别克GL81.6动力不够
- 16年别克gl81.6升怎么样?16年别克gl81.6升怎么样? 查看详情>>
- 车评人的动力够用,就是动力不够用的意思之前有媒体表示:动力够用是一句万金油,词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白,有车评人跟你说动力够用,那仅仅是动力够用,或者换句话说,就是动力不够用的意思。 查看详情>>
- 别克GL6,内饰/动力换新网上车市了解到,别克新款GL6将于11月19日上市。新车主要针对内饰以及动力进行了升级,车内全系标配10.25英寸双联屏,整体豪华感有所提升。动力方面,新车搭载了最新的1.3T+48V轻混系统,每百公里综合油耗降低为6.1L,相比现款车型节油7.6%。由于内饰、动力系统换新,预计新车售价将有小幅上涨。 查看详情>>
- 自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意,如果换不好,车子可能会被毁! 查看详情>>
- 马自达3动力不够? 新车型5月开卖 动力媲美2.5L作为马自达“次世代”的首款车型,马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到,马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型(受疫情影响可能延后),动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机,相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下,搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>
- 动力、内饰大变样,新款别克GL6实拍在广州车展开幕前夕,2021款别克GL6正式上市,售价区间为14.99-16.99万元,新车外观小幅调整,内饰换上了别克家族最新的连屏设计,车内为6座布局,更新为1.3T+48V轻混动力。接下来通过实拍来了解一下。 查看详情>>
- 别克新君威上市,诚意不够,便宜来凑近期,别克E5、新君越、E4等车型相继上市,他们的造型和座舱都是别克最新的一套设计思路,而千呼万唤的新君威却让人大跌眼镜。 查看详情>>
- 君威GS一出马,谁还会说别克不够运动?相信在大部分人的印象中,别克只会造两种车:第一种,就是英朗这样的经济型车;第二种,则是以昂科旗、GL8为代表的高端舒适型车。事实上,别克在运动车型领域,并非是一片空白。脱胎于B级轿车君威的君威GS,不仅是一台正统的运动轿车,同时在综合性能上也有不错的发挥。 查看详情>>
- 降到16.99万还不够,别克E5还能再降2万?临近年终,春节将至,车企扎堆申报新车也是行业每年都会发生的事。 查看详情>>
- 别克昂科旗价格优势明显,为何销量不够理想?别克昂科旗的定位是一款中大型的豪华SUV,目前它的官方销售价格区间为29.99-35.99万元,并且在终端市场上还有大约4.6万元左右的优惠力度,可以说是价格优势很明显的了,但在销量上的表现却一直不是很亮眼。 查看详情>>
- 不是别克不够“硬”,而是大众这次实在太强了!目前结婚已经一年多,我们小两口虽然已经定居杭州,有房有车,但相对条件并不算优越,毕竟月收入合计其起来也不过1.5W左右。不仅要还房贷,而且几个月大的宝宝还要喝奶粉,加上乱七八糟的开支,一个月下来也所剩无几。最主要的是,有了宝宝后,对于现在的丰田威驰,空间也觉得越来越紧张。还好老丈人十分给力,或许是不愿让自己的闺女和外孙受委屈,便给打款15W,让我们换一辆空间更大的车型。 查看详情>>
- 不是别克不够“硬”,而是上汽这次实在太强了!眼下,虽然大多数人都知道,新能源已经成为了未来汽车行业不可逆转的大趋势,同时,再加上高油价所带来的冲击,使得燃油车出行成本近乎翻倍,因此让很多老车主都苦不堪言。但尽管如此,仍然有很多消费者将新能源的纯电车型拒之门外,毕竟在他们看来,纯电车型虽然出行成本低廉,但通常续航有限,并且车型本身的价格也更贵,相比同级的燃油车,大都要多花5-10个W。 查看详情>>
- 别克新款GL6即将上市 动力将换新近日我们了解到别克新款GL6车型将于11月19日正式上市,此次新车主要对内饰以及动力进行了升级,同时在预售价格上也将有小幅上涨。 查看详情>>
- 别克GL6,搭载1.3T+48V动力2020广州车展即将在本月底正式开幕,随着车展的临近,又将迎来一波新车潮。近日上汽通用公布了新款别克GL6外观内饰图,新款车型将在广州车展期间正式上市,下面我们来看一下新车车型都有哪些变化。 查看详情>>
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