帕萨特变速箱技术问题
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- 13款2.0T帕萨特,质保期内机电单元发生故障,免费更换2013年购置的12款2.0T帕萨特,于2020年12月26日在行驶中突然发生变速箱机电单元故障,发动机部位异响,变速箱顿挫感,失去动力,仪表盘D档和小板手交替闪烁,险些酿成交通事故。后一周内频发多次。26日下午在上汽大同国贸4S店检测确定是机电单元故障。本车变速箱及机电单元在质保期内,因此索赔免费更换机电单元。上汽大众总部明知自身变速箱缺陷而发生机电单元故障,却履履设置些不合理的霸王条款,不及时履行三包责任,时至今日已近三个月索赔仍未果。12315也曾曝光由于大众双离合不成熟的技术问题,给无数车主带来诸多不便与困扰。希望平台能为众多被迫受害的车主讨还公道,做好监督,因技术问题产生的后果由上汽大众无条件全额承担,同时企盼在众力的推动下严禁将部件技术不合格的车辆上市。 查看详情>>
- 2023款上汽大众帕萨特上市!价格不变,提供双离合变速箱帕萨特作为大众旗下最受欢迎的中型轿车,在销量上一直保持同级最前沿。而为了能够拓宽目标消费群体,大众帕萨特也试图摆脱之前大家对它商务用车的刻板造型,转而朝着年轻化的方向努力。这不,就在前几天2023款上汽大众帕萨特便迎来了正式上市,据悉新车一共推出了11款车型,售价方面为18.19万—25.29万之间。如果有感兴趣的朋友,不妨借着今天的机会来了解一下。 查看详情>>
- 自动驾驶,从来都不是一个单纯的技术问题华为的苏箐可谓近期自动驾驶领域的一个“网红”,因在世界人工智能大会上针对特斯拉发表了“不当言论”,他被免去了华为智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长职务。 查看详情>>
- BMW M3、M4曝光 直言 只有驾驶技术问题林鼎智/综合报道 查看详情>>
- 电动车的技术问题比汽油车多,真的假的?撰文 / 梁卫平 查看详情>>
- 帕萨特变速箱本人是帕萨特车主,2017年9月15号在贵州黔东南佳诚汽贸提车,2020年12月15号,在夏榕高速上以100码的时速行驶,突然!咔-咔-咔,响了三声之后,车就走不了了,我只有依靠惯性将车停在应急车道上,下车检查,结果变速箱在漏油,没办法只有叫了高速救援把车托到修理厂,师傅查看完对我说:变速箱报废了。于是我联系四S 店,售后说换变速箱要花六万块钱,我的车已经超保三个月了,费用我自己出,我说车的里程表才3万8千多公里,一直都在四S 店做的保养,而且刚刚保养出来跑了一千多公里,怎么你们就一点都没有责任,四S 店回答:我们保的是三年或十万公里,你的车虽然没有十万公里,但已经超过三个月了,就跟我们没有关系了。我就想知道我的这种情况是不是质量问题,更换变速箱的费用该不该我一人承担,六万块钱不是一笔小数目,而且三年的帕萨特还值多少钱,在此提醒一下想买帕萨特的朋友们,一定要慎重!毕竟这次我运气不错没有因为这台车在高速上把命丢了。 查看详情>>
- 速腾买早了,帕萨特手动挡曝光,采用9速变速箱说到速腾,想必大家都不陌生了,作为大众旗下的一款经典车系,如今现款速腾可谓是全新的锐变,无论是外观造型还是内在配置,同级相比绝对当属其中的佼佼者!而除此之外,它的尺寸方面也是极为优越,哪怕相比同系的帕萨特来说也是丝毫不逊,包括迈腾也是一样如此! 查看详情>>
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- 售价21万帕萨特,更换变速箱需要15万,你能接受吗?知道汽车配件高,却没想到会这么高。有媒体报道,浙江一位车主花费21万多购买了一辆油电混动大众帕萨特,但因为事故导致变速箱出现故障。结果令他万万没想到的是,先是连续修了6次都没有修好。而若要更换新的变速箱则需要高达15万。令他难以接受的是,此时这款车的残值也不过十七八万。对此,这位车主陷入两难境地。 查看详情>>
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