Polo4驱波箱放油需要加多少
- 2018年4驱GS8波箱重力放油后,需要加多少升波箱油?请问2018年4驱GS8变速箱重力放油后,需要加多少升变速箱油进去量才适合? 查看详情>>
- 16款6at波箱油需要加多少?上个月换了变速箱油胜牌的星冠atf,重力换了两次4l。(换完一次跑了1000多公里换了第二次)感觉换完顿挫比之前还严重,是加少了么? 查看详情>>
- 十代雅阁1.5t重力换波箱油需要加多少升4s店就给我加了3.5升正常吗,我看有些车友加了3.7左右 查看详情>>
- 自动档波箱油等的换问题?10年8.5万公里,自动挡花冠,目前用原厂纯牌0-20(新换上),怠速时基本没有速度(之前用美孚好像好些),要加点油才走,与波箱油有关吗?打算用重力更换波箱油(从加油口抽不算吧?),需要计算放出和加入的量相同吗?另外有需要把波箱油底壳整个拆开放油吗?还是只是扭开螺丝放就行了?如果拆开的话,过滤网要一起更换吗?请各位指教。 查看详情>>
- 花冠更换刹车油,让它跑的更稳😊我的花冠18万公里了,刹车油是6万换的,网购一汽丰田DOT3刹车油,用8毫米小扳手松放油口,两个人配合,一个人踩刹车,一个人放油💛。用小扳手松开放刹车油螺丝,踩,刹车油流出来,踩住刹车不放,拧紧小螺丝,松刹车🚓。重复若干次,4个轮都要放油️。换完试车,刹车灵敏了🏎。 花友有想自己动手换刹车油的,有不明白的,可以问我😊。 1⃣️需要准备的工具:8毫米小扳手,半米6毫米软管插放油口,一个矿泉水瓶子接油,一个大针管🐵。 2⃣️操作过程,一,用针管加一截软管把刹车油壶里的旧刹车油抽出来,大概300毫升,然后新油加满🤞。二,用随车工具拆后轮,直接看到放油嘴,三,把软管套上放油嘴,用矿泉水瓶接油,用8毫米小扳手松开,另一个人在车上踩刹车,踩住,刹车油流出来,踩住不松,放油口拧紧,松刹车,让刹车油壶里的油补充到管道里,然后再拧开,踩住放油,拧紧,松脚刹,这样循环10次🤪。 3⃣️两个后轮操作一样,需要拆轮操作,前轮不用拆,原地把前轮打偏,换右边轮往右打死,看到放刹车油小螺丝了😋。 4⃣️放一个轮,就去刹车油壶把油加满,避免进气,总的原则,加多少放多少😊。#用车感受##车辆保养# 查看详情>>
- 小Polo进4S店做保养我的小Polo平时开的不多,所以每次差不多都是一年保养一次。今天开小Polo到4S店进行保养,到店有服务顾问接待并说明做小保养和车辆情况,服务顾问开好单据叫维修人员把车辆开进维修车间。在4S店的保养过程中,工作人员先会将车辆放在升降机上,打开发动机机盖,我这款发动机的机滤在上面,所以先松开机油滤芯。把滤芯拿出,再把车辆升起来用专业工具拆下油底螺丝放出旧机油。 放油的时候顺便检查轮胎。在保养过程中,检查轮胎是非常必要的。如果行驶中出现异响或车辆偏移等情况,就说明轮胎有问题了。检查轮胎的方法也比较简单,工作人员会仔细检查轮胎的花纹深度和磨损情况,还会把轮胎气压打到合适值。 等废机油流完以后然后拧上新的机油底塞。接着把车辆落下来,装好新机油滤芯,加入新的机油,Polo车的发动机小,一桶4升的机油用不完,会剩下不到一升的量,加好机油看一下机油尺检查机油是否到合适位置。点火发动机运行一下,最后再检查机油量是否加注的够量。 接着检查车辆的空气滤芯一般建议1年或每行驶1万公里将其更换一次的。然而我们应该注意,这些规则并不是绝对的。如果你在恶劣的环境中行驶,车上的空气滤芯可能会更快的受到污染需要尽早更换。我车上的空气滤芯因为车辆跑的少维修人员给检查后给清理了一下还可以继续使用,这次并没有更换。其实我们车主每次保养的时候都可以亲自看到空气滤芯。如果比较脏了维修人员也是会建议更换的。 这样差不多用了两个小时左右给小Polo保养的项目就完成了。 查看详情>>
- 大众POLO第四次制动液更换全过程分享.🚨前两周为POLO左空调杀菌时,检测到制动液处于建议更换状态,制动系统关系到行车安全,所以立马安排了POLO的制动液(刹车油)更换。 🚗【爱车档案】 🚘2014款大众POLO 1.6AT 自动舒适型 . 🛣️行驶里程:11.8万公里 🏁车辆坐标:四川成都 (川A) 🚏用车环境:主要是城市代步通勤,日常温柔平顺驾驶. 🔧【保养项目】 保养项目:第4次制动液(刹车油)更换 间隔周期:每2~3年/间隔3-4万公里进行一次更换 . 制动液功能百科: 💡【制动液作用】 踩刹车时,刹车总泵活塞通过刹车油传递能量到车轮各分泵,使刹车片与刹车盘发生摩擦,达到降低车速的目的。 🕣【制动液更换周期确认】 刹车油的更换周期并不是固定的,而是受到多种因素的影响,里程、刹车制动使用频率、当地的气候条件。 科学检测方法:修车店会有制动液检测笔,用于检测刹车含水量,一般正常的刹车油含水量在1-2%左右,含水量超过3%就需要考虑更换。另外肉眼可视浑浊时建议及时更换! 更换步骤: 1️⃣POLO更换制动液加注口 打开POLO发动机盖,找到驾驶位前方的刹车油壶位置,油壶盖上含有“ DOT4”相关字样。 2️⃣更换方法. 换的时候把滤网拿掉,先用抽油机把这个刹车油壶里面的旧油给抽出来,再加入新油,直接加4就可以。 找到车轮上的刹车分泵,拧下放油螺丝,将回收液罐的橡胶软管插入,开启抽装置大约2分钟左右就可以(目的是抽出管路中的旧油)。这样一个轮子的分泵包括管路里的刹车油就换完了,最后紧固放油螺丝。按照同样的方法抽取其余的三个轮子刹车油。 注意: 由于每个车轮都有一个刹车分泵,放一个轮的刹车分泵里面的刹车油,其他三个刹车分泵里面的刹车油是放不出来的,所以四个轮的分泵都要放刹车油。 顺便给POLO发动机舱进行除尘清洁。 3️⃣制动测试 全部完成之后,需要进行原地驻车的踩踏测试,之后再是实际路试。 4️⃣更换注意事项 更换过程中需要注意刹车油壶里面不要被抽空了,要按时的补充油壶里的新刹车油,不然容易让这个刹车管路里面进入空气,进入之后要会影响到制动效果,后续处理空气也很麻烦。 🔧【工具和材料】 工具:制动液换油收集装置. 材料:标号DOT4制动液1L (根据厂家说明书/制动液加注口相关标识进行确认) 💲【费用清单】 制动液价格:58元 制动液更换工时费:50 结算价:99元 更换用时:35分钟 . 💫【效果感受】 POLO更换制动液液之后,刹车制动更佳的线性了。 👀结语. 保持刹车油的良好状态对行车安全至关重要,虽然刹车油的更换周期相对较长,但刹车油若未及时更换,便会导致其变得浑浊,沸点降低且效果变差。即使车辆长时间未使用,刹车油仍需按时更换,因为即使在“怠工”状态下,它同样会变质。 End. [_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:维修保养记录,68998,37][_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 6万km保养,换变速箱油/机油/机滤/空调滤芯先上几张爱车照。车是2010款自动易炫版,2012年11月落地的。小玛驰到我手上两年了,跑了不少地方,开起来的确轻快。现在62500公里了。上次保养是52000公里,当时换了机油/机滤。现在过了6万公里了,该换变速箱油了。因为到我手上时4.2万公里,我不知道4万公里的时候有没有换过。所以准备了7升油,准备重力换油,观察换出来颜色,还可以就换一次就行,不然就换两次。跟网友学的换两次方法:换第一次开出去把所有档位跑一遍,再来换第二次,这样又干净又省钱。空调滤芯是两个星期前,我自己换了。发动机进气滤芯不算脏,师傅帮吹了一下。截止今天的里程数62538换变速箱油得拆护板,只换发动机油就不用了拆掉护板前铲、护板、底盘都被石头刮过。上山走烂路被刮的,当时就听到咔嚓声换机油时没拍照。没买放油螺丝,店里也没有,只能让师傅帮处理一下垫片接着用。这次机油换的是长城【行系列】金吉星汽机油全合成机油SN5W-30,活动划算。上次是壳牌(Shell)超凡喜力天然气全合成机油2代灰壳HelixUltra5W-30APISN级。防伪查了是正品看样子是加了3L,剩下1L。博世(BOSCH)机油滤芯0986AF0063,上次也用这款变速箱油换的是采埃孚(ZF)JK6自动变速箱油/波箱油本田/丰田/三菱/马自达/斯巴鲁/日产/标致雪铁龙/现代起亚等,是看论坛里车友的也换这个。采埃孚(ZF)JK6自动变速箱油正面采埃孚(ZF)JK6自动变速箱油后面先拔掉变速箱油尺,没拍照。师傅说这油尺实际没法看油位,只能放出多少,就加多少。扭开螺丝,先放一部分。再用工具,扭出放油螺丝里的溢流管(也不知道准确的叫法,暂且这么叫)帅小伙帮我用量杯接油,最后放了2.7L。油的颜色还是纯的,师傅说这油换过了,那估计是4万公里时换的。重力换油一次就可以,不用换两次了。油是红色的,有一点难闻的气味。往加油壶里装油了,就加2.7L。装上溢流管,师傅装上加油链接螺口,开始加油。加完后迅速拔出工具(会出油),扭上螺丝。然后降下来,着车、踩住刹车试各个档位,师傅说换挡没有冲击感和异响,正常。再抬起来检查,没漏点,上护板。结账、开走。这次在维修店换变速箱油/机油/机滤,东西都是JD活动买的,我自带过去,出工时费:换机油50+重力换变速箱油80。感谢论坛里各位分享经验的车友,祝大家一路畅通,生活愉快!爱自己,爱生活!最后送上美图! 查看详情>>
- 【提车日记】第二辆车,选择了英朗三年前买了一辆手动挡明锐,在明锐之前,我开的练手车是自动挡的,波箱老旧有问题,换档总是不积极,所以一直对手动挡耿耿于怀,在买明锐的时候,毫不犹豫地就买了手动挡。随之问题也来了,因当时没考虑家里需要两辆车,车位都只买了一个的,现在两个小孩,以后都要上学接送,老婆自己也要上下班,真的需要增加一辆。于是两人商量一下,决定还是买,买什么车,那就交给我决定了。 开始一直在看二手车,因为老婆拿到驾照后就没开过车的,想买一辆二手车练练手。加了好几个车行的微信,还有在瓜子上,看了很多车,总之很痛苦,便宜的太差,好一点的又太贵。没办法,还是决定去买新车吧。首先准备一次到位,买个大一点的,看了途岳,价格没谈下来,同时老婆嫌它太大了,驾驭不了。随后就看了polo,老婆喜欢,我没看上。后面看了哈佛,我们俩都也没看上。最后看到了英朗,颜值在线,价格优惠,我们就决定买了。也没试驾,直接就是谈价格,第一个店里没谈下来,落地9万多点。确定下来后老婆就在家带娃了,坐镇家里,全程由我跑腿。 在另外一家店,价格感觉合适,大概九万的样子。交了5千,算是定下来了,21款改款,1.5L,精英版,红色。11月17日定的,等到29号,车子才到店,虽然不是很急用车,但还是想早点提车回去😀。现在我开了45公里,谈一下我的驾驶感觉吧,总体来说,1.5L还是很肉,起步没有我的明锐有劲,还有就是2000转了还不换挡,一定要超过2000一点才换,感觉自动变速箱真的很笨,我开手动,下坡路1900转就换了。另外一个。感觉大众底盘还是比英朗扎实一些,大众开起来感觉稳稳的,加速有自信,别克英朗开起来感觉鞋子滑,在飘一样。过坑滤震方面,英朗要稍微好点,明锐感觉是被按在搓衣板上搓。刹车方面,可能我还没摸清英朗的脾气,感觉它不是线性的。发动机效率油耗,暂时还没统计,明锐油耗是7-8之间,英朗估计会过8,还有我上下班同样的路,明锐开一小半,发动机就热到了90℃,英朗来了一半多,才能到到90℃。总体来说,英朗开起来还是可以,不追求加速快的话。吐槽一下中控车机,每次开机都是一个二维码,不知道有车友知道去掉二维码的解决方法吗? 查看详情>>
Polo波箱热门推荐
- Polo波箱改造
- Polo波箱质保期需要
- Polo波箱模块哪里看
- Polo还是运动波箱
- Polo1.5波箱问题
- Polo波箱换挡停顿什么问题
- Polo自动挡波箱最多几万公里
- Polo出现波箱异响更好应对
- Polo波箱电脑怎么回事
- Polo波箱故障有没有遇到
- Polo波箱咋样
- Polo大修波箱
- Polo波箱发抖怎么回事
- Polo波箱程序最新版本
- Polo波箱安装
- Polo4驱波箱放油需要加多少
- Polo自动时尚波箱疑问
- Polo波箱放油位置
- Polo垃圾波箱不给索赔厂家
- Polo通用波箱换油
- Polo波箱不跳档
- Polo有没有波箱相关图片消息
- Polo2.5波箱漏油
- Polo出现一次波箱打齿
- Polo波箱公里坏了
- PoloV6波箱过热保护
- Polo波箱操作
- Polo3万8千公里波箱不升档
- Polo波箱换油多少升
- Polo波箱滑行模式
- Polo有没有波箱更新程序
- Polo波箱顿挫怎么
- Polo知道波箱油底壳换油需要
- Polo波箱介绍
- Polo波箱发热问题
- Polo现在波箱还是