明锐垃圾不到制动
- 垃圾endless,不到俩月。制动抖。任何洗车液都容易让卡钳掉色。谁买谁上当!已磨盘。后续再抖继续发帖揭发三万块钱不值。 查看详情>>
- XT5的垃圾制动,垃圾中控系统6月低提的车,开了一个月,真心垃圾车。每次轻刹,踏板有点硬,刹车不流畅,点头严重。高架上遇到几次急刹到底,都有种刹不住的感觉,踏板踩到底,顿挫严重,不线性。才一个月的车,网上车友说的电子系统出现的问题都出现了,中控屏出现闪屏、黑屏,卡顿,仪表台显示屏,不显示信息,真***垃圾头疼 查看详情>>
- 不到10万的全新明锐Pro,到底能不能够扛得住考验已经有一百年历史的斯柯达,在人们心中好像都没有较高的位置,就连旗下消费者最为熟悉的明锐,也没有很高的销量,前段时间,已经被大众集团收入麾下的斯柯达推出了全新一代明锐Pro,距离全新明锐Pro上市已经有三个月了,作为德系车的全新明锐Pro在自身实力方面到底能不能够扛得住考验,下面就来揭晓答案。 查看详情>>
- 2年不到2w公里不到提示换制动摩擦片新319年底提车2万公里不到提示换制动摩擦片是不是有点过分都是正常开 查看详情>>
- 不到三年的车,挂挡线断,波箱出现问题,垃圾不到三年的车,挂挡线断,波箱出现问题,垃圾 查看详情>>
- 轮胎太垃圾了,两万公里不到有裂痕轮胎太垃圾了,两万公里不到有裂痕 查看详情>>
- 合资A级车怎么选?有明锐Pro在,速腾等老将已经可以忽略不知各位对于速腾和明锐Pro这两款车型是否有足够多的了解,前者我相信都不陌生,作为目前国内A+级轿车市场最畅销的车型,它一直都是15万级轿车市场的首选。而明锐Pro作为斯柯达国产后的全新海外明锐车型,上市时间不到一个月,虽说热度不低但很多朋友对它的产品力还是不够了解,所以今天咱们就看一看,明锐Pro和速腾怎么选。 查看详情>>
- 3秒破百,制动不到37m,极氪007实战闯进纯电前三!在今年最后一场A级车展上,新能源造车势力齐上新,极氪007以独特魅力加上超凡智能迅速聚焦众多车评关注,不仅在半小时内预售突破5000台,9天内更是达到了25000台的惊人纪录,热度相当惊人。 查看详情>>
- 高配王者段位,看完不到16万的明锐Pro,顶配轩逸太辣眼很多人等着盼着的上海车展热度现在已经降了一些,但是不少新车的热度依旧不减,毕竟很多消费者都在等着新车正式上市或者亮相。其中以德系车和日系车为主要两大阵营,A级轿车市场也迎来了产品力表现比较越级的新款合资车,比如明锐Pro已经开始预售,预售价:13.89万——15.99万,但配置却远超价格的水平,合理的定价又让圈了一波粉。这下,德日之争的战火又被添了一把柴。 查看详情>>
- 车主说丨明锐不到10万元起空间、油耗都满意今年,上汽斯柯达迎来了第300万位车主。300万这个数字,诠释着300万份真挚的陪伴,彰显着一个更加年轻、积极、兼具高品质和物超所值体验的斯柯达品牌的成长和突破。 查看详情>>
- 斯柯达官降最高2.45万,掀背式尾箱的明锐不到十万导语:昨天(4月22日)又一次在线上参加了斯柯达的直播活动,具体的活动内容就不概述了,简单来说,就是随着国内疫情的情况发展,为了促进汽车市场的消费,助力行业回暖,斯柯达将开始全系官方降价,最高可以达到2.45万元的降幅,重新调整产品定价。 查看详情>>
- 顶配不到16万 搭大众黄金动力 明锐PRO正式上市!明锐作为斯柯达品牌在国内量产的首款车型,在早前期间凭借“合资调性”,更符合国内实际用车需求,而在紧凑级家轿市场中占据着重要的一席之位,而随着时代的变迁以及消费群体升级,斯柯达明锐也做出“焕然一新”的面貌回归市场,并正式更名为明锐PRO。 查看详情>>
- 明锐PRO月销不到600台,大众已经放弃斯柯达?“懂大众汽车的人都去买斯柯达了”这句话放在从前说,别人肯认会觉得你还懂点车,不过近些年来,斯柯达的发展开始向下坡路冲刺,销量已经大不如从前的水平了,2021年6月份只有1900台的出货量,整个上半年22500台,连专卖电动车的几个新势力品牌都不如了,而被斯柯达赋予翻身希望的明锐PRO在上市头一个月仅卖出569台,翻身彻底失败,那么斯柯达究竟做错了什么,大众准备彻底放弃斯柯达品牌了吗? 查看详情>>
- 预售价不到14万,遇到明锐Pro轩逸还是快闪为妙尽管现在很多人都想追求更高的生活品质,但是由于自己的预算不足,只能在有限的范围之内选择更适合自己的车子。在紧凑型家用车领域,尤其是日系车和德系车的竞争一直是非常激烈的。 查看详情>>
- 和速腾同平台的明锐,带掀背起步10万不到,为何销量不佳?速腾在大众轿车中属于A+级定位,要高于朗逸、宝来等车型,加长轴距后的这一代速腾,能够在乘坐空间上媲美中型轿车,而且价格还有一定优势,所以每个月销量都能排名整个轿车领域前列,十一月份又卖出了3.4万辆,排名整个轿车的第六名。 查看详情>>
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