,玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2021年2月18日至2021年9月6日期间生产的部分进口2021款莱凡特(Levante)汽车,共计18辆。 查看详情>>
- 国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>
- 发动机存熄火隐患,丰田召回超26万辆汽车日前,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布了丰田、奔驰两大品牌的召回计划,共涉及26.5万辆,其中丰田因熄火隐患共计召回26.2万辆汽车。 查看详情>>
- 普拉多自吸发动机车系全部停产,2.7T普拉多成未来主流?丰田普拉多在国内是销量一直是大中型越野车的前列,人们认可普拉多这款车也是因为它自身过硬的实力,不过国六新标准上线对于普拉多来说可谓是一个重大打击,虽然新款普拉多3500的标准还是可以,倒是还是没有满足国六的水平,可能是丰田公司认识到普拉多已经走向没落了吧! 查看详情>>
- 车身抖动有隐患车身抖动有隐患 查看详情>>
- 普拉多确定国产!或搭2.4T发动机 坦克500压力大了?在丰田普拉多阔别三年之后,近日有一汽丰田消息,全新一代丰田普拉多将于2024年重新投产一汽丰田,投产方式是与亚洲龙混线生产,年计划产能3.6万辆,新车有望搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机,按照计划,新车有望在2024年上市。 查看详情>>
- “豪华版普拉多”曝光,搭V6发动机,越野性能更强在硬派越野车市场上,丰田普拉多绝对是最为经典的车型之一,凭借着优秀的越野性能和良好品质一直以来都深受全球消费者青睐。而咱们今天要聊的全新雷克萨斯GX则与普拉多有着非常密切的关系,很明显雷克萨斯GX完全就是普拉多的高端版本,随着全新雷克萨斯GX和全新拉多的发布,两者之间的区别越加明显,全新普拉多回归到了传统造型。而全新雷克萨斯GX则显得更加豪华高端,新车基于GA-F平台打造而来,外观和内饰均进行了升级调整,而且还搭载了V6发动机和混合动力系统,据悉新车将率先在海外正式上市,有望在2024年引入国内市场。 查看详情>>
- 全新普拉多确定2024年国产 搭载全新2.4T发动机日前,一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多,新车将搭载丰田最新的2.4T发动机,计划年产能3.6万辆,将与亚洲龙混线生产。由于全新普拉多采用的是非承载式车身,除了需要改造现有生产线,还需要新建部分全新生产线。 查看详情>>
- 理想汽车存在重大隐患?今天有个理想车主给车撞了,说是汽车系统没提醒,雷达存在隐患。 查看详情>>
- 2.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,全新普拉多信息曝光近日,我们从外媒处获得了一份全新一代普拉多的新车信息。从公布的信息来看,全新一代普拉多将基于TNGA平台打造,在这一背景之下,也就意味着普拉多将会拥有着更加先进的造型、安全配置以及更加先进的动力系统。结合此前酷路泽的消息来看,即便更换了TNGA平台,全新普拉多仍将使用非承载式车身结构。 查看详情>>
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