普拉多车身大气有点高好用
- 车身大气,颜值有点高,瑞虎5X好开好用有人说前世三百次的回眸,换来今生的一次擦肩而过。是缘分让你我相遇,有点多事情都是上天安排的,冥冥之中自由注定吧。一次不经意的相遇,让我和瑞虎5X结缘,在经过深入了解后,我果断选择了他。打动我的是他的超高的性价比,以及看的外表,自从有了小虎以后,我的生活变得方便了许多,变得精彩了许多。小虎的外观现在颜值真的有点高。前脸的变化有点大,家族化的前脸,辨识度有点高,点阵式格栅,有点看。侧面车身看起来有点踏实,感觉到满满的安全感,开着他在马路上行走,心里有点放心,完全是一种放松的态度。小虎的配置也有点实用,倒车影像是我最喜欢的,倒车真的有点方便。其他的一键启动,无钥匙进入,等等,都是日常实用的东西。高的颜值,实用的配置,加上良心的价格,成就了他的性价比。这样一辆大气的车子,还有这么多丰富的配置,让我有点喜欢他,他有点开,有点上手,现在生活已经离不开他了。瑞虎5X颜值有点高点阵式格栅不错前脸有点大气大灯有点突出大灯特写日间行车灯尾灯有点不错 查看详情>>
- 这玩意比好骑好用就是油耗有点高这玩意比好骑好用就是油耗有点高 查看详情>>
- 全新皓影用车体验:外观大气典雅,内饰简洁实用,油耗有点高年前看好的旧款的皓影,因为一些私人原因没有买,过完年后看了新款,无论是外观还是内饰上都觉得挺不错的,特别是外观变化比较大,更好看了,显得非常大气,高贵典雅的感觉。刚好又有优惠,所以没有多想然后就下订了新款。 查看详情>>
- 普拉多“硬汉”,马力280匹最大350牛米,绿色车身很大气!普拉多“硬汉”,马力280匹最大350牛米,绿色车身很大气! 查看详情>>
- #每日油耗#经典的普拉多2700,霸气十足的suv.车身庞大的原因动力稍微有点弱#每日油耗#经典的普拉多2700,霸气十足的suv.车身庞大的原因动力稍微有点弱,百公里综合油耗17L左右。 查看详情>>
- 普拉多2700不够“霸道”,别慌!匠神动力来帮你在国内越野圈里,普拉多2700一直是被人们所津津乐道的对象。它拥有全时四驱系统、低速四驱、非承载式车身、中央差速器等越野硬配置。在车身造型方面,高昂霸气的车头造型和粗壮的镀铬直瀑式进气格栅,还有与格栅设计融为一体的前灯,丰田独有的大气感被普拉多2700展现的淋漓尽致。 查看详情>>
- 整体外观还是比较大气,就是屁股有点高但对我这类不寻求车速,不开快车,够用就行了。,ID.4 CROZZ整体外观还是比较大气,就是屁股有点高。ID.4 CROZZ做工不错 就是用料一般 塑料感比较重 但是这个价位 可以接受。非常大 后排坐5个人没问题。,ID.4 CROZZ同级别中,配置较高。性价比很高,对比肉肉,提速迟缓,超车的感觉不是太理想。无非对我这类不最求车速,不开快车,够用就行了。没开过太多的好车,感觉还可以,ID.4 CROZZ基本在预期之内,高速上电耗低的很。市区就有点高,毕竟车重和排量在那里放着,,ID.4 CROZZ这个车的舒适性就不用我说了吧,大家都懂得。配置也比较丰富,该具备都有。起车有点儿肉肉,无非肯给油门,仍是可以的。还行吧!就是方向盘感觉很重!不过我喜欢这种方向盘手感很好!还行,毕竟车重在那摆那了。车内隔音很好,就是胎噪有点大。 查看详情>>
- 全新丰田普拉多曝光,超大中网野性十足,国产载2.4T混动自全新一代陆巡发布之后,全球越野爱好者就在期待着全新一代丰田普拉多的亮相,毕竟对于大部分消费者来说,陆巡的售价和定位太过于高端了,普拉多不仅有着优秀的品质,而且售价更加亲民。近日我们就从海外媒体处获悉了一组全新一代丰田普拉多的渲染图,据悉新车将于今年7-9月正式发布,同时新车还将于全新陆巡一样通过TNGA-F非承载式车身平台打造而来,而且动力系统也将迎来巨变。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯GX实车到店,售价77.8万起2月22日,网上曝光了一组全新雷克萨斯GX实车到店的组图,新车售价77.8万起,搭载的是2.4T的混动系统。全新一代的雷克萨斯GX是全新普拉多的豪华版车型,它的车身轮廓和普拉多相同,但是内饰质感更强而且采用的是雷克萨斯风格前脸。不过对于消费者而言,全新普拉多已经能满足要求了,而且它还是国产版的车型,相对溢价率没有雷克萨斯GX那么高,所为全新雷克萨斯GX的前景不能和普拉多比。 查看详情>>
- 普拉多2700加装机械增压,我有话要说普拉多2700底盘高,配备全时四驱系统、非承载式车身等,天生拥有一副好骨架。但是在驾驶过程中有一个致命的缺点,搭载的2.7L自然吸气发动机动力不足,起步肉,后段提速慢。如果开着它去“荒野求生”,不把你陷在泥浆里出不来才怪。要想改变普拉多2700这一确定,唯有加装机械增压。 查看详情>>
- 2020款日产“途乐”将上市,V8引擎,或50万,大卖特卖的节奏提到硬派越野车,人们首先脑海中首先想到丰田兰德酷路泽和普拉多。殊不知,日产旗下的途乐是最早引入国内市场的硬派越野车,它不仅质量可靠,还有着牢不可破的车身结构,只可惜途乐的定价有点高让大部分消费者望而却步,导致这款车没有在国内市场打开知名度。为了让途乐在国内市场找到存在感,日产亮相了2020款新车,新款车型准入门槛降低了,同时外观设计更有气场。 查看详情>>
- #每日一帖#经典的普拉多黑色有点不常见,空间大底盘高通过力很强的一台硬派越野车,#每日一帖#经典的普拉多黑色有点不常见,空间大底盘高通过力很强的一台硬派越野车,保值率很高。 查看详情>>
- 丰田硬派SUV即将国产,配2.4T轻混+8AT和全时四驱在硬派越野车中,普拉多一直都有自己的一席之地,特别是在北方地区,具有非常高的影响力,在民间还流传着“开不坏的丰田”这样的话,虽然说的有点夸张,但是丰田普拉多的质量确实可以,只是缺乏科技配置,特别是国产车崛起之后,坦克300以及坦克500不论在机械素质还是科技配置方面都已经达到了主流水平,对普拉多的销量形成了压力。在广州车展上全新换代的普拉多与大家正式见面,新车的外观以及动力都进行了大的改动,并且即将进行国产化,价格方面也会进一步降低。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- 国产福特烈马有望在3月24日预售,价格或在30万左右如果全新一代的国产丰田普拉多的预售价有点高攀不起,但是对喜欢越野车的消费者而言,有一款性价比更高的合资越野车即将迎来预售,它就是国产福特烈马,是Jeep牧马人的平替,但是它比牧马人的性价比会高很多。有消息表示国产福特烈马有望在3月24日进行预售,价格或在30万左右。对比国产全新丰田普拉多47-57万的预售价格,国产福特烈马无疑是预算到不了普拉多的越野爱好者的更好选择,毕竟它们的入门级车型都是5座版,实用性估计相差不大,但是福特烈马可能会有更好的配置表现。 查看详情>>
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