Polo引擎温度
- B50的引擎还是POLO的吗?还在用POLO的老引擎吗? 查看详情>>
- 小破三的引擎温度小三慢速跑引擎温度就能满4格,高速跑一会就变3格,慢速跑就又满4格,请问正常吗?有了解的大神吗?对于引擎有什么坏处 查看详情>>
- 大众Polo三厢版谍照曝光!搭1.6T引擎/更适合家用日前,海外媒体曝光了一组大众全新Virtus原型车的谍照,新车可以看作是大众Polo的三厢版,同样基于MQB平台打造。外观方面,新车前脸与Polo保持一致,侧面及尾部造型与朗逸极其相似,整车设计偏向于家用。动力方面,入门车型搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率87kW,中配及顶配的GTS车型搭载1.6T涡轮增压发动机,前者最大功率95kW,后者最大功率112kW。传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 大众小号“Polo”现身,搭三缸引擎,百公里加速8.8秒在大众汽车中,说起比较可爱的车型,很多车友基本都想不到,它定位在微型车,比Polo还要小一些,但它的外观基本相似Polo,我们可以把它看作小号“Polo GTI”,最近,海外发布了一组关于大众Up!GTI实车现身图,但GTI还是比较少见的,普通版以前在国内有一段时间销售,由于外观可爱,吸引了不少年轻车友,该车为进口车型,从综合性价比方面,加上进口税的话,其实性价比并不是很高,只有情怀车友,才会入手。GTI也是大众的高性能版的代表字母。 查看详情>>
- 大众Polo三厢版实拍外观换新,搭1.6L/1.4T引擎日前,大众Polo三厢版实车已曝光。新车外观采用全新家族式设计,前脸多幅式扁平格栅做了熏黑处理,上下两条镀铬饰条与全新的大众Logo相互点缀,多LED光源的大灯比两厢版更具科技感, 车身侧面延续了大众一贯的简洁线条处理。 查看详情>>
- 江淮引擎排气温度提升专利 可让柴油机满足国六近日,网通社获悉,江淮汽车集团申请新专利发明,此项发明主要目的在于提供一种发动机排气温度提升的装置,旨在解决现有技术中,发动机在运行过程中有一部分区域排气温度达不到250°,导致SCR(选择性催化还原)转化效率低下,氮氧化物排放超标的问题。 查看详情>>
- 大众新款Polo正式下线!搭1.0T引擎/年内交付目前大众新款Polo已在西班牙市场正式下线,新车共计推出了7款车型,海外市场起售价为19,275欧元欧元(约为15万人民币),并计划在今年年内开启交付工作。据悉,新车全系将搭载大众旗下1.0TSI EVO涡轮增压发动机,最大功率可达71kW、82kW,传动系统匹配5速手动以及7速双离合变速箱。此外,新车后期还将推出1.0TSI CNG(压缩天然气)车型供消费者选购。 查看详情>>
- 大众Polo新车型曝光!搭2.0T引擎/三季度开启交付目前大众新款Polo GTI车型已在海外市场正式发布,新车市场起售价为32,500欧元(约为24万人民币),预计最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时,上汽大众Polo GTI车型也有望在年内开启复产工作,动力上预计将换搭全新1.5T发动机,并取代原1.4T引擎。 查看详情>>
- 三季度交付!大众Polo曝光,2.0T引擎+运动外观套件目前大众新款Polo GTI车型已在海外市场正式发布,新车市场起售价为32,500欧元(约为24万人民币),预计最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时,上汽大众Polo GTI车型也有望在年内开启复产工作,动力上预计将换搭全新1.5T发动机,并取代原1.4T引擎。 查看详情>>
- 引擎水箱温度温度打火十分钟左右一直保持九十度正常吗? 查看详情>>
- 引擎正常水箱温度是多少?引擎的正常水箱温度是多少?怎样节制温度? 查看详情>>
- 求教:引擎温度电磁阀问题请问各位2.0的车友,你们的车车引擎温度在冷车90度以下的时候,引擎下方一个电磁阀会不会一直不停的发出踢踏踢踏的声音,温度到了90度后就消失了。应该是引擎温度节制的电磁阀一直不停的在开合开合发出来的。从前我记得没听到过,到汽车销售服务4S店去检查过,据说是让引擎更快到达正常工作温度,是正常的。不过我觉得要是要更快到达正常工作温度,电磁阀应该只响一次,要么关要么开,不该该这样一直不停的响。求各位大神解答。。。。 查看详情>>
- 引擎水箱温度和润滑油温度高用诊断仪检查,发现水箱温度在106度左右,散热电子风扇才运转,此时的润滑油温度靠近100度,觉得水箱温度和油温很高,我的车是2019年12月份买的2020版GS8七座奢华智联版(390T),有车主发现这个问题吗?是否属于正常温度范畴? 查看详情>>
- 引擎水箱温度的问题?在市区行驶的时候,水箱温度警示灯点亮,高速没问题是怎么回事? 查看详情>>
- 星骋引擎水箱温度大家好,星骋这个车原厂是没有直观的水箱温度展示的,想问一下加一个可以吗???魔术师的怎样 查看详情>>
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