明锐离地间隙一般轿车
- 轿车的离地间隙这么低?换个大轮毂不就解决了?目前在国内销售的各类车型,底盘的离地间隙一般都在100-250mm左右,具体视车型而定,而轿车离地间隙一般是在100-150mm。那么,为什么轿车的底盘会这么低?我们通过换大一点的轮毂来提高轿车的底盘高度是否可行?今天就和你来聊一聊这件事。 查看详情>>
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- 这个是轿车还是SUV啊,离地间隙是多少这个是轿车还是SUV啊,离地间隙是多少这个是轿车还是SUV啊,离地间隙是多少 这个是轿车还是SUV啊,离地间隙是多少 查看详情>>
- 15万以内紧凑级运动型轿车丨明锐pro和新宝来今天给大家介绍两款15万元以内紧凑级运动型轿车:明锐pro和新宝来。 查看详情>>
- 斯柯达全新电动轿车渲染图曝光 定位高于明锐日前,我们获悉了一张斯柯达全新电动轿车渲染图,新车定位将高于明锐。据了解,新车将基于大众SSP平台打造而来,有望于2025年正式亮相。 查看详情>>
- 这款式轿车还是suv,离地间隙怎么样这款式轿车还是suv,离地间隙怎么样 查看详情>>
- 全新明锐PRO试驾 A+级轿车又一实力选手 (动态篇)全新明锐PRO试驾 A+级轿车又一实力选手 (动态篇) 查看详情>>
- 月均850元 油耗低保养偏贵 明锐PRO用车成本明锐作为曾经主流的紧凑型家用车之一,月销量过万是非常轻松的。不过现款的明锐由于长期没有换代,产品力一直不够强势,最深恶痛绝的就是副厂的屏幕,一下子把档次降低许多。这不,新一代的明锐来了,更名明锐PRO,如名字一般,它升级了,变得更加现代化,更像是一台A+级别的轿车。 查看详情>>
- 轿车轴承一般能用多久,怎样确定轮胎轴承坏了轿车轴承一般能用多久? 查看详情>>
- 普通工薪族想买品质家轿车,有了明锐Pro谁还会考虑轩逸?3月9日,我们是第一次见到上汽大众斯柯达全新明锐Pro,而如今时间来到4月19日,上海车展正式开幕,我们又一次在斯柯达展台上见到了明锐Pro。作为MQB Evo数字智能架构打造三厢轿车,这一次明锐Pro将保持与第八代高尔夫、全新奥迪A3相同技术水准,高出同级德系一代,更别提对比日产轩逸,那更是技术领先。 查看详情>>
- 5月小型轿车销量排行榜,整体表现一般5月小型轿车销量排行榜,整体表现一般,或许是因为这个级别的轿车已经不适应市场需求了吧 查看详情>>
- 盘点德系大众平民轿车,两大战将,明锐PRO与速腾随着大众集团第八代轿车平台MQB EVO的研发成功,全新第四代明锐PRO也是依据其进行整个架构的。并且明锐PRO在5月17号已经上市了,采用全新的MQB EVO智能数字架构,将会在鱼龙混杂的A级紧凑型家用轿车市场,取得一个怎么样的成绩呢?那我们拿同级的大哥速腾来做个横向比较吧。 查看详情>>
- 14万买销冠轿车轩逸,还不如明锐PRO香?乘联会数据显示,今年4月轿车销量排行冠军是日产轩逸,单月销量达4.57万台,同比增长17.1%,相比大众朗逸、别克英朗、丰田卡罗拉等对手都有着不小的领先优势。这也直接表明,轩逸是消费者在选购主流家轿时的热门产品。此外,还在观望的消费者其实还在等待一款新车——斯柯达明锐PRO,5月中旬明锐PRO正式上市,售价12.49-15.79万元,与当前的热门车型轩逸有比较大的价格重叠。那么这里我们就来将新鲜上市的明锐PRO与热销的轩逸进行对比,看看明锐PRO是否真的有实力挑战轿车销冠。 查看详情>>
- 斯柯达全新明锐PRO:抢先预订15万级最「香」合资轿车12.49万-15.79万元的指导价足够惊喜,但我并不感到意外,因为早在这台全新的轿车发布初期,主机厂就明确表示明锐PRO将被视为改变斯柯达的契机。这种破釜沉舟的态度,也意味着明锐PRO将看淡成本压力,直接以“拼刺刀”的方式进入细分市场。 查看详情>>
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