Polo夏天冷气怎么
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- 【二手Polo】之自己动手加冷媒 强化夏天冷气效果目录自这辆二手POLO买来以后,一直感觉空调不是有点给力,但是因为使用的不多,平时也没有过分关注,期天气变热厉害,当打开空调时,发现真的太不给力了,所以经过一段时间网上的知识苦学,决定自己动手,从最简单的开始,自己给空调加冷媒,看看效果是否有改善。前言加冷媒,是指车辆空调运行时因为缺少冷媒这种介质,所以导致制冷效果不佳,如果空调效果不好使因为压缩机或者其他不是冷媒原因导致的,那加冷媒是无效的!重要参考图之一:不同室温下,对应空调低压管的压力值,可以看出,室温不同,低压管的压力是不同的!另外,我实践下来发现,最终你的压力,要比表中压力低10PSI,才是正确的,切记!自制数显温度计,分别测量室温和空调出风口温度。购买的加冷媒设备及冷媒,现在冷媒都是R134A居多。操作在加冷媒前,发动车子先。最好选择室外。打开AC,风量开到4挡最大,门窗全部打开。为的就是使空调一直最大效能制冷,保持3-5分钟后继续操作。自己改造的数显测温器,采用12V点烟器取电。一个测温探头深入到出风口,用来测量制冷效果。另外一个探头放在室外,用来测量室温。外界温度目前是33°。出风口是18°,并保持稳定。安装好加注设备,实际就是螺纹扭紧。蓝色的这头是连接车辆低压口的,伸缩卡扣设计。红色是连接冷媒瓶子的,俗称开瓶器。开瓶器特写,里面是一根钢针,用来刺穿瓶子,让冷媒出来。红色的旋钮旋紧,钢针就出来了。其他连接,都是这种螺纹旋钮拧紧即可。就如刚才所说,空调运行3-5分钟,正常开空调,车辆风量就会呼呼呼转动不止。找到车辆加注口,这是高压口,有些车盖子上标注“H”。我们车的低压口在这,有些车盖子上标注“L”。其实判断高压口还是低压口的方法有如下几种:一是工作时摸上去冰冷的是低压管,烫手的是高压管(推荐方法)。二是从散热器到压缩机的是高压管,从车厢到压缩机的是低压管。三是低压管压力在30-50PSI,高压管压力在150-200PSI。蓝色接口卡住低压管。红色准备连接冷媒瓶子。螺纹是匹配的,直接拧紧即可。看到实物,大家都会自己连接。这时候因为空调在一直运行,压力表就会显示正在运行的压力,才25PSI左六,正常对照表,应该是35PSI是规范的。这时候我们要刺穿瓶子,这样里面的冷媒才会顺着管道进入低压口,也就是车辆的空调系统中。刺穿的过程就是顺时针拧到底。然后逆时针拧到底,这样瓶子就刺穿了。在加注前,还有重要的一步,就是放气,因为我们的红色和蓝色管路中,还有空气,如果不放空气的话,这段空气就会被加注到空调系统中,导致数据不准。放气方法有点简单,拧松表头连接处的旋钮1-2秒钟,空气跑掉即可。这时候顺时针松开加注旋钮,冷媒就通过红色管路、蓝色管路进入到低压口了。刚刚松开的时候,可以看到压力一下子高了有点多,这是瞬间压力,不是稳定运行压力。同时为了防止过高的压力损坏低压系统,一方面松开旋钮的时候一定要慢慢来。另一方面刚开始瓶子一定要正立,等冷媒加注进入一段时候后,才能侧放、倒立或者轻轻摇晃来增加加注速度。注意,刚开始一定要正立,避免压力过高。一段时间后,可以侧放或者倒立,来提高加注速度。如果判断加注进去了?摸瓶身,发现冻手,甚至凝冻出水珠。一瓶加注不够的话,就加第二瓶,注意把阀门关闭,一会红色端同样要放气操作。刺穿的瓶子特写,刺穿靠的就是钢针。加第二瓶,同样的连接。最终加注以后,压力稳定在35PSI即可,这时候如果2瓶没有加完,也只能放掉,放心,现在环保的对环境没有污染。看下温度变化,最终温度下降到9°左六,并且保持,效果有点不错。2瓶全部搞掉了。实际操作过程也不难,熟能生巧啊。体会空调系统最简单的处理方法就是加冷媒,所以第一步你要确定是否冷媒缺失的问题,要靠压力表来检查,如果压力正常,那再排除其他问题。同样,如果压力过高,空调会保护,工作一段时间,然后停止一段时间,所以,合理的压力,非常重要。 查看详情>>
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- 夏天开车冷气使用攻略夏天到了,开车出行怎能没有冷气呢?可是,你知道如何正确地使用冷气吗?今天小编给大家介绍几个小技巧,让你的开车出行更加舒适。 首先,我们要注意空调的风向问题。空调控制界面一般都是可以双手操作的,把空调往前吹——合并——调节左上方吹,可以避免寒冷的空气直接吹到膝盖和小腿的问题。 其次,是空调开关问题。开启空调可以通过点击或长按温度按钮实现,但是需要注意的是,单独关闭副驾驶空调是不允许的。同时,往上吹的时候也要打开空调。 还有一个需要注意的问题是空调分区。可以通过点击温度旁边的按钮进行左右分区,可以让主副驾驶分别控制温度。 在使用空调的时候,还有一些技巧需要掌握。比如,内外循环的灰色为外循环、蓝色为内循环。夏天暴晒时,可以开始使用外循环,之后再切换到内循环。 还有就是挡风玻璃除雾技巧。点击调整按钮,将空调通风口调整朝向挡风玻璃吹即可。 对于不同季节天气的使用建议,夏天可以通过APP远程操控打开空调,打开车窗,开启内外循环,A/C,等到换气后再切换到内循环。冬天空调制热不需要开A/C,将空调切换为自动模式,并将温度调高,也可以只开座椅加热。在雨天使用空调时,需要打开A/C,启动外循环,出风口选择防风玻璃方向,还可以开启后挡风除雾的后视镜加热功能。 最后,最近很多人都在讨论改色膜的问题。注意,所有没有电子品牌质保的都是假货,所以不要贪图便宜。目前市面上有多款改色膜,比如AX基础系列、CYS普通版以及白金版。 以上就是小编为大家介绍的夏天开车冷气使用攻略,希望对大家有所帮助! 查看详情>>
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- 拥有小polo的夏天Polo绝对是皮实耐造的代表车型了,我这车17年买的自动挡,用到现在差不多五六年了,按理说五六年是一道坎儿,各种毛病也都出来了,不过这车倒是啥毛病没有。 老婆换了凌渡以后就开始嫌弃我的小polo,我和她出门都得开凌渡。 这次有很久不见的朋友,我还特意把车开到洗车场洗了一下,白色就是比较耐用,这么多年洗干净以后还和新车似的,不过有几处车漆剐蹭我没去处理。 想当年买这个车还纠结了一下,到底怎么是1.4L自动还是1.5L手动,这两个价格差不多,最后老婆一锤定音,买了动力弱点的自动。其实1.4L现在我没被淘汰,市区开也行,动力挺不错。反而现在手动车型是真淘汰了,几乎碰不到了。比起它的凌渡,我还是觉得我的小polo好开,随便一停,有空位往里面一塞就行了。 家里我掌勺,做饭还不错,大家也都知道,所以这次聚会是朋友们准备好的小龙虾,还有朋友带了田鸡,我去奉献的厨艺。 给大家介绍一下几种小龙虾做法~ 小龙虾配田鸡双倍快乐,田鸡最好处理一下,不要一整只的入锅,这样不仅不入味,而且有的人会稍微有点恐惧。还有就是小龙虾的壳比较硬,需要慢慢炖煮才能吸收汤汁,而田鸡要比小龙虾入锅的时间晚,这样才能保证田鸡比较嫩。 还有一种做法,可能大家没有尝试过,就是在小龙虾里面加黄瓜。黄瓜在里面反而不会大量出水,使得整道菜有黄瓜味儿。反而黄瓜吸收汤汁以后再一吃脆脆的,非常解腻。再加上点洋葱甜甜的,这道菜大家都很喜欢。 再就是普通的麻辣小龙虾,麻辣小龙虾主要是要保证食材的新鲜,不能够出现异味,这点朋友们买的材料非常好。在材料不错的基础上还可以做蒜蓉小龙虾,不是很推荐大家自己切蒜末,而是要准备好蒜蓉酱,蒜蓉酱加上蒜末两个混合,保证蒜味儿十足,又能保证不苦。 聚会当然要一起喝一杯,因为我开了车,所以只能够喝可乐,朋友们喝的啤酒。喝酒就容易贪杯,反而尝不到小龙虾的美味,所以喝可乐最好,最后我吃的最多。 其实现在还开polo的人,绝对是会过日子的人。我吃饱喝足,回家前也给它加了油。我的polo还将继续陪伴我,一直到它报废为止。 查看详情>>
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