Polo济南1.6能不能加装ESP
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- #龙腾出众#POLO,依旧是曾经的新青年✨车型资料:大众 2014 款新 POLO 1.6AT 自动舒适型🚗 🚗曾经的新青年大众 POLO. 🤛大众汽车以省油耐用著称,这款上汽大众的 POLO 更是旗下小型车的代表,市场保有量超大👍。 🧚♂️城市中的精灵. 🎇原厂卤素大灯升级为 LED 透镜大灯后,POLO 更好看啦,日间行车灯绝对是点睛之笔。🚙POLO 不到 4 米的车身,在城市中穿行自由🚀,轻松应对车多、停车难等问题,是城市通勤的得力伙伴👏 🎈塑料感的内饰带点高级感 😜说实话,内饰的塑料感挺强的,内饰整体比较简单,但这也是大众的经典风格😎。上至迈腾帕萨特,下到 POLO,都是这种内饰风格,有的人说这是油腻大叔喜欢的风格,有的人说它老气简陋,最初我也是你这样认为的,但时间长了发现内饰风格应该是经典耐看。对于中控内饰的配置简单,一定程度上降低了车辆部件故障率。总的来说,这种简洁朴素、功能区域划分明确的中控台造型还是蛮讨喜的,主要是耐看,简洁、实用中又不乏那么一点点高级感🤓 🙅缺少科技配置,但实用配置不少 🤗在配置方面,自动大灯、自动雨刷、定速巡航、胎压报警、ESP 等安全功能都有配😄 🚀稳定与运动的结合体 1.6的大众的EA211自吸发动机搭配 AT 变速箱性能成熟稳定🤛,但在驾驶时启动加速前段的顿挫感稍微有点强。POLO的身板小,灵活也成就了它的操控性,高速上稳稳的,也有人评价POLO为小钢炮。我想说的应该不是我这款1.6L自然吸气发动机吧,应该是POLO的GTI。这一代 POLO 改款后,方向盘造型和高尔夫 7 一样,底部扁平的设计明显更偏向运动时尚,这一点我挺喜欢的😎 🙃对它的空间不要抱太大期望 POLO 的车型定位决定了内部空间,所以对它的内部空间不要有太高的期望哦,满足日常家用基本合格,要说宽大舒适这一点感觉就不太合适,毕竟它是一台两厢车,论空间以及舒适性肯定比三厢车差异比较大,这也是所谓的没有对比就没有伤害吧🤗 🚗结语:POLO 依旧是新青年 🎊无论是城市还是乡村小道,我出行通勤都非常喜欢驾驶这两小POLO。如今在城市的大街小巷,沿途依然能发现很多 POLO 的身影,每天要遇见许许多多的小Polo,无论是看我的小POLO还是路上行驶的小POLO,红色、灰色、白色.......它们看上去依旧年轻运动,依旧是曾经的那种“新青年”风貌.🎈 [_LinkTopic:你说车型,我说优缺点,96159,37] [_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37] #大众POLO##日常分享#爱车实拍##车主实拍#[_LinkTopic:城市漫游“家”,82467,37] 查看详情>>
- #安心座驾精致出街#我的通勤伙伴POLO🌆城市通勤伙伴:大众 POLO 🚗 🎇生活在成都这座城市中,无论是漫步在古老的街道,还是穿梭于现代化的商业区,交通都显的尤为重要。 🚗拥有一辆自己喜欢的小车,自由的穿行与城市中,它能让我连接触达各个角落,深入感受成都这座休闲之都的城市魅力。 🚶♂️在成都,很多人都追求“舒适”与“休闲”的生活状态。大众POLO作为我这座城市中的通勤交通工具,它让我体验感受到的恰好是一种“舒适”与“休闲”。 💯聊一聊为什么说我的大众 POLO城市通勤给人舒适感: 🚗车型资料:2014款1.6AT 自动舒适型. 1️⃣成都,这座位于四川盆地的城市,多雨💦的气候为它增添了一抹诗意的韵味。同时,在行车中影响到驾驶视线。这辆大众POLO配置了自动雨刷功能,雨中行驶在拥堵的成都大街小巷也不用担心手忙脚乱。在雨中始终保持清晰的驾驶视线。♻️ 2️⃣城市通勤,下穿隧道路段光线变暗,POLO的自动大灯亮起💡,照亮前行道路。后期为POLO升级的LED透镜大灯,进一步提升照明安全系数。👀 3️⃣成都的繁华,背后也表示在交通状况方面是一座拥堵的城市。车辆保有量大,同时停车也是一个问题,对于一些偏小/短的停车位,对于POLO停车来讲几乎毫无难度系数。POLO小巧的车身配合升级加装的倒车影像,停车So Easy.🚗 4️⃣成都的夏冬季温差较大,面对夏季的酷热与冬季的寒冷,POLO的空调始终给力,让人冬暖夏凉,无论季节变幻,都处于舒适的驾乘环境中。🌈 5️⃣便利的车机Carplay导航🆗,配合动听的音乐,驾车中可降低疲惫感。城市道路、国道、高速POLO给人的驾驶感受都是稳稳的。 6️⃣安心座驾POLO相伴,精致出街。无论是在城市拥堵的交通中还是在高速公路上,它都能轻松应对,比如配置了ESP车身稳定、胎压监测、定速巡航等功能。🆒 📍无论是在城市还是城郊,POLO 都能给人带来舒适的驾驶感受,其外观也被大众视为精致的代名词。 🚗·······对于我而言,大众 POLO 不仅仅是一辆座驾,更是一种舒适休闲生活的象征。每一次出行,我都能感受到那一份安心。 [_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:二手车,34502,37] [_LinkTopic:用车,31091,37] [_LinkTopic:养用车,69033,37] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:体验感受,34691,37] [_LinkTopic:日常感受,69488,37] 查看详情>>
- 迈腾提车一年 谈谈体会先说说选车,首先家人不让买日系,所以什么神车思域还有卡罗拉就不考虑了…然后看中了福克斯,担心双离合问题作罢,又去看过别克英朗和上汽大众朗逸,英朗空间太小,朗逸自主设计车型而且板悬就转而看了一汽大众迈腾,海外Jetta国内款,觉得空间各方面都比较满意,优惠也可以,最后选了迈腾,还?担心双离合,所以买了6AT-1.6自动舒适版。 查看详情>>
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- 爱车行驶十万公里用车感受🐲一不小心,车子已经行驶了十万公里了,这期间车子也没有出过什么大问题,中间我也不小心撞过,让车子受过伤,车子的前面的保险杠现在已经裂开了,但是不影响驾驶,也没有去维修🤟。先说说优点吧❤!这几年总体来说,车子的油耗还是可以的,而且呢减震也不错,虽然是1.6的,但是车子的动力也是足够的,虽然是最老款的长安逸动,但是也是一代经典呀,多功能方向盘特别的实用,车子自带倒车影像,为我倒车提供了很大的帮助👄。而且车子的音质也是不错的😤。缺点呢,就是感觉现在相对来说,车子的噪音有那么一点点大,这个打算后期再加装一下隔音棉试试看能不能解决🙊。总体来说,对这款车子还是比较满意的,相信自己的眼光没有问题💋。#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 大众车主解密:POLO的魅力所在?🤓🤓热爱我的热爱~! 🚗🚗爱车,爱生活,爱分享! ❤️❤️大家好!我是分享达人肥肠有点瘦. 🎞️伴随时代的发展变化,汽车产品也是日新月异。在这样的时代背景下,我这名大众POLO车主对POLO居然能保持持续的热爱,让我自己惊喜又意外。这篇分享为大家解密大众POLO独特的魅力所在。 🚘🚘【爱车档案】 车型:2014款大众POLO自动舒适型 上路时间:2014年7月 行驶里程:11.8万公里 所在城市:四川成都. 🔎🔎【外观造型】简约大众风格.时尚耐看. 🚙自1975年第一代大众Polo问世以来,这款小车的外观设计始终保持着一种简洁、精致而又不失时尚的风格。 🚙简洁硬朗的外观造型给人印象深刻,外观也承袭大众汽车家族设计语言,真的很大众。 🏁线条为核心的大灯组,配合后期升级LED透镜大灯,在点睛之笔下POLO看不到一点点“死板、老气”的元素。进气格栅一根镀铬装饰条贯穿LOGO,赋予前脸层次感。 🔍车身侧面,线条简单且硬朗,凸显小巧灵活特点。大众POLO外光从整体到细节简约精致。来到车尾,在尾灯和保险杠的位置上设计的弧形线彰显出尾部整体饱满感官。典雅简洁的尾灯造型和前大灯首尾呼应。 💡POLO尾灯内部立体设计,精致感满满。尾部铭牌,强调突出这小车1.6的心脏。从前到后,整体设计棱角分明,给人硬朗的观感。 ☀️有人称它“城市小钢炮”,而我形容它为“城市小青年”。小型车领域,大众Polo无疑是其中的璀璨明星, 🔭🔭【内饰设计】带塑料感但设计简洁不失档次。 🎗️内饰中控风格是大众一贯的设计布局简约经典,这款1.6POLO自动舒适配置没有多功能方向盘按键,让它与“豪华”这些标签都不沾边。中控台简洁的设计布局,配合中控屏幕微微朝驾驶员方向,让它拜托了传统“死板”的布局,提现年轻化、人性化。 🎗️车内储物空间设计不错(主要突出在前排),中间有个小小的扶手箱,放点小物件还是不错的。 📇📇【科技便利性配置】实用稳定的功能. 我的1.6AT自动舒适型POLO配置了自动大灯、自动雨刷、胎压监测报警、ESP、定速巡航功能,这些功能稳定实用。 ⏳⏳【舒适感受】适合1-2人通勤用车,后排空间小. 日常1-2人用车,前排驾乘舒适度不错,但是后排确实空间太小,长时间乘坐会难受。配置的织物座椅,虽然偏单薄一些,但好在夏季具有不错的透气性。40:60的后排座椅放倒比例,使得后排空间更具灵活性。 🔆🔆【驾乘感受】底盘扎实,足以应对城市路况. 当我驾驶着我的大众 POLO 穿梭在城市的大街小巷时,还是在高速上以120KM/H(规定限速内),我都能清晰地感受到 POLO 底盘所带来的那种沉稳感。它那扎实的底盘表现给我留下了极为深刻的印象。 自驾出游国道、山区、乡村小道上POLO 的底盘展现出了出色的支撑性。结合它的小身板的灵活性给予我充足的驾驶信心。无论是在拥堵的车流中缓慢前行,还是在需要快速变道超车的时候,它都能做到游刃有余。 🌈🌈【后期养护】性能稳定,省心经济. 行驶里程近12万公里,POLO在机械新能素质方面的表现稳定,按照保养手册进行保养,没有影响用车体验的故障问题出现,在城市道路的油耗相对偏高一些,城市短途代步油耗平均6.5L~7.1l/100km,长途自驾/高速行驶POLO油耗让人满意,最低数据是5.1L/100KM。 ❌❌【缺点不足】车无完车,POLO也有诸多不足. POLO因其自身定位小型车,所以空间表现不太好,尤其是后排的乘坐体验。1.6L的EA211发动机,动力充沛,但是匹配AT变速箱在起步阶段,那冲顿挫感/变速箱换挡响应迟钝的问题吧比较突出。对于以上的缺点,对我的用车体验影响不大。 💫💫【POLO车生活】城市通勤得力搭档,去了很多的诗和远方. 🚗POLO作为一款A0小车的经典之作,有着“神车”、“小钢炮”、“女生必选”等标签,凭借它经典耐看的造型加上稳定的机械素质,在这个充满电气化、科技智能的时代,依然时尚。 🌀开上这个小POLO去了很多的地方,自驾云南、中缅边境、川西高原……. ❎大众POLO优缺点分明,更多的是它独特的美丽吸引着我,让我对它保持着持续的热爱与喜欢。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 老车主分析polo的优点和缺点🚙作为一个polo多年的资深老车主,对于这款polo还是有太多发言权的,一款车的品质怎么样只要经过长时间的使用无论是优点或者缺点都会一一体现出来 我的polo是手动挡1.4的排量,平时基本就是上下班,接送孩子来用,偶尔会出现长途用车,或者自驾游来用 驾驶感受; 我个人觉得驾驶感受就是小巧玲珑,灵活性很高,虽然动力一般,特别是1.4的动力,但是行驶起来特别随意,不过舒适性一般,底盘调校过硬,特别是行驶在坑洼路面感觉特别明显 🚙动力表现; 我觉得选择polo尽量还是选择1.6以上的,虽然我的手动1.4动力够用,不过如果追求完美还得是大排量的更好一些,正常城市代步车1.4完全够用,主要是行驶在郊区或者高速上,郊区如果想超车必须保证有足够的安全超车距离,1档位起步感觉使劲儿踩油门都没有推背感,2档3000转以上才会感受到发动机咆哮并且有足够的动力 🚙油耗表现; 我的polo最大的优势就是油耗低,这是我到现在都认可的优点之一,无论什么时候油价的调整对于我来说都不是特别在意,虽然也开过百公里近9升的油耗,也有过百公里4升多的油耗,高油耗是在城市长时间堵车状态,这是谁也避免不了的,低油耗是在高速公路长时间行驶的状态,不过长途一般我很少跑,城市堵车也是很上出现,所以基本就是城市加郊区比较频繁,所以综合下来也就6升到7升的油耗,我个人觉得已经很满意了 🚙空间表现; polo虽然很小,但是储物空间还挺多的,虽然每个储物空间都不大,不过很实用,有了储物空间一些随车用品或者用品可以放在储物空间里,这样就不会显得车杂乱无章了,4个车门门板储物空间,副驾驶手箱储物空间,中央扶手箱空间,档位前储物空间,这些都是非常实用的空间表现 🚙眼镜盒未设计,polo的阅读灯后面有一个空余位置,如果设计一个眼镜盒岂不是很实用?以至于我现在的眼镜都是放在仪表台上面,虽然可以更多,但是经常会有灰尘无法避免,这是一个缺点的设计,希望新款可以改善 🚙化妆镜灯很实用,我觉得好多高端车都没有的化妆灯设计却提现到了polo车身上了,这是比较优秀的一个设计,特别是晚上使用化妆镜,那么有灯光照亮会很有作用了 🚙自动空调配置很实用,小小polo居然给我配备了自动空调,我觉得好多十万级以上车型都不会配备自动空调,但是polo的车身有自动挡空调就不用长时间行驶总是去调整空调了,特别是夏天长途驾驶温度的恒温会很舒适 🚙座椅加热特别棒,polo.配备的是主副驾驶座椅加热,并且分为1挡2挡,也就是高低挡。座椅加热对于我们北方地区来说特别实用,因为在北方地区座椅加热可以说是标配,特别是冬天短距离行驶,车子水温还没上来就达到目的地了,或者说一开始上车水温还没上来可以用座椅加热,我们北方地区好多车没有配备座椅加热只能自己去加装这项功能配置。 🚙油门踏板与刹车踏板距离过于接近,一开始我驾驶这辆polo我并没有发现油门踏板与刹车踏板距离这么近,我有一次穿比较宽的鞋才发现我踩油门时会剐蹭到刹车踏板,踩到油门踏板再去踩刹车踏板时会剐蹭鞋面,会影响驾驶,所以以至于我每次开车肯定不会穿比较宽大鞋 🚙b柱挂钩;polo的设计居然在b柱上半部分设计一个挂钩,左右b柱都有设计,虽然这个挂钩很少能用到,但是设计的确挺良心的,可以携带一些可以挂的东西,比如塑料包装的外卖,好多车没有这个挂钩只能用筷子门板拉手或者安全拉手上面 🚙后排空间缺点;其实好多polo车主最不满意的就是后排空间了,后排空间如果想坐人小孩子还可以接受,大人做上去是相当拥挤与狭窄了,如果想让后排空间可以够用,那么前排空间就很小了,如果前排空间调整舒适状态,那么后排脚部空间基本没了,就是剩下后排座椅了,或者说调整前排与后排中规中矩,只能说前后排空间比较紧凑了,没有办法,想要接受polo的车身小,尺寸小,油耗低,就要接受它的空间。我把副驾驶座椅前排调整比较宽松舒适的状态,那么再去乘坐后排座椅,脚部已经有一小部分伸进座椅下面了,还好我比较瘦,勉强可以接受乘坐,polo的后排空间本来就比较小,在加上大众车后排脚部都会有一个特别高的过桥,可想而知后排中间的乘坐是一个什么样的体验,两个脚已经分别占用左右两个乘坐者的脚部空间了,那么左右乘坐着的脚还怎么放?所以说polo后排中间尽量还是不要乘坐吧! 🚙polo后备箱空间宽敞;polo虽然车很小,但是后备箱空间还真是挺大的,对比同级别两厢车polo的后备箱空间我觉得是挺大的了,我的家用车这空间表现完全够用,可以说我从来没有装满过,不过我在想,如果把后排空间稍微后移,这样做到后排空间变大,后备箱空间变小一点岂不是更好? 🚙polo的整体优缺点我觉得还是优点更多,或者详细说的话缺点就是后排空间了 查看详情>>
- POLO内饰清理经历过万物复苏、五彩缤纷的春天,小草被夏天的清风吹拂,小雨偶尔下的淅淅沥沥,又细又密,把花朵都滋润透了,开的格外鲜艳,月季当属是这个时节最美丽,散发着淡淡的清香,也引来了无数的勤劳的蜜蜂。通常在这种季节转换的时候,车辆经历了各种天气,天气暖和后,车内都积累了厚厚的污垢,也是时候对爱车进行好好保养。清理内饰之前给爱车清洗干净,先来一个标志动作大鹏展翅。当时购车POLO凭借时尚外形、丰富配置脱颖而出,选中的是1.6舒适版,配置相对同级车型很丰富,ESP、蓝牙、定速巡航,自动头灯、后视镜加热、胎压监测等。POLO的造型细节不用多说,得到很对车友的认可,进入正题,开始开干,由于春雨持续,今天先清理内饰,脚垫和给仪表板来一个清理上光,由内而外焕发新生。 清理工具准备:吸尘器、仪表板保护剂套装,毛巾等。 启动车辆,吸尘器连上点烟器插头,打开电源开关,开始工作,先给脚垫吸尘,很多零食、鞋子沾染的颗粒物,装上专用吸头,快速吸附,干干净净给车内营造洁净的乘坐空间。接着给黯然失色的仪表面板上光,选用符合车型的仪表板保护剂,护色上光效果好。喷上专用保护剂,用毛巾轻轻打磨,方向盘、转向杆也都需要,保护剂范围尽量按照从上到下的顺序上光,效果很快就能呈现。仔仔细细轻轻擦拭不遗漏任何部位。 经过一段时间的清理,车内的整洁效果很明显就发生了变化,最后一对比就能给人耳目一新的感觉,爱车也是充满勃勃生机。内饰清理既动手又锻炼身体,而且花费也不大,对于自己的劳动成果还是比较认可的。 查看详情>>
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