Polo适用前后防撞梁
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- 奔驰C级前后防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金结构,上面附有行人保护保护泡沫;后防撞梁是单层冲压钢板,吸能盒有打孔和溃缩诱导。前防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金材质,这种材质与轮毂有点类似,硬度非常高而且还很轻。防撞梁的厚度达到4.74mm,覆盖的面积也达到82%,而且在防撞梁两边还有连接和支撑结构,在发生正面各个角度受到碰撞时都能起到保护的效果。后防撞梁与扎实的前防撞梁相比,C级的后防撞梁就显得比较单薄了,只是一层1.92mm的冲压钢板,覆盖的范围只有64%。好在吸能盒的长度还可以,并且有皱褶和打孔引导溃缩,可以起到相应的保护作用。 查看详情>>
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- 前后铝合金防撞梁,拆开才是闪光点,银河E8你GET了吗?银河E8自上市以来就备受市场关注,这辆车子除了拥有不错的颜值、智能化,其产品质量也成了消费者们的热议点。那么,银河E8的产品质量到底如何呢?近期,正好有专业的拆车媒体对这款车进行了整车的拆解,通过视频,咱们一起来一探究竟! 查看详情>>
- 很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰撞都有很大作用! 简单来说,只有防撞梁在碰撞中起作用,才能让车子原本设计的碰撞结构和吸能路径发挥应有作用! 假设都没撞到防撞梁,那么在防撞梁之后的前后纵梁等等都无法发挥应有作用。 车子的车头车尾的所谓“吸能结构”就根本无法正常发挥作用。 并且防撞梁还可以起到“分散能量”的作用,也就是通过防撞梁把一侧碰撞能量传递给另一侧结构,从而降低车身损害程度。 所以,说防撞梁只在中低速起作用的说法,不要信。以前早期互联网上面流传的关于汽车安全的很多观点,都是谬论。 查看详情>>
- 经济适用的polo简洁大气👜👜👜首先 Polo采用了较为圆润的设计风格简洁大气,很多人都觉得这样的设计十分耐看。车身虽然体型小,但却有着一股精致感,对于女孩子来说气质也较符合。而且由于Polo的提及是偏小的,这样的车子就非常好停车,女生(开这款车停车的烦恼会大幅减少哦。 👝👝👝Polo作为紧凑车,搭载1.5L的动力发动机,开起来的手感相当不错,转弯轻松,过弯不飘和扎实,灵敏的车身反应速度让姑娘们可以随心操控,上手真滴很简单!这款车在市场上的保有量很高,后期维护保养也方便,讨厌后期频繁保养的宝子们,这款车可以节省很大的精力。 👛👛👛polo 虽然空间不大,但接送一两个人或者自己一个人开的话问题不大。车内座椅带有包裹感蛮舒服,乘坐感受还是不错的。后备箱的容量虽然小,但是日常放点东西还是够用的,自驾带娃都可以。[_LinkTopic:Polo,1892,23] 查看详情>>
- 今日高速看到的严重事故…… 前后两台车的损坏程度几乎一边倒…… 前车的后防撞梁也今日高速看到的严重事故…… 前后两台车的损坏程度几乎一边倒…… 前车的后防撞梁也似乎没发挥应有作用…… 查看详情>>
- 省油合资两厢车!落地不足10万,油耗5.3L,关键还舒适比起三厢车,两厢车在国内的关注度并不高,能够拿得出手的车型更是屈指可数,说到这里,相信很多人会想到本田飞度和大众Polo,作为两厢车市场最主流且最具影响力的车型,飞度和Polo一直以来都是两厢车市场的标杆,凭借着经济适用耐造的特性,赢得了很多国内消费者的支持和认可,而今天咱们要说的这款两厢车同样具有很强的竞争力,完全有与飞度和Polo叫板的实力,它就是——日产骐达。 查看详情>>
- 我想买个11年前后的三箱poLo,想问一我想买个11年前后的三箱poLo,想问一下大家这车到底油耗多少,车开着怎么样,网上说很好开,底盘也稳,不容易坏。 查看详情>>
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