明锐油耗底盘舒服一般
- 油耗有惊喜,底盘舒服性一般综合油耗7.3市区百分之85最低油耗3.3常开eco和自动启停大家有没有目的打死有异响 查看详情>>
- 1.4T的明锐油耗一般有多少?你们平时开1.4的斯柯达明锐动力一般是多少? 查看详情>>
- 月均850元 油耗低保养偏贵 明锐PRO用车成本明锐作为曾经主流的紧凑型家用车之一,月销量过万是非常轻松的。不过现款的明锐由于长期没有换代,产品力一直不够强势,最深恶痛绝的就是副厂的屏幕,一下子把档次降低许多。这不,新一代的明锐来了,更名明锐PRO,如名字一般,它升级了,变得更加现代化,更像是一台A+级别的轿车。 查看详情>>
- 汽车油耗越来越高,一般是什么原因造成的?很多人都比较在意自己车的油耗,看油耗一般是两种方法,一是看车上显示的平均油耗,二是每次加油都是固定钱数,小计里程清零,看能行驶多少公里,如果公里数减少,说明油耗增大。不具体计算车辆百公里多少油,只看油耗的增减,这两种方法都是可以的。油耗一般不会出现越来越小的情况,都是会逐渐增大。如果油耗增大了,一般来说车存在了某些问题,常见的有以下几种。 查看详情>>
- 要舒服选明锐-明锐pro的精巧舒享空间2730mm同级领先轴距,车身长(4753mm),轴距长2730mm,超过了一般A级家轿的车身超长的车身与轴距让其车身前后比例看起来十分协调、线条感十足的舒展开来,特别是能让它的溜背风格能完整地表达出来,空间结构极具雕塑感让人眼睛为之一亮电动掀背尾门因为轴距更长了,明锐PRO的后排空间有点充裕;且得益于掀背式后备箱设计,后备箱的开口大、内部空间也规整。对于日常家用而言,明锐PRO的空间使用体验将是一大亮点大空间不拥挤,坐着舒服 查看详情>>
- 19款明锐底盘异响19款明锐680公里底盘异响,4s说是刹车太硬原因,各位有无此故障 查看详情>>
- 试驾1.5T蒙迪欧,底盘舒服、油耗低,什么价位你会买?作为一款全球车型,诞生自93年的蒙迪欧,已经拥有30年历史,不仅是元老级别美系B级车,还是汽车设计成本最高的车型,去年4月,长安福特推出了第五代蒙迪欧,15.98万元的起售价比起雅阁、帕萨特等同级车型都要低,最近,又将迎来改款,这次将会新增1.5T车型,意味着价格会进一步下探,不过,相信多数消费者更关注的还是它的产品力。 查看详情>>
- 瑶光的底盘非常舒服吗?瑶光的底盘非常舒服吗?飞鱼超感底盘到底有啥特点? 查看详情>>
- 试驾明锐PRO:升级的不只是底盘,还有更年轻的体验作者:太古里 查看详情>>
- 明锐PRO上市,斯柯达倾尽全力,底盘领先速腾整整一代有存在就会有对比,有参照就会有进步,有参差才会有比较,所有的行业都是一样,有些平台是用心做品牌,但有些品牌在努力做营销,全新明锐PRO打破常规,坚守本心,斯柯达这次倾尽全力,靠实力说话。 查看详情>>
- 底盘调教还算舒服底盘个人感觉没有动力那么惊艳,甚至于有点分裂,在低速状态下,这套智能电控主动悬架的整体滤震,舒适性表现可圈可点,在面对路面大小颠簸可以很干脆的过滤掉,整体的韧性、高级感都是有一些的。但是如果你深踩油门,想稍稍进行一些相对激烈的驾驶时,你会感觉这套悬架在向支撑的表现比较一般,底盘的各个零部件,各有各的想法,这让我不太敢去做一些尝试,但是就日常代步而言,这台车的底盘绝对会让你感觉很妥帖,很舒服,绝对够用了。 查看详情>>
- 50万级豪华底盘加身 宝贝车内舒服安睡去年身份晋升为爸爸,在经过了一个漫长的冬季之后,她也6个月了,开始咿咿呀呀的学话,视觉、听觉也需要进一步的刺激发育,又是春暖花开的时节,所以要尽可能带她出去走走,说服家里的老人单单是我和老婆的功劳,还有家里的新车AION V Plus的功劳在里面。 查看详情>>
- 赛力斯M5的车内质感好得很,底盘也舒服!之前家里的主力用车是一辆逍客,那内饰简直不能看,座椅都还是布的,更别提车内到处的塑料件了。换了赛力斯M5之后,我才明白了啥叫豪华内饰,就这个车内的用料就叫一个厚道。 查看详情>>
- 试驾斯巴鲁Solterra,续航357公里,底盘调校舒服你们知道吗?斯巴鲁要出纯电车型了,这款车名为“Solterra”,目前还没有中文名,名称本身也是自造词,“SOLTERRA”的命名是由拉丁语中表示“太阳”的“SOL”和表示“大地”的“TERRA”组合而来的。 查看详情>>
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