普拉多1.4发动机怎么样
- 帕萨特1.4的动力怎么样作为国内合资中级轿车中非常受欢迎的一款车型,帕萨特在销售时间和市场占有率上都有着非常明显的优势。近日,老款帕萨特进行了升级,新版帕萨特采用了更新的平台,整体设计也更加突出,应该说新老版本都有非常大的诱惑力。在实际购买这款车的时候,预算充足的自然不用多说,当然是在高排量版本上更合适一点,但是对于那些预算不是特别多又想买这款车的朋友来说,在1.4T方面就成了一个比较纠结的问题。在我个人看来,帕萨特1.4T并不是特别值得入手。我简单地从几个方面来解释一下原因。供大家选车、买车时参考。 查看详情>>
- 旧的1.4排量北斗星,进口发动机,相对较高的保值率导语:老款1.4排量北斗星!进口发动机!相对较高的保值率!发生什么事?接下来,小石就带你去了解一下。 查看详情>>
- 国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>
- “豪华版普拉多”曝光,搭V6发动机,越野性能更强在硬派越野车市场上,丰田普拉多绝对是最为经典的车型之一,凭借着优秀的越野性能和良好品质一直以来都深受全球消费者青睐。而咱们今天要聊的全新雷克萨斯GX则与普拉多有着非常密切的关系,很明显雷克萨斯GX完全就是普拉多的高端版本,随着全新雷克萨斯GX和全新拉多的发布,两者之间的区别越加明显,全新普拉多回归到了传统造型。而全新雷克萨斯GX则显得更加豪华高端,新车基于GA-F平台打造而来,外观和内饰均进行了升级调整,而且还搭载了V6发动机和混合动力系统,据悉新车将率先在海外正式上市,有望在2024年引入国内市场。 查看详情>>
- 普拉多确定国产!或搭2.4T发动机 坦克500压力大了?在丰田普拉多阔别三年之后,近日有一汽丰田消息,全新一代丰田普拉多将于2024年重新投产一汽丰田,投产方式是与亚洲龙混线生产,年计划产能3.6万辆,新车有望搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机,按照计划,新车有望在2024年上市。 查看详情>>
- 全新普拉多确定2024年国产 搭载全新2.4T发动机日前,一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多,新车将搭载丰田最新的2.4T发动机,计划年产能3.6万辆,将与亚洲龙混线生产。由于全新普拉多采用的是非承载式车身,除了需要改造现有生产线,还需要新建部分全新生产线。 查看详情>>
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- 上柴发动机怎么样上柴发动机怎么样?有的朋友在汽车专业网站上看到,某某车配置上柴发动机,究竟这个上柴发动机的质量和性能如何呢?在市场上的口碑又怎么样呢?下面让我们一起去了解吧。 查看详情>>
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- 被炒得有价无市的普拉多,到底怎么样?养车一年需要花多少钱?随着国6的全面实行,随着普拉多在中国市场宣布停售,平行进口车像普拉多、陆巡、途乐这些车型由于不满足国6标准,所以不得进入中国,像普拉多这些车型可以说卖一辆少一辆,所以普拉多这些车被炒的有价无市,车是好车,但是并不好卖,下面我们一起看一下普拉多到底是一款怎么样的车。 查看详情>>
- 普拉多将要换全新发动机,2022年上市,你会等待吗?5月29日消息,有外媒曝光了一组全新一代丰田普拉多的相关信息。据悉,新车将基于最新的TNGA(GA-L平台)架构搭载,并搭载D-4S直喷发动机,有望于2020年8月发布。得益于全新平台应用,预计全新普拉多经将用户有更可观的车内空间、更好地空气动力学性能、更好地称身刚度以及更低的车身中心。 查看详情>>
- 丰田“普拉多兄弟车”实拍!搭V6发动机/硬派外观近日海外媒体曝光了一组丰田4Runner车型实拍图片,新车定位品牌旗下中大型SUV,并采用了非承载式车身架构打造,同时也可视为“普拉多兄弟车型”。据悉,新车动力将搭载4.0L V6自然吸气发动机,最大功率201kW,峰值扭矩381N.m,传动系统将匹配5速手自一体变速箱,并配备四驱系统。 查看详情>>
- TNGA架构打造全新普拉多搭2.5升混合喷射发动机【佰咖汽车·进口新车资讯】日前,有媒体曝光了丰田全新普拉多的相关信息。据悉,新车基于最新的TNGA架构打造,由150系列进化为180系列。此外,全新普拉多将搭载2.5升四缸D-4S混合喷射发动机,将于2022年8月发布。 查看详情>>
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