明锐试驾回来感觉没有语音
- 入手明锐PRO顶配,从内到外都是良心件,还买什么BBA今天迫不及待地把明锐PRO提回去了,属实有些激动,而它也没有让我失望,这次买的是2021款明锐PRO的TSI280 DSG旗舰版,开在路上感觉也特别好,现在咱们来具体说说我对此车的感受。 查看详情>>
- #每日一帖#今天又去店里试驾了一下全新明锐Pro,这感觉很爽,很平顺#每日一帖#今天又去店里试驾了一下全新明锐Pro,这感觉很爽,很平顺 查看详情>>
- 总感觉21款的,没有外露试排气管,就没有灵魂!总感觉21款的,没有外露试排气管,就没有灵魂! 查看详情>>
- 敢问下有人试驾过1.6L的动力感觉怎样啊 小弟这边没有试驾车敢问下有人试驾过1.6L的动力感觉怎样啊小弟这边没有试驾车!!求!!!!!! 查看详情>>
- 怎么感觉语音系统没有以前灵敏度高了?大家有一样的情况么?这是为啥 查看详情>>
- 试驾明锐PRO,体验比大众好,斯柯达这次使出了“全力”上汽大众斯柯达明锐曾经也是靠着德系的经典风格和掀背式的设计在紧凑型家轿中有着辉煌的历史,这一次,斯柯达给我们带来的明锐PRO,对比之前不仅仅是跨了一大步,甚至快赶上A+级家轿,为什么这么说呢,前端时间去了解试驾了一下明锐PRO,这一次给我的感觉不再是廉价感,而是智能化满满的高级感,为什么这么说呢?通过此次试驾我也才清晰了解到。 查看详情>>
- 试驾明锐PRO,体验比大众好不少上汽大众斯柯达明锐曾经也是靠着德系的经典风格和掀背式的设计在紧凑型家轿中有着辉煌的历史,这一次,斯柯达给我们带来的明锐PRO,对比之前不仅仅是跨了一大步,甚至快赶上A+级家轿,为什么这么说呢,前端时间去了解试驾了一下明锐PRO,这一次给我的感觉不再是廉价感,而是智能化满满的高级感,为什么这么说呢?通过此次试驾我也才清晰了解到。 查看详情>>
- 绝对有“惊喜”,测试斯柯达明锐PRO,对比速腾看看实力前几天我看见有人发帖说这次新上市的明锐PRO的2021款旗舰版,对比同价位的全新速腾也没在怕的,这我就不得不好奇了,同是十五万元左右,一汽大众速腾的辨识度与斯柯达相比,那可是没在怕的,直到去实体店试驾了两款车,整体感受了一下,两款车确实不同,明锐PRO这次让我感觉有点惊艳,这是准备统治A+级家轿市场了? 查看详情>>
- 试驾感觉不错,没有特殊情况就是它了因为门头业务的需要,之前买了一台二手的小货车,也已经开了有四五年了,各种毛病频繁出现,尤其是这个油耗竟然达到了11升,简直是忍无可忍了,看来不换车是不行了,本来这生意就是时好时坏的成本这么高,哪里还有帐可算啊。听说BAW鲸卡T7不错,这也是我的一个业务伙伴说的,他已经买车了,说是用着挺顺手的,油耗也不高,平均下来只有九升多一点。 我听着挺心动的,所以就来到车行准备试驾一下。别的都好说,关键是动力怎么样啊?当时听到油耗低,我就产生一个疑问,一般来说,油耗低的车动力都不怎么样。结果我开着车跑了几圈,发现这小车的动力还真是挺强的,尤其是在爬坡的时候,根本没费什么力气,轻踩一下油门,动力马上就来了,这可比我那台二手车强了好几倍啊。 再就是我开这台车的时候,感觉方向盘的精准度很不错,可能是家里那台二手车给我带来的阴影吧,那台车的方向盘太沉了,有时候指向还不对,真是挺吓人的。这次试驾感觉不错,没有特殊情况,就是它了。 查看详情>>
- 试驾明锐PRO,配置非常能打,确实比速腾划算这次的斯柯达在国内首推出明锐PRO,全车的高配置高颜值属实是吸引了一大堆人的目光,我也不例外,最近去试驾了一次,发现感觉真的很不错,虽然只是作为一款大众紧凑型家轿,但其智能化配置与性价比真的是没得说。 查看详情>>
- 你肯定没有体验过的智能语音!小鹏G9试驾国庆期间,陪朋友试驾小鹏G9。作为P7老车主,这个大家伙既熟悉又陌生。静态体验和试驾后,是惊喜还是遗憾?以下是炎叔的第一视角主观体验。 - 后排空间 身高183,前排调到合适的坐姿,后排乘坐腿部空间有将近2拳,比P7好不少(废话)。和ET7没法比、和L9的第二排空间差不多。ES7和L7等体验过再追更。 - 全场景语音2.0,不止更快 进化后的小P,在识别正确的情况下,执行指令的延迟低到令人发指。从车机处实时识别文字的速度可见一斑。8155高算力芯片带来的好处是,G9终将语音识别引擎完整承载到本地。在无网络状态下,也可以执行全场景语音指令(P7车主擦了擦口水)。 - G9的语音能力会更加强大。包括小P分身——四音区同时呼叫执行指令互不干扰,无需等待先后顺序。"我也要"功能——前排让小P打开车窗,后排接一句"我也要"即可跟单操作。"免唤醒词"功能——G9的免唤醒词操控将你好小P成为历史。和其他车企只能执行少量的如切歌调音量指令不同,G9的免唤醒词是真真切切的全时全指令集后台监测。全场景语音2.0对于人工智能的自然语义识别,筛选有效指令的难度是极具挑战的。 - one more thing 一些细节 G9的化妆空间雀实让女生看了心动,朋友的女朋友直呼种草,特别是冷暖色温的调节,还有副屏的美妆教程。 高级感,G9大量采用真皮包裹内饰,这是肉眼可见的。炎叔注意到一些细微之处的变化。P7的遮阳板小灯一打开就全亮,而G9是渐渐亮起。这种过渡效果像极了手机上丝滑的交互动画,给人愉悦的高级感。 需要吐槽的是G9内饰小部分采用钢琴烤漆面板,展车已经满是油光,逼死强迫症啊。 - G9是小鹏体系的集大成者,对小鹏品牌的意义重大。作为一个产品,当下的G9更像一个『水桶车』,好用好开,没有明显的短板。 查看详情>>
- 天际这个车子试驾过的车主们你们坐后排舒适度感觉怎么样?我是盲定的,没有试驾,想问天际这个车子试驾过的车主们你们坐后排舒适度感觉怎么样?我是盲定的,没有试驾,想问问你们? 查看详情>>
- 十几万最强MPV比亚迪宋MAX DM-i配吗?只吐槽缺点前段时间,喵哥试驾了比亚迪宋MAX DM-i,只是按照常规进行试驾,虽然有些不足的地方,但是感觉没有发现这么清楚。 查看详情>>
- 拿铁的内饰设计很简约,功能一点都不少试驾了拿铁,车内的布局给我一种十分简约的感觉,回家后想了半天,简约的感觉就是来自这里,没有了传统的按键,一块简洁的屏幕集结了所有的空调控制系统,触控的时候不仅有声音的反馈,还有震动的触感,而且还可以用语音来控制,真的很不错。 查看详情>>
- #试驾#试驾了朋友的05phev,感觉动力没有想象中强劲,不过地盘调教的扎实,很#试驾#试驾了朋友的05phev,感觉动力没有想象中强劲,不过地盘调教的扎实,很有韧劲。 查看详情>>
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