Polo运动座椅改装
- 别克GL8原车座椅改装福祉座椅 (残疾人座椅改装)随着时代的发展,残疾人以及老年人人口比例的增加,残疾人改装汽车座椅的普及受到一些企业的重视,并开始投资发展这一新兴产业领域。经过多年的技术研发与实践,福祉座椅逐渐进入群众的视线,一度受到残疾人家庭和养老机构的青睐,福祉座椅的出现很大程度上解决了老年人、残疾人士腿脚行动不便的困难。 查看详情>>
- 座椅通风改装,福特原厂座椅通风改装,金牛座座椅通风改装今天给大家带来福特座椅通风制冷座椅锐界金牛座蒙迪欧改装原厂座椅通风,通过sync3主机控制风量大小,全车通风透气,冬暖夏凉的舒适性配置。 查看详情>>
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- 思域推专属运动改装件,增加了专属的运动套件思域推专属运动改装件。有消息称,Mugen针对思域两厢版车型推出了改装套件。外观方面,新车在原先的基础上增加了一套专属的运动套件,配合19寸双色多辐式轮圈和碳纤维材质的前进气格栅,营造出不错的视觉效果。据悉,新车还配备了专属的运动座椅、三辐式多功能方向盘和铝合金运动踏板等配置。 查看详情>>
- 「改装升级」名爵MG3 改装座椅通风!广东的夏天实在是热,停车条件只能露天。每次拿车都烫**……用于有了改装座椅通风的想法。万能淘宝一看,一个座位实体店改装要一千多!心想挺简单的,不值这钱,100块都不给你……接着就开始淘宝买材料。买了个风扇和塑料管,自己搞了套系统出来。结果没成功……风道阻力太大,风直接从风扇入口回弹出去了!修正一个多礼拜,从淘宝直接买了人家的成熟套装,240块五个风扇!直接又拆下座椅,一晚就装好了!效果不错,算是成功了。现在拿车,基本让座椅通风开一分钟,座椅就能到体温接受的程度!开空调后凉的更快!南方必装啊! 查看详情>>
- 2018款 舒适座椅 改装2020款运动座椅 🎃运动座椅🐰?能不能这么叫💚?我始终没搞明白奥迪对于座椅的划分,布座椅,皮座椅,纳帕皮座椅,运动座椅,通风皮座椅,带通风加热座椅,带通风加热运动座椅,纳帕皮带通风加热运动座椅,RS运动座椅,RS纳帕皮带通风加热运动座椅🤟。太多了😂。 言归正传,原车18年的皮座椅不带任何零碎,开了3年🦁。太硬了真的太硬了🐷。腰疼屁股疼,我承认我屁股大🍁。选车前展厅里是45顶配运动因该是顶配座椅,当时感觉挺舒服的😍。可咱也不知道呀,土老帽进城以为座椅舒适度都一样呢💝。唉️~草率了🦊。 年初的时候就酝酿是不是换一个座椅,之前稍微做过功课,总成呢是最省事的,4颗螺丝外加6个线束卡子,搞定💜。真贵呀,11000起步吧️。退而求其次就是换海绵💘。之前舍不得拆想着就麻烦💞。现在真的忍不了了,腰疼的受不了🙊。上周在海鲜市场翻了一下,找到一家应该是前任改RS座椅换下的,次日去店里看了看成色,挺好就交定金了🐻。今天一早去店里装完🚐。期间有一些东西真的和想象是不一样的,一句话专业的人干专业的事🍁。 上面的图片着重说一下🐒。原座椅框架没发安装运动版座椅头枕底座,根本对不上安装位😴。所以把这个支架切掉了一半,用电钻打眼直接自攻螺丝固定😳。下面的图片也是反应的这个东西⛄。稍微影响了头枕锁定按钮,但是知道位置大力按压也能拆下来🚗。 之后就是各种装🤪。在特别说一下就是下图的这个背板,运动背板和普通的背板不一样,运动的大很多🙀。这个是单买的 这个部分忘记拍了,因为在一起想办法安装来的,运动版座椅在这个位置有两条钢制加强筋,是焊在座椅框架上的,就是红线位置️。一个座椅2边一边一个🐵。舒适版没有这个东西,但专门做座椅的店能找到类似的金属支撑物😛。现场打眼用螺栓固定在座椅框架上,之后海绵会包在这个支撑里🙊。#奥迪A4L##车型推荐# 查看详情>>
- Polo也运动?大众新Polo到店实拍图,配运动套件近日,海外媒体曝光了一组大众新款Polo店内实拍图。新车已在国内开售,官方给出的售价区间为9.99~1 R-Line2.39万元,与老款相同。 查看详情>>
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- polo改装碳纤纹倒车镜外壳更具运动风格🚙前言: 原始版本的素车polo太过普通,不过不追求完美的人不会选择更多的去装饰、改装的。而我选择polo的原因之二就是喜欢这款polo有着改装的潜力,首先考虑到这款车的性价比很高,油耗低,配置够用,没有什么故障率,接送孩子,代步,上下班的不二之选。 其二是想着以后如果喜欢或者有精力可以考虑进行装饰改装,不是所有的车型都可以改装或者说改装装饰一定会好看,那么polo是一款极具潜力的改装车型。 改装不仅让车辆外观更加出众,更加具有运动风格,从提车到一年后的用车过程中,发现原装素车还是有点逊色,想在原有的外观颜值上面进行提升一下,一直在纠结考虑如何改装,在网络上找了很多改装案例感觉都不是太适合,很多改装都需要去从新备案,的确有点麻烦,在和车友群讨论过很多次,觉得这个黑色的碳纤纹倒车镜外壳在配上碳纤纹门拉手搭配可以提升polo的运动气息。 🚙倒车镜外壳拆装: 原车倒车镜外壳拆卸,这是一个具有挑战性的难题,因为不是“大力出奇迹”就可以搞定的。因为倒车镜外壳是可以正常拆卸的,难题就是在于有卡扣固定,而且重点是卡扣比较脆弱,所以最佳的拆卸方法就是利用撬板工具在外壳上面进行轻微撬动,使其倒车镜外壳的上面两个卡扣拆卸掉然后就可以拿掉倒车镜外壳了,从图片可以清晰看出卡扣的固定原理,主要在于上面的两个卡扣固定,而且比较脆弱,很容易损坏,所以注意拆卸方法技巧。 安装倒车镜外壳改装件就容易多了,只要几个卡扣对应固定即可,但是改装件的质量不比原车件,所以注意安装固定的力度。 🚙车门拉手拆装: 车门拉手碳纤纹改装件就比较简单了,不会涉及到拆卸,只是安装就行了,如果有工具可以给3m双面胶进行加热可以提高3m胶的粘贴性能。车门拉手碳纤纹改装件的另外一小部分也是同样的方法进行安装固定,展示!效果的确出乎我的意料 🚙总结: 对polo进行轻微改装装饰,可以在保持原车风格的基础上,增添个性化运动元素,提升车辆的整体品质质感,改装polo从整体的效果还是非常棒的,不单是提高原车外观设计的质感,而且还提升了运动风格。 费用:倒车镜外壳改装件118元一套,四个车门拉手改装件88一套。自己动手改装没有工时费。这样下来一套改装件加上改装完毕只需要一套改装件的价格就可以搞定。最最重点的是效果也是令我非常满意,你们觉得呢?[_LinkTopic:分享用车心得,30118,37][_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>
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