Polo蓄电池几天进入经济模式
- 亲们,你们的蓄电池会几天就进入经济模式吗?基本停两天就经济模式了,耗电有点快啊读了一下耗电日志,看不出啥问题 查看详情>>
- 大众12款Polo蓄电池故障,是什么原因呢?大众12款Polo蓄电池故障,是什么原因呢? 查看详情>>
- 进入国内可能性为零?可掀背的大众Polo三厢版三月初有很多媒体报道了Polo三厢版车型即将上市的消息,不过Polo三厢版是大众针对俄罗斯等东欧国家市场发布的新车,至于会不会来到中国市场目前来看还是问号。毕竟中国市场已经有了桑塔纳、捷达等同级车型,再引入Polo三厢版的意义确实不大,但也不能排除之后引入的可能性。因为如今的A0级两厢车细分市场已不如此前火爆了,主要是因为花相同的钱完全可以买到空间更大配置更多的自主车。这两年小型车市场在走下坡路,不过有两台车倒是依然挺受大家欢迎的,一个是大众POLO,另一个是本田飞度。而全新一代飞度也快要来了,所以Polo的竞争力也会持续下降。 查看详情>>
- 进入国内可能性为零?可掀背的大众Polo三厢版[资讯-牛车网] 查看详情>>
- 气温下降,如何判断汽车蓄电池是否需要更换?北方地区已经进入冬天,气温明显下降,汽车蓄电池的电量也会随之变低,所以要保证日常用车不出现问题,需要保持蓄电池处于"健康"状态,如果发现蓄电池存在问题需要及时进行更换。 查看详情>>
- 判断汽车蓄电池是否需要更换,记住这5点就足够了北方地区已经进入冬天,气温明显下降,汽车蓄电池的电量也会随之变低,所以要保证日常用车不出现问题,需要保持蓄电池处于"健康"状态,如果发现蓄电池存在问题需要及时进行更换。 查看详情>>
- 因存安全隐患 保时捷Taycan被召回,共计2,570辆近日,保时捷旗下唯一的一款纯电动跑车Taycan出事儿了,因部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间因密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患,因此向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 查看详情>>
- #每日打卡#天气晴朗的一天,用了几天经济模式,是比平时油耗低点#每日打卡#天气晴朗的一天,用了几天经济模式,是比平时油耗低点 查看详情>>
- 换装汽车蓄电池宜选原规格还是“高配”?夏至已至,随着气温持续升高,马上就要进入汽车蓄电池替换高峰期。不少车主反馈,替换汽车蓄电池时应该如何选择规格?和原装蓄电池规格一样,还是说可以适当“高配”-即选择规格型号比原车蓄电池更强劲的产品?其实,主要看性能表现。 查看详情>>
- 新款现代i20官图发布,如进入国内和Polo/飞度竞争都说现代近几年在国内市场销量不好,但现代的一些新车倒是比较出圈的。譬如,最近新款现代i20车型就引起了关注,据悉该车与本田飞度、大众Polo可互为对手。那么我们一起来看看新车到底如何。 查看详情>>
- 终于改掉后鼓刹了,国民神车迎来改款,它能实现咸鱼翻身吗?作为最早进入国内的合资车之一,Polo在中国车市有着特殊意义的。2002年,上海大众将第四代“四眼Polo”引入国内,奠定了其国民神车的地位,如今市面在售的已是第六代Polo,截止到2022年,Polo在中国市场已经累积交付超过200万台。而在近日,最新改款大众Polo实车图曝光,作为一款经典车型,在新能源汽车大潮的围剿下,Polo的表现如何呢?它能实现“咸鱼翻身”吗? 查看详情>>
- 全球首家DF蓄电池旗舰店落户古都洛阳6月18日,全球首家DF蓄电池旗舰店在洛阳国润汽车产业园隆重开业,标志着高端蓄电池品牌DF以全新业态进入汽车后市场,也是骆驼股份细分市场,进一步稳固“1+N”品牌格局的重要举措。 查看详情>>
- 绿色出行?整车无铅化?比亚迪用实际行动证明了这一理念在这个燃油车的时代, 铅酸蓄电池普遍作为启动电池;进入新能源时代, 比亚迪经历十余年的创新研发,率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰普遍使用的铅酸蓄电池, 实现整车无铅化。 查看详情>>
- 蓄电池鼓包了还能用吗?会爆炸吗蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时,在正极先析出氧气,氧气通过隔板中的孔,到达负极。在负极板上进行氧复活反应: 查看详情>>
- 国内首家DF蓄电池旗舰店盛大开业!6月18日,国内首家DF蓄电池旗舰店在洛阳国润汽车产业园盛大开业,标志着高端蓄电池品牌DF以全新业态进入汽车后市场,也是骆驼股份细分市场、进一步稳固1+N品牌格局的重要举措。 查看详情>>
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