Polo前转向灯饰板升级
- 搭载一体式三联屏 全新奔驰E级内饰官图发布日前,网通社从海外媒体carscoops获得全新奔驰E级内饰官图。新车内饰设计风格迎来了全面升级,主驾驶一侧的液晶仪表盘和中控屏幕贯穿相连,中控饰板向两侧位置有明显的弯曲延伸,整体内饰风格和奔驰EQS上的MBUX Hyperscreen超大三联屏设计一致。同时,车辆还内置最新的MBUX Entertainment Plus系统,据悉,全新E级新车将于今年春季全球首发,随后在国内市场也将迎来本土化换代车型。 查看详情>>
- 卉眼识车|绽放我所爱,精英女性共鉴Polo新活力全新车色,智能升级,备受关注的Polo Plus 2023款上市,潮酷外观和酸甜配色给沉闷的秋冬带来了活泼的气息。11月10日,由上汽大众主办的“绽放我所爱——Polo下午茶”Polo Plus上市品鉴活动在合肥隆重举行。合肥汽车领域精英女性代表们共聚一堂,深度品鉴焕新车型,共同探讨女性力量。并借由本次聚首,向各位媒体表达了一直以来的支持与厚爱,伴随着美妙的钢琴三重奏,本次品鉴会活动也拉开了序幕。 查看详情>>
- 福特探险者赤金版于成都车展正式开启预售,预售指导价39.98万元。升级为加勒比灰福特探险者赤金版于成都车展正式开启预售,预售指导价39.98万元。升级为加勒比灰车身颜色搭配更耀眼的海波金色前格栅,以及更有质感的瑶珠灰色内饰,Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置,此外沿用了ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对包括前后保险杠下沿、防擦条、轮眉在内的车身包围进行熏黑处理,动力依旧保持了2.3T+10AT的硬核组合。 查看详情>>
- poloplus升级原厂翻标倒车影像升级车型:2019款大众Poloplus1.5L自动全景乐享版。 朋友们大家好,我的小Polo又一次来给大家伙们分享自己的故事啦,。前面说到陪伴我三年的Polo升级了原厂的869主机,升级原因是因为在店里看到的2022款同配置的Polo现有的配置比2019款的Polo多了原厂主机和倒车影像,而这些配置也正是我需要用到的,所以就想着把自己的车升级成和2022款Polo一样的配置。然后关于这辆Polo原厂升级的故事就从升级869主机开始了,接下来就是升级原厂的翻标倒车影像,昨天升级完869主机后准备过一段时间再升级翻标倒车影像的,但是这个计划从我到家后在车位里倒车的时候改变了这个想法。因为习惯了有倒车影像辅助倒车,突然没有倒车影像辅助了倒车变得心里没底了,倒车后面的距离也把握不好了,于是为了这段时间的安全用车马上和改装店约起明天升级翻标倒车影像,然后又巧合的约到了晚间时间。到了预约时间到店后,今天的改装师傅已经结束手头的工作坐等我的Polo到店升级施工了。 施工流程及需要用到的材料和收费明细:翻标倒车影像800元,翻标线束100元,安装编程工时300元。安装内容如下:拆掉主机屏幕饰板,拆掉主机,拆掉后备箱logo,安装翻标logo,制作倒车影像线束,从后背往驾驶室主机走线,装回主机,编程开通翻标倒车影像。 要着重说一下,Poloplus的后备箱门走线比较困难,需要有一定的经验才能顺利的将线从狭窄的夹层里穿过去,所以建议想自己改翻标的朋友尽量选择在改装店进行安装。 虽然我的Polo相比现款Polo少了869主机和翻标倒车影像,但是也是通过改装升级完成了由老款变新款的改变。然而这只是这辆Polo原厂升级的起点,我会继续给它改装升级,接下来就是升级原厂的倒车雷达,把原厂带自动刹停的功能在我的车上实现。 查看详情>>
- 定位旗舰,三种座椅布局,GL8 Avenir艾维亚上市4月12日,上汽通用宣布别克GL8 Avenir艾维亚售价区间为45.99-52.99万元。新车采用了更大面积的网状格栅,且升级了矩阵式LED大灯,轮毂也改为高光18寸。尾部则换装了新的LED尾灯,加入了贯穿式镀铬饰条。此外,四座版本还独享“帝王蓝”车漆。内饰的变化几乎是堪比换代,12.3寸的双联屏引人注目,且加入了电子挡把、14寸HUD抬显、eConnect 3.0多媒体系统、128色氛围灯、全触控空调控制。座椅提供了三种布局,由低到高依次为7座(45.99万元)、6座(46.59万元)、4座(52.99万元),其中6、7座的第二排带有加热通风按摩、多向电动调节、6向电调头枕、折叠小桌板、电动天窗,6座的第三排也支持四向手动调节以及通风加热,至于4座版的第二排,不仅直接放置在第三排的位置,同时有遍布全身的通风加热按摩功能、电动弹出的触控屏、可实现除前后外的全身电动调节以及无线充电,可以碾 查看详情>>
- polo车主技术分享、改装升级高颜值档把🔥它来了、它来了、它分享的档把升级详细教程来了 新款polo现在会有那么多的发烧友进行着改装升级,升级改装的项目千千万,这给予好多车友一个参考学习的机会,正是这么多的发烧友把我给带进改装的道路里了 🔥polo是一款家用车,平时代步,上下班,接送孩子,买菜,这是一个普通的入门级轿车,无论是从油耗,动力,颜值方面都可以称赞,但是它不是一个长途自驾游的好选择,空间小,车身轻,这样的长途用车会很累 🔥polo还是一个特别适合改装升级的一款两箱轿车,不是所有的车型都适合改装的,而polo的颜值设计就特别适合改装,我们组建的车友会会分享一些改装案例,而我今天通过咱们论坛里把其中一项升级改装分享给大家,那就是档把升级奥迪a3的档把,其一改装升级提升的是手感,摸着手感特别舒服,其二颜值有了高度提升,其三就是自己动手改装升级,减少了成本,提高改装乐趣,动手学习乐趣 🔥原车档把的使用导致档把手球已经磨损掉皮,给人的感觉很是不舒服 🔥档把防尘套皮多处出现掉皮脱落 我自己有一个完美要求,如果车上哪里有瑕疵我就想调整修改,所以说我对车的完美程度要求挺高的 🔥这款档把的设计是奥迪a3的原车档把,它经过改造升级,把档把皮以及底座的改装可以移植到我们这款新polo车身上面,期待效果吧 🔥首先我拿到这款档把时对它的做工、手感,颜值真是惊呆了,真是比我预想的要好很多,银色的底座,纯皮的防尘套,镀铬材质的中断,纯皮手球加上银色顶部和红色圆圈设计,很是喜欢,此时此刻我想说物有所值 🔥准备拆卸,准备工具是一个塑料撬板,一个一字螺丝刀 🔥选择塑料撬板的原因就是不会划伤塑料饰件,塑料撬板塞进去以后要用力向前方推底框的同时向上拉拽,这个力度不要用蛮力,适当用力去操作,否则损坏底座或者底座内部卡扣就得不偿失了(假如原车档把不要了,可以大力出奇迹,不用考虑损坏底座) 🔥安装新的档把手球,和原车安装固定原理一样,就是紧箍不一样了,但是都是同样的固定原理 这个金属卡箍我感觉设计更加好用一些,它的紧固程度更紧一些,可以用最大的力度来旋转螺丝使其达到最佳紧固程度,紧固完成以后这一步就是用手旋转手球和拉拽手球测试一下手球有无松动,有无轻易脱落现象 🔥最后这里在检查一些档把防尘套底座安装的牢固性,用手指轻轻拽动档把防尘套和底座是否有脱落松动情况 🔥对比效果,把原车档把和改装以后档把做一个全方位对比,大家给一个评价 🔥总结,首先改装以后绝对非常满意,也就是结果是非常值得的一次改装效果 自己动手改装要准备工具,塑料撬板,一个一字螺丝刀 升级奥迪a3的档把总成配件 还要知道拆卸方法和安装固定方法、档把的安装固定原理,这样自己就可以改装升级了 这样的polo档把升级你们觉得怎么样?[_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 德系高配家用车,6AT低油耗空间够用大众Polo无疑是一款很不错家用车,实力不输于同级别的本田飞度和丰田YARiS L 致炫,实用配置到位。 家族式T字中控台上,红色饰板大面积覆盖,很上档次,颜色和车漆一致,加强一体化。8英寸嵌入式液晶屏,配备了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、Wifi热点、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等。 座舱皮织混搭座椅,主驾驶位支持6向调节,副驾驶位支持4向,均为手动。时尚一体座椅样式,两侧包裹物到位,乘坐起来舒适,上方带有小尺寸天窗。#大众Polo# 查看详情>>
- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向:近期你最关注的是什么车车型:POLO#寻找能量王,温暖初冬送豪礼# 方向:近期你最关注的是什么车 车型:POLO 亮点:新款大众Polo的外观进一步向第八代高尔夫靠拢,前脸部分采用黑色上下分体式格栅,大灯造型也与第八代大众高尔夫如出一辙,令人难以区分。新款大众Polo采用了亮色多辐式轮圈,配合上黑化处理后的门窗饰条,更显豪华大气的同时,增添了几分运动气息。尾部,新车配备了双边共双出的假排气布局,进一步增强了运动感的营造。此外,新车的尾灯造型也经过优化,更显立体,辨识度有所提升。 为何感兴趣:大众Polo在国内一直有着不错的市场表现,凭借着优秀的品质、低油耗等优点笼络了很大一部分的用户。新款车型在外观内饰均有所升级后,产品力得到了明显提升,未来引入国内市场或许会迎来更好的销量表现。 查看详情>>
- 8.19W起步,德系灵活代步小车❤❤无论在那个汽车领域,你都会发现有大众的“身影”,从轿车、SUV再到MPV,并且每个领域中在进行细分,所布局的车型的销量都还不错,都玩得转,这就是大众。今天给大家聊的是大众旗下的大众Polo(图片|参数),小型车中的一员,设计风格与大众高尔夫步调一致,非常灵动,尺寸空间够用,小排量自吸油耗低,城市家用代步合适,接下一起来看看它吧。❤❤ ✨✨实拍车型为Polo 2021款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版,前脸上下小尺寸进气格栅,层次分明精致。车标两侧加以饰条,凸显辨识度。犀利凶狠的卤素前灯组,配上引擎盖上的线条,极具视觉冲击力。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。✨✨ 💜💜车身尺寸4053mmx1740mmx1449mm,双层环绕腰线,融入翼子小饰板,设计挺别致的。车窗周边加装黑化饰条,与皇家蓝的车漆很搭,很显年轻时尚。前后潮酷双色的铝合金轮毂,尺寸为195/55 R16。车尾造型饱满运动,硬朗多边的尾灯组,黑化纹理的灯源,设计得很有美感。车标之下PoLo字母,提升辨识度。下方设计的双边尾排,加以轮廓护板,更显运动。💜💜 🔥🔥大众Polo 2021款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版本,中控台上加装蓝色的饰板套件,既显示时尚高档,又与车漆保持一致,增强车内车外的一体性。8英寸触控科技显示屏,配置了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂原机手机互联、语音识别控制、Wifi热点、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。运动型多功能控制方向盘,采用真皮包裹,支持4向调节。机械指针仪表盘,信息实时联动更好更直观。🔥🔥 💙💙大众Polo 2021款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版本,座舱采用皮织混搭座椅,主驾驶位6向调节,副驾驶位4向,上方带有双层防夹电动天窗。座椅造型很贴合人体,双色拼接,以及彩色三条杠,更显运动活力。轴距做到了2564mm,后排空间表现中规中矩,3个人乘坐有些压抑,座椅的舒适度很好,配备有头枕,可以整排放倒。后备箱容积220L-913L,可以满足日常家用多种需求。💙💙 💥💥大众Polo 2021款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版本,搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大113马力、扭矩最大145牛.米,变速箱匹配6挡手自一体,车速最快185km/h、百公里能耗5.95L,油箱容积42.5L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,整车质量1190kg、满载1620kg。大众Polo可以完全胜任日常城市代步,尺寸空间设计还行,油耗经济性强,感兴趣的车友,可以去看看。💥💥[_LinkTopic:大众Polo,64882,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 24款腾势D9真不错不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了主副驾驶电吸门,方向盘、中控台物理按键,压缩机冰箱,真皮方向盘,方向盘加热,副驾12向电动调节,四门尾箱金属饰板,中排座椅物理按键,二排小桌板。配置不仅升级,价格还优惠了一万多,真的很不错,喜欢腾势D9的可以冲啦! 查看详情>>
- 不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了主副驾驶电吸门,方向盘、中控台物理按键,压缩机冰箱,真皮方向盘,方向盘加热,副驾12向电动调节,四门尾箱金属饰板,中排座椅物理按键,二排小桌板。配置不仅升级,价格还优惠了一万多,真的很不错,喜欢腾势D9的可以冲啦! 查看详情>>
- 大众Polo 2023款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版大众Polo 2023款 Plus前脸横行进气前格栅的设计,加入镀铬饰件装饰,非常简约美观。卤素醒目的前灯组,标配了大灯高度调节。车头整体设计很宽大很有气势。它的车身尺寸做到了4053mmx1740mmx1449mm,尺寸非常灵巧,控制很轻松。双层环绕式的腰线,压低车身姿态,看着更运动。前后多幅式的铝合金轮毂,尺寸为185/65 R15。 硬朗多边黑化的尾灯组,进行熏黑处理,更加年轻时尚。车标带字母的配合下,提升辨识度。后唇加有黑色饰板修饰,提升平稳感。大众Polo 2023款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版本,中控台上加有镀铬饰板套件,提升精致度,看着更加美观漂亮。8英寸嵌入式触控液晶屏,配置了车载蓝牙、原厂手机互联、CarLife、CarPlay、车联网、语音识别控制、Wifi热点、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等。方向盘是塑料材质的,设计有多功能按键,加有亮黑饰板装饰,支持4向调节。8英寸全液晶数字仪表,功能丰富,信息布局合理,UI界面观感不错。大众Polo 2023款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版本座舱采用皮织混搭座椅,一体运动风格设计,用料很厚道,对身体的包裹感不错,乘坐很舒适。多层节点的元素加入,让整体看着更简洁,上方配备有尺寸不小的天窗,主驾驶位6向副驾驶位4向。轴距做到了2564mm,后排中间地板平整度很高,空间还是比较宽敞,座椅配备有3个可调节的头枕,座椅支撑整排放倒。中间设计有储物格,车内标配4个音响。后备箱容积310L,后排放倒后,可以扩容到1003L。大众Polo 2023款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版本,搭载一台型号为DMB的1.5L自然吸气发动机,最大113马力、扭矩最大145牛.米,变速箱匹配6挡手自一体,车速最快185km/h、百公里能耗5.5L,油箱容积42.5L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱。整备质量1190kg、满载质量1620kg大众Polo设计简单美观,空间实用性不错,配置一般,动力够用省油。#大众新款Polo Plus上市#🚗🚗 查看详情>>
- 10万级小型车,探店大众Polo乐享版[_LinkTopic:2023新春车价探享,74115,37] 🏠探店城市:山东济宁 🚗探店车型:2023款大众polo Plus 1.5L自动乐享版 💰厂商指导价: 11.09万元 🚗车身颜色:被表白 📢优惠活动:8000元 💰购置税:9100元 🚗保险费用:4500元 🚘上牌:300元 😍赠品:脚垫、贴膜 💰落地价:11.68万元 大众旗下的Polo自己非常喜欢,记得表哥第一款车型就是Polo,自己也多次驾驶这款车型给我留下印象深刻。其实对于刚刚步入社会的年轻人来说,Polo这款车型真心不错。 【外观细节体验】 Polo这款车型在外观方面我感觉亮度十足,前脸是一字型动感格栅,据说是采用外扩式设计,看起来车头比较宽。车身侧面线条蓄势待发,动感十足显得特别的灵动。最大的亮点就是车身提供多种颜色,蜜柚金、青柠绿、小桃红、海盐灰与被表白5款潮流颜色,可以满足不同的个性需求。车身颜色还会搭配不同的金色、银色和红色内饰饰板,里外颜色相呼应与众不同。 【前舱中控体验】 23款Polo全系车型升级8英寸触摸屏,让车内座舱科技更上一个台阶。方向盘大小适中,内饰做工非常扎实,加入的饰板看起来很有新鲜感。其实我更喜欢中控屏,全系车型支持CarPlay以及Carlife功能,1.5L乐享版还可以使用无线使用,车机系统更加人性化。 【座椅空间体验】 乐享版是织物座椅材质,主副驾驶手动调节座椅,感觉够用。座椅包裹性不错,后排座椅可以整体放倒,空间表现一般般但是感觉够用。 【动力底盘】 polo搭载的是EA211-DMB的1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW,最大扭矩145N·m,配合6速手自一体变速箱还是相当稳定成熟的。底盘没有惊喜,前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁非独立悬挂,家庭使用感觉足够用。 查看详情>>
- 福特探险者赤金版内饰更豪华😱😱 福特探险者赤金版预售39.98万元。新车聚焦在内饰“豪华感”的提升,对座椅的皮质材质、工艺、设计、用料及工艺进行升级,仅提供6座版本。采用Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置。😝😝 探险者赤金版新增加勒比灰车身颜色,换装海波金前进气格栅。新车沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对前后保险杠下沿、防擦条、轮眉、尾灯饰板在内的车身包围进行熏黑处理,提供全新样式的轮圈可供选择。😉😉 探险者赤金版配备瑶珠灰内饰配色,新增后排遮阳帘,仪表板、中控装饰条选用圆弧橡树木材精美纹理点缀,头枕带3D浮雕游艇标识。搭载12.3英寸仪表盘+27英寸中控屏幕,并配备17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示,清晰呈现车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息。😍😍 探险者赤金版仍搭载2.3T直列四缸发动机,最大功率276kW,峰值扭矩425N·m,匹配10速手自一体变速箱。并提供TMS地形管理系统与L2+级别高级驾驶辅助系统。😱😱[_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 自动驾驶精英当属英朗💎🦄英朗 2021款改款典范1.5L 其主动安全和被动安全配置向福睿斯看齐,座椅配置向Polo看齐,辅助配置上配备了后驻车雷达,倒车影像,自动巡航,上坡辅助,发动机启停技术,整体来说比较均衡💙 🎊只是内部科技感不足,仪表盘匹配的是主 双圆环指针+3.5英寸的液晶屏 ~ 💪中控屏只有7英寸,拥有手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、导航、车载蓝牙、胎压显示等等实用便捷且丰富的配置🌟🌟 动力方面🐻 1.5自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱,最大功率83kW,峰值扭矩141Nm,NEDC综合油耗5.9L/100km,而且英朗的燃油经济性表现一般#英朗##小姐姐们的用车体验# 查看详情>>
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- Polo内胎升级
- Polo倒车灯灯泡升级
- Polo后保险杠总成升级