明锐只能续航可以
- 谁说千里续航只能混动?续航 1000 公里以上,似乎已经成了近来推出之油电混动车型的 " 标准配备 "。但难道我们只有发动机+电机这唯一一种方法来追求长续航吗? 查看详情>>
- 续航700km 斯柯达全新明锐G-TEC曝光近日,我们从海外媒体获悉,斯柯达全新明锐G-TEC车型预计年内会在欧洲市场上市销售。 查看详情>>
- 一罐气续航500km 斯柯达推出明锐G-TEC版本近日,斯柯达官方发布了全新明锐G-TEC车型,也就是明锐的天然气版本,在国内天然气版本在出租车和货运车上比较多见,普通家用车并不算很多,作为新增版本,G-TEC版本依旧搭载EA211 EVO 1.5TSI发动机,燃油层面同时支持汽油模式和CNG燃料模式,底盘上有三个罐体(可储存17.33kg压缩天然气)外,此外还有9L的汽油油箱,其中在天然气模式下每100km消耗3.4 - 3.6kg的天然气,在汽油模式下每100km消耗5.4L汽油,最大续航里程可超700km(纯天然气WLTP标准下可行驶500km),我们可以理解成这是一款混合动力车型,天然气和汽油混合使用。 查看详情>>
- 鱼与熊掌可以兼得|全新明锐PRO旋转手机观看 歪头小心颈椎 查看详情>>
- 新款斯柯达明锐申报信息曝光,外观更年轻运动,尺寸更大了作为斯柯达引入国产的第一款车型,第一代的国产版明锐获得了不错的销量成绩,甚至能够和当时的速腾不相上下。但是到了第二代的国产明锐,也就是现款车型,明锐销量下滑严重,今年1-10月份,明锐总销量仅为20525台,甚至不及朗逸、卡罗拉这些同级车型一个月的销量。显然,现款明锐想要逆袭几乎是不可能了,而只能是寄希望于全新的换代车型了。 查看详情>>
- 新款斯柯达明锐申报信息曝光,外观更年轻运动,尺寸更大作为斯柯达引入国产的第一款车型,第一代的国产版明锐获得了不错的销量成绩,甚至能够和当时的速腾不相上下。但是到了第二代的国产明锐,也就是现款车型,明锐销量下滑严重,今年1-10月份,明锐总销量仅为20525台,甚至不及朗逸、卡罗拉这些同级车型一个月的销量。显然,现款明锐想要逆袭几乎是不可能了,而只能是寄希望于全新的换代车型了。 查看详情>>
- 斯柯达全新明锐G-TEC!三季度开售/续航可达700km作为斯柯达品牌旗下的畅销车型之一,明锐凭借着大众品牌的主角光环加持,在华销量可谓是逐步提升,同时也被国内消费者称之为“最便宜的大众车”,相比本田思域、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型更具性价比。近日海外媒体曝光了斯柯达全新明锐G-TEC车型最新消息,新车计划于今年三季度登陆欧洲市场开售,并有望于今年年内正式完成交付工作。 查看详情>>
- 9L油续航700公里!明锐G-TEC了解一下恕公社君直言,从开始了解车到现在,只亲眼见过加气的教练车和出租车,其他连听说都很少听说,可能也是公社君才疏学浅(轻点喷T-T)。在这电动车日益增长的现在,各厂家争相抢着电动车这块蛋糕,突然有一家发布了以压缩天然气(CNG)作为主要燃料的三厢轿车。你会不会特别好奇到底是谁? 查看详情>>
- 如何解决冬季续航流失?“暖宝宝”只能治标不治本!一到冬天,大家都会穿上厚厚的外套来保暖,绝不会让自己被冷到;平时喜欢运动的小伙伴都觉得在冬天的时候放不开拳脚,运动量也随之减少;可能因为到了冬天,人们需要保暖,所以才有了这种“惰性”。 查看详情>>
- 锁电成为常规操作,缩减的续航只能用户买单?近日,诸多小鹏P7车主在黑猫投诉网投诉车辆续航明显下降。多位车主称,自己的车在去年年末经过一次OTA后,续航里程明显下降,怀疑小鹏汽车通过OTA的方式对车辆进行了“锁电”。同时,这些车主均是小鹏P7的首批用户。 查看详情>>
- 任性的明锐Pro,配大众3.0智能驾驶系统,速腾只能眼红最近有关注汽车市场的朋友应该知道,现在购车主力人群已经转移到了95后甚至是00后群体。作为年轻一代,其实这些消费者购车要求很简单,只要是配置够主流即可,再加上一个运动感十足的外观就行了,所以我们要推荐给各位明锐Pro,这款基于MQB Evo数字智能架构打造的全新A+级三厢轿车,它比速腾更适合国内年轻消费者。 查看详情>>
- 斯柯达小改款明锐可以跟本田叫板性能了?继先前的预告后,斯柯达于欧洲时间 2 月 14 日正式发表小改款明锐车系,其包含了轿车以及旅行车 Combi 两种车型,外观上也进行了些修饰让其样貌更为精致典雅,同时灯组的升级也是小改明锐一大重点,不仅造型更为精炼有神,更是导入了第 2 代 LED 矩阵式大灯,其发光模块高达了 36 个;此外,车内部分也延续此前发表的新世代 Superb 13 吋中央信息荧幕,同时更整合了 ChatGPT 人工智能聊天功能。动力部分,小改款明锐提供包含汽油、轻油电和柴油等不同选项,并且性能版 RS 车型动力更是升级至最大 265 匹。 查看详情>>
- 设计可以大胆,定位只能保守,吉利ICON为何如此“双面”当本土汽车制造商无不在向“品牌向上”而努力时,以风格开创性车型探索市场新风向的“品牌向外”反而容易被忽视。但事实上,能够跳出传统汽车设计或是营销方式束缚,尝试去引领趋势的车型,即便价格并没有“向上”,但并不妨碍它能对品牌的销量结构产生影响。而敢于去进行这种尝试的品牌,也应该当引起行业的关注。 查看详情>>
- 设计可以大胆,定位只能保守,吉利ICON为何如此“双面”?我们将这种不遵循所谓经验和趋势的行为成为“品牌向外”。它们对于品牌的意义,创造话题热度、延伸品牌形象、产生销量增量兼有之。T-Roc坐稳15-20万元SUV新兴市场的前三甲,其很多设计元素都被接下来的大众新车型应用;C-HR/奕泽在个性化SUV领域形成了独特而稳定的圈层效应;日产Juke虽然在国内饱受质疑,但在欧洲却是一款畅销SUV。 查看详情>>
- 一阵强心剂:驾照可以“终身免检”,只能满足两个条件随着汽车工业的发展,几乎每个家庭都购买了自己的汽车,有了车后,不仅上下班非常方便,还能出去开车、旅游,非常舒服。开车的重要前提是要有驾照,现在考驾照非常困难和昂贵。此外,驾照考试还需要注意一个问题,即驾照年检。根据相关规定,驾照要定期检查。 查看详情>>
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