明锐油门没力
- 明锐PRO对比名爵6,产品力差距悬殊,明锐PRO惨败?明锐PRO高调上市,号称可以打迈腾,Myauto对此深表怀疑,先不要说打迈腾,今天我们先请出名爵6来和明锐PRO一较高低,看看明锐PRO和名爵6到底哪款车型产品力更强。为了让这两款车之间对比更加客观,我们选择这两款车之中,价位比较接近的车型进行对比。明锐PRO我们选择的是2021款 PRO TSI280 DSG性能版,这款车的经销商参考价是12.49万元,而名爵6我们选择的是2021款 1.5T 自动领潮智装版,经销商参考价是12.28万元,这两款车的价格相近,明锐PRO还贵出2100元,它们都是2021年的新款车型。 查看详情>>
- 斯柯达品牌新生代,明锐Pro产品力没槽点,底盘比速腾高级其实国内汽车市场和国外不太相同,因为市场更为庞大,所以说很多品牌都喜欢针对一个细分市场推出多款车型,也就是我们俗称的“姊妹车型”。而如今,大众速腾在国内市场征战多年后忽然发现,丰田也要和它抢夺这个市场,所以说速腾需要一位“盟友”,但同时也是劲敌,所以我们见到了斯柯达全新明锐Pro。 查看详情>>
- 油门是这样么?是油门没反弹么?油门是这样么?是油门没反弹么? 查看详情>>
- c180发动机故障灯亮了油门没力去检测是这几项问题。修理的师傅说要替换进风的电磁阀。。有遇到过的吗 查看详情>>
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- 明锐方向盘回正没力刚买的明锐,方向盘回正没力,有时候都不知道在什么位置了,这个正常吗? 查看详情>>
- 明锐称得上给力明锐这款车放在这个价位真的说给力绝不为过,首先外观设计的非常年轻,第一次见到这台车,就感觉这是一款专为年轻人打造的运动小车。尤其是前后贯穿的腰线设计和车身的流线设计,虽然没有刻意的突出运动风格,但依然拥有了不亚于轿跑的动感造型。车内的前后排空间都很宽敞,我身高173CM体重75KG,不管是坐前排还是进去后排,头部和腿部都有很好的预留空间。而且,后备箱我也挺满意,开口比较大,里面也是很宽敞,容积大、真的很实用。当时就是奔着这个动力去买的明锐,裸车10万以内的1.4T反正我觉得挺划算,而且主要是除了发动机以外别的也说得过去,比如空间这样子。市区里开着挺有劲的,双离合换挡顿挫感并不是很强烈,然后涡轮也没有明显的延迟感,看来我是选对了。 查看详情>>
- 赛力斯画饼没输过,实战没赢过一季度我国新能源乘用车市场销量增势强劲,零售107.0万辆,同比劲增146.6%,比亚迪、广汽埃安、理想、小鹏等车企都交出不错的成绩。但有人欢喜有人愁,背靠华为的赛力斯1-3月销量仅有5044辆,与华为想要的30万辆目标有着非常大的差距。那么问题来了,华为冲击年销量30万辆目标的希望性还有多大呢? 查看详情>>
- 明锐PRO上市 产品力升级 12.49-15.79万上汽大众斯柯达于5月17日晚间正式宣布,明锐PRO上市,作为现款明锐的换代车型,明锐PRO有着诸多革新产品点,素质卓越。而售价一直是大家最为关心的,从指导价上来看,基本符合这一级别车型的定位,而后期如果能够通过一定幅度的降价,或者换装低级别的动力总成,预计会获得不错的销量成绩。 查看详情>>
- 让人过目不忘,奥迪A3L没它有面,最强明锐Pro要来了“划算”这个词在我们买东西的时候经常会提到,无论是买手机、买房还是 买车,尤其是买车方面,作为一个消耗品,汽车的性价比是非常重要的。想必很多车友都已经看过明锐Pro对标20万奥迪A3L的产品力了,而最近有消息传出,明锐Pro的预计售价在16万左右,这无疑又是一个非常劲爆的消息。 查看详情>>
- 没看错吧?明锐自废动力还自称“新款”!在汽车市场,新老两代产品同堂销售并不少见,但最近上汽斯柯达在明锐身上的这波操作还是把人给看傻眼了。近日,2021款斯柯达明锐正式上市,新车推出三款车型,售价区间为10.99-12.69万元。 查看详情>>
- 斯柯达明锐没完成的使命,明锐PRO能完成吗?近日,斯柯达明锐PRO的谍照、内饰、配置等信息持续曝光。之所以受关注较高,源于近两年斯柯达在华表现欠佳,明锐等明星车型销量接连受挫。而基于德国大众最新的横置发动机模块化平台MQB打造的明锐PRO,也就是说与奥迪TT、A3、帕萨特、途岳等畅销的大众系同平台的车型,就像当初斯柯达明锐进入国内中级车市场一样,被寄予厚望。 查看详情>>
- 全新明锐更新,但是上汽斯柯达是没机会了如果再往回倒退个五六年,上汽大众斯柯达不再是“廉价版上汽大众”而是靠着自己的品质和性价比,像捷达那样发展起来,兴许现在还有回旋的余地,但是现在都已经2024年了,上汽大众斯柯达想要翻身农奴,真得太难了。 查看详情>>
- 油门很给力B70这台车子开起来的感受还是很不错的,整个车子的一个动力是非常给力的,油门响应的时间也很快,油门一踩,车子立马就有立跟上来了,超车的时候就特别的轻松,操作特别的顺畅,然后这个车子跑到高速上,它的一个提速也是很快的,0~100km提速杠杠的推背感十足。而且跑在高速上,这个车身会很稳,不会发飘,就给人一种安全感,可能也得益于他的车身确实足够的大。不过车身大的话,车子坐着也确实是非常的舒服,这个车型的座椅也设计的非常大,又大又软,包裹性又强,跑长途也不会容易累,反正这个车子开起来我觉得各方面都很好,空间方面也是我1.75米的身高,坐在车里距离头顶还有2拳的高度,而且后排孩子们坐的空间也很大,孩子可以站立起来玩,蹦蹦跳跳的 查看详情>>
- 明锐确实好开,没骗人明锐这款车确实很好开的,之前在网上就听很多人这么评价,确实没有骗人。车子动力还是老大众,油门调教轻踩无感,再往下踩到一个点动力就来了,不突兀,整车偏舒适,不钢炮。悬架偏硬,支撑很足,过减速带或坑洼滤振效果同级别的前排了。 查看详情>>
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