Polo中央控制台盖板更换
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- 修复POLO扶手箱盖板小POLO已经有5年时间了,目前车况良好,没有什么大问题,主要还是得益于德系的品质,对自己曾经的选择感到满意,当然车子也需要靠平时的保养,有问题及时发现修缮,车况才会保持良好的状态。不过车子也经不起岁月的摧残,一些塑料件也开始慢慢老化,前几天,也是家里孩子比较顽皮,可能也是扶手箱的塑料卡扣老化的原因,孩子在后座往后翻的角度大了一点,扶手箱盖板卡扣就被深深折断了,不过还好不是整个折掉,不然也不会有这个作业了。 查看详情>>
- 2021款大众Polo上市 更换车标LOGO/配置升级3月31日,上汽大众官方宣布旗下2021款大众Polo正式上市,新车共计四款配置,售价为9.99-12.39万元。新车此次主要升级配置,并更换新款大众LOGO。 查看详情>>
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- 更换POLO前雨刷[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🍌🍌前言: 每台车上都有雨刷器,雨刷器在日常用车过程中发挥了不可磨灭的作用,不仅在下雨天可以刮去落在挡风玻璃上的雨水,也可以配合玻璃水清洗前挡风玻璃上的灰尘。 🚘🚘更换步骤: 雨刮器属于消耗品,随着时间的推移和使用次数的增加,雨刮器的胶条会不断的老化,所以我们需要定期更换雨刮器使其处于最佳的工作状态。 1.在更换雨刷器时我们发现POLO的雨刮器并不能直接抬起,引擎盖会挡住雨刮器,使劲向上抬会两败俱伤,损伤雨刮器也会损伤前机盖,查阅使用说明书才知道,原来更换雨刮器是要将其调整为维修模式下才可以进行。 2.如何调整为维修模式呢,以我的POLO为例,非常简单,将钥匙插入后打开钥匙至电源开关,全车通电并不打火,然后关闭钥匙,将雨刷器操作杆向下按压一下,雨刷器会抬起并不会落下,这就是维修模式了。 3.这时走到车外,抬起雨刮器,并在相应位置放上一块毛巾或厚布,防止雨刮器落下砸坏玻璃,这里尤其要注意,这是个十分危险的行为,稍不注意雨刮器落下,前挡风玻璃就会碎裂,这可是一笔不小的开支。 4.按压雨刮器上的小开关并将雨刮器向下推即可拆卸,个人建议,一个一个拆,一个一个换防止砸坏前挡风玻璃。 5.新雨刮器和拆的步骤相反即可。 6.换完后将雨刮器归位,并回到车内关闭维修模式。 7.将钥匙再次旋转至电源开关处,向下拨动雨刷器操作杆,钥匙是否关闭都可以,无要求。 🚓🚓总结: 雨刮器在日常用车过程中,不仅仅可以刮干净前挡风玻璃,很多新手司机也通过雨刮器来判断车距,通过观察雨刮器与标线判断车辆是否居中,也可以通过雨刮器节点判断左前轮位置,同样右前轮位置也可以通过右节点来判断,雨刮器已经逐渐的在日常用车中发挥了非常重要的作用,也为越来越多的新手司机提供帮助,维护雨刮器的巅峰状态是很有必要的。 查看详情>>
- 为爱车更换后尾箱盖板以前就在论坛上分享过自己如何维修后备箱盖板托轴的一些内容,想必关注过我帖子的朋友们一定会有些印象吧。当时我也是尝试了很多维修方法,最后为了加固还买了热熔枪和结构胶,黏贴的时候还觉得很牢固,结果没使用多久还是开胶了,后来趁着来4S店看车的时候和店里的师父聊起来,才知道这类出现在质保期非人为损坏的情况是可以来维修更换的,自己还白白的浪费了时间与经历去做无用功。 查看详情>>
- 自己动手更换保险带盖板饰块2011款得狮眼宝来今年已经是第九年了,老车就意味着有些塑料件到了需要更换得时间。上周出门拴保险带 听见清脆得塑料件断裂声音 结果细看 保险带盖板装饰块断裂了!求助万能得某宝很快淘的同款配件,不到十元还包邮确实便宜,三天后到货,今天轻松把它给装上了。看了下一汽大众和上汽大众很多配件都通用,销量大、配件通用性强价格便宜、保养维修方便,这也从侧面印证了大众在国内热卖的原因! 查看详情>>
- 为爱车更换后尾箱盖板以前就在论坛上分享过自己如何维修后备箱盖板托轴的一些内容,想必关注过我帖子的朋友们一定会有些印象吧。当时我也是尝试了很多维修方法,最后为了加固还买了热熔枪和结构胶,黏贴的时候还觉得很牢固,结果没使用多久还是开胶了,后来趁着来4S店看车的时候和店里的师父聊起来,才知道这类出现在质保期非人为损坏的情况是可以来维修更换的,自己还白白的浪费了时间与经历去做无用功。 查看详情>>
- 质保期内更换后尾箱盖板#分享爱车,最高可得3700车币#之前在论坛里分享过自己维修后备箱盖板托轴的内容,想必关注我帖子的车友也有些印象。当时维修也是尝试了很多方法,最后还特意买了热熔枪和结构胶,虽说当时粘贴的很牢固,但使用了不到半年就又开胶了,后面趁着来购车的4s店装饰晴雨挡的机会和负责售后的工作人员聊了聊,被告知此类出现在质保期内的非人为损坏情况也是可以申请维修或更换的,不得不说当时自己维修是白费了一番功夫。 查看详情>>
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- 疯狂改装修车记【六】车道保持盖板更换[_LinkTopic:凌渡,9790,23]作为一个强迫症患者,车身上有小瑕疵还是不太能容忍的,当然这个小瑕疵修补起来了花大钱弄不好就算了,能弄的就要去弄好。这不我这当初装车道保持功能时候,不小心将外壳的两个卡扣弄断了,就很烦心。新的盖板倒是不贵,二三十块钱,等货到了,就将这个新的装上去。 首先看看新的这个盖板,非常的完好,几处卡扣也都没事,很完美的原厂件。建议大家还是尽可能的更换原厂件,毕竟更加的匹配,不会出现很大的公差导致旷量之类的问题。那么就该将就得护板拆下来了。其实可以看到旧的护板外观上看起来还是没有什么问题的,但是嘛,断了两个卡扣,还是需要修复一下比较好,毕竟也不贵。首先是包裹中央防眩目后视镜的两个小盖板,他们是一左一右向中间合到一起,与此同时卡到大盖板上面的,当初拆卸就是以为是向下拆的破坏了原卡扣。 拆下小盖板以后,大盖板还是很好拆的,从大盖板与顶棚灯的缝隙处插入塑料撬棒,稍用力就可以翘下大盖板的一串卡扣,注意大盖板在车道保持的支架上还有卡扣链接,稍微在用力向车辆后方拽一下,护板即可拆下来了。 新的护板就是逆方向安装回去,向和车道保持支架卡扣卡好后,向上推,即可和顶棚灯位置的卡扣卡住,丝毫没有错位,接着就是两个小盖板,一左一右向中间合并,同时卡住大盖板的两个卡扣,这样三个盖板完美结合,使得车道保持的摄像头处既安全又美观。 虽然只是一个小小的更换,但是这种小配件的完美性很影响车主的幸福感,我若是不知道还好,毕竟损伤在内部,但是还是更换了好,毕竟强迫症在此,还是完美无缺最好了。 查看详情>>
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