Polo指定专修厂特约汇报
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- 挚星奔驰汽车保养维修技术全攻略对于经验丰富的老驾驶员来说,通常能“”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。下面与奔驰保养维修师傅一起来看看: 爱车就要懂车 一、开车就要学会修车要学会自己找“故障” 汽车在使用过程中,难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说,通常能“”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。 车辆故障大致可分为三部分:一是电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障,如转向、制动、传动部分等。 其中,电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中,车辆的故障约有60%是电路故障,30%在油路方面,这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障,这些故障属于机械故障,发生时车辆大多还能行驶,应就近去特约维修站修理。 当你在行驶中发生故障时,一不要着急,二不忙动手,先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来,东莞奔驰专修厂分析一下故障的现象,多问几个为什么?判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,或者车辆不断发生“蹿动”现象,大多是油路故障。二是“试火”,如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系。 用“逐段否定法”,将“焦点”锁定在一个特定的地方,先弄明白是属于哪一类故障,有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路,连接部位有否松动;发动机里有无电线的烧糊味,油路管道有否漏油等等。 值得提醒的是,现在的新车大多是“电喷”车,是电子控制燃烧,故障较少,与老的化油器车故障概率恰好相反。需要记住的是,电喷车如电路发生故障,往往需要电脑检测仪检测,驾驶员切忌自己动手,以免破坏电路程序。 二、积碳清洗很重要汽车积炭预防技巧解析 1、使用清洁汽油 汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。如果您在用车过程中遇到了汽车美容、维修问题,可以拨打挚星奔驰客服专线,帮您解决烦恼问题! 查看详情>>
- 海鸥,提车啦!大家好吖!很荣幸加入比亚迪大家庭,为全年销售300万台目标贡献了1台小海鸥,也是我家入手的第一辆新能源小车,随着国家对老头乐管控的日益规范化,无法上牌的车辆就要淘汰掉,买新的老头乐就提上了日程,与老爸沟通后,明确需求:小车好开,能耗经济,价格实惠,初步预算在5-10w以内。 起初在选油车和选电车上纠结了好久,油车主要是考虑二手,学校门口磕碰不心疼,大爷大妈们都生怼,但小号油车选择性很有限,我觉得smart for two好看,小巧,但他们觉得年限太久了,后期养护费用可能会高,更倾向于polo、雨燕、天语SX4,休息日我爸去二手车市场看了一圈实车,一个也没相中,不仅车龄久公里数大,更多原因是网上报价与实际报价相差2万多。得~那咱就转战电车,看学校附近有人开五菱宏光miniEV我爸觉得这小车挺不错的,一问价2.98万,我爸就超心动,老年人觉得价格便宜,能开就行,我其实对这类小车安全性很担忧,但出于这车本身就是给我爸短途代步开,每天往返也就4km,还是尊重他的意愿,买个他喜欢的就成,于是周末带我爸试驾五菱宏光miniEV体验一下,同时也看了宝骏悦也,miniEV我感觉我爸176坐进去空间有些局促,然后就是2.98的配置拉胯,空调、气囊啥啥都没有,销售一直在推4万多的版本,我爸就觉得跟看二手车一样,低价吸引,卖价都贵,然后来都来了,那再看看宝骏悦也吧,小方盒子,据说是大疆的辅助系统,前排乘坐空间也宽敞一些,内饰比miniEV也好很多,我爸一问价8.98万,多看都不想再看一眼!就这样两次看车都因为我爸觉得贵!不要不要不要! 最后咋就买了海鸥了呢?有一天我爸说学校门口遇到一个车,白色可好看呢!有棱有角的,不像之前看的车都很圆润,我第一反应可能是海鸥,因为最近关注小车,销量第一的海鸥也在考虑范围内,外形棱角分明,车小,符合需求,电车用车成本也低,正好老爷子也看对眼了,那就它吧!但保留战术是不提价格,只看车,于是我自己先去看了实车,聊了几家对比价格,试驾了实际上路的感受,总体来说还是挺不错的,在5-10万这个预算区间,其实也考虑过小蚂蚁,在车圈问了一些车主,大家都不推荐入手,养车成本也高,也看过糯玉米,4S店距离我家太远了,都没去试驾,亲戚家小姑娘买了缤果,我爸开的话最后还是因为颜值,选了海鸥,空间日常2人够用,动力日常代步也不差,续航肯定是越多越好,倾向于405km版本就算北方冬天打骨折,对于我爸4km每日路程,根本没有续航焦虑,同时跟友们了解到顶配还有液冷,支持快充,这个区间几乎没有对手,还可以选装辅助驾驶安心包(自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警,智能远近光,前方碰撞预警)大概心里有数了!然后就是让我爸选颜色,带他去4S店去看看实车,我爸一眼就看上了黑色,空间外观他都满意,那就我来订一辆吧,于是当天交了2000订金,就回了! 经过13天的等待,于2023年11月22日提车了,汇报一下砍价的最终战果吧: 比亚迪海鸥 极夜黑 405km飞翔版+安心包 指导价:9.28 裸车价:8.1 落地9.2 含:平安保险4K,送比亚迪专车太阳膜3M前档+3M侧后档,送原厂铝合金电机护板+电池护板,送原厂TPE大包围脚垫+TPE后备箱垫,送整车延保,送灭火器。 Tips:综合服务费、金融服务费、各种服务费是必砍项目,如果有认识的当地车友可以做老带新,也会有千元返利,及时了解当地政府是否有购车补贴,裸车直降多跟同省车友探个价、或者多跑几家店,大概就知道优惠力度,一般再加个保险就差不多了。 提车十来天,初步了解了一下车机系统的使用,操作起来其实很简单,就是一个iPad,可以下载APP,日常用到的各类音乐播放器、视频播放器、电台、新闻、微信等等都支持,系统自带的是高德地图车机版,除了不能红绿灯读秒,其他道路规划,路线安排还是很精准的,默认的是酷我音乐,由于我日常听汽水音乐或者QQ音乐,这里有个bug就是我后下载的QQ音乐,设置白名单以后,是不支持方向盘功能键控制的,比如切歌,时而不能用,时而又可以切换成功,不知道其他车友有没有遇到过这个问题,如何避免可以给我指点一二。***APP在播放的时候,自动旋转为竖屏,这个还挺智能化的,但是画面黑框部分比较大,适配不是很好,这点我之前试驾海豹的时候,就没有这个问题,果然是一分价钱一分货,最后就是视频分辨率一般般。 值得表扬的是车机交互,语音识别很准确,有时候我对于新车功能不熟悉的时候,我就喊小迪,比如打开内循环,反应很快,这点在开车过程中,能够更好的关注路况,避免分心调节造成事故发生,然后需要吐槽一下,只给主驾驶装电动座椅,只有主驾驶车窗支持一键升降,哈哈哈,节省到极致,不过值得表扬的是深蓝色内饰都是打孔座椅,其他配色只有一丢丢孔,还是一个车友找我吐槽,我才发现的,果然区别对待都是日常操作。 查看详情>>
- 你必须知道的几条奔驰维修保养常识汽车保养是一个大问题,但不少拿到驾照的新手朋友们买了新车,上路都还小心翼翼,而对于汽车保养知识更是一知半解。今天奔驰保养挚星就给大家解释几条东莞汽车维修保养的基本常识。 1、常规保养不必换的别换 到4s店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就告诉记者,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车路况,隔上一次或两次再更换。当然前提是,需要维修站的工作人员检查一下,确定部件没有损坏。 此外,常规保养的时间虽然是按行车里程来定的,但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶,原来的5000公里保养一次,就可以适当延长至6000公里再保养。 2、价格要货比三家 在很多消费者印象中,同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。越是常用配件,各家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样,但是一些“冷”配件,因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。 不同维修站的进贷量和时间等不同,造成了冷门零配件的价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。 3、建议更换部件时多留心 有些维修站为追求利润,东莞奔驰专修厂建议车主更换一些不必要更换的部件,.增加车主负担。维修站的技师们建议,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的***要远远低于换的***。 车主们多有反映,现在4s店存在很多以换代修现象,其实这也是无奈的,一方面是因为现在汽车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难修复质量;另二方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候也只能是以换为主。 4、平常开车少磕碰 对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头。据统计,车主到店维修车辆中,相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。 所以对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。 5、充分利用免费检测服务 为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。 在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。 6、没事别老进维修站 “有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”技师表示,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。 还有一些车主则对爱车表现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂去,其实车有店小问题属于正常规象,车主过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病,而花上一些冤枉钱。 东莞挚星奔驰汽修竭诚为所有客户提供服务!欢迎随时与我们的在线客服进行咨询,也可以直接拨打服务热线,我们期待您的来电! 查看详情>>
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