明锐4保案例
- 国产新一代明锐有望在今年第4季度上市国产新一代明锐有望在今年第4季度上市。据悉,国产新一代明锐的车身尺寸较海外版车型将进行全方位加长。而在外观方面,新一代明锐采用了最新的家族式设计语言,整车线条棱角分明。而新一代明锐车身腰线更为棱角分明,超大的轮圈造型加上掀背式尾门设计,让整车的视觉效果更加运动化、年轻化。 查看详情>>
- 保留1.2T发动机 国产新一代明锐有望4季度上市 轴距加长《保留1.2T发动机 国产新一代明锐有望4季度上市 轴距加长》日前,我们从相关渠道获悉,新一代明锐有望在今年四季度国产上市。国产明锐其车身尺寸将全面提升,轴距预计达到速腾(2731mm)的水平,动力方面或取消1.5L自然吸气发动机,仅保留1.2T和1.4T涡轮增压发动机。动力方面,国产新一代明锐很可能取消1.5L自然吸气发动机,仅保留1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为85kW(116Ps)和110kW(150Ps),峰值扭矩分别为200Nm和250Nm,传动匹配5速手动或7速双离合变速箱。据悉,国产新一代明锐还将在2021年搭载全新的1.5T发动机替代目前的1.4T发动机。 查看详情>>
- 升级案例-极氪001改装MUC刹车前10后4机电卡钳套件今天,再一次分享一辆“zeekr极氪001”升级改装MUC前10后4机电一体刹车卡钳套装案例 查看详情>>
- 比速腾低了近4万元,明锐PRO或许真能让斯柯达翻身?斯柯达在国内基本已经失去了发声量,今年前4个月品牌累计销量仅有一万余台,在合资品牌里面属于垫底,时间再往回倒几年,当时候的明锐一个月就能拿到这个数字。厂家在尽力改善这种局面,近日,全新明锐PRO上市,售价12.49-15.79万元,该车里里外外进行了大幅升级。 查看详情>>
- 车身尺寸加大 国产全新明锐或4季度上市版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 查看详情>>
- 国产新一代明锐有望4季度上市 轴距加长[爱卡汽车 海外新车 原创] 查看详情>>
- 改装才是青春常驻的灵丹妙药 大众高尔夫4案例作为一台第四代高尔夫,这可是笔者在学生时期的梦想,在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件,这样的改装手法同样延续到第六代车型上,是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。 查看详情>>
- 改装才是青春常驻的灵丹妙药,大众高尔夫4案例作为一台第四代高尔夫,这可是笔者在学生时期的梦想,在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件,这样的改装手法同样延续到第六代车型上,是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。 查看详情>>
- 【官方案例】缤瑞COOL升级改装TEI刹车前4后4套装本期分享一辆“吉利缤瑞COOL改装TEI Racing前P40NS后P4-Explore刹车卡钳套件”案例。 查看详情>>
- 案例-宝马MINI改装TEI刹车前4后4机电一体卡钳套件改装案例 | 宝马MINI改装TEI Racing前P40NS+后P4-Explore一体刹车卡钳套件 查看详情>>
- 宋Pro改装TEI刹车案例,前4后4机电一体卡钳本期分享一辆BYD宋Pro改装刹车案例,宋Pro作为新能源的车有着极快的油门响应速度,起步非常之快。对于刚开的车友们建议要注意刹车的轻重,避免急刹导致后排的朋友乘坐感受极差。 查看详情>>
- 本田型格升级案例,改装TEI刹车前4后4、赛道撩妹两不误听说这位型格车主喜欢跑赛道的,型格原厂刹车匹配的前二后一浮动式卡钳,跑赛道肯定不行的(所以车主找我们升级)!为了驶者更好的刹车脚感、刹车线性,更有效地提升车辆的赛道圈数,我们给型格车主推荐前4后4机电一体卡钳。效果展现 查看详情>>
- 宝马mini改装案例,升级TEI刹车前4后4机电一体卡钳本期我们来看看这辆高性能钢炮宝马mini前后轮改装TEI Racing刹车套件-改装案例。原厂刹车匹配的是前二后一,配光面刹车盘,结构简单,成本低,制动性能弱,散热性能差;特别是刹车片比电动车的还小,先不提性能好不好,颜值方面更是没眼看!安排~ 查看详情>>
- 英菲尼迪QX80改装刹车升级案例,TEI刹车前6后4套件本期分享一辆英菲尼迪QX80改装TEI Racing刹车前6后4案例!英菲尼迪QX80是英菲尼迪旗下的一款商务车,搭载的是一台5.6L·V8自然吸气发动机,其最大功率为324千瓦,传动方面与之匹配的是一台7速自动变速箱。此外,该车匹配的是四轮驱动系统。 查看详情>>
- 转眼要4保了马上要去4保了,按保养手册4保是大保养,要更换很多配件,比如火花塞,冷却液制动液什么的,😄 查看详情>>
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