别克GL8一个扶手品牌
- 别克GL8世纪CENTURY发布 品牌旗舰MPV日前,从官方渠道获悉,别克GL8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 世纪CENTURY正式发布。据悉,新车未来上市后,将成为品牌旗舰MPV产品。 查看详情>>
- 自主品牌新能源MPV一个比一个强,别克GL8不创新就完了今年有特别多的自主品牌,高端MPV问世,其中就包括了红旗Q8,腾势D9,岚图梦想家,还有没发布的WEY牌MPV。这些车型无一例外都是中高端车型,甚至有很多是新能源的。 查看详情>>
- 别克GL8世纪CENTURY正式发布 定位品牌旗舰MPV日前,行车视线从官方渠道获悉,别克GL8世纪CENTURY正式首发亮相。据了解,新车定位为品牌新旗舰MPV,并将在今年年内正式上市。 查看详情>>
- 别克GL8世纪CENTURY今日发布 定位品牌旗舰MPV日前,从官方渠道获悉,别克GL8世纪CENTURY将在今日正式发布。据悉,新车未来上市后,将成为品牌旗舰MPV产品。 查看详情>>
- 领克五周年,一个品牌的成长历程2021年10月份我们迎来了领克五周年,一个品牌的五年,从无到有,从有到优,这背后多少人的努力,往大了说,一个品牌的崛起,一个行业的标杆。领克是吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的国产化高端品牌,集沃尔沃技术、全球制造销售为一体,由沃尔沃品牌主导,基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA中级车基础模块架构建立。 查看详情>>
- 以一个车型定义一个市场 别克GL8以一个车型定义一个市场 别克GL8,铸就时代传奇 这是一辆无可替代的MPV 查看详情>>
- 中国品牌愈发强大,别克GL8还能扛多久?说起中高端MPV,如今的代表车型当之无愧就是别克GL8,从1999年第一台国产别克GL8在浦东金桥基地正式下线开始,别克GL8在中国市场的累计销量就已经突破了160万台!近几年的市场表现也是风头正旺:2022年累计销量126,838台、2021年累计销量170,011台、2020年累计销量156,879台…… 查看详情>>
- 中国还缺一个轮胎品牌吗?中国还缺一个轮胎品牌吗?很显然,不缺! 查看详情>>
- 一款车型撑起一个品牌,一个品牌的兴起或许只因为一款车在汽车市场有那么几款车曾经或现在很是热销,而热销车型的品牌也随着该款车型的走红而屹立不倒,可以说是一款车就撑起了一个汽车品牌。那么放眼汽车市场,都有哪些车型有此辉煌战绩呢? 查看详情>>
- 新款荣威iMAX8上市性能直追别克GL8,品牌是最大硬伤7月份销量数据显示,中国MPV市场的格局变化不大,除了五菱宏光这种伪装成MPV的工具车之外,别克GL8依然稳居市场第一,销量达到第二名的两倍以上。商务MPV是一块儿很大的市场,其它汽车厂商并不甘心坐视别克GL8在此市场内一家独大,因此不断推出各种新的车型。虽然没能撼动别克GL8的市场领导地位,但也抑制了它的销量进一步扩张,同时也给用户带来了更多的选择。 查看详情>>
- 9月MPV销量出炉,别克GL8“称霸”,自主品牌迎挑战刚刚过去的9月,国内狭义乘用车市场销量达192.2万辆,同比增长21.5%,环比8月的187.1万辆增长2.8%。其中,MPV市场本月销售8.9万辆,同比增长6.4%,环比8月的8.6万辆增长3.8%。 查看详情>>
- 别克GL8暴跌,腾势D9大涨,自主品牌表现抢眼在不讨论五菱宏光S的前提下,首月的主力品牌MPV销量均未过万。 查看详情>>
- 8月MPV销量出炉:别克GL8险胜,自主品牌围攻合资二孩、三孩家庭越来越多,人们对MPV的需求随着增加。这一点在7月车市有明显的反映。乘联会数据显示,7月国内乘用车销量177.5万辆。同比下降2.3%,环比下降6.3%。而MPV市场虽说占比较少,7月销量9.3万辆,但却是唯一实现同、环比双增长的市场(同比增长12.3%,环比增长5.1%)。 查看详情>>
- 高端品牌,零跑C11一个明智的选择现如今越来越多车企发布新能源车型,而就在近日,国产自主品牌零跑汽车旗下的第三款量产车型零跑C11正式上市,那么选择零跑C11是不是一个明智的选择呢?接下来就让零跑C11来告诉你答案。 查看详情>>
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