明锐四轮驱动真相不是
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- 45TSFI的四轮驱动不是QUATTRO?如题,想入手45COUPE,不知道四驱系统是否是QUATTRO 查看详情>>
- 保险杠内填充泡沫就是偷工减料?真相不是这样的!曾几何时,保险杠作为最显而易见与车辆安全性有关的装备,被大部分人视为对车辆安全性能最直接的评判标准,然而,在某车型的一次拆解中,人们发现在保险杠前方还有一块泡沫存在,从此这款车型便被冠以"偷工减料"、"不安全"等负面标签。但是,难道车企会笨的在这么显眼的偷工减料吗?当然不是的。 查看详情>>
- 零跑牵手Stellantis真相,不是技术换市场在惊涛骇浪的地缘政治风暴当下,中国汽车出海的最大确定性是什么?有没有一条安全的航道? 查看详情>>
- 美系车真的费油吗?真相可能不是想得那样一直以来,只要有关于美系车的文章,大概率会有“美系车都是油老虎”之类的留言。这个说法的源头,应该可以追溯到20世纪90年代,毕竟那个时代的美系车以大排量居多,油耗自然比较夸张。但放在今天,这个说法还成立吗? 查看详情>>
- 不是汽车是资本 保时捷入股蔚来的真相来了!近日,一则保时捷合作名单里出现蔚来的消息在汽车业界掀起了不小的波澜。难道保时捷要跟蔚来汽车合作吗?事实真的是这样吗?如果合作的话,会是哪种层面上的合作呢?下面我们就一起来看一下。 查看详情>>
- 你可知道 你所看到的销售数据背后其实不是真相?每个月,各大车企都会公布月度销量,到了年底,还会公布年度销量数据,这些数据往往会被很多媒体用于分析企业的发展状况和经营状况。一些行业内的产业分析也比较喜欢应用这些公开数据说事。但你一定不知道,这些公开数据的背后,其实藏着很多猫腻。 查看详情>>
- 保险杠内填充泡沫就是偷工减料 真相不是这样的曾几何时,保险杠作为最显而易见与车辆安全性有关的装备,被大部分人视为对车辆安全性能最直接的评判标准,然而,在某车型的一次拆解中,人们发现在保险杠前方还有一块泡沫存在,从此这款车型便被冠以"偷工减料"、"不安全"等负面标签。但是,难道车企会笨的在这么显眼的偷工减料吗?当然不是的。 查看详情>>
- 已经不是当初的那台明锐!我关注明锐PRO这款车已经有一段时间了,先说颜值,全新明锐PRO的外观好看是无疑了,但它绝对不是千篇一律。斯柯达品牌一直传承捷克水晶切割工艺,而全新明锐PRO则是将这一设计亮点进一步升华。 查看详情>>
- 明锐入华16周年:145万销量不是终点,是新起点本周二,也就是6月6日,在媒体和车主的见证下,上汽大众斯柯达明锐迎来了16周岁生日。 查看详情>>
- 试驾过速腾,却选了明锐PRO,10年老车主道出了真相在德系A级车中,一汽大众新速腾可以算得上是标杆级别的家轿了,实力大家也是有目共睹。但这一次,有一辆车比之速腾也是不遑多让,那就是最近新上市的全新明锐PRO,颜值超高的外表和全新升级的MQB EVO平台,都在显示出这一次明锐PRO的不同寻常。有位十年老车主试驾过速腾后选择了明锐PRO,那么一共推出了4款车型的明锐PRO,遇上售价区间为16.29万-19.29万元的速腾280TSI车型,明锐PRO的优势在哪里呢? 查看详情>>
- 轩逸被嘲讽,1.6L发动机太弱,对比明锐后才知道真相汽车市场的纷争一直都"硝烟弥漫",现在的车型五花八门,新势力也是层出不穷,轿车市场更甚。所谓选车还是要看品牌,斯柯达和日产,一个德系百年企业,一个日系"老油条",旗下的紧凑型轿车明锐和轩逸也是死对头,消费者还不知道怎么来选择两辆车,看完两车的详细对比,不知道会不会有个答案。为了让对比结果更加有考据,将明锐2019款TSI 230 DSG智行豪华版和轩逸2020款1.6L XL CVT悦享版进行了全方位的对比。 查看详情>>
- 高性价比德系轿车不是速腾,而是配L2辅助驾驶的明锐pro都知道国内紧凑型轿车市场的竞争非常激烈,尤其是合资品牌,已经进入白热化阶段,但是你挣任你争,大众速腾依旧凭借着良好产品力成为销冠。但是对更多年轻消费者而言,速腾早已不是最好选择,尤其是当下亚洲狮等竞品出现,它在配置上已经毫无亮点,所以这个时候需要一款全新德系品质家轿车替代它,这不明锐Pro就来了。 查看详情>>
- 轴距加长,造型换新,明锐Pro值得一等随着这工信部申报信息的公示,下一代明锐到来的消息也越来越清晰。不是全新一代明锐,也不是明锐PLUS,明锐Pro这个名字是大概率的事情了,下一代明锐能不能重新回到热销的队伍里?谁也不能保证,但是不管是从哪个方面来看,它的竞争力提升都很明显,市场是否会买单,只能用时间来检验了。 查看详情>>
- 看一眼手机=盲开三秒???看到标题的您是不是也惊的一比?真的假的?盲开三秒什么概念?罚款扣分逃不掉,如果前方有车、有人,简直一辈子阴影啊,别说是无图无真相,今天就来看“图”说话,自己找“真相”↓↓↓ 查看详情>>
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