Polo感受还是配置
- 配置升级!2021款大众Polo上市,售9.99万起新车驾到!3月31日,上汽大众官方宣布2021款大众Polo上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为9.99-12.39万。 查看详情>>
- 2023款大众Polo 旗下5款配置车型怎么选?作为一款经典小型车的大众Polo,凭借着小巧车身和良好的燃油经济性,自进入国内以来一直深受大家喜爱,同时作为大众汽车的热销车型之一,大众汽车在这款小车上也寄予厚望。就在前不久大众Polo迎来了换代,全新2023款车型上市,新车共有5款配置车型,官方指导价9.09-12.49万元,今天就给大家分析一下,看看哪个配置车型值得大家入手。 查看详情>>
- 2021款大众Polo上市 更换车标LOGO/配置升级3月31日,上汽大众官方宣布旗下2021款大众Polo正式上市,新车共计四款配置,售价为9.99-12.39万元。新车此次主要升级配置,并更换新款大众LOGO。 查看详情>>
- 设计时尚运动,安全配置更高,新款大众Polo正式发布4月22日,大众官方发布了新款的大众Polo,此次的新车为中期改款车型,同样是针对外观 进行了升级,并且车内的配置也有所调整。新车虽然整体外观基本没变,但是车身线条和细节都经过了重新设计,变得更加时尚运动。 查看详情>>
- Polo的用车感受(一)时光如梭,岁月更迭。Polo是一款专注年轻市场的AO级别小型车,在国内市场备受瞩目。作为该车的车主之一,我在09年拥有了这款车型,并分享以下用车经验和使用感受。Polo的外观设计时尚简洁,流畅优美,前脸采用了大众家族式的设计语言,非常有质感。车身尺寸适中,无论在城市驾驶还是高速行驶都表现出色。内饰方面,Polo简约大方,座椅舒适,驾驶室空间宽敞,整体风格符合年轻人的审美。 查看详情>>
- 我对POLO的用车感受大家好~我是哈尔滨POLO车友会的兜兜~ 转眼间,我的小白已经陪伴我三年了! 今天我来聊一聊这三年我的用车感受! 我的POLO小白是一九年购买的二手车 13款 1.6排量自动挡高配版本,成交价格5.8W (当时车商要价6.3W,通过我那三寸不烂之舌成功讲到5.8W) 查看详情>>
- POLO五万公里用车感受[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🌟🌟背景介绍: 车子是上班族的必备神奇,有辆属于自己的车能让我省去很多麻烦事。遇到刮风下雨天,不用再去挤公交或者打车,给我节省了很多时间。当初买车的时候,我也是犹豫不决,但经过再三的考虑,还是决定买一辆性价比超高的车——大众POLO 🚗🚗车辆信息: 🚕🚕品牌:上汽大众 🚙🚙车型:POLO 🚓🚓配置:2016款1.4L手动风尚版 国V ⏰⏰购买时间:2015年5月12日 ⏱⏱用车时长:8年5个月 🎥🎥行驶里程:48260公里 🛞🛞用车场景:上下班、周末旅行、朋友聚会 🚘🚘外观感受: 初次见到POLO,让我眼前一亮,虽然没有很修长的车身,但整体显得非常小巧可爱,给人一种简约大气的感觉。我非常喜欢白色的POLO,整体显得很干净纯粹,让人觉得一辆车也能如此的美好,每当看到POLO,心里总觉得美滋滋的。POLO虽然小巧,但却不是那么呆板,前大灯像两只眼睛,也给车增添了许多灵性。 🚖🚖驾驶感受: POLO的精髓在于短小精悍,这使得POLO驾驶起来是非常灵活的,犹如一只小老鼠在路上可以迎刃有余的做一些变道动作,但是他的动力又是非常弱的,1.4升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,经济实用的组合,特别省油是真,动力强劲根本谈不上,只能是有动力,会往前跑,仅此而已。 ⛽️⛽️油耗感受: 见过很多人都爱吹捧自己的爱车省油,说一百元的油可以跑两百公里,基本上没有几个能做到的,但我站在公正客观的角度来说,如果乡道或高速跑的稍微多一些,POLO一百块的油,跑两百多公里是轻轻松松的,低动力带来的优势就是低油耗,轻量化的车身也是有好处的。 📑📑总结: POLO是一台优缺点分明,两极分化特别严重的一款车,他的优点就是缺点,他的缺点也是优点,优缺点的点评在于所占的立场,立场不同,用车目的不同,同一辆车呈现的褒贬也就不一了。 查看详情>>
- 年轻人选车是选LIFE还是Polo?从价格来看,LIFE 2021款 1.5L CVT SPO-SS 灵动版的上市指导价10.88万元,Polo 2019款 1.5L 自动Beats潮酷版的上市指导价暂无报价元,对比两车各自的配置和空间大小,价格低的Polo 2019款 1.5L 自动Beats潮酷版更具优势。 查看详情>>
- 新款大众Polo发布,配置调整,搭1.0T和2.0T动力近日,2024款大众Polo在澳洲发布,作为年度改款车型,2024款大众Polo主要是对配置进行调整,动力方面搭载1.0T和2.0T发动机。 查看详情>>
- Polo的用车感受(三)多媒体系统、倒车影像、空调等实用配置也让驾驶体验更加便捷和舒适。油耗表现不错,而且维护保养也非常简单,大众在国内的售后服务网络非常完善。总之,作为Polo的车主,我非常满意这款车的表现。它在外观、内饰、动力、操控、安全和配置等方面表现出色,油耗低、维护保养简单,非常适合年轻人购买和使用。如果你正在考虑购买一款小型车,不妨考虑一下Polo,相信你也会像我一样喜欢上它。 查看详情>>
- 手握10万提了大众Polo,真实驾驶感受如何?车主有话说大家好,本期车之涯和大家分享的是《手握10万提了大众Polo,真实驾驶感受如何?车主有话说》。 查看详情>>
- Polo的用车感受买Polo也有三年多了,今天聊一聊对它的一些内心感受吧! 查看详情>>
- polo手动挡用车感受分享👏 我的爱车大众POLO,到现在已经陪伴了我很久,它让我从新手变成现在的老司机,在这么久的时间我也对这台车感受颇多,跟我一起来了解一下大众POLO1.4L手动时尚版。 🚗爱车的情况: 🚘型号:上汽大众POLO1.4L手动时尚版 😀购买时间:2009年3月 🏃行驾公里数:138593公里 🛢️平均油耗:5-6.5个左右 ➡️加注燃油:92标号 💫polo外观感受: Polo的外观还是比较小的,因为它是一个两厢车,从外观看我的小爱车外观比较软润,14寸的运动轮毂给小巧的车身增加了一些运动感,车头机舱盖的大众标志加上车屁股后面的polo标志在路上识别率特别的高。 👀polo动力感受: 动力方面对我来说我还是比较满意,为啥说比较满意呢是因为我基本上都是开车去上班,1.4L的排量我一个人开已经很够用了,虽然没有1.4T的动力强,但是车子小也轻,在市区开的时候动力很充沛,市区道路上和高速上动力表现我比较满意,佛系开车不超车。 👀Polo内饰感受: 爱车的内饰我的感觉还是比较中规中矩吧,内饰基本都是采用硬质塑料,车子操作台和车门等处都是黑色的硬塑料,座椅采用仿皮质够用,内饰基本都是黑色,还是比较稳重的。 👀Polo空间感受: 前排因为座椅是可以调节,对于178身高的我空间还是可以的,后排的空间就比较拥挤了,因为本身车子就很小,两个成年人坐着有一点拥挤,后备箱的空间稍微有一点小对于我来说够用,基本用品都放在后备箱现在没有多余的地方了哈哈。 👀polo油耗感受: 也可能是因为我的车是手动版本的,在我的认知内手动的要比自动挡的省油很多,市区内我的爱车基本保持在6个燃油左右,在高速上的时候开200多公里油耗基本都是在5.5左右,可以说省油小能手。 💫💫个人观点感受: POLO陪伴了我很久,它已经是我生活中不可缺少的一部分,虽然看着有一点小,但是它是我喜欢的类型,它为我这个家庭付出了很多,宝刀不老。 对于我这个工薪家庭,polo成外观和用车成本养车成本都是符合我们家。[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:Polo,1892,23] 查看详情>>
- Polo用车感受车像朋友,不同的朋友会给你不同的感受。有的车让你觉得有好的驾驶感,提速快或者有推背感,有的车让你觉得爬坡很费力,有的车让你觉得很适合越野,过沟沟坎坎。今天我来说一下我的小Polo。 我的Polo之所以说他小,车身相对于其他车要短些,有的人觉得他是缺点,可我觉得他的缺点也成就了他的优点之一,那就是非常好停车。现如今车子满大街都是,停车难也成了让人头疼的问题,但是Polo稍微有点地方就能停下,这时候你一定心中各种感慨,车小真好啊!哈哈! 还有就是提速动力,本人的是1.6的,从第一天驾驶开,就觉得这个小东西能让那么多人喜欢,是有他的原因的。因为车体不是很重,加上动力1.6,车身也小,所以驾驶它你会有种身轻如燕的感觉,这也是她的整体重量加车身成就了他的另一个优点。缺点就是如果在空旷的高速,速度太快会有种飘得感觉,方向盘稍稍有些偏离的感觉。 花费方面,因为大众车本身就比较多,比较平常,所以磕碰啊维修啊保养各方面价格不高。所以考虑到一辆车要平均大概驾驶五年左右,那么花费也是不得不考虑的。 总体来说,Polo值得你去喜欢它,选择它! 最后感谢主理人哈尔滨小张推荐! 查看详情>>
- 大众Polo试车感受大众POLO的外观没得说,我相当喜爱,从侧面看的时候能感觉到轴距格外长。飞翼式的前脸是大众家族专有的标志,开出去辨识率很高,前脸大灯气势汹汹,强力渲染用车者积极进取的奋斗精神。尾部设计与前脸形成了前后呼应之美,看起来特别和谐,轮圈大小与车身完美和谐,让人眼前一亮。总之,大众POLO的外观看上去可以说是很简洁,但却强而有力。 内饰发挥上,中控屏播放音乐的时候,车内的扬声器音质还是可以的,听起歌来也舒服。整体的品质做工在小型车里属于上层造诣,坐垫整体包围性很强,在手能碰到的位置基本上都是软质材质,这个细节比较好,驾车的时候比较舒坦。去提车时异味不大,后来买了炭包,天天通风,现在车内没什么味道了。总之,我十分喜爱大众Polo简约而不简单的内饰氛围。 它优秀的动力是我爱上它的原因之一,想来想去,我开的是“大众POLO 2019款PrUS 1.5L自动全景乐享版”,这款车发动机还是挺给力的,加速很满意,家用万分好。匹配的6挡手自一体变速箱很平顺,其平顺性可想而知,方向盘是最大的亮点,方向盘很轻,即便是女士驾车也会以为很轻松。油门和刹车踏板的行程格外线性,我媳妇一个新手司机都能开着到处跑,这款车的操控可想而知。 空问我还是挺介意的,空问很宽广,如果是大致的家用完全没有任何问题。长宽高这三围参数达到了4053*1740*7449mm,目前主要是家庭用车,我和媳妇两个人的身高都不是特别高,前排基本能用。在大众POLO拥有2564mm的轴距下,坐在最后排脚部大约还有两拳上下的距离,我觉得还是比较广宽的。关于储物空间,储物空间上考虑的很贴心,手机及一些随身的钱包小物品都能找到位置摆放,后备箱开口也大,往时装 点货和日常使用,都能轻松满足。对于搭乘舒适程度,大众POLO投入相当大精力在舒适性的缔造上。在走烂路的时候,优秀的减震体系将多余的震动过滤在车外。座椅具有很强的包裹性,拐弯时不会让客人觉得明显侧倾,空调可以分区控制温度,而且还配备了后座空调出风口。车子将噪音处理得很细腻,60km/h左右的速度听不到风噪。 提到油耗数据,我提车到现在,平均能耗5.9L,在行人多和小车许多等情况的千扰下,市区的能耗让人有些意外,只有7,儿,高速最好成绩跑出过4.9L。跟同事的大部分车相较,这款车油耗是比较省的。 查看详情>>
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