Polo近光灯进化
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- 改装界的潜力股!进化无止境的大众POLO看过来在很多人的认知中,车就是给人们提供方便的代步工具,并没有其他的属性。而在另一部分人的认知中,车除了是代步工具之外,还能够彰显其显赫的身份,是其身价的完美体现。而在少部分人眼中,车就是他们的大玩具,改装车就是他们一直以来的追求。那么一台便宜但却潜力无限的车型就成为很多改装达人的首选车型了。 查看详情>>
- 示宽灯是近光灯吗,示宽灯和近光灯区别示宽灯和近光灯区别 查看详情>>
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- 15年的polo,如何更换右近光灯泡哪位大神,给支招,15年的polo,怎样替换右近光灯泡,后盖的活动空间比较小,灯泡取不出来啊, 查看详情>>
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- polo车主也有技术、近光灯自己更换作业陪伴是一份责任 陪伴是一份信任 陪伴是一份感情 polo陪伴我的每一年 polo陪伴我的每一个春夏秋冬 我对polo的感情很深,情有独钟,我对它的那种情怀似乎是用语言无法形容的,不是在吹嘘它多么的厉害,是在形容它对于我的情怀是很重要,陪我跑过大江南北,陪我度过了我的最美青春期 我也是polo的元老级别车主了,我这款polo毕竟这么多年了,换过了很多,或者说太多的易损件了,原谅它这么多年的老车了,所以易损件的损坏是正常现象 polo的大灯近光灯灯泡是我更换的第二次了,也是第二个灯泡的更换了,第一次更换时是主驾驶一侧的大灯近光灯灯泡,这次更换的是副驾驶一侧的大灯近光灯灯泡,这次更换我把详细的更换过程记录了,分享给大家 大灯灯泡就是图标的这个灯泡,我们新款polo大灯近光灯灯泡是h4型号的(远光灯灯泡型号为H1) 新款polo近光灯灯泡的最佳更换方法是拆卸掉原车大灯总成,然后再去更换近光灯灯泡会很容易,当然了不要觉得这是麻烦操作,拆卸大灯其实不难,反而不拆卸大灯去更换近光灯灯泡会很难,难的是因为空间小,难以上手操作,而拆卸大灯总成只需要知道怎么拆卸大灯,大灯的固定原理,拆卸工具即可完成更换近光灯灯泡 拆卸大灯总成首先知道的是大灯有两颗螺丝固定,使用工具是梅花t50扳手,注意不是内六角扳手哦,不要混浊了 接下来就是徒手操作了 大灯是由两颗螺丝固定的同时,大灯底部会有一个卡扣固定大灯,也就是说这个大灯总成固定分为2步,第一步是两颗螺丝固定,第二步是卡扣固定 现在第一步螺丝已经拆卸掉了,然后拆卸大灯底部的卡扣方法就是用手掌用力拍大灯总成的后面,也就是图标的位置 这里可以清晰的看到大灯总成后面的各个插头,分别是转向灯、小灯、远光灯以及近光灯 ,到了这一步也就明白了大灯总成里的每一个灯泡都是可以在这一步更换了 近光灯这里有灯泡的详细标识分别是12v、55w、h4型号的 前准备好同型号灯泡,我购买的是100w的,原车是55w的,也就是说100w会更加亮于原车55w灯泡,剩余12v和h4两个数据是不可以改变的 近光灯灯泡固定完毕,外面就是这个防尘罩的固定了,起作用就是为了避免灰尘以及水份液体进入大灯内部 一个详细的polo近光灯灯泡更换完毕了 总结一下: 1、我们要知道近光灯的型号 2、我们要准备拆卸工具t50梅花扳手 3、我们要知道大灯的拆卸方法及原理 最后感谢大家的欣赏与对我文章的支持!!![_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37] 查看详情>>
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- 从小POLO到无边框Lamando的进化[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:换车进化史,80563,37] 人生第一辆车:上海大众2011款POLO手动致乐版 颜色:极速黄 排量:1.4L自然吸气+5MT 落地价格:9万元 购入时间:2012年1月 用车时长:11年8个月 行驶里程:12万公里 第二辆车:上汽大众2022款凌渡L酷辣版 颜色:胡椒白 排量:1.4T涡轮增压+7DCT 落地价格:15.7万元 购入时间:2022年9月 用车时长:1年 行驶里程:13000公里 💗💗💗POLO用车经历💗💗💗 我的人生第一辆车POLO,购于2012年1月份,当时因为刚参加工作不久,身边朋友都陆续开始买车,所以也攒了点加上家里支援了一部分,买了一辆入门级的POLO,选择了手动挡,因为考虑第一辆车还是熟悉手动挡好一些,加上手动挡油耗比较低,大众的手动变速箱换档手感也很不错。车子开了11年多,没做什么大的改动,就换了套铝合金轮毂。其他方面一直没有什么问题,很耐用的一辆时尚小车。 💗💗💗换车原因💗💗💗 因为POLO开的时间比较久了,虽然它依然很好,是个不错的代步工具,但是现在汽车更新换代很快,也想换一辆更加精致时尚的车。另外孩子也大了,需要一辆空间相对更大更实用的车。POLO用了这么久,行驶品质和质量都不错,所以经过一些选车对比之后,仍旧选择了上汽大众旗下的凌渡L,最重要的还是因为看中了凌渡L的颜值。 💗💗💗POLO的用车感受💗💗💗 2011款新POLO是第五代产品,原来4眼POLO打下的市场良好的口碑,带动了了新POLO的热销。这款车是当时AO级别的销量王。我选择的手动挡车型,不得不说大众的手动变速箱真的是好用,手感很好,带一点吸入感,档位清晰,就算开了十多年依然很顺滑,我朋友同时期买的凯越和福克斯的手动挡,我开过真的和POLO没法比。 大众1.4L的自然吸气发动机虽然只有84匹马力,但是在手动变速箱的驱动下,只要保持在2000转换档,对于这样一辆小车来说,动力还是足够用的。 油耗方面我就不得不再夸一下了,我有记录每次加油行驶里程的习惯,最多一次我加200元92号汽油能跑620km,一般油耗都不会超过0.5元/km,平均油耗也在6L/100km左右。 POLO的空间是它的劣势,比同级的飞度、雅力士等都要小,不过小型车本身不是主打空间,驾驶感受和良好的质量是最主要的。 💗💗💗凌渡L的用车感受💗💗💗 凌渡L使用一年下来,给我最主要的感受就是好看、好开。好看是因为它的无框车门,轿跑的外观设计,夸张充满张力的前脸,前后骚气的发光大众标,远远看来,这是一辆大众最个性的车。 好开是因为它使用了MQB EVO2平台,底盘素质很不错,过减速带滤震效果好,过弯侧倾也不大。1.4T的动力和7速干式双离合带来了不错的驾驶感受,换档和降档都很快,同时它的平均油耗也控制在7L/100km左右,燃油经济性在同级别挺不错。 空间方面经过换代加长后,后排空间改善了很多,加上掀背尾门带来的后备箱实用性,非常适合家用。 💗💗💗下一辆换车计划💗💗💗 现在新能源电动车市场渗透不断扩大,这次去成都车展我就感受到了,新能源展馆门庭若市,燃油车展馆门可罗雀,对比非常明显,这是市场趋势。 所以下一辆就打算换一辆电动车,目标价位15万元左右,我目前优先考虑的是上汽大众的ID.3,现在价格优惠下来不到13万元,挺有吸引力的。国外小改款的ID.3已经上市,国内估计很快也会上市,打算等上市后购入新款ID.3。 💗💗💗总结💗💗💗 以上就是我的换车史,汽车不仅仅是交通工具,它给我们出行带来方面的同时,也带给了我们更加有趣的生活,人车交互以后会越来越紧密! 查看详情>>
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