普拉多发动机工厂
- 全新丰田普拉多公开亮相!两种外观/硬派复古风格,明年国产在10月25日开幕的2023东京车展中,全新丰田普拉多迎来了正式亮相。作为家族换代之作,全新丰田普拉多采用与雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台打造,拥有两种外观可选,动力方面搭载包括2.4T发动机在内的多种动力组合。根据此前的报道,全新丰田普拉多将在一汽丰田成都工厂实现本土化生产,预计2024年宣布上市。 查看详情>>
- 2.8T发动机 普拉多Horizon特别版将在海外上市相信大家对于普拉多已经很熟悉了,这款车的保值真的是相当高了,曾经有车主在买来一年后售出,竟然还真的赚了。其超高的性能和超低的故障率,在国内外市场都是一车难求。 查看详情>>
- 普拉多国产,能否再创辉煌?普拉多诞生于1990年,是陆地巡洋舰基础上研发而来,先后经历过四次换代,常年活跃在西藏、新疆,越野性能出众,被誉为一代神车。2020年普拉多停产,不少越野爱好者为之惋惜。不过,估计普拉多始终离不开中国市场,明年它在一汽丰田成都工厂生产,国产以后的全新普拉多会有哪些变化?我们先睹为快。 查看详情>>
- 国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>
- 坦克500危险!全新普拉多国产回归,最快10月发布7月11日,我们从相关渠道处获悉,全新丰田普拉多将于2024年在一汽丰田进行国产,其将基于TNGA-F平台打造,打造丰田最新的2.4T涡轮增压发动机,年计划产能3.6万辆,在成都工厂与亚洲龙混线生产。此外,根据此前消息,全新一代普拉多计划最快于10月正式发布,并在明年开启交付。 查看详情>>
- 普拉多自吸发动机车系全部停产,2.7T普拉多成未来主流?丰田普拉多在国内是销量一直是大中型越野车的前列,人们认可普拉多这款车也是因为它自身过硬的实力,不过国六新标准上线对于普拉多来说可谓是一个重大打击,虽然新款普拉多3500的标准还是可以,倒是还是没有满足国六的水平,可能是丰田公司认识到普拉多已经走向没落了吧! 查看详情>>
- Stellantis投资2470万美元升级发动机工厂日前,网通社从外媒获悉,Stellantis宣布投资2470万美元,升级位于密歇根州特伦顿的V6 Pentastar发动机生产基地,工厂的升级包括新增一条制造3.6L Pentastar V6发动机的生产线,同时另一条生产线将退役。 查看详情>>
- 一汽丰田将于2024年正式国产全新普拉多一汽丰田正式官宣将于2024年国产全新普拉多,新车将搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机,年计划产能3.6万辆,在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。有网友在社交媒体上公布了这一消息,据悉,全新普拉多国产车型被称为“P车型”项目,总投资5.86亿元,原亚洲龙10万辆年产能中有3.6万辆切换为全新普拉多,但因为其为非承载车身,除了改造现有生产线,还需要新建部分全新生产线。 查看详情>>
- 以霸道之名登场,以霸气收官的方式宣告停产,再见国产普拉多传闻已久的普拉多停产消息,今天终于实锤。在四川的一汽丰田工厂,最后一辆普拉多下线,它标志着一代神车从此跟国人说再见。今后,普拉多只会越来越少。 查看详情>>
- 奥迪匈牙利工厂全球最大发动机制造商日前,我们从相关渠道获悉,奥迪匈牙利工厂第4000万台“发动机”下线。值得一提的是,这是一台最大功率140kW的电动机,将被运送至布鲁塞尔装配到奥迪e-tron上。 查看详情>>
- 普拉多确定国产!或搭2.4T发动机 坦克500压力大了?在丰田普拉多阔别三年之后,近日有一汽丰田消息,全新一代丰田普拉多将于2024年重新投产一汽丰田,投产方式是与亚洲龙混线生产,年计划产能3.6万辆,新车有望搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机,按照计划,新车有望在2024年上市。 查看详情>>
- “豪华版普拉多”曝光,搭V6发动机,越野性能更强在硬派越野车市场上,丰田普拉多绝对是最为经典的车型之一,凭借着优秀的越野性能和良好品质一直以来都深受全球消费者青睐。而咱们今天要聊的全新雷克萨斯GX则与普拉多有着非常密切的关系,很明显雷克萨斯GX完全就是普拉多的高端版本,随着全新雷克萨斯GX和全新拉多的发布,两者之间的区别越加明显,全新普拉多回归到了传统造型。而全新雷克萨斯GX则显得更加豪华高端,新车基于GA-F平台打造而来,外观和内饰均进行了升级调整,而且还搭载了V6发动机和混合动力系统,据悉新车将率先在海外正式上市,有望在2024年引入国内市场。 查看详情>>
- 全新普拉多确定2024年国产 搭载全新2.4T发动机日前,一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多,新车将搭载丰田最新的2.4T发动机,计划年产能3.6万辆,将与亚洲龙混线生产。由于全新普拉多采用的是非承载式车身,除了需要改造现有生产线,还需要新建部分全新生产线。 查看详情>>
- 普拉多将国产!上身2.4T发动机,这不得卖45万+?普拉多要国产,这真是新鲜事,从最新公布的消息来看,国产普拉多将在成都工厂与亚洲龙混线生产,混线是因为同属TNGA-K平台打造,但国产普拉多还是保留非承载车身,所以产线要进行改造升级。 查看详情>>
- 两幅面孔加长8.5cm仅有5座版 新一代普拉多全球首发丰田全新一代普拉多全球首发亮相,即将于今年年底前在一汽丰田成都工厂投产。这款全新普拉多基于TNGA-F平台打造,相较于2019款车型,车身更加宽敞,加长了8.5cm。动力方面,新车将搭载2.4T四缸发动机,并结合最新的i-ForceMax混动系统,使得驾驶性能得到显著提升。 查看详情>>
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