帕萨特动手保养简单更换插座
- 动手保养有点简单/老凯更换OBD插座十六年的老车,随着时光飞转流逝各部件开始老化损坏。特别是塑料件更容易脆化,这几天发现OBD插座碎了,导致车上的OBD显示屏无法工作。插座的支架完全损坏,用胶一粘上也用不了多久。从网上买的插座,五块钱包邮。两支固定卡片OBD插座,16针设计,大家别买错了。准备工具先拍插座布线顺序,以免安装错误。用尖口插入插线空插线便可以拔出来最是拔一根线再在相应位置插一根线这样就绝对不会搞错线束安插完毕从两边推入固定卡片OBD插座安装完毕旧的插座彻无法使用了连接OBD发动机检测仪先测试一下发动机检测仪工作正常把插座固定到车上接上OBD抬头显示屏五块钱的小钱解决了小烦恼,动动手就是这么简单。 查看详情>>
- 自己动手更换雨刮原来如此简单!爱车朗逸,现在已经有六年的车龄了,平时车辆的雨刮器都是自己动手更换的,周期是两年一换,这不又到了第三个周期了,又正好碰上了多雨的季节,为了确保行车安全于是毫不犹豫的进行了更换。 这款朗逸的雨刮器是一副无骨雨刷,整个更换作业也是非常的简单,只需要找准按钮,轻轻一按、用力一拔,就可拆卸下来,安装时再把新的雨刮按部复位就可以轻松搞定,真的是非常简单的一项操作,建议各位车友可以动手一试。 查看详情>>
- 自己动手的快乐、帕萨特引擎盖支撑杆更换🚙不知不觉又来到年底了,2024年阳历已经过去了,2024新的一年开始了,我的帕萨特b7又老了一岁了,不过虽然我的车很老了,不过很经典,平时用车虽然很多,但是公里数并不是很大,每天无非就是上下班代步而已,有可能一个月也就跑几百公里 平时对于帕萨特这款车我是比较用心招呼的,可以说不让它有一点儿的“委屈”,把它当做家庭的成员一样,除了平时在ssss店的保养以外我也是自己做到了平时的用车检查维修保养,之所以平时的细心照顾所以做到了这款车完美保护 🚙我这款帕萨特从买车到现在一年一万公里左右,平时自己的维修保养也是做到很到位,这不平时的检查照顾,发现引擎盖的液压杆老化支撑不住了,我感觉一方面就是因为时间长的老化原因,另外一方面应该是冬季天气寒冷的原因吧,从一开始的勉强还能支撑住,到现在完全支撑不住了 🚙所以平时检查发动机舱时我都是利用一个铁杆进行临时支撑,很是不方便,另外总是这么去利用也不是个事儿啊,挺高端个车结果一个临时引擎盖液压支撑杆拉低身份了,后来想着常识自己看看可不可以更换,经过网上的原车型的查找,原来自己也是可以更换的 🚙临时的引擎盖支撑杆平时放在后备箱备上,这档次有点太低了吧 🚙第一步就是想办法拆卸掉原车引擎盖液压支撑杆,首先要知道这个液压支撑杆的安装原理是什么,安装主要有两个安装位置,分别是液压支撑杆的两端固定在引擎盖和机舱内,固定原理就是支撑杆的母扣和车身子扣扣在一起,车身的子扣是一个圆球的设计,液压杆的母扣是一个圆形的设计,然后就形成了一个子母扣的固定,并且可以万向转轴 🚙工具,整个安装和拆卸一个螺丝刀就可以完成,其他任何工具都不需要 🚙液压支撑杆的一端拆卸利用螺丝刀撬开钢片卡扣,这个卡扣就是固定的作用,使其不会从圆球上面掉落,这样液压支撑杆的一段就拆卸掉了,只要懂得原理还是相对来说比较容易的 🚙网购的液压支撑杆,专车专用的,所以购买时一定要提供车型,让商家给予匹配配件,经过对比,新的似乎比原车的结实一些,可能是因为原车的时间太长了,现在新的配件设计更加好一些吧 🚙安装 接下来就是液压支撑杆的安装了,首先注意角度,液压支撑杆的细杆朝上,然后就是子母扣的固定,仔细观察液压支撑杆的母口里面会有一个卡片,这个卡片就是用来包裹住车身子扣的圆球的,所以安装时要利用一个工具就是螺丝刀了,螺丝刀需要撬开液压支撑杆的钢丝弹片,如果没有撬时是无法进行子母扣的固定的,一个正确的操作,一端的液压支撑杆固定完毕,其实一端学会了安装固定,液压支撑杆的另外一端就可以手到擒来了,特别容易了 🚙引擎盖支撑杆固定完毕,这样就做到了引擎盖液压支撑杆的替换,然后反复尝试液压支撑杆的安装效果,新安装的原因好像还挺有力度呢 🚙引擎盖液压支撑杆好多车是没有的,不过对于帕萨特这是一个比较最简单的配置了,不过长时间的使用避免不了老化,所以根据我的教程可以完全自己更换,但是如果没有一点儿动手能力恐怕也是做不到的 🚙帕萨特又回到以前的状态了,不会因为一个引擎盖液压支撑杆拉低身份了,一个液压支撑杆的更换还是可以很好的体验到动手玩车的快乐的,一方面是可以节省了工时费,就一个液压支撑杆的费用,自己购买安装68块钱,如果有工时费最少也得加50块钱吧。另外一方面就是自己动手更换体验一下动手乐趣,玩车的快乐!玩车的快乐有很多,后续继续分享,感谢支持! 查看详情>>
- 动手保养有点简单/老凯更换前节排气管老凯越开了十六年,就像人到老年,小毛病滴滴拉拉越来越多,刚换了中节和尾节排气管,前节排气管貌似又烂掉了,开出去总有炸街的感觉。抓紧淘来了排气管店家推荐的排气管,一百多包邮到家。和店家交流后推荐了软管加厚款,使用中该处最易断裂。发动机下方位置加装隔热套三元催化器传感器接口送了三枚螺母排上了用场送的排气管前后垫片,两只必须同时更换。千斤顶顶起车身,垫上铁凳。后轮垫了砖块作业高度很狭小,只能将就了。加力杆+棘轮扳手,开始干活。三颗螺母拧滑了俩,一脸懵逼。。。回家取了玩模型用的切割机切螺母戴上护目镜仔细切割工作效率相当不错,就是没电了,这是上次拧不下来,在旧螺母外面焊的螺母。来回切割,充了两次电,终于割下来了。就是它,折腾了我好半天。软管部位已经肿胀,发黑,里面也全断了。拆掉传感器套上全新的垫片排气管安装就位,拧紧传感器,小作业分享完毕,自己动手就是这么简单,花小钱办大事! 查看详情>>
- 动手保养有点简单/老凯更换摇窗机凯越开了十六年,各部件开始磨损老化,最近发现驾驶位车窗升降机出现故障。车窗升降机有时工作有时罢工,拍一拍又恢复工作,应该是电机的碳刷磨损,网上有车友换过不久继续损坏。长痛不如短痛,干脆一步到位,索性买了升降机总成,凯越车窗升降机总成鱼龙混杂,最后入手这款原厂声佳品牌。开工前用胶带粘牢车窗玻璃,防止车窗中途坠落。拆卸车门内饰板,凯越的隔音做工真的不太讲究,海绵隔音面积不到一半面积,基本没有效果,白色海绵是后期做隔音是塞的。虽然不是黑心棉,用的也是五颜六色的碎海绵,也好不到哪去。多年前自己做过隔音,门板内侧贴了止震板,门板覆盖隔音胶。自己整隔音必需仔细,工艺孔也用了隔音胶粘贴。当年做隔音顺带换了全车银笛喇叭,高音喇叭丝膜材质,音质细腻动听;钕磁中低音喇叭,整体节奏感强,音质层次分明,声音提升到最大也不会失真,绝对价廉物美,物超所值。更换喇叭套件必需同步加装高中低音分频器这个就是故障是根源,电机的碳刷严重磨损。言归正传,继续折腾,首先拧下玻璃固定螺丝,让玻璃从升降机支架上脱落。接着就可以拆卸升降机支架了升降机总成生产编号升降机已经使用了十六年两款东洋电机保持一致原车升降机钢丝还能继续使用将升降机支架安装在门板内侧升降机支架由俩颗螺丝固定在门板上开始安装升降机支架固定升降机电机,安插电机线束。将玻璃和升降机支架结合在一起将玻璃安装到升降机支架上通电测试,升降机恢复工作,还是原厂配件给力,电机动力强劲,工作静音不错,非常完美!下次继续更换副驾驶车窗升降机。 查看详情>>
- 保养分享:本田CBR600RR自己动手更换火花塞这辆车服役至今年已经迈入第9年了 查看详情>>
- 自己动手更换空调滤芯[_LinkTopic:夏日热“朗”,冷静“逸”乐,79625,37] 🚗保养项目:更换空调滤芯 💰费用:125元 前言: 感觉自己车子打开空调出风口吹出来的味道有点乖乖的,我就感觉应该就是车载空调的滤芯需要更换了。 💡空调滤芯的作用!🌬💪 过滤空气中的灰尘、细菌和难闻的味道,让车内的空气更清新,让自己在封闭的车内更舒服。 ❓❓为什么要更换空调滤芯?? 车子开了好久一年多没有更换过空调滤芯了,时间长了滤芯上会存在灰尘,影响其过滤效果。会导致空调出风口散发出异味,在使用空调的时候会增加车内的有毒物质,为了自己的健康和家人的健康所以想更换一个新的。 😍更换空调滤芯的过程: 一、首先要找到空调滤芯的位置。我的车子的空调滤芯在机舱盖左侧的位置,需要打开机舱盖就可以看到。🚗🌬 二、需要使用螺丝刀拧下原来的螺丝,拿下旧的滤芯,然后装上新的滤芯,整个保养完毕!💫✨ ⚠️‼️注意事项: 需要针对自己的车型购买指定型号的滤芯。 在安装的时候反正不要弄反。 空气比较严重的城市更换的频率要增加。 🌟 🌟个人观点感受:🌟 🌟 这次自己更换空调滤芯我感受很深。 第一:让自己更深入的了解了车子的构造 第二:自己动手要比去店里更换便宜的不是一点半点。 第三:自己动手,整个保养更换过程可是一个很不错的过程,这就是体验享受过程吧。 第四:车子的空调滤芯也是车子保养的一个项目,尤其是在雨季的夏季我们更应该关注空调滤芯,查看是否需要进行更换,雨季空气潮湿更容易滋生细菌对身体造成伤害。 第五:自己动手更换的时候需要注意带上手套防止手被划伤,建议每6个月或者行驶1万公里更换一次!🔖📲[_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:自己动手换空调滤芯,36630,37] 查看详情>>
- 汽车保养只是简单更换机油?维修工,这四个零件不换等于白保养对于现在的人来说,买车很简单,但买车却没那么简单,特别是汽车的保养,真的是一笔不小的费用,但是保养是必须要做的,只有保养好了,汽车才会越来越好开,但是,现在的人们虽然很重视汽车的保养,但并不一定懂得保养,实际上,很多人认为汽车的保养就是更换发动机机油,事实果真如此吗?汽车的保养只有换机油吗?前几天,一位维修师说:“以下4个零件不更换的只有保养。” 查看详情>>
- 新年养新车、帕萨特油水分离器自己动手更换🚙作为一个多年的帕萨特老车主对这款帕萨特还是很有发言权的,毕竟从一开始的新车状态,一直到用车、玩车,了解这款车,可以说是了如指掌了,所以说对它的秉性也是非常了解,特别是这款帕萨特是搭载着二代ea888发动机,因为这款发动机的通用性比较多,好多车都是采用这款发动机,优势就是动力表现好,耐用,但是也会有缺点,就是烧机油的情况,不过如果保养好了故障率还是很低的 因为二代ea888发动机用的比较早,到现在第一批二代ea888发动机到现在已经有十年之久了,随着科技的发展现在已经延续到了四代ea888发动机了,优化的越来越强了,不过二代ea888发动机听说油水分离器后来生产了改善款,对发动机的使用还是很有利的,所以我也是抱着试试的态度改装这款油水分离器试试 🚙发动机的油水分离器的作用其实简单来说,汽车油水分离器的工作原理是将汽车发动机内部的油水混合物通过一个过滤器进行过滤,使油水分离,油质轻的部分上升,油质重的部分下降,最终油水分离完成。 🚙所以说这个油水分离器对于老车主,或者动手能力强的都是可以自行完成更换的,原车的油水分离器的拆卸之前需要拆卸掉高压线包插头,和三缸四缸的高压线包,否则影响油水分离器的拆卸,为了安全起见,可以利用毛巾或者纸巾堵上气缸,避免有杂质掉落进去,先拆卸掉油水分离器最外边的这根油管,拆卸方法就是按压住油管就可以拔掉,所以接下来的原车上面的油水分离器固定螺丝可以慢慢去拆卸了,是一个比较漫长的过程,9颗螺丝拆卸掉以后油水分离器就可以拿掉了,看到的缝隙处会看到缸体的上半部分,橘色的是油水分离器的密封垫,后续更换也要更换掉的,然后再次连接油水分离器的部件就是另外一根油管了,这根油管也是可以直接拔掉即可 🚙安装新的油水分离器首先第一步先安装好第一根油管,然后就是对应螺丝进行固定安装,螺丝的固定要做到依次紧固去安装,油水分离器的最后一部安装就是油管的安装,油管的安装更加简单,直接对插就实现了安装 🚙油水分离器的更换其实就是一个替换的过程,说简单吧也很简单,说有难度吧,对于动手能力较差的车主来说恐怕是很难做到 替换过程主要就是高压线包三缸四缸拔掉,其次就是两根油管的拆卸和9颗螺丝拆卸,还有需要注意的就是缸内避免有杂质掉落,可以利用毛巾或者纸巾堵上,拆掉掉油水分离器以后发动机表面会有灰尘所以此时也要做到避免有灰尘掉落缸盖内,避免方法就是提前利用风机等吹干净发动机表面在进行维修作业。[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 我的帕萨特养车之自己动手更换前轮内衬板🚙帕萨特的养车之路还是很漫长的,需要一台家用车就避免不了有一定的养车费用,作为一个多年的老司机来说还是有一定的养车经验的,平时最简单的养车比如保养、养护,这是最简单最基本的,这是必须要有的养车费用,但是老司机有了养车经验可以避免或者说减少一些养车费用,简单点说也许一个新手司机一年养车费用假如5000,那么老司机也许3000块钱的养车费用就够了,这就是经验,比如一些保养项目新手司机去4s店经过售后的一顿“输出”那么你就要做了,老司机可能觉得没有必要做,这就节省下来了,在或者说今天的主题,比如一些易损件、配件,去4s店一个价,去修理厂一个价,自己如果有动手能力这又是一个价,自己可以解决更换一些配件就减少了养车费用。 🚙我的帕萨特伴随我十年之久了,除了平时的一些常规保养必须要做的以外,老车了肯定会比新车养车费用要多一些,毕竟好多易损件,配件老化是需要更换的,想要开好一台车,想要开的长久就尽量要做到完美,不能忽略。 今天的养车费用主要体现在一个前轮的内衬板,全车四个轮胎内每个轮胎内都会有一个内衬板,起作用分别是隔绝泥沙、减小风阻和隔绝底盘噪音。 隔绝泥沙是非常有用的,每次下雨天气,或者行驶在泥泞的道路上以后你会发现轮胎内衬板上面粘满了大量的泥土,这就是隔绝泥沙的作用 减少风阻,虽然内衬板减少风阻作用不是特别大,但是还是有一点儿作用的,也不能忽略,全车好多地方都是可以减少风阻的,而且减少风阻的作用都不是很大,但是位置多了作用就大了。 隔绝底盘噪音这个作用也是非常大的,行驶在路上底盘肯定有大或者小的噪音,只有通过一些隔音装置去减少隔绝噪音,那么前轮内衬板就是隔绝噪音的位置之一 🚙网购的专车专用帕萨特前轮内衬板,这是要分左右位置的,并且质量也要选择比较好的,质量好,品质好以后就不需要再次更换了,质量差那么更换的频率,老化的速度会很快,最劣质的内衬板有几十块的,还有一百多的,我买的是最贵的,质量最好的180一个,想要安装内衬板必须要拆卸轮毂轮胎,原车破损的剩余部分需要拆卸掉,然后再更换成新的内衬板 🚙轮毂卸掉以后整个半圆就是一个轮胎的内衬板了,主要缺失的部分就是前方的位置,如果在仔细观察会发现轮胎内衬板其实还是有保护玻璃水壶的作用的,假如没有内衬板飞起来的石头子很可能砸坏玻璃水壶,如果有了内衬板可以阻挡玻璃水壶,保护玻璃水壶,原车轮胎内衬板主要的固定方式就是很多螺丝固定,所以要一一拆卸掉,拆卸掉内衬板以后我才发现,内衬板已经两半了,本来是一体的内衬板现在已经是两半了,安装内衬板最好两个人操作,一个人帮忙按住内衬板,另外一个人一一对应螺丝眼进行固定安装 ,看轮胎内衬板的固定最终效果图,效果还是非常漂亮的,这样就很完美了,主要看前面,没有任何的瑕疵和配件露出来,玻璃水壶也阻挡在内部了 🚙这样的养车方法自己觉得非常满意,其实主要就是自己就可以更换,而且还减少了养车费用,我大概粗略计算了一下,自己更换这个前轮内衬板至少可以节省300元 最重要的是自己有这个动手能力以后,其他类似的易损件、配件自己都可以更换,这也就减少了养车费用了。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 自己动手保养之——更换空调滤芯~!🚌坐标-杭州,车型-奔驰C200L,买车刚好一年了,平时用车频率还是比较高的,最近发现开空调有异味,所以马上准备了原厂件,刚好周末了赶紧行动起来👀~~ 喜欢自己折腾的小伙伴赶紧动起来吧🐭~,4s店换个滤芯工时可不便宜哦,,省下的钱买奶茶喝不香嘛🚐。 在此也要特别说明,自己动手操作有风险,量力而行,不喜勿喷,谢谢💋!废话不多,直接进入主题,,这里先说明一下,这款车的空调滤芯是有2个的,分外滤和内滤,每次更换最好2个同时换掉;打开引擎盖后,将左侧护板上2处卡子拧90度,即可抬起盖板🚛。 里面这个方型的塑料就是滤芯罩子,直接抬起取出,里面有一排卡子,很容易即可取下,再下面就是电瓶了🌵。 新旧对比,也顺便验证一下我买的原厂配件是不是和原车一致,仔细对比之后发现确实没什么区别;然后安装好盖回护板复原即可,这样外滤就更换完成了,是不是非常简单呢; 接下来稍微有点难度的就是更换内滤了,如果动手能力差的小伙伴不建议自己动手了,主要是里面的护板比较难拆🎃。这里先把门槛长条拆掉,直接向上拉起就行,都是卡扣的🐰。 然后就是这个副驾驶下面的护板了,上面有一颗T20的螺丝,卸下之后剩下的就是卡扣; 拉开卡扣之后,左边有个温度传感器,需要吧插头拔掉,或者把温度传感器逆时针转90度可直接取下,里面还有一个白色插头是踢脚照明,也要拔下; 这是取下后的踢脚护板,设计的非常紧凑,拆卸和安装难度最大的就是这个护板了; 拿掉护板之后左边就是空调滤芯的位置,外面有个盖子,按住红色框的位置向右移动就可以解除卡扣,取下盖子; 取下盖子之后里面白色的就是空调滤芯了,要取出滤芯建议从左边箭头方向用手指扣一下即可脱出,不然其他位置没有能操作的地方,除非用工具撬了🐲。 取出的滤芯里面厚厚的脏物,图片看起来不是很明显,实际的确实很脏,有外滤过滤了一层之后内滤还是这么脏,看来现在的空气质量真是担忧啊; 安装方向也不能错,滤芯右下角有标识,箭头指向空调鼓风机的位置; 这是新的空调滤芯细节,看起来用料很不错,拿起来分量也比较重,看来里面过滤材料还可以;💯 车内滤芯槽里面有2个凸起点位,刚好和滤芯上的孔位对准,以起到固定作用,安装的时候一定要注意; 最后就是这个踢脚护板了,复原操作是整个过程难度最大的地方,特别要注意这个红圈位置的塑料勾子,不要弄断了,勾子边上就是鼓风机,也要很小心安装,这里完全要靠自己胆大、细心、多观察,慢慢安装回去了,无法描述安装细节了; 最后打开风机,内外循环开一下,吹出的风确实没有异味了,一个字“爽”。😎#奔驰C级##保养# 查看详情>>
- 我的帕萨特养车经历自己动手更换副驾驶手箱🚙想要把自己的车开好,养车是必不可少的,想要开好车,开的长久肯定避免不了养好车,我的帕萨特这么多年了,给人第一感觉可能会说,“哥们你是不是该换车了?”我一般的回应就是为啥换?换车不也是正常养车吗?不也是正常消费吗?和我这台车养车有什么区别吗? 所以说新车也是这么养,老车也是同样养,我的帕萨特这么多年了,跑了十几万公里了,应该也说跑过了大江南北,经历过无数的经历,从来没有把我扔到半路上,首先第一条件就是车的质量还是杠杠滴,其次重要一点就是养护很重要,即使品质在好的车不如好好养护也一样“废废”,我的车我既然开就要养护好,不能让它有一丝丝的瑕疵即使是一颗螺丝我也不会将就 这不最近出现一个让我很苦恼的问题,副驾驶手箱出现了一个小的瑕疵,开关卡扣损坏了一个,总共有两个开关卡扣开控制手箱的开关,剩余一个虽然可以正常开关,但是关闭手箱以后有一个缝隙很是难看,出现这样的状况不得不怪罪一个朋友了,它去开手箱,结果开关没有拉到位就去开手箱,一使劲儿导致一边的开关卡扣损坏了 🚙从整个中控去观察有什么异常吗?有什么瑕疵吗?对了,就是在副驾驶的手箱,会有一个很大的缝隙,缝隙的地方就是卡扣损坏了,导致不能卡住固定手箱了,给一个特写,这样的状况对于我这个用车强迫症来说我怎么继续用呢?这是一方面,另外一方面就是手箱开关损坏以后不能修复,只能更换手箱总成,而且价格还非常贵,这就是两个固定手箱的开关卡扣,一端正常开关使用,另外一端已经没有了,不回弹了,而且我咨询过4s店,只能更换新的手箱总成,没办法维修 🚙购买了一个原厂的副驾驶手箱总成,通过朋友帮忙联系的原厂手箱总成,原厂的价格很贵,但是想要使用长久,质量好只能买原厂的,4s店给我报价980,通过朋友的购买400就搞定了,这样可以节省一半的费用,我也想尝试自己更换看看是否可以完成,这样又节省了工时费,购买的原厂副驾驶手箱储物箱发现一个棘手的事,我的车是高配副驾驶手箱储物箱里面带有胎压检测按键,购买的配件没有这个胎压检测按键,这让我很头大,后来经过我的仔细研究,哦原来副驾驶手箱的这个开关盖板是可以单独更换的,这样就可以更换了,把原车手箱盖拆除,更换新的手箱盖不就行了吗 🚙配件的手箱储物箱盖拆卸方法是有两个折叠轴的固定,必须要拆卸掉,采用螺丝刀一类的工具向外扒出,手箱盖板拆掉以后还有一个限位器的固定,这个限位器需要拆掉,限位器上面有一个轴的固定,然后再次旋转限位器使其豁口和限位器保持一致从手箱总成拿出来,这样就做到了手箱盖板可以单独拆卸掉了,接下来就是一个大工程了,拆卸原车手箱的盖板,但是拆卸原车手箱盖板时必须要拆卸掉中控饰板,因为饰板下面有好多螺丝是固定手箱的,只有把手箱螺丝拧掉才可以松动手箱,手箱松动以后才可以拆卸掉手箱限位器,注意是限位器无法拆卸,手箱下面的两颗螺丝拆卸掉,中控的两颗螺丝+手箱上面饰板里面的三颗螺丝+手箱边盖的一颗螺丝都拆卸掉,手箱盖板限位器可以拆卸掉了,不拆这些螺丝是无法拆卸掉限位器的,所以手箱盖板就拿不掉,同样的原理拆卸掉原车手箱盖板的两个旋转轴 🚙新旧手箱盖板对比,就是因为一个小小开关伸缩卡扣导致的我必须要换总成,还有一个重点就是手箱盖板的开关锁必须要用原车的,这样才可以做到钥匙可以锁住开关,简单尝试一下新的手箱盖板是否可以使用,完美上车,接下来就是上车安装手箱盖板了,手箱盖板的安装就容易多了,可比拆卸轻松很多了,两个旋转轴回归原位,这样就做到了手箱盖板可以随意打开和关闭了,还有一个手箱的固定点就是限位器的固定,限位器的作用就是是手箱盖板开关不会特别随意,不会松散那种感觉,最后就是全车手箱的螺丝固定,一一对应安装,千万别忘记固定某一颗螺丝,最后再次对比安装前和安装后的效果,这个副驾驶手箱盖板的安装还是非常匹配的,毕竟是原厂配件没有任何的瑕疵 🚙总结,手箱的换新主要就是考验车主的动手能力,如果有动手动力就可以节省了养车费用,如果没有那么就增加了工时费用,特别是如果去4s店去更换,配件+工时费就得以前往外了,自己换几百块钱就可以搞定,所以说要想节省养车费用,经验还是很重要的,有了动手能力小一千块钱就节省了,所以说通过我帕萨特的副驾驶手箱储物箱的修复更换经历告诉我,养好一台车必须要懂车,做一个合格的司机才是正确的。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 自己动手更换雨刮原来如此简单! 爱车朗逸,现在已经有六年的车龄了,平时车辆的雨刮自己动手更换雨刮原来如此简单! 查看详情>>
- 自己动手保养,给爱车逸动更换空调滤芯这一天天过得是真快,这一转眼马上夏季就要来到了,又到了开车必须开空调的季节了,说起开空调就不得不夸一下逸动空调的制冷能力了,虽然说车子到现在已经7年半的时间了但是车子空调的制冷效果一直是比较棒的,由于我这边是北方灰尘比较大,所以空调滤芯我一般都是三个月左右更换一次,由于在4s店更换空调滤芯还得再额外的出工时费所以我直接把空调滤芯买回来自己动手更换,反正这件事情也挺简单的,我也是从4s购买的逸动原厂配件空调滤芯,所以也不用担心匹配问题,这样换下来和在4s店更换的效果是一模一样的,但是我却省下了好几十块钱的工时费,我的这款车空调滤芯还是挺便宜的,30块钱一个,每次去4s保养完以后我都顺手买两三个空调滤芯回来备用,没办法北方灰尘比较大,空调滤芯必须勤更换,要不开空调车里就会有异味,这不马上就是夏天了,正好空调滤芯也四个月没换过了,假期在家今天也没事索性把空调滤芯换一换。 查看详情>>
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