别克GL85万离合片没了
- 2019款,2.0T领先,跑了1.7万公里,右前轮内侧制动片磨没了....2019款的2.0t低配,落地接近30了,这几天右前轮刹车chichi的响,上了架一看,其他轮子刹车都正常,只有右前轮内次制动片磨没了,真是醉了,才开了1.7万公里,我老爹的吉利帝豪,开了5万公里,制动片都没出问题,真不知道华晨宝马这治理怎么搞的!! 查看详情>>
- 林肯中国首款国产之作——林肯冒险家优势与槽点简析此次林肯带来了5款冒险家车型,价格区间从24.68万到34.58万。值得一提的是:和大多数美系车一样,不管高低配,他们共同搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,提供390牛米,245匹的动力。和发动机匹配的是一台福特家的8AT,在双离合当道的今天,能在这个价格区间看到8AT,也能让一部分潜在的买家松一口气。底盘方面,高配的两款车型开始配适时四驱系统,这是一套多片离合形式的四驱,更适合公路驾驶。 查看详情>>
- 雷诺ESPACE上市眼前一亮,1.8T+7速双离合+四驱,24万的7座MPV雷诺ESPACE在你眼前推出,1.8T+7速双离合+四驱,24万的7座MPV,在中高档MPV市场,别克GL8和本田奥德赛是主流,但这两款车有着浓厚的商务风格,非常正式,以浪漫主义著称的法国人,在汽车设计上一直以设计和风格著称,在MPV领域,他们也没有让人失望,雷诺设计了一款SUV风格的MPV,在汽车行业中扮演着SUV和MPV之间的跨界角色,这款车就是雷诺ESPACE。 查看详情>>
- 大众全新高尔夫R售价曝光!四季度开售/换新四驱近日海外媒体曝光了一组大众全新高尔夫R车型售价,新车海外市场起售价为43,645美元(约为29万人民币),并计划在今年第四季度上市开售。据悉,新车动力将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达235kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配7速双离合以及6速手动变速箱,并配备4Motion四驱系统,同时提供了后桥扭矩矢量系统,该系统使用带有两个多片离合器的后差速器,最多可将100%的后扭矩分配给单个后轮。 查看详情>>
- 刹车片里外磨损不一样,13款你们也这样吗今天看到后刹车皮都快磨没了,,前面还有4毫米左右,先替换后片,发现里面还挺多的。大伙平凡多久替换刹车啊,电脑显示前2万7,后还剩1万4公里,实际上后片都磨盘子了,由于报警线是连接的里面里外磨损差这么多怎么办,是甚么缘故造成的啊,怎么调整,请大神告知小弟 查看详情>>
- 同样是2.0t低配版本,雷霆和耀星落地价格基本一致,把8AT换成7速双离合还减配同样是2.0t低配版本,雷霆和耀星落地价格基本一致,把8AT换成7速双离合还减配严重,马力也降了,轮毂老款19新款18?驾驶辅助也没有了,音响也没了牌子,电尾门也没了,这些配置加起来多少万自己算一算,就换了点绿,笑死了 查看详情>>
- 17年商务别克GL8ES,28T旗舰版,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘换挡拨17年商务别克GL8ES,28T旗舰版,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘换挡拨片,双天窗,台显,电尾,电动座椅,电动侧门、尾门…… 一口价:27.88万,首付:5万开走吧 支持置换[勾引][勾引] 查看详情>>
- 启悦出租版问题,车已经跑了12万公里了,期间换过电瓶,前后制动片,水泵,皮带轮,目前问题是烧气还有8个压时候,声音变尖,动力感觉变小,不知道什么问题,还有就是离合变高,有没有换离合的,4s说离合一套两三千,, 查看详情>>
- [庆祝]2017年10月,众泰T700,1.8T双离合尊贵版,实表1.8万公里,[庆祝]2017年10月,众泰T700,1.8T双离合尊贵版,实表1.8万公里,车况极品,液晶仪表,换档拨片,配置极高,新车落地16个多,现4折不到享受同类保时捷配置,支持分期付款 查看详情>>
- 坐标广东佛山,奥迪TT 08款Coupe 2.0T 14万公里双门四座跑车 6档坐标广东佛山,奥迪TT 08款Coupe 2.0T 14万公里双门四座跑车 6档双离合、改装空间大,多功能方向盘、方向盘换挡拨片、倒车影像、定速巡航等等,电动尾冀,支持分期付款[庆祝][庆祝] 查看详情>>
- 奥迪 R8奥迪R8FSI #汽车# 2014年10月,4万公里,430马力 V8 双离合变速箱,四驱quattro,百公里加速4秒,车况极品,改装排气,星空顶,电动座椅加热,定速巡航,换挡拨片…#二手车# #汽车生活# #汽车资讯# 查看详情>>
- 吉利再次亮出“杀手锏”, 全系1.8T动力, 车长超4米8, 10.36万起《吉利再次亮出“杀手锏”,全系1.8T动力,车长超4米8,10.36万起》今天我们就来介绍一款吉利全新上市的SUV车型,那就是2020款的豪越,官方指导价为10.36~13.96万。它的定位是一辆中型SUV,价格和很多紧凑型SUV相持平,很明显就能够看出,豪越就是要以这种尺寸差来竞争更多的市场份额。那么作为吉利全新的“杀手锏”车型,新款豪越的实力究竟如何,下面就一起来了解一下吧。首先就是最重要的三大件方面,别克全系搭载了一台四缸的1.8T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩300牛米,传动系统匹配7挡双离合变速箱。从数据上来看,这款车在同级车型当中绝对是非常出色的存在,尤其是这套动力组成在吉利很多车型上面都有应用,而很多基地的车主也对此作出了一致好评。从实际的表现来看,豪越的起步确实有点肉,不过中段的爆发能力足够强大,超车时候的感觉就是比较轻松。豪越的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架 查看详情>>
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