帕萨特新车保养公里
- 新车5000公里必须保养吗?汽车保养六个大部分介绍汽车对于我们来说无非是我们在日常生活中最重要的交通工具之一,现在也有越来越多的小伙伴们开始购买汽车啦!面对这购买汽车的人群逐渐强大下,汽车保养这个行业也开始慢慢的发展起来啦!尤其是新车保养,那么大家知道新车5000公里必须保养吗?今天小编就为大家介绍一下吧。 查看详情>>
- 新车多久保养一次?大众汽车保养分享新车保养指南新车到手,保养问题不可忽视。如果新车能得到妥善地保养,其各部件都能以良好的状态运行,驾驶过程也会无比顺畅。反之,如果忽视了保养,即便是新车也可能会提前进入衰退期,甚至出现重大故障。那么,新车多久保养一次才合适?除此之外,新手车主又应该提前掌握哪些新车保养的相关知识呢?让我们看看来自大众汽车保养的专业分享吧! 查看详情>>
- 帕萨特两万公里保养心得[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 尊敬的各位车友,最近我刚刚对我的帕萨特进行了两万公里的保养。在这个过程中,我积累了一些经验和心得,现在分享给大家,希望能对你们有所帮助。 首先,我要说的是这次保养的内容。按照大众官方建议,两万公里保养主要包括更换机油机滤、空气滤芯,并做了动平衡和四轮定位。这些都是保养手册提示20000公里需要检查和保养中的项目。把车送到4S店还是放心些,全程休息室喝茶看电视玩手机,直到叫我去取车子。 整个保养过程大约持续了三个小时左右。这个时间包括更换机油机滤、空气滤芯、动平衡和四轮定位等所有步骤。虽然时间不算短,但考虑到这是对车辆的一次全面检查和保养,我觉得还是非常值得的。 最后我想说的是,保养不是一次性的行为,而是需要持续进行的过程。只有定期对车辆进行保养,才能保持车辆的良好状态,延长车辆的使用寿命。希望我的这篇文章能对你们有所帮助,也欢迎大家在评论区留言分享你们的车保养经历和经验。#100篇创作计划# 查看详情>>
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- 帕萨特29000公里保养心得❤️个人车况介绍 我是一辆2022款帕萨特轿车的车主,从购车到现在已经开了大约一年半,行驶了大约2.9万公里。一共做了三次保养(不算这次),上一次保养还是四月份,三个多月大概行驶了八千公里。虽然全合成机油要求一年或者一万公里保养一次,但由于最近市区路况比较多,所以我就提前保养了。上一次两万公里保养,除了常规的保养,还按照保养说明书的要求换了火花塞,除此之外没有换过任何配件,在行驶过程中车辆也没有出现任何障碍,对我来说他是一个可靠的老伙计。 🛣️用车场景 由于公司离家比较远,所以大部分里程用于上班通勤,偶尔会和家人来一次长途旅行。我住在城市的最北方,而公司在城市的最南方,每天开车来回大概90公里。由于我上班比较早,大概六点多就出发了,基本不会出现堵车情况。上班路况有五公里在市区内,其余的四十公里是二环三环和高速,所以整体油耗比较低,大概是6L每百公里。下班的时候二环三环就开始堵车了,整体油耗会上升,大概是7.5L每百公里。群里看有些车主油耗都到十个以上了,估计是驾驶比较激烈。我本着宁慢三分不抢一秒的原则,驾驶习惯比较稳健,这也是这台车能够有如此低油耗的原因。 ⚙️基本保养项目: 根据帕萨特保养手册,全合成机油保养周期为1万公里/次,由于最近市区开的多,感觉机油衰减比较明显,所以8000就保养了。保养项目包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤芯,以及一些基本的检查。 ①机油(上汽大众黑钻OW-20全合成机油) 由于我买了基础保养套餐,之前用过大众基础油,感觉开着动力不怎么样,发动机噪音还比较大,所以这次升级了黑钻全合成 ②机油滤清器(原厂机油滤) ③空调滤芯(大众PM2.5空调滤芯) 不建议更换首先价格昂贵,其次过滤效果不是太好,刚装上有一点味道 ④空气滤芯 自己淘宝买的,25块钱,好用还便宜,师傅直接给我换了也没要工时费。 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ 1️⃣取下空气滤芯,虽然保养手册上写的两万公里更换一次,由于最近空气质量太差,三个月八千公里空气滤芯已经很脏了,想了一下还是换了,毕竟空气滤芯是车的呼吸道,需要给发动机源源不断的提供清洁的空气。 2️⃣打开手套箱取出空调滤芯,空调滤芯也很脏了,空调滤作用是过滤外界吹入车厢内的空气,身体健康大于一切,也一起换了吧。 3️⃣开始换机油了,放机油一般有两种方式,抽机油和传统的重力放机油,听师傅说抽机油抽的更干净一点,师傅将抽油管的一端插入机油孔。确保抽油管插入到底壳内部,以便能够完全抽取机油。大概抽了5.6升已经无法抽取出机油了,我以为抽完了,师傅又打开机油滤继续抽,师傅说机油滤中也有机油,打开抽的干净(这里给师傅点个赞,以前在别的店保养的时候,基本上抽到5.5L,保养人员就开始加机油)最后大概抽了6L左右,以此佐证了新款帕萨特不烧机油了。 4️⃣换上新的机油滤,对比旧的还是很明显的日的上面有很多油泥,所以一定得按时保养,老话说的以养代修是一点没有毛病。师傅细心的用标记笔标记机油螺栓的位置,这里我说一下有些师傅觉得拧紧就可以了,这样其实缩短了配件的寿命,过松过紧都不好。 5️⃣添加新机油,由于我买了基础保养券,加了250块钱升级了大众OW-20黑钻机油,从别的地方也看了 测评,这款机油性能是非常不错的,建议大家进行升级。注意不要升级成黄瓶全合成(这款测评一般般)两小一大一共六升机油全部加入,一般四儿子店只会给你加5.5L,当然他们也只给你抽5.5L。大家可以参考一下。 6️⃣检查了冷却液,在标准范国内。然后给小帕清理机舱,师傅认认真真的擦拭着机舱的每个角落,感觉师傅是一个完美主义者。清理完机舱后,升起车辆开始检查四个轮胎的胎压。 7️⃣检查底盘,看到底盘我发现底盘有好多油污,我问师傅是不是底盘漏油,师傅说这是大众的空腔注蜡,大众是第一家引入空腔注蜡技术的汽车厂商之一,通过车腔内部的蜡层能够到了十分优秀的防腐效果。这里给厂家点个赞。 8️⃣检查轮胎,检查轮胎的过程中发现扎进去一个小钉子,拔出来后用泡沫水检查了没有漏气。大家在行驶过程中一定要定期检查,尤其在高速的时候,是很危险的。然后检查刹车片的磨损情况。如果刹车片磨损过度,可能需要更换利车片。同时,还要确保刹车片与利车盘之间的接触均匀,没有异常磨损或异音。最后检查天窗是否漏水。 9️⃣最后一步用行车电脑检查了车辆的整体状况,我的车车窗升降器报异常,师傅说这有可能是假报警,修复了一下就好了。洗完车,保养的最后一步也完了。 💰保养费用 ①基础套餐+升级机油850 ②空调滤芯178元 ③空气滤芯25元 合计850+178+25=1053元 📜总结 保养过后,能明显感觉发动机噪音更小了,车辆的油耗有所下降。涡轮增压的车还是需要按时保养,不然后期会有很多小毛病,希望我的分享对大家有所帮助[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>
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