别克GL8转换器问题
- Nexperia推出全新电平转换器基础半导体器件领域的专家Nexperia宣布推出其电平转换器系列的新晋产品:NXT4557GU和NXT4556UP。新器件可实现下一代低压手机基带处理器与用户身份模块(SIM)卡的无缝连接。随着处理器的几何尺寸向个位数纳米节点发展,先进SOC的核心电压也正逐渐下降。此发展趋势导致对电压转换器的需求日益增加,以将SOC连接到其他标准处理设备和I/O端口(如传统的Class B和Class C SIM卡)。 查看详情>>
- 48V/12V汽车电气系统高功率转换器48V轻混电动汽车面临日益严峻的挑战,48V/12V转换器需要灵活满足未来需求。功率等级至少达到1.2kW到3.5kW之间,视车型选择不同。除了功率范围外,首要任务是以可扩展概念优化成本,因为出售的每款车型配置并不相同。 查看详情>>
- 联合电子首款独立式高压直流转换器批产近日,联合电子首款独立式高压直流转换器CON3evo在上海厂顺利批产,并已率先应用于大众ID.4 车型。 查看详情>>
- 别克GL8首发!别克GL8的商务时代,已经过去了!别克GL8世纪CENTURY正式首发,并且将在年内上市,这款车的定位高于GL8ES陆尊。上市之后,别克商务MPV从低到高,会形成GL8路上公务舱,GL8ES陆尊,GL8世纪CENTURY,的家族产品矩阵。 查看详情>>
- 联合汽车电子,首款独立式高压直流转换器批量生产日前,联合汽车电子首款独立式高压直流转换器—CON3evo日前已在其上海工厂顺利批量生产。据悉,CON3evo已率先应用于大众ID.4车型,日后会随着生产应用面也将扩大。 查看详情>>
- 关于三元催化转换器问题!本人经典陆尊三元催化不是原车的,请问哪里可以淘到拆车件或其他的呢?感谢 查看详情>>
- 技术文章—使用固定比率转换器提高供电网络效率绝大多数机电负载或半导体负载都需要稳定的DC-DC电压转换及严格的稳压,才能可靠运行。执行该功能的DC-DC转换器通常称作负载点(PoL)稳压器,设计时具有最大输入电压及最小输入电压规格,其规格定义了它们的稳定工作范围。这些稳压器的供电网络(PDN)的复杂性可能会因负载的数量和类型、整体系统架构、负载功率级、电压等级(转换级)以及隔离和稳压要求的不同而不同。 查看详情>>
- 别克GL8艾维亚在国内MPV市场中,别克GL8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 始终有着较高的地位,甚至长期以来都能够在MPV销量榜前列看到它,甚至该车已经有了中型MPV标杆之称,那么别克GL8究竟有何能耐之处呢?我们就以别克GL8艾维亚版为例,来看看该车的具体表现。 查看详情>>
- 别克GL8GL8的外观来说得在MPV中是非常有设计感的,它的设计,外观这一块大气稳重,气场很强,也有城市的现代感。非常俊俏的一款长相,前脸设计很大气,配上这个金色的车漆显得别致和尊贵,整个侧面变得非常的深邃和流畅,也显得比较有档次。内饰方面有种美系的豪华感,软性材质运用较多,整个内部造型比较有档次。GL8的音响效果不错,虽然车内空间大,但环绕效果还是挺明显的。 查看详情>>
- 未来谁能战胜别克GL8别克GL8是MPV当之无愧的销冠。 查看详情>>
- 别克GL8的霸主结束了?放眼整个中国汽车市场,真的很难找到一款车作为行业标准,但是别克GL8算得上一款,自从第一代别克GL8进入国内,别克GL8便开始了对中国中高端MPV市场近20年的统治,不过今时今日状况有所改变了。 查看详情>>
- EPFL推出新型纳米晶体管 可在高压下保持低温状态电力电子器件面临的最大挑战是转换器的热耗散问题,这是由高电阻等因素引起的。 查看详情>>
- 越来越懂生活的别克GL8别克Gl8为了满足不同家庭的不同需求,推出GL8世纪CENTURY”新车,更豪华,更高端的旗舰MPV,将进入更豪华的MPV细分市场。 查看详情>>
- 别克GL8插混版座椅被曝光!Nappa+SurFlex近段时间,念寒发现很多车友对别克GL8插混版非常的感兴趣,无论是留言还是私信,十个里头至少有三个是问关于别克GL8插混版的事,比如说配置情况和大概价格,等等诸如此类的问题。 查看详情>>
- 越来越懂生活的别克GL8!别克Gl8为了满足不同家庭的不同需求,推出GL8世纪CENTURY”新车,更豪华,更高端的旗舰MPV,将进入更豪华的MPV细分市场。 查看详情>>
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