明锐前雾灯护罩改造
- 内外改造/配置升级 斯柯达新款明锐最新渲染图曝光此前,斯柯达刚刚发布了旗下畅销车型:明锐的首个官方预告片,近日外媒就绘制出该车的渲染图。新车预计于2月份首发。 查看详情>>
- 斯柯达全新第4代明锐追加运动版,内外追加运动元素与新科技斯柯达旗下全新第4代明锐本周新增Sportline车型,有着更激进而具侵略性的车身套件,内饰也做了更运动化的改造,并有更多的科技选配,预计年底在欧洲市场开卖。 查看详情>>
- 斯柯达明锐RS试驾体验,245匹马力家用、热血都到位▲斯柯达 明锐RS拥有浓厚的竞技风格,视觉、操控都让人热血沸腾。 新一代斯柯达 明锐RS搭载与Golf GTi相同的2.0升涡轮引擎,内装、底盘悬吊、刹车都经过升级强化,加上明锐不俗的车室空间,肯定是不少热血顾家好爸爸的购车口袋名单!▲此回试驾的为轿车版本,5门旅行车Combi将会一同导入。新一代斯柯达明锐于去年9月登台,带来轿车、5门旅行车Combi,提供1.0、1.5升、2.0升各种动力,而旗舰的性能款的RS车系当然没缺席,即将在今年1月9日发表,届时轿车、旅行车都没少!▲明锐RS配置19寸性能胎与升级的刹车卡钳。明锐RS换上一身招牌的RS运动衣,给人诚意十足的满满性能味,水箱护罩、后视镜、RS专属铭牌都经过黑化处理,提高视觉的对比感。 脚踩225/40R19 Pirelli P ZERO性能胎,配上显眼的红色刹车卡钳,符合此车运动性能诉求。 值得一提的是,当日别家媒体配有别款普利司通 查看详情>>
- 比速腾更“硬核” 斯柯达明锐Pro将5月份上市近日,我们从相关渠道获悉,上汽大众斯柯达明锐Pro将在今年4月28日正式开启预售,跟高尔夫8一样,该车源自大众MQB Evo平台,车机系统的数字化改造和多连杆独立后悬是其核心卖点。据此前消息,全新明锐Pro将在今年5月份正式上市,主销车型价格预计在15万以内。 查看详情>>
- 速评中期改款柯迪亚克:斯柯达的反攻尽管这两年斯柯达在国内销量有所下滑,但和法系车的执拗不同,斯柯达是很愿意根据本地化市场需求对产品进行充分改造,以求产品力真正在同级竞争中获得优势,或者说,拥有更高性价比。斯柯达欧洲总部以及上汽大众,对上汽大众斯柯达守住中国市场也是有决心、有共识的,以明锐PRO为例,这部车是领先于大众品牌、在国内率先导入的采用MQB EVO数字化架构的大众集团A级三厢车。只不过或许有点不走运,2021年的斯柯达又遭遇了内部的调整以及“缺芯”的行业问题——全车超过200个芯片的明锐PRO首当其冲的受到影响)。 查看详情>>
- 浅谈斯柯达Octavia Combi近期市场表现情况如何从去年3月初就一直备受关注的斯柯达明锐Combi,在渐渐褪去身上伪装后,终于在去年年底以新一代面貌正式亮相。比起上一代明锐Combi,新一代车型利用镀铬包覆的多边形立体水箱护罩、六条钣金折线的引擎盖、与雾灯融合后左右一体相连的蜂巢状网格前保杆,以及在细长的LEDMatrix矩阵式头灯里躺着F型的日行灯,重新诠释了车头造型,简约干净的设计反而让人觉得特别有气势,难怪欧爸都爱穿白Tee,没有修饰的帅才是真帅! 查看详情>>
- 宝马ix3宣传照被提前曝光,纯电动SUV车型即将部署市场宝马曾在2018年的北京车展上发布过纯电动的iX3但当时发布的只是概念车而已。顾名思义,iX3就是基于X3研发和改造而成的纯电动SUV,如今这款SUV的被外国网民提前曝光了量产版iX3的宣传照。外观上,iX3和一般的X3几乎没有任何区别,只有在前保险杠、轮毂和车侧饰条等比较细节的部分才有些差异,其它的设计都和传统的X3如出一辙,而虽然它是纯电动车,理论上并不需要前水箱护罩来吸气。 查看详情>>
- 全车改造完成,清单如下:萝卜手机支架,行车记录仪,护杠,水箱护网,转向灯罩,碳罐全车改造完成,清单如下:萝卜手机支架,行车记录仪,护杠,水箱护网,转向灯罩,碳罐护罩,脚撑加大,档杆,加大脚踏,发动机防烫垫,边包,折叠靠背,刹车踏板,水杯架,还有几个贴画。 查看详情>>
- 多美卡又完工一辆多美卡雨燕仿真化改造,感谢桂A车主下单。制作铝合金后视镜铆接安装多美卡又完工一辆多美卡雨燕仿真化改造,感谢桂A车主下单。制作铝合金后视镜铆接安装,按客人真车喷金属蓝色,手绘车灯,后杠改国内初回普通款样式,订制水贴车牌的C柱粉色心形贴纸,还原黄金眼前雾灯,换SpeedCG仿真车轮。 查看详情>>
- 家用旅游车,外观大气,开过的都说好在外观方面,明锐旅行即使是国产的,也和国外的设计同步,我不像群众那样喜欢各种改造,这个明锐旅行看起来很有欧洲车的味道,圆车的轮廓和坚硬的车身线条相结合,这也是现在大众家庭车型的喜好设计风格,虽然车身长度不错,但旅行车的设计使他看起来非常细长,经过各种细节的装饰,看起来比明锐的轿车更有魅力。 用于座椅的皮革和织物的座椅材质,坐着很舒服,另外,还具备一定的支持性,在乘坐空间方面,180cm的测试人员会调整前排的座位坐下,后座的腿有1拳3个空间,表现十分充分,和朗逸和轩逸一样。#明锐# 查看详情>>
- 最适合家用的德系车之一,顾家好男人之选🌟明锐定位紧凑型车,车身长宽高分别为4675/1814/1460mm,轴距2686mm。宽车身+低车高,配上钻石切割的设计,使得明锐看上去别具一格。🌟🌟 ✨✨大灯控制开关位于车内方向盘左侧下部,为大众家族车型传统布局。顺时针旋转,功能依次为自动大灯开启、示宽灯开启、近光灯开启。开启雾灯的方式则比较特别,向外拉动旋钮一下开启前雾灯,再继续向外拉则开启后雾灯。✨✨ 👏👏车型配备无钥匙进入以及一键启动功能,也是明锐全系车型中唯一配备此功能的车型。用户只需随身携带钥匙,按压前车门把手上的按钮即可解锁或者锁闭车门,无需再将钥匙掏出。👏👏 💪💪明锐的发动机舱盖开关位于驾驶员左侧中控台下方,还是比较醒目的,用力拉动即可打开发动机舱盖。👏#明锐# 查看详情>>
- 全新A+级家轿来袭,空间比肩速腾明锐PRO现在已看上去就是一副强烈的高端轿车模样,尽管是在迎合市场审美变化进行改造,但明锐仍旧保持了家族标志性的飞翼格栅,不过,它在整体框架样式上已经扩展为了六边形,内部悬浮式的直瀑会让人联想到红旗现在的一些轿车。但对比红旗,明锐PRO身上的棱角被打磨得更为锋利,更别说一向以稳见长的大众速腾了。 一进入驾驶舱,中控台的层次感立马就吸引到了我们。比起大众家族式的分区控制台设计,明锐PRO现在将悬浮触控屏、空调出风口以及中央控制区等等,都与现在的多层次布局装饰融合了起来,一方面,它们能够简化车舱内的布局、节省控制台空间;另一方面,这种突出的分区布局,也更加适合驾驶人直接进行一系列操作,上手便捷度、操作距离都是较为不错的。#明锐# 查看详情>>
- 明锐PRO要进山间小道入口处来个实拍全新明锐PRO的外观设计具有独特的丰富性,也暗示其成熟度要高于其任何前代产品。这体现在一些元素的使用上,例如面积更大的垂瀑式镀铬格栅,双“L型”LED前大灯、羽箭式LED尾灯和RS运动风格个性套件,在前保险杠、尾部扩散器、镀铬尾管装饰等处打造强劲有力的运动风格,就连双色五辐轮辋造型都动感十足,该车的设计明显比老款明锐更具锐气。最令人欣喜的是,掀背式尾门依然保留,成为紧凑级轿车里难寻的设计。在其锐利的外表之下,明锐PRO采用了大众集团全新第八代A级轿车平台——MQB EVO平台,全车高强度及以上钢材的使用比例达到79.8%,热成型钢使用率达到25.5%。并且在电气化、智能化改造上有全方位的提升。轴距加长到2730毫米,进一步保证了宽敞的车内空间,后排腿部空间超越了多数同级竞品。 查看详情>>
- 动力,空间,明锐Pro很有优势!作为斯柯达车的老车主,我对斯柯达还是颇有点了解的。斯柯达有着百年以上的造车史。2007年,斯柯达向中国市场推出一款A级车,曾一度被誉为“国民车”。这是由于它的性价比之高,似乎大众推出的新款发动机都是首先上身斯柯达,而斯柯达的价格定位却相对较低。因此,有了懂大众的都买斯柯达了的说法。上汽大众(斯柯达)对明锐进行了不断的升级改造。这中间有亮点,也有败笔。最大败笔就是中途改款的后悬挂非独立,有了“板车”的恶名。这也让明锐一度销量下滑。 查看详情>>
- 明锐Pro遮阳板调侃这次的明锐Pro大升级大改造,外观上明锐PRO的造型设计与海外版保持一致,但又针对国人的审美作出了细节的调整。采用最新的家族设计语言,融合了水晶切割美学理念和三维立体动态光影雕塑,呈现出更加运动、干练的外观造型。车身尺寸也大大一圈。新车的长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm,“三围”在同级当中算是比较丰满的。内饰方面,全新明锐PRO内饰设计可谓焕然一新,横向扩展的内饰设计塑造宽大空间感,在悬浮设计中融入环绕式的水晶流光,呈现出强烈的未来科技感。整个座舱萦绕着立体悬浮科技氛围,环绕层叠的立体雕塑中控,如同水晶内部晶体世界的流光溢彩,融合了科技动感与自然之美。 查看详情>>
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