别克GL8转向器防尘罩换装
- 换装2.0T+48V轻混动力,新款别克GL8陆上公务舱近日,别克旗下新款GL8陆上公务舱车型正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为23.29-32.99万元。 查看详情>>
- 新款别克GL8将于8月16日亮相,换装大嘴式格栅日前,我们了解到,新款别克GL8艾维亚和新款别克GL8 ES陆尊将于8月16日亮相,预计其定位与价格将高于现款GL8车型,目前官方尚未透露该车的任何信息,不过在此前工信部的申报图中,我们发现了其身影,新车将采用全新的前脸设计,拥有覆盖整个前脸的大尺寸中网。 查看详情>>
- 换装大嘴前脸,配BOSE音响,全新别克GL8上市一直以来,中高端MPV市场的大部分份额都掌控在别克GL8手中,但随着传祺M8、丰田赛那的入局,这看似稳固的市场格局也逐渐紧张起来。 查看详情>>
- 换脸!别克GL8 ES陆尊和艾维亚带上“飞檐铠甲”再出发!在中国市场打拼22年,MPV“老兵”别克GL8家族换装全新前脸。 查看详情>>
- 新款别克GL8上市,换装前脸+配置升级,新增多款车型作为国内中高端MPV市场的销冠,别克GL8又一次迎来了升级。 查看详情>>
- GL8陆尊PHEV到店,配冰箱+吸顶屏,续航1370km不可否认,腾势D9正在逐渐把别克GL8拉下神坛,而为了提升竞争力,别克GL8陆尊PHEV应运而生。新车售价35.99万元起,相比燃油版ES陆尊(31.79万元起)贵了4.2万元,不过将换装与别克世纪类似的设计语言,“冰箱、彩电、大沙发”也全部配齐,动力上搭载1.5T插混系统,综合续航达1370km……上市72小时订单突破10000台,可见其不俗的实力。 查看详情>>
- 新一代GL8插混版曝光,造型看齐世纪,续航超1000km1月,腾势D9 DM-i销量8030辆,别克GL8销量5368辆,不可否认,腾势D9正在逐渐把别克GL8拉下神坛,而为了提升竞争力,新一代GL8插混版应运而生。新车将换装与别克世纪类似的设计语言,同时,上汽通用汽车总经理庄菁雄透露,将搭载“合资最强插混”,计划今年内上市。日前,已有网友拍到了新一代GL8插混版的路试谍照,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 本田4座奥德赛8月上市!竞争GL8艾维亚 预计40万起网上车市从广汽本田官方了解到,奥德赛4座版将于8月上市。新车前脸换装蜂窝状进气格栅,搭配双镀铬饰条进行装饰。内部大4座的空间布局,增加了专属感。售价方面,参考现款顶配车型35.48万的售价来看,新车定位更高,预计起售价超过40万,未来将与别克GL8艾维亚4座版竞争。 查看详情>>
- 舒适性配置下放新增3款车型 2023款别克GL8别克GL8一定是少有的、一段时间内的、一个车型几乎代表了一个细分市场的车型,除了其价位、产品定位、更符合国内市场外,虽然近短期间来MPV车型如雨后春笋般爆发,但GL8仍占据着MPV的销量榜首,多代车型一同销售的举措也在让购买群体逐渐扩大,同样带来的问题是23.29万-53.39万的价格区间多达18款车型,恰逢换装全新造型的2023款GL8上市,让我们一同解读这18款车型都有哪些地方进行了升级。 查看详情>>
- 28.98万元起售 广汽传祺M8新增车型上市在国内MPV市场,别克GL8等合资品牌车型有着非常强的竞争力,不过随着时间的推移,诸多中国汽车品牌也开始进入MPV市场,这些车型甚至已经能够对别克GL8等车型造成比较大的威胁。日前我们获悉,广汽传祺M8两款新增车型正式上市,售价区间为28.98-32.98万元。其中,售价为32.98万元的四座御享版车型引起了我们的注意。可以看到,新车采用了非常激进的设计语言进行打造,象征着豪华属性的双色车身设计被应用到了新车之上,视觉冲击力非常强。同时,为了进一步与普通版车型形成差异化风格,新车将会换装全新样式的前格栅,内部的镀铬中网设计非常吸睛,彰显出车辆的豪华属性。此外,新车前包围处同样配有银色饰条,进一步优化车辆的整体视觉感受。进入车内,新车采用了四座布局,同时,在双色中控台设计的加持下,新车内部的档次感将会再度得到提升。 查看详情>>
- 将玩车进行到底,此次更换方向拉杆球头其实在我眼里,玩车并非是在车型价格上的攀比,更多是将自己对汽车的理解和态度,通过汽车和改装表达出来,让这辆车逐渐变成自己最喜欢的样子,也更加贴合自己的使用习惯。因此玩车更重要的是态度,而并非是车型价格的高低。 这次我打算更换方向拉杆球头,有兴趣的车友们可以看下去,有记录过程。 1.拆卸前左右车轮;1.将转向盘调整到中间位置2.用扭力扳手、十七套头、接杆按照对角多遍的要求旋松四条车轮固定螺栓;3.操纵举升机将车辆举升至适当位置;4.使用车轮扳手旋出四条车轮固定螺栓5.取下螺栓,取下车轮放置到车轮支架上.6.按照相同要求拆卸另一侧车轮; 2.拆卸转向横拉杆球头;1.使用工具拧松转向横拉杆球头固定螺母,旋下螺母2.将专用工具固定在球头销和转向节臂上3.使用十九至二十一号梅花扳手旋入专用工具丝杆压出球头,取下拆卸工具 3.拆卸转向横拉杆支架:1.操纵举升机将车辆举升至适当位置并可靠锁止2.使用扭力扳手、十七套头、接杆旋松转向横拉杆支架两条固定螺母,旋下螺母3.使用游标卡尺测量横拉杆外球头外露长度,并记录测量数值做为安装连接杆位置依据4.将转向横拉杆外球头球头销插入转向节臂的成孔中5.使用13-14mm开口扳手固定连接杆使用22-24mm拧松连接杆锁紧螺母6.脱出转向球头销7.操纵举升机将车辆降至轮胎最低点距离地面适当高度后并可靠锁止8.使用扭力扳手、十七套头、接杆拧松转向横拉杆两条固定螺栓并旋出,取出固定螺栓脱出转向横拉杆支架9.取出转向横拉杆及其支架并摆放在操作台上 4.拆卸转向器防尘罩;1.使用鲤鱼钳松开转向器防尘罩压紧夹箍2.取下固定环及防尘罩 5.拆卸转向横拉杆及其球头:1.使用铁锤震松连接杆两端的箍紧帽2.旋下左右转向横拉杆球头、连接杆,取下箍紧帽3.拧松转向横拉杆固母,旋下固定螺母4.取出带连接板的固定螺栓 6.检查转向横拉杆球头:1.检查球头上的螺纹,如有损坏应更换球头总成2.检查球头防尘罩,如有橡胶老化破裂等现象,应提前更换球头总成3.上下方向推拉球头销,如果存在明显旷量,应更换球头总成 7.检查转向器防尘罩:1.检查防尘罩如有橡胶老化、裂纹及折断等损伤应更换新品 九、检查转向横拉杆:1检查转向横拉杆及其螺纹,如有损伤变形应更换新件2.检查转向横拉杆橡胶衬套,如有开裂偏磨等损伤应更换新衬套。 这么久来,投入了不少精力在车子上,毕竟男靠车装,车子如同伙伴一般,每天陪你上班下班,必须好好爱护,给他力所能及最好的东西,前面分享的方向拉杆球头加装过程,希望对你们有用。最后,希望大家别把车只当做工具,好好爱惜,好好保护它。它值得你用心对待。 查看详情>>
- 2023款别克GL8💖💖陆上公务舱#城市新车情报官计划# 🌇探店城市:福建泉州 🚘探店车型:别克GL8 🚗车型配置:2023款 陆上公务舱 652T豪华型(大漠金) 💰指导价:25.79万(新款无优惠) 👑购买方式:全款购买 💴购置税:11412元(购置税减半) 🙃库存情况:少量现车 💸保险价格:9000元 💶上牌费:1000元 💷落地合计:279312元 😄😄车辆点评: 商务接待,无敌的空间,良好的乘坐舒适性,还有无限的改装潜能。23款换装前脸,大量亮条,整车比老款大气。 查看详情>>
- 别克GL8🎆ES陆尊驾到[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 探店城市: 福建泉州 探店车型: 别克GL8 车型年款:2023款 ES陆尊 653T 舒适型 颜色:白色 库存情况:现车2台 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌠 💰指导价:31.79万 📟优惠:0元 🚗裸车价:317900元 💸购置税:14066元 🔧上牌:500元 💵商业险:8500元 🏨车船税:480元 💸交强险:1100元 💸共计:342546元 ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐ 个人感受: 商务王者MPV,23款换装新款前脸,更加大气上档次,车开起来舒服,开出去有面子,公认的好车,三排都有舒适的乘坐体验,舒适型享受购置税减半,剩下的钱还能改车。 查看详情>>
- 20万左右买中高端MPV,别克GL8和传祺GM8要怎么选?不少身边的朋友已步入而立之年,原本的小两口也变成了幸福的四人家庭,一辆后排还算宽敞的合资中级车,顿时变得抓襟见肘,因为后排同时放置两个儿童安全座椅后,就很难再坐得下的一个成年人,妈妈便无法在后排照顾两个小宝贝,对于一辆MPV的需求就显得相对迫切。☺☺ 正是面对如此处境的一位朋友向笔者咨询购买MPV的问题,处理掉原有的合资中级车加上10来万的资金,刚好能凑到大概22到23万左右的购车预算,到底应该买一辆怎样的MPV车型呢?20万出头的购车预算买合资MPV如途安、别克GL6,或者国产MPV如嘉际或者传祺GM6,基本上还能剩下几万元。 但是,这些MPV车型尺寸都相对较为紧凑,而且这位朋友开合资车已经有较长的时间,希望能买到空间更宽裕、配置丰富、整车质感也不错的车型。而20万以上级别的MPV车型可选范围会变得更小,别克GL8和传祺GM8比较符合他的用车需求,购车预算刚好能买到传祺GM8的高配车型和别克GL8的最低配车型,这算得上是一个“鸡头”和“凤尾”之间的选择。 既然是选购MPV车型,车内空间自然是最大的硬指标;传祺GM8的车身尺寸比起两款合资MPV老将奥德赛和艾力绅都要更大,车长超过5米,轴距为3米,车内乘员的乘坐空间基本上都得到很好的保障。传祺GM8的一个优势在于车内的储物空间更大更丰富,略为遗憾的是后备厢的拓展性不算太强,第三排向前翻折后无法形成全平的后备厢空间。😉😉 别克GL8作为国内最受欢迎的合资中端MPV车型,能满足商务、家用两个需求,车内空间也是相当充裕;别克GL8车身长度比传祺GM8长了190mm,多出来的那部分基本用在后备厢上面。因此别克GL8后备厢常规状态下储物空间要明显优于前者,而且别克GL8第三排座椅翻折之后,后备厢能形成一个平面,后备厢地板下方还有储物格,储物空间上会更有优势。 动力方面,2020款传祺GM8换装了新款的2.0T发动机,其配备的变速箱也升级为爱信8AT变速箱,账面数据提升颇为明显,最大功率为185Ps,最大扭矩为390Nm,分别提升了37Ps和70Nm,从参数来看,动力表现会有不错的提升。此外,新款传祺GM8依旧采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂的布局,老款车型对于减速带或者较大的坑洼对面处理得略为生硬。广汽传祺表示新款车型的底盘调校会提升操控的稳定性和乘坐的舒适性。☺☺ 别克GL8同样搭载2.0T发动机,搭配6AT变速箱,最大功率为260Ps,百公里加速大概8.6秒左右,这对于一辆MPV车型来说已经相当不错。别克GL8入门级车型的后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂,但是整体乘坐舒适性有着不错的表现,皆因得益于多年来厂家对于别克GL8底盘的打磨和调校。而且后扭力梁的布局还能为后备厢贡献出更多的储物空间。 由于传祺GM8 390T尊贵版是车系中的高配车型,而别克GL8 28T舒适型是车系中的最低配车型,因此两款车型在配置上的差异可谓是相当明显,特别是一些实用性配置、舒适性配置上,前者都是相当丰富,并且前者的价格还要比后者便宜2万元。 其实换装新款2.0T发动机之后,2020款传祺GM8在原来不算太突出的动力已得到较为明显的提升,而且较低的售价便能拥有相对丰富的配置,消费者也能得到更好的日常用车体验,行李厢空间的拓展性对于一般家用消费者来说,也不算是特别大的问题,总体来说传祺GM8的性价比还是相当不俗。 此外,别克GL8有着更高的认知度,能体现比传祺GM8更高的品牌价值,开着也更有面子,入门级车型配置不太丰富,日常用车体验可能会较为一般,不过别克GL8二手车的保值率会高出传祺GM8不少,而且动力表现更加突出。😊😊#别克GL8##传祺M8# 查看详情>>
- 产品力均衡,为何大众威然销量还是上不去?先从定价来看,大众威然的厂商指导价为28.68-39.98万元,共推出4款车型,分为两套低/高功率2.0T动力版本,最大功率分别为186/220马力,分别对应330TSI商务版/豪华版、380TSI尊贵版/旗舰版。其中,大众威然330TSI商务版受到消费者的关注度最高,然而作为一款低配车型,即便终端价格优惠2万元,起步价依旧高达近27万元。 而别克GL8的厂商指导价为23.29-53.39万元,共推出17款车型供消费者选择,从主打商务行政的陆上公务舱到ES陆尊,再到豪华风格的Avenir版,可见别克GL8的产品配置分布相对更加均匀,且全系标配2.0T+48V轻混动力系统,最大功率为237马力。与大众威然相比,别克GL8在价格/动力方面均有一定优势。 用车群体而言,MPV的外观设计与内饰风格同样重要,目前国内MPV市场需求依旧以商务接洽需求居多,也有不少MPV用户群体想要兼顾商务与家用两种不同的用车场景。面对MPV市场目标消费群体的诉求,大众威然在产品设计方面融合了居家实用与商务行政的设计风格,前脸采用了大面积的倒梯式多边镀铬进气格栅,并呈延伸状贯穿连接车头两侧LED灯组,辅以前包围两端大尺寸镀铬横幅进气口造型,营造出商务风浓郁的视觉气息。 车身侧面,大众威然继承家族化的设计手法,线条流畅且饱满,通过立体分明的双腰线设计,搭配20英寸多幅式双色轮毂造型,打造出大众独有的沉稳商务范。尺寸方面,大众威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距3180mm,而别克GL8 ES陆尊的长宽高分别为5219/1878/1799/3088mm,显然大众威然的车身尺寸及轴距更占优势。 车尾部分,大众威然将流畅细腻的线条元素延展至车尾,采用一段纤细且精致的镀铬饰条贯穿车尾,与车尾两端的LED尾灯相连,配合后包围底部镀铬贯穿隐藏式排气设计,通过凹凸有致的车尾线条,呈现出层次分明的立体感。与别克GL8的外观设计相比,大众蔚然所营造出的视觉效果更显沉稳务实,同时也不乏精致感。 内饰方面,大众威然承袭家族化设计理念,中控台布局为对称式设计,辅以镀铬饰条贯穿包边,加以木纹饰板包覆,配合双色内饰设计,营造出浓郁的商务气息。此外,该车还配备了10.3英寸液晶仪表+9.2英寸嵌入式中控屏,在内饰科技感的营造方面差强人意,与别克GL8的飞翼式座舱设计相比,大众威然的内饰设计偏保守。不过,值得一提的是,2022款大众威然的内饰即将换装悬浮式中控屏设计,会比现款威然的内饰更有科技质感。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:威然,18274,23] 查看详情>>
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