明锐引擎盖很软
- 18款明锐悬挂软吗?18年TSI230的明锐感觉悬挂好软,对路况的反馈有点强烈。请问大家的车有这种情况吗? 查看详情>>
- 全新一代牧马人2027年亮相 透明引擎盖+软/硬顶敞篷日前,我们从外媒处获得全新一代JEEP牧马人的最新消息,新车最快将于2027年首发亮相,计划2028年投入生产,有望同年以进口的方式在国内上市。新车将基于Magneto 3.0概念车进行打造,保留经典的七孔格栅设计,并与圆形复古大灯集成在一起。采用透明的引擎盖设计,可以直观看到动力系统,极具视觉冲击力。 查看详情>>
- 引擎盖很硬朗个性引擎盖很硬朗个性 查看详情>>
- 车壳很软我买的二手君威20款552T豪华版,前后保险杠和车前盖很软,是正常的吗,是原装吗? 查看详情>>
- 造型锐利内饰科技,上海车展上市,全新明锐PRO国内首发3月9日,上汽斯柯达全新明锐PRO正式首发。作为全新一代明锐在国内的加长版本,全新明锐PRO基于MQB EVO平台所打造,并将于4月开幕的上海车展正式上市。外观方面,全新明锐PRO采用了立体垂瀑式格栅,搭配引擎盖的立体棱线,勾勒出锐利交错的切割型面。 查看详情>>
- 长安lumin软萌软萌的很可爱这款车的颜值谈不上很高,但是却长得十分的清新,特别是配上前面那两个车灯,圆圆的大大的,软萌软萌的很可爱。 这款车的空间算不上有多大,一般般吧。副驾驶搭个人还是可以的,后排空间座位有些拥挤。 配置有中控屏幕,倒车影像,倒车雷达,胎压报警,这些基本配置还是有的。 这辆车的舒适性一般般,平缓路段没有太大的感觉,舒适表现还可以。路况不好的地方,坐在车里面颠簸感比较明显一些,也还说的过去吧。[_LinkTopic:长安Lumin,55985,23] 查看详情>>
- 宝马X3头枕/很软很舒服很软很舒服 摩卡棕 宝马专属 查看详情>>
- 车身是越硬越好吗?为何现在的车都软塌塌的,难道偷工减料了现在的车子越做越软,是不是厂家在偷工减料?我这辆老车的引擎盖,摁起来还是比较硬,但是你现在买那些新车,去摁一下那个引擎盖,比我这辆软多了。 查看详情>>
- “软包电池”明明更安全,为什么还是很小众?一说起“软包电池”,可能许多人对此都比较陌生。也的确,目前量产的软包电池(芯),也仅仅搭载在通用集团的别克微蓝6、雪佛兰Bolt以及日产聆风等电动车上,而Bolt与聆风也并也未在国内正式上市。 查看详情>>
- 大众探歌敞篷版路试曝光!双门造型,软顶敞篷很帅气大众探歌敞篷版路试曝光!双门造型,软顶敞篷很帅气 查看详情>>
- 很认真的明锐pro很认真的明锐pro 欣赏一下明锐pro的帅气,另外说说明锐pro的不计成本的闪亮登场!同级唯一的电尾门,这些同类型的东西你在同级别或者同价位的车型里都找不到的。首先是经过了加长的车身,2730mm的轴距已经跨入了入门B级车的市场,再加上它的掀背尾门,同级别的家用轿车还真没谁能比得过它。这一点,你真的可以找找看其他品牌!请找找看! 再说内饰,内饰也是颠覆性的刷新你对大众系列的内饰感觉,电子档杆、液晶仪表、12.1英寸的大屏幕还有HUD抬头显示科技感满格,30色的氛围灯支持无极切换,而且在开门时候门板氛围灯还会自动变红起到警示作用,变道辅助和开门预警都有,智能化真的是高,所以,解放一些双手的操作,还是很可以实现的。实在不简单。 查看详情>>
- 五菱宏光MINI EV软顶敞篷实车上路,车姿很飒近日,网上曝光了一组五菱宏光MINI EV软顶敞篷实车上路的组图,新车的车姿很飒,采用两座布局,真是街上最靓的“仔”。五菱宏光MINI EV软顶敞篷实车的申报图此前曝光过,它的整车看起来很动感。 查看详情>>
- 刹车很软,刹不住。刹车很软,刹不住。 查看详情>>
- 刹车很软,能调吗刹车很软,能调吗 查看详情>>
- 座椅很软内饰给人一种很清爽的感觉,整体设计也不错。设计的还算合理,按键用起来很舒服,整体用料也很符合这个价位,内饰一点都不便宜,甚至还带着一种高级感,不知道别人有没有这种感觉,我觉得设计挺时尚的。车内的舒适性还不错,座椅很软,填充物也很充足,乘坐起来也比较舒服,隔音效果也不错,所以整体设计和布局我还是比较喜欢的。最近开车时发现不能用语音操控,问了4S店,他们销售说需要先上牌,然后实名认证之后才可以激活YOMI,使用手机互联!于是趁着这几天暖和,就安排上牌了!到店之后,负责上牌照的师傅先让我们在店里选号,一共5轮,各选一个号,到车管所之后就从中选一个作为自己的号牌,节约时间! 查看详情>>
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