明锐现在手机一样
- 蔚来要造手机了?李斌:将每年出一部手机 像苹果一样近日,蔚来 CEO 李斌疑似在与蔚来车主互动中表示,蔚来目前正在推进造手机的项目,蔚来将做简单、好用的手机,并且每年开发一款手机,像苹果一样。开发的手机将会与蔚来的车机系统形成很好的互动。 查看详情>>
- 电动汽车是否和手机一样,不适合边充电、边使用吗?汽车充电的时候不要坐在车里用设备,电池在充电的时候同步放电会影响电池使用寿命;就像是不要在充电的时候玩手机一样,否则充电速度会减慢,电池也会变得不耐用。 查看详情>>
- 造手机很容易?李斌称蔚来要像苹果一样每年发布一款手机自从步入智能时代,现在的汽车市场与手机市场可以说是互通状态了,不少手机厂商正在瞄准造车开干,比如华为、小米、苹果,与此同时,也有一些汽车厂商正在预备造手机了,比如蔚来。7月28日,有用户在微博上爆料,蔚来汽车的董事长李斌在和用户交流时再次提到了蔚来手机。对于蔚来手机,李斌还是比较自信的,他表示:蔚来手机正在推进,但现在肯定还比不上那种能卖一亿部手机的公司。因为虽然造手机不难,但要造好手机却还是很有挑战性的。另外,李斌还表示蔚来要做的就是为蔚来的用户造一部好用的手机,争取每年都开发一部手机,就像苹果一样。 查看详情>>
- 比速腾便宜3万多,中控屏还更大,顶配不到16万现在的社会生活中,几乎人手一部手机,尤其是年轻人,手机不离手。手机制造商也是不断地推出新的手机版本,其实别的行业领域也是一样,就像汽车行业,也是在不断地推陈出新,市场上从不缺少新款车型。刚刚上市的明锐Pro就是一款经过升级的新款车,和之前的新款速腾比起来表现也是可圈可点的,下文我们就看一下明锐Pro的表现力吧。 查看详情>>
- 全新明锐PRO:起价跟14年前的明锐一样,车却大不一样这年头,啥都涨价唯独车价在降!5月17日全新斯柯达明锐PRO正式上市时,我尤其感慨,只有在车上面,钱是越来越值钱。我特意查了一下2007款明锐的价格:12.49万元-18.59万元。 查看详情>>
- 各大手机厂加入汽车市场,质量能和手机一样过硬吗都说隔行如隔山,但是新能源汽车市场这块蛋糕实在是太香了,华为、小米、苹果等智能手机头部企业纷纷发布了自己的造车计划,为什么?因为现在智能手机市场趋于饱和,市场相对稳定,企业需要新的增长点。这对于行业来说,先进的智能系统必定会带来汽车行业的一次质的飞跃,而对于消费者来说,这些手机厂商造出来的车,真的值得信赖吗? 查看详情>>
- 现在的新能源车和手机一样,一天一个样不知道大家现在发现没有,以前手机盛行的时候那是隔天就一个新手机就出现了,电子设备也是一样,好,自从新能源车出现以后基本是新能源车隔段时间一个样,宏光mini都还没开热敞篷版的就来了,敞篷版来了没几个月,新配色新车又来了,大家说说这有什么时候是个头啊?而且为什么不一次性全部发布呢?还要隔一段时间再发布新的? 查看详情>>
- 为何现在国产车的名字,这么像手机?如果你有关注近年来自主品牌发行的新车型,不难发现,如今的国产车,不仅在外形设计上更加时尚动感,同时对于旗下新款车型的命名方式也是别具一格。 查看详情>>
- 创维EV6正式上市,网友:现在造车跟种菜一样简单现在的国内汽车市场可以说热闹非凡,因为除了传统的造车企业之外,造车新势力的加入,让整个汽车行业有了突破性的转变。从前只有专业的人才能做出专业的事,可现在,就算是外行人也一样可以造汽车。很多跨界合作在汽车市场已经是非常流行了,比如贾跃亭贾老板的法拉利未来在7年之后,终于隆重上市了。并且随着新能源汽车的热度一再上涨,激励了大家的造车热情。这不,创维汽车官方宣布,由创维ET5更名而来的创维EV6正式上市了。这让不少网友表示说,现在造车就和种菜一样简单,创维都开始造车了,那其他电视品牌应该也不远了。 查看详情>>
- 现在明锐有多大的优惠?现在明锐有多大的优惠? 查看详情>>
- 明锐现在优惠力度大不大?明锐现在优惠力度大不大,现在入手合适吗? 查看详情>>
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- 现在还有手动挡的明锐车吗现在还有卖20款明锐手动吗,最多优惠多少 查看详情>>
- 奥迪A3和明锐1.4T发动机舱布局一样?前段时间我入手了一辆奥迪A3,结果网上有人说,这款车和明锐1.4T发动机舱布局是一样的,我就到网上查了明锐1.4T发动机舱布局,看看有什么差别。 首先保险盒和保险盒里面的保险丝配置不一样,发动机的电动板位置是一样的,前机舱盖里装玻璃水处也是一样的。奥迪A3的蓄电池比明锐的稍微要大一些,刹车油壶和真空助力泵也是不一样的,进气道谐振腔有细微的差别,曲轴箱通风管路走向不一样。再然后来到三元催化器、氧传感器、ESP模块和gpf都是一样的。下面的空调压缩机和电机发电机也是一样的。最大的区别是奥迪A3没有电子真空泵,而明锐有。冷却液罐不一样,加的防冻液是一致的。总体来说,大致相同,但有细微的差别。 查看详情>>
- 小米们”前仆后继,造车门槛与造手机一样低?更重要的是驾驭风口。 查看详情>>
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