明锐一档退出困难
- 瑞虎3一档坡起困难瑞虎3dvvt发动机号,平地行驶一切正常,前几天去山里游玩,遇到几个陡坡急弯,降速到二档都走不了,很无赖用一档起步也非常困难,踩油门转速没反应,不知道什么原因,但是慢慢起步转速拉起就没问题了,请大家给予指点!由于本地4S退出市场不做了,老师傅不好找,所以来问问车友们有没有遇到此情况的。 查看详情>>
- 弱势品牌生存困难纷纷倒下多家车企宣布退出,雷诺之后谁是下一个多家车企宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下 查看详情>>
- 求助,明锐一档起步发动机抖动严重。我的是2017款明锐1.6手动,最近一年来,一档起步时,发动机抖动,这几天抖动的特别厉害。 1、冷车启动,等怠速降下来后一档起步,抖动不明显。 2、开上一段时间,刹车,一档起步,剧烈抖动。熄火重新点火、多给油,都不起作用。 3、无论什么时间,二挡起步,不抖动。 我简单排除了一下,二挡起步不抖动,发动机本身应该没问题。搜了搜论坛,发现好多人都指向了离合器。 这两天真的是特别闹心,大家知道怎么回事吗? 查看详情>>
- 2018款明锐升档困难我的车子2018年七月末买的,今年现在为什么车子升档困难,水温表七十度左右才能升四档,各位车主有没有这样的情况,4s店让过去检查一下原因,希望各位车主来交流一下 查看详情>>
- 车坛快报 | 多家车企宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下车圈大事件 查看详情>>
- 多家车企宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下随着销量持续下滑,中国汽车市场进入存量竞争阶段,众多不利因素影响下,车企利润大幅减少甚至亏损成为普遍现象,汽车市场面临严峻考验。损失100多亿利润的上汽集团认为,“从行业格局看,市场的集中度在不断提高,弱势品牌面临淘汰出局”。 查看详情>>
- 蔚来退出合创股东 难忘困难时彼此拉的那一把|汽势纵横汽势Auto-First从企业信息查询平台了解到,合创汽车科技有限公司(下称“合创汽车”)发生股东变更, 上海蔚来汽车有限公司退出合创汽车股东行列,退出前持股比例为4.45%。至此,意味着蔚来汽车与广汽集团的合作画上句号。 查看详情>>
- 多家车企已经宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下随着销量持续下滑,中国汽车市场进入存量竞争阶段,众多不利因素影响下,车企利润大幅减少甚至亏损成为普遍现象,汽车市场面临严峻考验。损失100多亿利润的上汽集团认为,“从行业格局看,市场的集中度在不断提高,弱势品牌面临淘汰出局”。 查看详情>>
- 17款手动明锐热车后一档起步抖动是什么缘由17款手动明锐热车后一档起步抖动是什么缘由 查看详情>>
- 斯柯达退出中国不可信,全新明锐Pro,个性又实用虽然我是大众系粉丝,但是我并不想开“烂大街”的车型,人生第一辆车,还是想尽量追求一点个性。不过手头预算也很有限,所以一直选来选去没有特别中意的。直到看见了斯柯达全新明锐Pro,说一见钟情也并不夸张了。 查看详情>>
- 网传斯柯达将退出中国,有几分可信度?看过明锐PRO就懂了如果用一个词来形容近几年的中国车市,想必“命运多舛”再贴切不过了。 查看详情>>
- 斯柯达明锐Pro越看越爱 不要轻信“斯柯达退出中国”谣言斯柯达明锐经过十几年的市场检验,已经无需证明它就是斯柯达品牌在中国市场最畅销的产品。而作为品牌旗下的明星产品,全新明锐Pro自一上市就备受关注,观望这么久,最近趁着平台有各种优惠政策和补贴终于入手。 查看详情>>
- “斯柯达退出中国”为假,全新明锐Pro引领品牌数字化升级明锐一直是斯柯达最畅销的车型,全新明锐Pro的推出背后感觉更有品牌的暗搓搓发力,想让已经审美疲惫的大家感受到斯柯达的改变决心,用先进的配套技术让人感受到品牌强大的技术研发实力。 查看详情>>
- 五菱宏光S起步挂一档困难,再踏离合再挂就可以挂啥原因?五菱宏光S起步挂一档困难,再踏离合再挂就可以挂啥原因? 查看详情>>
- 社长:三菱汽车不会退出中国5月9日,三菱汽车社长加藤隆雄在日本举行的媒体吹风会上,针对近来市面上的关于三菱汽车退出中国市场的传闻表示:目前该公司没有退出中国市场的计划。同时,还表示虽然公司在华面临困难,但长沙工厂将按计划于6月重启生产。 查看详情>>
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