别克GL8电脑不好还有
- 为什么还有很多人吐槽自主品牌车不好?老师和你探讨一个问题,现在为什么还有很多人吐槽自主品牌车不好,我觉得在外观,内饰,配置,售后服务,都比同价位合资车好,当然动态方面还是要差点,但是价格便宜啊,有多少人会在价格面前在意那点动态呢,我现在开的就是自主车,6年了,除了换了4条胎和刹车片和正常保养外,什么问题都没有,而且还多拉快跑,干粗活糙活从不心疼,但车友群里就是有好多车友说这不好那不好,说再不买国产车,还是要买合资车,唉,我也是无语了,这到底是人的观念问题,还是车企及车质量和口碑的问题。 查看详情>>
- 又舒服更省油的别克GL8,还有安吉星实时保护别克GL8在MPV领域里的地位那就相当于百米飞人大战中的博尔特,短道速滑500米项目中的王濛,乒乓球项目中的中国队,别的对手再怎么不服,同级别卖的最"好"的依旧是GL8,无论是家用也好,还是商务客户也好,也只认GL8。这也就让很多人误以为别克GL8很贵。其实每一次GL8换代之后,都会保留上一代车型进行改款,以更低的价位来满足消费者要求。而这一次上代改款的别克GL8用上了经典的名字陆上公务舱。起售价也只要23.29万,那些看着迈腾等B级车当家用车的朋友,现在看看别克GL8也不迟。 查看详情>>
- 又舒服更省油的别克GL8,还有安吉星实时保护别克GL8在MPV领域里的地位那就相当于百米飞人大战中的博尔特,短道速滑500米项目中的王濛,乒乓球项目中的中国队,别的对手再怎么不服,同级别卖的最"好"的依旧是GL8,无论是家用也好,还是商务客户也好,也只认GL8。这也就让很多人误以为别克GL8很贵。其实每一次GL8换代之后,都会保留上一代车型进行改款,以更低的价位来满足消费者要求。而这一次上代改款的别克GL8用上了经典的名字陆上公务舱。起售价也只要23.29万,那些看着迈腾等B级车当家用车的朋友,现在看看别克GL8也不迟。 查看详情>>
- 不是吧,不是还有人觉得新能源车不好开吧?年后第一飞,飞到了深圳试驾广汽丰田的C-HR EV。 查看详情>>
- 时至今日,为何还有人在说“修不好的路虎车”?前段时间,我们发布了一篇题为《真是个奇闻,“纳智捷们”的配件价格,竟然悄悄的向BBA看齐了?》的文章。 查看详情>>
- 成都这台全新别克GL8音响改装升级案例来喽-快来尝鲜别克GL8原车的音响效果不好,是每个GL8的车主的共识。那该如何改装升级呢? 查看详情>>
- GL8租一天不到400元,为何还有人借车?原因让人心寒有人说自己后悔买别克GL8,不是因为车不好,而是因为不愿意把车借给亲戚们而得罪了很多人。相信很多别克GL8车主都有过这样的经历,一种让人很无奈的经历。这个时候,可能有网友会提出疑问,那就是别克GL8租一天不到400元,为何还有人借车?说实话,原因可能让人有些心寒。至少我觉得,很多车主在知道原因之后,不会再愿意把自己的爱车借出去。 查看详情>>
- 别克GL8改灯 专业汽车升级 老款升新款 直接安装电脑编程别克GL8改灯 专业汽车升级 老款升新款 直接安装电脑编程 查看详情>>
- 我们离自动驾驶有多远?最新研究:电脑与人脑的距离还有很远近日,美国公路安全保险协会(IIHS)的一份最新研究指出,自动驾驶在规避碰撞方面的能力在很大程度上依赖于其编程。研究称,自动驾驶车辆在目前的编程水平下,只能避免两类原因引起的汽车碰撞事故,即感觉感知失误和丧失驾驶能力。 查看详情>>
- 新款别克GL8实车现身,大嘴设计更为霸气,还有对手吗?别克GL8被MPV市场的标杆之作丝毫不为过,在20万级领域销量一直遥遥领先,鲜有对手。纵然这些年来挑战者并不少,但能将其拉下马的确实还没有出现。而别克GL8也并没有因此停止前进,全新GL8世纪即将推出。 查看详情>>
- 外观与埃尔法相似,还有三套动力加持?别克GL8的压力大了传祺M8可以说是自主品牌MPV阵营内最有代表性的产品,数年以前就开始涉足这片细分市场,随后经过不断的升级和改进,已经渐入佳境,月销量也是多次进入到前五,甚至击败了本田奥德赛。 查看详情>>
- 保养太贵。还有漆喷的不好。保养太贵。还有漆喷的不好。 查看详情>>
- 赛那逆袭别克GL8改变市场格局?赛那的洗脑包还有多少?文/宝拉 查看详情>>
- 别克GL8换脸,还有2.0T轻混,能否捍卫MPV霸主地位新款别克GL8申报图,在3月份就已经公布,如今实车也终于现身,下面一起来看看吧! 查看详情>>
- 保有量超腾势D9!2.0T混动+9AT,仅20万级在MPV领域,丰田埃尔法绝对是行业里的硬通货。其实还有一款新车也能称得上硬通货,那就是别克GL8。一直以来,很多企业都会选择购买别克GL8,价格也相当硬气,现在也有很多家庭用户购买别克GL8,自驾还是非常适合的。随着油价节节攀升,反而给了新能源汽车机会,别克GL8的地位也受到了威胁。 查看详情>>
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