Polo尾门缓冲买吗突然掉了
- 4s店有尾门缓冲胶买吗 突然发现掉了一个就是这个缓冲胶心塞但愿知道到人告知一下谢谢🙏 查看详情>>
- 五菱宏光MINI 到底值不值得买?五菱宏光MINI的热销猝不及防,且意料之外。7月销量竟然干掉了朗逸,超过卡罗拉,仅次于轩逸,突破3万大关,作为一款本质上的“老头乐”,在通用五菱的包装之下,摇身一变萌萌哒少女,于是就突然明白了,它卖的好,那绝不是靠运气。靠的绝对是“攻心战”。中国汽车渗透率跟欧美发达国家还有距离,这是事实,那就意味着,虽然家家有车不稀奇,但是离家家有两台车还是有距离。第二台车买啥?新能源风口下,肯定是纯电车啊。这是五菱宏光MINI爆火的天时。 查看详情>>
- 车中菠萝#爱车之外的购车选择#菠萝polo从好久就被我种草对于有点讨厌开车的我,上周终于下定决心去提车了~从和销售聊到定下买用了不到一个小时,觉得合适就拿下了,也没去各处4s逛菠萝的后屁股的标都被我扣掉了,还是裸奔更香~2021版的菠萝比往年的都要好看鸭,功能也很齐全优秀姐妹们冲 查看详情>>
- POLO演变史【上】|哪款是经典?POLO🚘进化史,哪一款最经典?🀄️🀄️🀄️ ♦️第一代Polo(1975-1980) 奥迪50的失败让大众意识到消费者需要的是一款使用而且价格还不高的小型车,所以就在奥迪50的基础上将各种花里胡哨的配置去掉,只保留一些基础使用的配置,于1975年推出了一款更加便宜的小型车Polo。 去掉了花哨的配置并降低了售价以后,Polo一跃成为当时非常热门的车型,短短四年的时间就在欧洲范围销售出了50万辆。 从Golf身上大众意识到三厢车型也是有不错的市场,所以第一代的Polo也推出过三厢版,名字叫做Derby。 ♦️第二代Polo(1981-1994) 1981年大众推出了第二代的Polo,与第一代相比第二代的尾门更加倾斜,使得后部的空间增大了不少。动力方面第二代Polo有1.1L和1.3L两种选择。1984年,大众为了覆盖更加全面的市场于是将Polo的配置进行了减少,推出一款更加便宜的Polo车型。 1983年Polo车型的总产量已经去到了100万辆,而在三年后的1986年,Polo的产量已经达到200万辆。 ♦️第三代Polo(1994-2002) 到了第三代的Polo,车辆外观设计发生了显著变化,车身的线条更加圆润,各部分的比例也更加好。动力方面与第二代保持一致,顶配车型搭载了高尔夫(图片|参配|询价)的1.6L发动机,可以输出75马力。 1998年,Polo推出了运动版车型PoloGTI,这一款车上装载了非常多当时很先进的电子系统,如ABS、ESP等,动力使用的是一台1.6L发动机,最高可以输出120马力。 1995年Polo车型的总产量已经去到了400万辆,到了1998年这一数字则去到了600万。 ♦️第四代Polo(2002-2009) 第四代的Polo也就是国内的第一代Polo,外观采用四个圆灯和圆润的车身,动力方面则是使用了1.2L、2.0L多款发动机。第四代的Polo配备有安全气囊、ABS、ESP、导航等配置,是一款精致的小车。 2002年上海大众将第四代Polo引入国内市场,国产的Polo搭载了1.4L和1.6L发动机。2003年Polo在南美市场推出了第四代三厢车型,同年上海大众也将三厢的Polo引入到国内。 查看详情>>
- POLO演变史【一】|哪款是经典?POLO🚘进化史(一)你pick哪一款?🀄️🀄️🀄️ ♦️第一代Polo(1975-1980) 奥迪50的失败让大众意识到消费者需要的是一款使用而且价格还不高的小型车,所以就在奥迪50的基础上将各种花里胡哨的配置去掉,只保留一些基础使用的配置,于1975年推出了一款更加便宜的小型车Polo。 去掉了花哨的配置并降低了售价以后,Polo一跃成为当时非常热门的车型,短短四年的时间就在欧洲范围销售出了50万辆。 从Golf身上大众意识到三厢车型也是有不错的市场,所以第一代的Polo也推出过三厢版,名字叫做Derby。 ♦️第二代Polo(1981-1994) 1981年大众推出了第二代的Polo,与第一代相比第二代的尾门更加倾斜,使得后部的空间增大了不少。动力方面第二代Polo有1.1L和1.3L两种选择。1984年,大众为了覆盖更加全面的市场于是将Polo的配置进行了减少,推出一款更加便宜的Polo车型。 1983年Polo车型的总产量已经去到了100万辆,而在三年后的1986年,Polo的产量已经达到200万辆。 ♦️第三代Polo(1994-2002) 到了第三代的Polo,车辆外观设计发生了显著变化,车身的线条更加圆润,各部分的比例也更加好。动力方面与第二代保持一致,顶配车型搭载了高尔夫(图片|参配|询价)的1.6L发动机,可以输出75马力。 1998年,Polo推出了运动版车型PoloGTI,这一款车上装载了非常多当时很先进的电子系统,如ABS、ESP等,动力使用的是一台1.6L发动机,最高可以输出120马力。 1995年Polo车型的总产量已经去到了400万辆,到了1998年这一数字则去到了600万。 ♦️第四代Polo(2002-2009) 第四代的Polo也就是国内的第一代Polo,外观采用四个圆灯和圆润的车身,动力方面则是使用了1.2L、2.0L多款发动机。第四代的Polo配备有安全气囊、ABS、ESP、导航等配置,是一款精致的小车。 2002年上海大众将第四代Polo引入国内市场,国产的Polo搭载了1.4L和1.6L发动机。2003年Polo在南美市场推出了第四代三厢车型,同年上海大众也将三厢的Polo引入到国内。 #polo[话题]# #经典款[话题]# #买车那点事[话题]# [_LinkTopic:Polo,1892,23][_LinkTopic:大众Polo,64882,23] 查看详情>>
- 中控上的多媒体开关按键掉了怎么办?如题,之前一直没用过多媒体开关按键,今天突然发现那个挡片掉了,如下图,然后我在车上找了很久都没找到那个挡片,问一下大家这种情况要怎么处理,原本我想在某宝上买一个装上去,但是换了很多关键词都搜不出这个小东西,去4s店换的话不知道又要收我多少钱了,唉 查看详情>>
- 我的Polo同款大玩具在我看来车子就是个大玩具,因为自己买了一个二手Polo,所以对Polo开始多了一些了解,我买的是2019款的一个自动乐享版的小Polo,后来机缘巧合之下又入手了同款的Polo plus模型,1:18的金色Polo,很靓丽的色彩,跟当年刚改款升级为Polo plus的姜黄色一样的颜色,之前这个颜色是在Polo上没有见到过的,当然有过一款明黄色的Polo,相对来说这一款颜色更内敛了。 Polo plus是从2019年改款的,名字和车型的外观内饰都做了很大改观,名字多了一个plus,尺寸上也比之前变大了,外观更加有高尔夫的感觉了,车灯变得很犀利,车头也因为贯穿的镀铬饰条显得更加扁平了。模型是能够看得出来的,比较模型是对Polo plus实车的完美等比例的还原。所以从模型能够看得出Polo plus的外观样子,可以说是跟实际的Polo车子是一模一样的, Polo plus 模型是1:18的比例,其实模型大小刚刚好,而且材质和做工也很精细,比我小外甥的小车玩具要精致很多。另外材质感觉像是树脂模型,车门都是能灵活打开的,引擎盖和后边车尾箱也是能够开启的,最重要的是小车减震效果竟然也有,拍照的时候就忍不住感慨简直跟实际的车子是一样的感觉。 平时也会给孩子买玩具,基本小车玩具都是硬塑料的,一摔就容易坏掉了,也没法粘,但是这个小车模型给我感觉还是相对比较精致的,但是也确实要好好保存,适合放在家里当个书桌摆件不错。 其实Polo进化了很多代,我个人很喜欢老款的,第五代以前的四眼Polo,感觉够经典,而且也是一直延续了Polo圆润的两厢车造型,现在的Polo plus更加年轻化了,所以视觉上看着也比原来少了一些圆润的感觉。这次就先分享这么多吧。 查看详情>>
- 我的19款Polo plus在我看来车子就是个大玩具,因为自己第一辆车买了一个二手Polo,所以对Polo开始多了一些了解,我买的是2019款的一个自动乐享版的小Polo,后来机缘巧合之下又入手了同款的Polo plus模型,1:18的金色Polo,很靓丽的色彩,跟当年刚改款升级为Polo plus的姜黄色一样的颜色,之前这个颜色是在Polo上没有见到过的,当然有过一款明黄色的Polo,相对来说这一款颜色更内敛了。 Polo plus是从2019年改款的,名字和车型的外观内饰都做了很大改观,名字多了一个plus,尺寸上也比之前变大了,外观更加有高尔夫的感觉了,车灯变得很犀利,车头也因为贯穿的镀铬饰条显得更加扁平了。模型是能够看得出来的,比较模型是对Polo plus实车的完美等比例的还原。所以从模型能够看得出Polo plus的外观样子,可以说是跟实际的Polo车子是一模一样的, Polo plus 模型是1:18的比例,其实模型大小刚刚好,而且材质和做工也很精细,比我小外甥的小车玩具要精致很多。另外材质感觉像是树脂模型,车门都是能灵活打开的,引擎盖和后边车尾箱也是能够开启的,最重要的是小车减震效果竟然也有,拍照的时候就忍不住感慨简直跟实际的车子是一样的感觉。 平时也会给孩子买玩具,基本小车玩具都是硬塑料的,一摔就容易坏掉了,也没法粘,但是这个小车模型给我感觉还是相对比较精致的,但是也确实要好好保存,适合放在家里当个书桌摆件不错。 其实Polo进化了很多代,我个人很喜欢老款的,第五代以前的四眼Polo,感觉够经典,而且也是一直延续了Polo圆润的两厢车造型,现在的Polo plus更加年轻化了,所以视觉上看着也比原来少了一些圆润的感觉。暂时分享这么多吧。 查看详情>>
- 元plus没有电尾门影响使用🚘🚘元plus除了旗舰plus版,其他都是没有电尾门的。因为家里原来的车是有的,所以突然这个车没有,确实有点影响体验了。 下面说说影响体验具体的点: 🟡第一,主驾驶不能控制电尾门,有朋友想把东西放后备箱,还得自己下去帮忙,要不然人家也不懂得自己手动打开。 🟢第二,我家是子母车位,因为元plus经常用,所以放前面,这个时候人就要站在两个车之间,去打开元plus后备箱,搬东西的时候也不方便。 🔵第三,没有脚踢。有的时候搬着东西过去,还得把东西放在地上,手动打开后备箱。 🚘🚘大家可以选择加装电尾门。4s店是可以实现用开关键按两下,打开后尾门的,去外面买的电尾门就需要在主驾驶位置打孔。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 爱上镜的君威GS之前一直开着自己的小Polo,也是时间有点久了,车子年数也有点久了,考虑置换车。这不朋友买了别克,拖着我也一道去看看车。正好那天朋友提车,我顺便也去看了一下,这不一看就有点蠢蠢欲动,还跑去试驾,这下心里想换车的欲望更深了。从试驾到买车,我都没超过一个月,速度也是够快,只能抛弃自己的小Polo。开惯了小车,突然换成君威,觉得空间甚是理想,比我那小Polo确实大出许多,无论是后排还是前排,空间相对要宽敞舒适一些。配置上要更加丰富,毕竟价格要高一些,想着都是置换,不可能在买比之前便宜的车,肯定要稍微好一些。所以购置了君威,提车速度也是相当的,从办临牌做保险到提车,也就一个礼拜时间,就提到新车。就这样抛弃了陪伴多年的小Polo,提上君威GS。 查看详情>>
- 代步、练手之提车飞度正合适等了半个月终于提到心心念念新飞度,因为预算有限所以我买的是818潮启版,可能说这车配置确实是低了些,但我一开始也就是想买个车来练练手,还有就是上下班时候能有个方便。 查看详情>>
- 心爱的小Polo用车感受纠结了好久,终于确定下来提了Polo。 因为预算不是很多,又不想贷款一直没有确定下来买什么车,之前看了骐达但是中配算上路都要十二万多,超了预算,但车是确实很不错,油耗也不高,因为预算问题只能pass掉了,然后又去看了高尔夫,一件钟情,价格也相当漂亮随便算算十五六万,还是算了吧。Polo一直都在网上看,然后到四S店看了下,新款Polo外观确实可以,离远看的话跟高尔夫差不多,就是配置太低了,销售还推荐了电车,但是因为充电不是很方便所以也不考虑了,但上汽大众的id3现在确实可以,配置外观都比较潮流。不说其他车型了,聊聊我的小Polo吧,上路十万多点,买了科技版,这里我要吐槽一下,属于次顶配车型了,连个倒车影像都没有,还好原厂有显示屏,后期加装也比较方便,只需要加个摄像头就可以了,平时开的不是特别多,城区比较多一点,但Polo的油耗确实低,每次两百块钱钱最少跑四百公里,加一次要跑好久,1.5l的动力也够用,平时超个车也方便,因为大灯是卤素的,为了方便晚上行车安全我把大灯也改成了透镜大灯,而且带日间行车灯,白天夜晚都比较漂亮,新款的Polo最吸引我的地方还是中控这一块,液晶显示屏可以切换三种模式,晚上也比较绚丽,总体来说这次购买Polo很满意,用的也挺好,就是配置太低了最后在吐槽一下。 查看详情>>
- 红红火火的途昂X,看得我心动不已😼自从和老婆谈恋爱那时,老婆就有一个POLO小钢炮,一用就好几年,捡了个大便宜,随后家里有了小孩,就完全不够用了,计划增购一辆车,随着这几年一直用大众POLO,对大众车大众品牌情有独钟,就和老婆商量去当时买POLO车的4S店去看看,POLO车缺点就是底盘低空间小的可怜,老婆一个人开还可以,我一个大男人看就有点小气不说,开车的人憋屈,坐车的人难受,后面直接坐不了人,我家孩子都嫌小,这次增购车,我们本着空间大SUV考虑,一进展厅,望眼过去,最高最大的便是那个途昂X了,别的车型看都没看,直接走到途昂X车里试坐,看空间,也许是POLO车开着憋屈久了,感觉突然释放出来一样,以后再也不用这样憋屈了,开车本来就是一样很舒服很享受的,这些年感觉委屈自己了,坐在途昂车上座椅高,视线好,空间也大,座椅调节是电动的非常方便,实用,多功能方向盘,那手感真的没法比,心情都感觉好起来,后试了一下后座的空间也很宽敞,舒适你,突然觉得坐车也是一种享受,后座中间也有扶手,放茶杯,感觉棒棒的,外形设计也很年轻运动化,深深的吸引了🍁。 毕竟买车是件大事,回去再商量商量,说实话我是很喜欢这款途昂X的🤝!走之前拍了些照片来和大家分享一下🎁。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 年终维修盘点,今年POLO让我头疼的问题🚗大众POLO 2023年 维修经历分享🚗 今天我来给大家分享一下我的 POLO 在2023年遇到的让我头疼的问题,先从最严重的一次交通故事开始吧! 🤷♂️头疼的POLO(一):意外情况——车辆被追尾❌ 🚘交通故事经历: 🚦斑马线路口交通信号灯红灯亮起,POLO停止在了红绿灯路口等待绿灯亮起,突然被后方一辆电动网约车猛烈撞击,POLO在静止状态下被撞出了5米。 🚘交通故事中POLO被追尾,后保险杠和后尾门以及车身受到了较严重损坏。 🧰维修方案:将 POLO 送到 4S 店进行维修,由于尾部被撞击比较厉害,修复之后对后期的使用强度也会有影响,在一番无奈的纠结之后采取了 4S 建议的方案:左后部进行了切割更换,这样对后期使用不会有太大的影响。 💸虽然费用由对方保险公司承担,但是这维修期间,因配件问题,大约15天才弄好,这次以后POLO变成了事故车.😭 🤷♂️头疼的POLO(二):故障灯亮起,代码 P0420 🚘在一次上下班途中,POLO 仪表盘上的故障灯突然亮起。经过读码器解码,故障码显示 P0420吗,这故障码也是传说中的网红故障码,让车主都害怕的故障码,大部分原因是三元催化坏掉了,更换三元催化器费用可不低呀。 🧰故障原因排查: 1️⃣最近加了某加油站的活动价汽油导致三元坏了(最不好的结果)💨; 2️⃣或氧传感器出了问题; 3️⃣除此之外也有可能是排气管或催化转换器泄露。 🔧维修过程: 🚩这情况下只能先找修理厂,因为去4S店估计直接让换三元了。这时只期待“高手在民间”的奇迹出现。 💸咨询了很多修车店,都说三元催化坏掉,价格估计得 4-5k 以上。确定就是加到劣质燃油了。 🔧更换了火花塞,点火线圈,故障码依旧~ 🚨折腾半个月之后奇迹出现: 👨🔧一天晚上我拆开了前氧传感器,用手机电筒看了下三元,虽然我是外行,但是我感觉三元是好的,没有坏。之后便开到附近一家修理店,一位修车小哥让我试试清洗氧传感器和更换,他说POLO三元催化没那么容易坏的,经过清洗之后失败了。最后购买了一只国产博世的氧传感器装上,奇迹出现,故障灯再也没有亮起,👏~这过程真的是坐过山车呀·🎢 🤷♂️头疼的POLO(三):大灯总成进水. 🚘POLO 的透镜 LED 大灯升级的副厂总成,在升级安装之前就有担心漏水的问题,没想到在这个夏天终究还是让我遇到了大灯漏水起雾的问题。 (😌副厂总成出现这个问题也在意料之中吧😌) 🧰为了避免内部的电子元器件损坏,在一个周末准备找美容改灯店维修。 💸问了好几家店都报价 380~400 元开灯维修,价格确实贵呀。最后找了一家改灯店 300 元,开灯维修,重新上胶,问题暂时得到解决。 以上是 2023 年这一年 POLO 让我头疼的几个问题,解决的过程让人头疼烦恼。有时候加一些便宜的油会导致后期高昂维修费,对于大灯这类配件的选择,相对原厂可靠性低很多。希望我的维修经历能给大家提供一些参考,在未来少一些用车烦恼。 🚗这一年里,POLO遇到的问题不多,但是都让人头疼~[_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:故障码,41390,37] [_LinkTopic:故障攻略,69159,37] [_LinkTopic:故障和维修,69082,37] [_LinkTopic:维修保养,29551,37] [_LinkTopic:车辆小故障排除,29656,37] [_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:用车疑问,69075,37] [_LinkTopic:冬季用车,43546,37] 查看详情>>
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