帕萨特喷漆作业
- 修复喷漆作业前段时间不小心把车给挂蹭了,来一波修复喷漆作业吧 查看详情>>
- 超跑喷漆-法拉利488局部喷漆修复碳纤维本期案例:法拉利488侧裙/后杠局部喷漆,碳纤维修复 查看详情>>
- 记朗逸钢圈喷漆作业今天的帖内作业为黑朗钢圈改换一种颜色,熟悉我的朋友可能发现一个事情,我近两年对于钢圈的改色比较频繁,其实钢圈改色的这个事情归根到底也并不是我的本意,有那么一丝无奈在里面。 无奈的是只要是黑朗轮胎扎了钉子,我就得给黑朗钢圈喷漆一次,喷漆一次就想着换个花样,从而就有了今天又一次的钢圈改色作业。 先从这个“无奈”说起吧,黑朗是2017年入手,原车配置的韩泰轮胎 195/65R15 ,2021年黑朗时维保时师傅检查车辆发现轮胎有一些轻微裂纹,但轮胎胎纹良好,可以缓缓再更换新的轮胎,我是个有一些强迫症的用车习惯,最后还是更换了四个米其林195/65R15轮胎,更换的相同尺寸轮胎,但在装配新的轮胎的过程中发现了一个问题,韩泰与米其林两者虽然尺寸相同,但两者之间的内圆却有一丝差异,韩泰比米其林的内圆大一点点,因内圆大小问题,从而导致的就是安装过程中会对钢圈外表产生一些划算,这些个划算其实也并不是太大,但我用车有强迫症,所以在后期轮胎只要是扎了钉子我都会对钢圈进行一次改色喷漆修复,从而导致我现在内心中惧怕这个轮胎扎钉子的问题。 常在路边在哪有不湿鞋的道理,车子在路面上跑,谁敢保证就补扎钉子呢? 这不,黑朗又一次扎了钉子,扎钉的后遗症也就是再次将钢圈改色,就如染发道理相同,换个颜色换个心情吧,我也只能这样想了,我现在等的就是这个米其林轮胎磨损的差不多时,再把轮胎换成原车的品牌轮胎了。 以上图片也就是咱黑朗钢圈改“色”的过程图,不知车友们觉得怎样? 最后还是要提醒大家一下,轮胎的选择很重要、很重要、很重要。 千万别跟我一样。。。。。 查看详情>>
- 自己动手为爱车喷漆作业一晃爱车跟我已经7个多年头了,这些年为了我的家庭风吹漏宿的,而且平时小磕小碰也很正常,我的前杠和翼子板处都掉漆好久了,一直也爱搭理,这里在某东上买点自喷漆处理一下,要不看着也确实很难受,赶上风和日丽的天气约上了几位车友,来帮我处理爱车喷漆 查看详情>>
- 大众帕萨特提车作业,来感受一下帕萨特的魅力吧如果你问我,如今市场上值得选择的B级车,那我肯定毫不犹豫的告诉你——大众帕萨特。因为我提车大众帕萨特已经有几个月,它给我的第一眼感受是颜值高,沉稳又不失时尚,内饰动力方面的表现也不错,综合表现我都比较满意,接下来就带大家来感受一下帕萨特的魅力吧。 查看详情>>
- 帕萨特钣金喷漆弄了个14年的2.0的帕萨特(规格不晓得是至尊仍是御尊),车全身是都是伤,前后防撞梁都是掉漆后防撞梁还有坑,侧面也是,倒后视镜,车把手蹭的也是,前左右轮胎眉也是蹭的不轻。就这些全弄下来的多少钱符合?问了个小修理店要800块,不晓得价格高不高。 查看详情>>
- 帕萨特的左边保险杠喷漆费用多少?帕萨特大灯下面保险杠的位置喷漆费用多少?去4S还是外面喷漆? 查看详情>>
- 迟到的帕萨特用车作业😸🐶来交个作业吧🌿😀。 原来一直纠结到底是唐还是帕萨特,最后还是选择了帕萨特,主要是SUV有点不适合我,还有媳妇开着也感觉不方便,还是选择了轿车,其实我很喜欢唐的,但是这车媳妇开的多,所以就选择了帕萨特混动😲🚎。简单交个作业吧,开车上牌作业,照片有点乱啊,大家见谅🎉🚗。 路上有心拍了下油耗,第一次还没怎么看懂,下边的“15.4kWh/100km”应该是代表了电动机的功耗,之前没怎么了解过,所以我也不知道这属于什么样一个水准,但是油耗我看的非常明白,"1.6l/100km"意思是百公里1.6升的油耗,虽然比标的油耗要高出来一些,但还是让我十分吃鲸的,但本次路程电基本是满的,主要是用了电,不知道平时出远门用油多一些的时候,会是个什么样的油耗 超级喜欢这副轮毂,小是小了点,但是漂亮啊😘🎈!轮胎小了还会更省油呢🌾😝。总之,自己的车,怎么看怎么喜欢,哈哈哈哈 就是无论从哪一个方向看过去,都觉得它很好看,可能叫做“爱不释眼”更合适🤗💕?完全不忍心挪开目光#帕萨特 插电混动##用车# 查看详情>>
- 帕萨特前保险杠喷漆贵不贵?前保险杠剐蹭了一下, 想问一下喷漆的话大概需要多少钱?贵不贵? 查看详情>>
- 帕萨特前保险杠喷漆大概需要多少钱?前保险杠剐蹭了一下,想给它喷一下,想问一下喷漆的话大概需要多少钱? 查看详情>>
- 朗逸喷漆作业今天的帖子内容的话题,相信很多车友都遇上过,至于是何事情且听我一 一道来。 话说前几日,与几位好友相聚,小酌几杯,当时是开车前往的,因想着聚餐的地方距离家也不远,本着喝酒不开车的原则,而且距里家也不远,在聚餐结束后,就步行回家了。 在我第二天酒意已散,前往黑朗的停车点时,我上车前的习惯,是绕车一周检查车辆的外观和轮胎气压情况,在我绕到主驾驶后方检查时,当场不仅破口大骂起来,不知哪个“WBD”将我的黑朗左后叶子板与左后门恶意划伤。当即在现场观看了有无监控摄像头,不巧的是监控全无,只好自认倒霉。 这个情景是不是很多车友都遇上过,但又很无奈,犹如一根芒刺扎在心头。 查看详情>>
- 在美国,帕萨特都停产了美国大众宣布旗下美规帕萨特已经正式在 2021 年 12 月停止生产。结束在田纳西州 Chattanooga 工厂 10 年以来的组装工程、也让帕萨特车系在登陆美国的 48 年后走入历史。Chattanooga 工厂最后一辆下线的 2022 年款的帕萨特Limited Edition。随着帕萨特车系的结束,Chattanooga 工厂将会把营运重点转向电动汽车,并将在今年开始进行美规的 ID.4 SUV 生产作业。 查看详情>>
- 兰博基尼喷漆/碳纤维后唇钣金修复喷漆案例超跑兰博基尼喷漆碳纤维尾唇修复 查看详情>>
- 帕萨特提车作业我的帕萨特买来也有两个月了,这段时间里算是对帕萨特有了一个全面的了解,也有了一些用车感受,今天就来聊聊我的这辆帕萨特。这辆帕萨特是在今年十月份提的,买车的时候店里没现车,让我等了一个多星期,不过这个等待是值得的。 查看详情>>
- 帕萨特提车作业!每个人都有梦想有一台爱车,而我的梦想就拥有一台帕萨特。四年前我实现了我的梦想.时光匆匆,转瞬即逝,不知不觉中我的帕萨特变成了老帕萨特。几年的相处,让我对这款帕萨特有了更深的了解,今天就简单地和大家分享一下我选择这款帕萨特的原因,希望对即将入手帕萨特的车友们有一点点的帮助。 一、外观: 大众一如既往的稳重与低调,这一款的帕萨特前脸设计和尾部logo下增加的字母让帕萨特显得与众不同,搭配修长的车身和流畅的线条, 略带遛背式的车尾再加上微翘的后备箱盖,让整个车档次提升不少,以往的商务古板的帕萨特,也变得新颖有格调,让喜欢他的人越来越年轻化。所以我第一眼就看上了他 二、空间: 在我心目中,帕萨特永远是B级车里的标杆,相比较同一级别的,帕萨特的空间还是很不错的,无论是驾驶位还是后排空间以及后备箱空间都比较宽敞,这也是我选择帕萨特的主要原因之一。 三、配置: 这款帕萨特在出厂时自带多功能方向盘,无钥匙进入,无钥匙启动,电动座椅调节,座椅加热,后视镜加热,自适用定速巡航,led大灯,自动雨刷,全景天窗等。我个人认为作为家用这些功能真的足够了 四、动力 采用涡轮增压发动机,所以加速还是挺快的,一脚油门下去,能够有明显的加速感。无论是在高速上还是市区瞬间超车还是非常轻松的,作为家用这款车的动力毫无压力。 五、油耗 我是出差比较多,所以经常跑高速。我正常一年驾驶里程在三万公里左右。市区正常油耗8、9个,高速上的油耗在六个左右,最低时候我的帕萨特成绩是4.9。这个跟个人驾驶习惯有关系 六、使用成本 使用成本这个就看个人车辆使用情况,我说一下我一年使用成本我每年平均三万公里,油费加过路费3万多。保险就算3500,家里的停车位是1500,这两笔开支记5000。每年二次的保养,大小保养和磨损件更换合计3500元,这个我没算多吧。一个月4次的洗车,一年里偶尔做两次精洗,普甬洗车30左右一次,精洗是150左右,每年洗车费用约1500。每年的违童费和在外停车的信车费就不算了,我年的车辆使用成本不低于四万。不知道你们的使用成本多少,可以和我分享一下。 查看详情>>
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