Polo实在不可品牌4S店保养
- 小Polo进4S店做保养我的小Polo平时开的不多,所以每次差不多都是一年保养一次。今天开小Polo到4S店进行保养,到店有服务顾问接待并说明做小保养和车辆情况,服务顾问开好单据叫维修人员把车辆开进维修车间。在4S店的保养过程中,工作人员先会将车辆放在升降机上,打开发动机机盖,我这款发动机的机滤在上面,所以先松开机油滤芯。把滤芯拿出,再把车辆升起来用专业工具拆下油底螺丝放出旧机油。 放油的时候顺便检查轮胎。在保养过程中,检查轮胎是非常必要的。如果行驶中出现异响或车辆偏移等情况,就说明轮胎有问题了。检查轮胎的方法也比较简单,工作人员会仔细检查轮胎的花纹深度和磨损情况,还会把轮胎气压打到合适值。 等废机油流完以后然后拧上新的机油底塞。接着把车辆落下来,装好新机油滤芯,加入新的机油,Polo车的发动机小,一桶4升的机油用不完,会剩下不到一升的量,加好机油看一下机油尺检查机油是否到合适位置。点火发动机运行一下,最后再检查机油量是否加注的够量。 接着检查车辆的空气滤芯一般建议1年或每行驶1万公里将其更换一次的。然而我们应该注意,这些规则并不是绝对的。如果你在恶劣的环境中行驶,车上的空气滤芯可能会更快的受到污染需要尽早更换。我车上的空气滤芯因为车辆跑的少维修人员给检查后给清理了一下还可以继续使用,这次并没有更换。其实我们车主每次保养的时候都可以亲自看到空气滤芯。如果比较脏了维修人员也是会建议更换的。 这样差不多用了两个小时左右给小Polo保养的项目就完成了。 查看详情>>
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- 80万用户背书,长安第三代CS55PLUS不做南郭处士近来陪朋友逛了一圈汽车4S店,内心五味杂陈,只因当前各大品牌的优惠力度实在太大,有点悔不当初:买车买早了。 查看详情>>
- 销量23连涨,法系车复苏的背后是中国团队的不懈努力法系车作为,合资品牌中不可忽视的一股力量,在相当长的一段时间似乎曝光率不足。而近日Stellantis 集团首席执行官唐唯实在巴黎车展的一番言论,再次引起争议。法系车这几年在华发展到底如何了? 查看详情>>
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