Polo十万公里维护
- 十万公里大维护上次是六万公里时保养的,2016年8月,已有五年时间了。平时在外面小店小保养,自己刚换过火花塞,轮胎定期更换。车子还有两个月就十一年了,车况良好,没有退役的计划,考虑明年再入手一辆虎8鲲鹏版,可能会上个2.0T。现在车速在50公里左右会产生共振,昨天在4s检查了下,右前轴承损坏,准备前面两个都换掉;刹车片还能继续开,磨的还可以,考虑顺便一起换掉。刹车片4s需要进货,下周才能过去。考虑维护更换的项目:制动液转向液防冻液变速箱油汽油滤芯刹车片(前后轮)轴承(前轮)调手刹大家看下大概要多少钱,还有什么建议? 查看详情>>
- 十万公里POLO用车感受⭐️购车背景⭐️ 👉由于学完驾照,加上工作比较忙学完驾照也有一年多了,还是女生,对车还是多少有些抵触害怕的。孩子又开始上学了,搭乘公共交通也是实属不便,不仅回家也是大包小包,回来也是大包小包的。非常的不方便。于是购车的计划便提上了日程,选车的时候又迷茫了,最终经过几日的筛选综合比较买POLO。 ⭐️基本信息⭐️ 车辆信息:POLO 2014款1.4L手动风尚款 购车时间:2014年12月 落地价格:7.68万 用车场景:日常通勤、短途代步 行驶里程:102062公里 平均油耗:6L/100KM ⭐️选车过程⭐️ 👉选车的时候也是很是纠结,看了本田的飞度,价格比较的高,还有日产的轩逸,感觉轿车比较长不是很适合我,还是担心自己驾驶技术不到位怕停车剐蹭,于是上海大众的POLO映入我的视野,前部设计我也很喜欢,尾部也是非常的有特色,打开后备箱空间也是很大,平时上班,接送孩子还是非常方便的,价格也能接受。于是最终7.68w落地。 ⭐️用车感受⭐️ 👉这台车我已经开了十万公里,用车就是上班通勤,接送孩子上下学以及回老家的时候开的多,也对polo这款车有所了解,下面我会从外观、内饰、空间、动力、油耗来详细说一下我的用车感受,希望可以给准备选择这台车的朋友一个参考,给一些小小的参考,有不足的地方欢迎指出,谢谢。 ⭐️1.外观方面 👉外观还是经典的大众设计,虽是经典的设计,但是感觉还是很耐看的。设计简单明了但是却给人印象深刻,与现在的新款POLO对比还是有些差距的,前脸变化有点大,尾部饱满的设计得以延续,我对颜值要求不是很高耐用就是我最大的期望。 ⭐️2.内饰方面 👉内饰:座椅是织物的,由于平时孩子比较闹腾,爱撒一些饮品,以及乱涂乱画,十分影响美观在第7年的时候把座椅给改了一下,换成了鲜亮的红色,我还是很喜欢的,找朋友改的,也没要钱,于是请朋友吃了几次饭。除了座椅感觉到新之外其他都是岁月的痕迹。后期又找朋友改了一个约8英寸的中控,有了中控倒车也不看后视镜了,还是非常方便的。空调制冷效果现在也还是很不错的。不得不佩服质量很到位。手动档的档位,对于我还是能接受的,毕竟从驾校就是用手动挡学出来的。 ⭐️3.空间方面⭐️ 👉POLO属于两厢车但是空间对我来说还是够用的,平时都是接送学生,以及上下班通勤,后备箱空间也是很大的,平时放大一些的东西也能轻松应对,后排空间成年人坐下还是有不小的空间的,优点就是小了省油。毕竟后排对小孩来说还是很大的。 ⭐️4.动力方面⭐️ 👉因为这款车比较短小,匹配EA211的发动机表现还是很不错的,我感觉加速也很快。动力很充沛,平时的需求基本在100迈以下就能解决。短小的车身很好停靠,简直就是女生的福音。 ⭐️5.油耗方面⭐️ 👉油耗还是很经济的,毕竟本身车尺寸就很小,虽然是14款的,但是感觉还是很省油的车子。ea211这种小排量发动机优势就是省油。平时自己一个人开的时候在市区也就6.7个左右油,到了省道能到5.6个油左右。完全能接受的,前两年还是经常去4S点保养,后来事情多了之后一般都去路边保养。 ⭐️⭐️需要吐糟的点⭐️⭐️ ⭐️1.车内异响 👉一方面可能因为车龄较大,另一方面因为用料基本为硬塑料的缘故,加上装配工艺的不完美,导致车内有比较严重的异响,特别是走路面不平整的路的时候,感觉整台车都在响,确实影响驾驶体验。 ⭐️2.后排隆起⭐️ 👉后排中间隆起,感觉又宽又高,空间这么紧张的POLO,还要在中央通道留下一个隆起,让本来就很拥挤的第二排变得更加拥挤,非常影响后排中间乘客的乘坐体验,感觉还需要改进一下。 ⭐️3.高速不稳 👉车身小加上重量轻,导致在高速行驶的时候车身稳定性欠佳,特别过桥路面不平时以及有横风就有点飘了,这时候需要紧紧握住方向盘,让人在高速行驶的时候心里非常没有底。 ⭐️4.方向虚位⭐️ 👉目前行驶里程已经到十万公里了,加上一直都是路边保养,明显感觉方向盘存在一定的虚位,做不到指哪打哪,去了汽修店两次也给我解决不了,车龄高了之后多多少少会出现一些小问题,只能用自己的驾驶经验去弥补了。 ⭐️用车总结⭐️ 👉POLO是一款定位很明确的车型,这车主打一个经济实惠,小巧方便好停靠能够满足日常各种用车场景,对于练手车,过渡车我感觉买它很有性价比。大家在购车时一定明确自己的需求,根据需求去选车,适合自己的就是最好的,让自己不后悔,最后谢谢大家! 查看详情>>
- 菲翔十万公里需要做哪些维护内容?菲翔十万公里需要做哪些维护内容?十万公里是需要做大维护是吧? 查看详情>>
- polo手动挡十万公里用车体验🔥个人需求 我是一个80后的在厂职工,当初选择这款polo是考虑到预算以及用车需求,平时比较多的就是上下班代步,来回18公里、再就是接送孩子距离很近、买买菜、偶尔会出现长途自驾游的情况。想着价格低,口碑还不错,油耗低,故障率低,所以就选择了这款新polo,这一陪伴持续了10年之久 🔥车型选购对比 当时买车看的最多的就是在网络上查找、对比,因为考虑的是预算以及故障率低口碑,所以考虑范围的车型分别是;本田飞度,大众polo,斯柯达晶锐,本田飞度价格偏高,配置偏低舒适性略差,斯柯达晶锐颜值不是我想要的设计风格,大众polo颜值比较凸出,德系车的做工用料比较扎实,故障率很低,油耗低,后来和亲戚朋友的探讨,最后经过再三考虑还是选择这款小polo了 🔥购车费用 车辆信息:2011款 1.4L 手动智尚版 购车城市:锦州 指导价:9.49万元 裸车价:8.69万元 购置税:8600 保险:4300 上牌费:190 全款落地:9.99万元 🔥用车心得 我这款polo开了12年了,公里数也突破10万公里了,平均一年1万公里左右,因为平时就是代步用车所以跑的不是很多,一开始买车3个月出现了电瓶故障,电瓶亏电,跑到4s店检查了发电机没问题可以充电,后来给索赔了一块电瓶,在往后一直没有出现过什么故障,中途大概6万多公里换过一套轮胎,以及最近更换了一根雨刮器水管,再就是平时的定期车辆检查保养。两厢车给我的第一体验感就是车身轻盈灵敏,高速行驶到130迈以上会出现车身飘的感觉,100迈以上风噪特别明显了,配置不能说高,只能说够用了,多媒体功能只有原车的cd机可以插u盘听歌,还有收音机。还有一个座椅加热比较算高级了。动力表现市区郊区开车轻易不能超车,油门踩到底也感觉不到有提速的感觉。舒适性底盘给我的感觉偏硬,但是没有松散的感觉,整体来说可以算是中规中矩吧。 🔥油耗 polo的油耗是比较优秀的,可以说是polo最大的优势之一了,市区油耗在7升左右够了,还得说是在有堵车的情况下,郊区油耗在6升油左右,高速油耗在4-5升油,综合下来油耗在6升多够了,也就是说这样的油耗对于低收入家庭,比较注重油耗的人来说比较满足了。 🔥优点 1、故障率低,平时基本看不到故障,我开了10万公里了,除了平时的检查保养,以及易损件更换在没有什么故障,换过轮胎,电瓶,雨刷,雨刮器水管,一个大灯卤素灯泡,这些都是在正常的接受范围内 2、油耗低,油耗综合下来6升油够了,平时加一箱油270元左右可以跑600公里,一个月就是上下班跑一箱油基本够了 3车身尺寸,车身尺寸低方便停车,有时遇到狭窄的空间,或者小车位polo都可以停进去 🔥缺点 1,空间小,polo的后排空间太小了,假如前排座椅调整到坐姿比较舒服的状态下后排基本没有放脚的地方了 2,隔音差,在市区行驶还好没有什么风噪胎噪,假如在高速上行驶到100迈以上胎风噪就都表现出来咯 🔥用车总结 这款小polo总的来说还是挺满意的,否则我也可能开了这么多年以及公里数,优点还是多余缺点的,平时就是上下班代步用车,后排基本很少做人,再加上孩子比较小,后排座椅暂时够用了,老婆坐在副驾驶,在加上这款车很满意的就是没有故障,故障率超低,开了这么多年了,除了小剐蹭,一些易损件更换,定期的车辆检查保养在加油耗费用真的挺低的,而且我这款新polo还是polo的改款以后的新款,所以颜值上还是挺漂亮的。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 爱车思域十万公里维护因为本人常年在ssss店保养,经常会有代金券赠送,在使用期限内会经常换一些配件。保养时换,放机油的过程拆轮胎,磨刀不误砍柴工,多不了几分钟,换好之后运行几分钟,总共下来比常规保养多个十五分钟。" 查看详情>>
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- 新明锐十万公里小维护、换蓄电池开车子的老司机,跑了十万公里了,常常用到车子,保养维修,换轮胎这些事情少不了,听朋友说他们的车子常常去专业汽修店保养,顺便问了下,导航之后直接去了,也可以网上下单后预约再去,服务态度好,下单到安装好速度也是挺快的,休息时候也下载了下单软件,适配自己的车型,根据自己的车子选择了匹配产品,不懂的问客服,客服挺热情解答问题,时间还是杠杠的,喜欢这家的效率。弄好后师傅还给我推荐参加返现金活动,体验感挺棒的!后来用返的e卡买了电池,骆驼的蓄电池299就买到了确实合算 查看详情>>
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