Polo充电桩电压一下
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- 10分钟充100度电,华为600KW超充桩曝光!3月22日,有网友爆出华为600KW的超充照片,从充电桩铭牌显示信息来看,该充电桩最大输出电压1000V,最大输出电流600A,最大输出功率600KW。 查看详情>>
- 800V+升压+双枪+自加热,比亚迪把所有充电链路打通充电慢,充电难一直是新能源汽车所面临的难题,而高电压平台技术和与之配套的超级充电桩则是目前最被看好的解决方案之一。 查看详情>>
- 直流充电桩的散热方式和防护等级【充电桩科普系列之十一】直流充电桩融合了电力电子技术、嵌入式技术和IoT技术。最大的难点是电力电子技术。在充电桩领域的电力电子技术是整流器技术。整流器的功率大小,从20世纪90年代的3kW发展现在的20kW-60kW,进步很快,但是,主流的电路拓扑仍然是三相维也纳(PFC)、LLC或移相全桥(DC/DC)。整流器技术在20世纪90年代主要应用是通信电源,输出电压范围很窄,42V-56V;应用在直流充电桩上,输出电压范围很宽,200V-1000V。通过变压器副边串联或并联的方式实现宽电压范围,这些年来在这方面有一些创新。由于充电桩的使用环境非常苛刻,工业界也一直在寻求散热方式的突破。强制风冷、独立风道、液冷、自然冷却等四种散热方式都用在了不同类型的直流充电桩上。 查看详情>>
- 飞度和polo哪个好?德系“小钢炮”了解一下?【车讯网报道】 如果要在如今竞争激烈的汽车市场站稳脚跟,出色的产品力是最低的标准但同时也是最难实现的目标,毕竟要提高产品力就得不断的更新升级,以上汽大众全新推出的polo为例,准确的来说应该是poloplus,这款车作为入门级车型可以说相当受欢迎,当然在这一级别还是有很多车型在相互竞争,其中最具竞争力的还要属本田飞度莫属,今天就来聊聊飞度和polo哪个好这一问题,看看谁更加具有优势。 查看详情>>
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- 204马力的大众Polo了解一下,网友:就差手动挡了今年四月,大众发布了第六代Polo中期改款车型官图。时隔两个多月,我们又迎来了基于新款Polo打造的GTI车型。这一次,同样是官图。关于新款Polo GTI有两大亮点,首先是设计上更为运动,然后是性能更为突出。下面,我们就来聊聊新款Polo GTI。 查看详情>>
- 分享一下便宜好用的充电桩!很多购买了新能源汽车的车主都会考虑在家里安装一个充电桩方便日后实用,但是很多官方的充电桩价格都不便宜,像特斯拉的充电桩价格就在8000元,加上安装拉线的,总费用可能要去到10000元,而市场上也有很多第三方的充电桩,像特来电、挚达和星星这几款供应商的充电桩质量都非常不错,而且价格也都比原厂的充电桩要便宜,这里也给大家分享一下,有兴趣的朋友可以选购。 查看详情>>
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