明锐右后前方挡泥板距离太小
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- 轮胎轮眉距离这么小,有问题吗发现右后车轮与轮眉挡泥板距离这么小,会有影响吗?帮我看一下 查看详情>>
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- 锋驭用什么牌子的后减震经济实惠?本身觉得右后减震器很渗油,而且昨天比了一下,右后车轮与挡泥板的距离比左后车轮的要小两、三毫米。筹备下次去汽车销售服务4S店调养时看看是否够替换的条件。请问论坛里的朋友们,有谁晓得适合锋驭的减震器价格多少,要是4S店让不给替换筹备本身买来替换,最好是省油实惠质地有保障的 查看详情>>
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- 两种简单的倒车入库方法,很适合新手朋友,非常容易掌握每一个车主,在考驾驶证的时候都有倒车入库这个项目,这也是为了提高在日常使用过程中的操作技能,因为只要开车基本都涉及停车。然而考试的时候与日常生活中有很大的区别,考试的时候可以看点位,如在倒车过程中,向右入库的,应观察右侧轮胎位置与车库外右前角,控制右后轮胎与这个角的距离,不能太大也不能太小。大了左侧位置肯定小,就导致压线,大小的,右侧直接出库。而日常使用时就没有点看了,因为很多车型都是变化的,与教练车几乎都不一样。不过,只要掌握技巧,不管使用什么样的车型,都能做到与考试车一样,把把都能倒进去。这些技巧有以下二种: 查看详情>>
- 阻挡的是泥土,带来的是光亮-明锐pro挡泥板阻挡的是泥土,带来的是光亮-----斯柯达明锐pro原装附件之挡泥板前言:不知道你曾经是否有过这样的烦恼:开车走在平坦的大路上,突然前方出现一洼水潭,疾驰而过,瞬间干净的车身上覆盖了大量污渍,不仅影响美观,还会影响心情;在宽广的高速公路上疾驰,突然前方路段上有些许碎石,在车轮的碾压下仿佛一个个小炮弹砸在车身上,伴随着一阵噼里啪啦的声音,还会在车身上留下或深或浅的伤痕,伤的不仅仅是车漆,更是我们车主的心……这时候如果爱车加装了挡泥板,上述情况或许能得到较大的改善,本文主要从外观、材质以及装车匹配度三个方面为大家简单分享一下斯柯达明锐PRO挡泥板的使用体验。关键词:明锐PRO、原装附件、挡泥板、外观、材质、匹配度一、外观在外观方面,这次的挡泥板确实在我的意料之外,我本来以为就是一个简简单单的小黑瓦,没想到收到货以后着实惊到我了,包装上贴着商品名称、附件号、生产厂家以及原装附件等标志,可谓简约而不简单。俗话说的好,不比不知道,一比吓一跳。为了做一个直观的对比,特地去某bao搜了一家来较量一下,仅仅通过外观就可以直观的看出,明锐PRO三个优点非常突出:首先就是标志这块,原装附件中的logo采用原厂立体专属车型标识,极大的提高了产品质感,远非某bao上那些贴纸logo能比拟的,优胜劣汰想必大家一眼就看出来了哈哈。其次就是细节处理以及裁切工艺,原装附件依据整车数据量身定制,称之为量体裁衣毫不为过,每一个细节都不放过,该挖槽的挖槽,该倒角的地方倒角,而且边缘没有一点毛刺,不像六边这种边边角角上处理的不到位,到处都是毛刺。二、材质在材质方面,明锐Pro原装附件挡泥板采用优质的TPS-SBS工程塑料,在确保质量上可靠的同时,也具有一定的柔韧性以及抗老化性能,即使经受长时间的风吹日晒以及污渍的侵扰,也能够保证不变形不老化,极大的增加了使用寿命。而且该挡泥板还经过了上汽大众相关认证测试,进一步增加了其可靠性。三、匹配度俗话说得好,好用不好用,光说还不行,要试一下才知道,一款挡泥板,不仅仅要外观漂亮、材质好,更重要的是要与原车高度匹配,甚至是严丝合缝,只有做到这一点才能增加日常使用体验。我这次拿到明锐Pro挡泥板,既然称之为原装附件,那肯定是依据原车尺寸量身定制的,匹配度这块肯定没得说,不信的话走着瞧哈哈。挡泥板的安装过程也很简单,因为都是量身定制,只需将原车螺丝拧下然后依照挡泥板上的标记安装即可,安装过程就不在此赘述了哈哈,直接带大家看一下安装后的效果。挡泥板装上车以后,车辆整体颜值又上升了一个台阶,比之前更帅了有没有。安装之前车辆下方轮后经常容易脏,尤其是我这种偶尔会过一些泥泞路段,更是苦不堪言,而安装挡泥板以后,绝大多数轮子带起来的泥土都被挡泥板阻挡,相信这个问题能够得到较大的改善。挡泥板上预留的凹槽与车身地盘的加强筋刚好匹配,装上去刚刚好,不骗不歪,也不要自己再挖孔掏槽了,省去了不必要的麻烦。四、结论通过上述一系列对比想必大家可以直观的看到,无论是外观、材质还是装车匹配度,原装附件都要完胜于在网上买的杂牌商品。 查看详情>>
- 一篇小白也能学会的平行停车技巧在自学驾驶的过程中发现了一种简便易行的平行停车技巧,今天就跟大家分享一下。 首先,将车子平行地停靠在目标车位前方,与目标车辆保持适当的距离。然后,将车的速度降至缓慢状态,并转动方向盘,将车头朝向右侧车道。在此过程中,注意确保自己的车尾不要碰到前方车辆,也不要与目标车位之间留下太大或太小的距离。 接下来,看好后方,判断是否有车辆驶来。在确定安全的情况下,缓慢倒车,并逐渐将车辆倒入目标车位。当车的左后视镜看到目标车辆的右侧车灯时,立即回正方向盘,并继续倒车。此时,要注意车辆的倾向性,防止出现歪斜的情况。 最后,在车尾与目标车辆之间留出适当的距离后,将车停下,拍打方向盘,使车头朝向马路,完成平行停车。 相信通过这种简便易行的技巧,就算是驾照新手也可以轻松地完成平行停车,避免了驾车过程中的尴尬和烦恼。感谢大家的阅读,希望能为大家提供帮助。 查看详情>>
- 全新德系中大型SUV,给你带来全新体验如果你要写ID.4 CROZZ,就不能只写ID.4 CROZZ。要写他体贴人性化的智能科技。ID.4 CROZZ的智能化很让人喜欢。提到手,趁着周末迫不及待的上路体验。在市内路况较好的地方,“自适应巡航”在设定定速巡航后根据前车距离和速度自动调节车速,能够始终与前车保持安全距离,这个功能很喜欢,这里也感谢4S店销售提醒我们这个功能只能识别前方正在行驶中的车辆、对于固定不动的物体不能识别,所以大家开车时不能过于依赖疏忽大意。昨天刚刚开了一趟高速公路回来,“自适应巡航”使用起来真的超级舒服,设定好后扶稳方向盘就好,和前方车辆距离较近时,“揽白”都能够准确判断并及时降速,并且降速非常缓和,比人工降速更缓,不会产生不适感。“车道保持”功能通过对两侧车道线的识别自动控制车辆在车道内行驶并纠正偏航,在高速公路快速行驶时,我们测试了不打转向灯直接变道,方向盘会有阻力,预先打开转向灯后再变道就不会了。 为了测试“车道保持”的性能,我们双手空握方向盘,由于不接触方向盘几秒钟之后,显示屏出现提示,同时车辆响起报警声,并自动做出了刹车反应,这算是额外的测试收获。声音输出可以调整播放区域,主副驾、左后、右后、中间五个空间可供选择,音乐发烧友既可以自嗨,又不会打扰到别人,绝对人性化,首发版配备的哈曼卡顿音响音质也是绝绝子了。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ全新的灵牛外观设计风格如果你要写ID.4 CROZZ,就不能只写ID.4 CROZZ。要写他体贴人性化的智能科技。ID.4 CROZZ的智能化很让人喜欢。提到手,趁着周末迫不及待的上路体验。在市内路况较好的地方,“自适应巡航”在设定定速巡航后根据前车距离和速度自动调节车速,能够始终与前车保持安全距离,这个功能很喜欢,这里也感谢4S店销售提醒我们这个功能只能识别前方正在行驶中的车辆、对于固定不动的物体不能识别,所以大家开车时不能过于依赖疏忽大意。昨天刚刚开了一趟高速公路回来,“自适应巡航”使用起来真的超级舒服,设定好后扶稳方向盘就好,和前方车辆距离较近时,“揽白”都能够准确判断并及时降速,并且降速非常缓和,比人工降速更缓,不会产生不适感。“车道保持”功能通过对两侧车道线的识别自动控制车辆在车道内行驶并纠正偏航,在高速公路快速行驶时,我们测试了不打转向灯直接变道,方向盘会有阻力,预先打开转向灯后再变道就不会了。 为了测试“车道保持”的性能,我们双手空握方向盘,由于不接触方向盘几秒钟之后,显示屏出现提示,同时车辆响起报警声,并自动做出了刹车反应,这算是额外的测试收获。声音输出可以调整播放区域,主副驾、左后、右后、中间五个空间可供选择,音乐发烧友既可以自嗨,又不会打扰到别人,绝对人性化,首发版配备的哈曼卡顿音响音质也是绝绝子了。 查看详情>>
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