Polo下车车尾味道正常吗
- 才提的全新车,下车后车尾有烧焦的味道正常吗?车友们好,才提的全新车,开了几十公里了,每次下车后都有烧焦的味道,这算正常吗? 查看详情>>
- 开完车,下车有一个塑料烧到的味道,正常吗开完车,下车有一个塑料烧到的味道,正常吗 查看详情>>
- 才提的新车,下车后车尾有烧焦的气味正常吗?才提的新车,下车后车尾有烧焦的气味正常吗? 查看详情>>
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- 新款上汽大众Polo申报图曝光 外观微调车尾字母中置近日,我们从工信部最新一期申报信息中获取到了上汽新款大众Polo申报信息,新车相比现款在外观细节方面进行调整,整体更加时尚、年轻。新车最大的变化是车尾尾标的标注方式采用了大众家族最新的“中置”排版方式,Polo车型也加入“车尾带字母”的行列。 查看详情>>
- 车尾漏水正常么这车尾漏水正常么这 查看详情>>
- 增加更实用的车尾 大众海外推出三厢版Polo2020年3月18日,网通社从外媒获悉,大众将针对俄罗斯等东欧国家发布三厢版的Polo。并于俄罗斯Kaluga工厂进行投产,在今年夏季正式上市。 查看详情>>
- 新款大众三厢POLO渲染图!车尾使用家族化设计!【新款大众三厢POLO渲染图!车尾使用家族化设计!】大众家族在国内有着这么好的销量,跟其同级别同价位多车战略有着密不可分的关系,就A级车来说,有朗逸、宝来、速腾、凌渡等等等等,选择非常多,今天我们来看一台三厢版POLO的渲染图,如果未来能够代替桑塔纳,或许也会成为入门三厢车的销量支柱。外观方面,车头基本上和POLO没有太大区别,前脸有一条贯穿式的饰条连接了两侧的头灯,并且灯组也比较扁平,雾灯区域的獠牙设计增加了一点年轻动感的感觉。车侧乍一看有点似曾相识,有一点点像桑塔纳和速腾的结合体,双色轮毂也能增加一点点时尚感。车尾的造型看起来就比较有质感了,后备厢盖上还有一点点小尾翼的感觉,再加上层次感很丰富的保险杠,车尾的设计还是比较有吸引力的。小点评:这台小车看起来还是挺不错的,如果作为大众入门三厢车,你们会选择吗? 查看详情>>
- 新款大众Polo海外实车!前脸车尾变化大!大众Polo作为一台家喻户晓的小型车,其实此前在国内还是有着不错销量的,但是最近两年小型车市场的萎缩让Polo没有从前那般耀眼,今天咱们来看一台海外的中期改款Polo,未来引入国产预计也将维持相同的设计,看看能不能吸引大家的关注。外观方面,新款车型的变化主要集中在前脸和车尾,首先车头使用了双“L型”的日行灯,并且中间由一条镀铬装饰连接,拓宽了车头的视觉宽度,而灯组的光源也升级至了LED,以带来不错的照明效果,除此以外,在保险杠两侧下方还加入了獠牙的设计,让车头看起来更加凶狠!车侧基本上没有变化,毕竟是中期改款,一般不会有太大变动,车尾的主要变化是尾灯组的调整,外观看起来更加立体,内部的灯腔结构也变得更加精致。小点评:这个外观的变化感觉还是蛮漂亮的,各位觉得咋样? 查看详情>>
- 旅行车还是大众玩的好!Polo旅行渲染图曝光,看到车尾太喜欢了近日海外汽车媒体曝光了一组大众Polo Variant(旅行车)的渲染图。新车将基于全新Polo打造,外观与其保持高度一致,车侧上方配有黑色行李架,车门把手、侧裙均由黑色元素装点。车尾中部配备一块黑色饰板,与两侧灯组相连接,营造出贯穿灯组既视感,排气为隐藏式布局。 查看详情>>
- 面包车撞上劳斯莱斯,小伙下车很轻松,车尾的字没白贴如果有一辆豪车出现在马路上,我们就会发现这么一个有趣的现象,那就是在这辆豪车的旁边几乎很少有汽车会与它们靠得很近。因为车主也都明白,靠近这种级别的豪车是需要勇气的,万一撞到了它们,自己可能就要赔个精光了。 查看详情>>
- 车尾的整体观感还是挺有味道的😀😃😄值得一提的是,虽然B70S的前脸设计有些一言难尽,但是它车尾的整体观感却还是挺有味道的。贯穿式的尾灯在如今已经不罕见,不过尾灯组上那宛如城墙一样的设计确实挺有新意的。😜😝😛 😈😎👿而类似的车尾设计,我们在捷豹的I-PACE以及福特的Mustang Mach-E上其实也见过,至于奔腾的设计师有没有受这两台轿跑SUV的“启发”,那我们就不得而知了。😺😸😻 👨😻👩在车身尺寸方面,奔腾B70S的拥有在车身尺寸方面,奔腾B70S的拥有4555/1850/1515mm的车身三围,整体尺寸比起CX-4要来得更加紧凑,不过2750mm的轴距反倒是比CX-4要长上50mm。4555/1850/1515mm的车身三围,整体尺寸比起CX-4要来得更加紧凑,不过2750mm的轴距反倒是比CX-4要长上50mm。👃✨👀#奔腾B70S##买车# 查看详情>>
- 原来不止法系,大众也有月销两位数的吊车尾,Polo咋了?最近两天全新DS9的上市,可是引起了不少网友看笑话,并且都纷纷表示谁给它的勇气,将顶配混动车型卖到了接近40万的价格。也确实,法系车近年来在国内市场并不太受待见,甚至已经到来接近被市场淘汰的地步,从2014年的70多万台年销量,再到如今年销量不到5万台的表现,属实让人感到诧异,不知道这几年法系车到底经历了什么。 查看详情>>
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