帕萨特经典用车作业
- 迟到的帕萨特用车作业😸🐶来交个作业吧🌿😀。 原来一直纠结到底是唐还是帕萨特,最后还是选择了帕萨特,主要是SUV有点不适合我,还有媳妇开着也感觉不方便,还是选择了轿车,其实我很喜欢唐的,但是这车媳妇开的多,所以就选择了帕萨特混动😲🚎。简单交个作业吧,开车上牌作业,照片有点乱啊,大家见谅🎉🚗。 路上有心拍了下油耗,第一次还没怎么看懂,下边的“15.4kWh/100km”应该是代表了电动机的功耗,之前没怎么了解过,所以我也不知道这属于什么样一个水准,但是油耗我看的非常明白,"1.6l/100km"意思是百公里1.6升的油耗,虽然比标的油耗要高出来一些,但还是让我十分吃鲸的,但本次路程电基本是满的,主要是用了电,不知道平时出远门用油多一些的时候,会是个什么样的油耗 超级喜欢这副轮毂,小是小了点,但是漂亮啊😘🎈!轮胎小了还会更省油呢🌾😝。总之,自己的车,怎么看怎么喜欢,哈哈哈哈 就是无论从哪一个方向看过去,都觉得它很好看,可能叫做“爱不释眼”更合适🤗💕?完全不忍心挪开目光#帕萨特 插电混动##用车# 查看详情>>
- 帕萨特6000KM用车作业我的帕萨特才开了6000多KM了,目前用着很不错,当时选车的时候,对车子要求20以上的,差不多就是帕萨特和迈腾的这个区间,当时我在这两款车中考虑,就没有想什么就选择了帕萨特,因为星空前脸给我的感觉就是年轻一代的设计,帕萨特的两种前脸,经典的更加商务一些,还是原来的风格,但是星空版的就是年轻人的一种设计了,我很喜欢这个样子,因为感觉像是星空点阵,看起来科技感很多,当时选择这款车,就是因为他叫“帕萨特”。因为之前朋友买朗逸推荐我去的,然后我去看的时候,发现朋友送的两次保养我没有,但是我没提,等到价格谈到最后无法再动的时候最终还是送了我两次,贴膜,脚垫,挡泥板,2次保养,还是很舒服的!我朋友介绍我过去也给了我朋友一次保养,也算是没叫我朋友白跑一趟!不过精英版的配置是没有电动后备箱的,感觉看起来好像是低级了很多,但是后备箱没有经常打开,感觉还是比较好的,至少大多看见的都是自己,别人还是看不到的,那些氛围灯什么的没啥用,还是实用的东西比较好!实用的东西买回来不会后悔! 2.0T330TSI的车子动力不会太差的,虽然车身自重大了点,但是动力完全够,因为2.0T的车子不会踩油门嗡嗡响,而是你需要动力的时候,他会充足的给你提供动力,在你需要的时候帮你!油耗也不高,因为经常跑外环上下班,车子不多,所以,油耗方面还是很省的,基本上就是不到七个油开起来还是很舒服的 整个车身的流线比之前要年轻了很多,运动了很多,黑漆漆的车身,可以映射出自己的样子,洗干净的黑漆面还是很帅的,黑色的车身让帕萨特看起来更加的霸气,档次更高了,很喜欢! 查看详情>>
- 我的帕萨特,一个月用车作业这车是我父亲看中的,毕竟老一代得人看车只看品牌和外形,当初第一眼也确实心动了,,配置不俗,颜值耐打,当时试驾之后感觉不错就直接入手了,现在开了一个月,特来交一份用车作业。 查看详情>>
- 经典车型回顾:大众帕萨特Passat B9在慕尼黑车展正式发布,不知不觉中的帕萨特已经到第九代车型;这一代帕萨特只保留了旅行版,所以一汽大众和上汽大众帕萨特都将成为特供车型。德系车里的经典车型也许就要成为老司机用于回味的故事,只是你知道前八代帕萨特都是哪些车吗? 查看详情>>
- 朴实无华~帕萨特用车费用作业!帕萨特交一篇用车帖,相对来说家用挺完美的,当时选车就是从帕萨特和迈腾之间犹豫不定,其他车型比如雅阁,亚洲龙也看过··虽然各有各的优势但是综合来说自己最想买的还是帕萨特和迈腾更多一些,可能也是岁数的原因吧,看着大众的设计没有多余的违和感,最关键的还是因为自己想买一辆“大众”车,第一辆车就想买大众,只是7年前买车的时候大众是真太骄傲了,除了加价就是等车,更别提所谓的“性价比”·······为什么最后选了帕萨特:两款车犹豫的太久了也就没啥可比性了,最后还是拼的一个眼缘吧,看着帕萨特相比迈腾要看的多,上一代的老款帕萨特和迈腾相比肯定是迈腾看的多,自从字母版的帕萨特出来后颜值上已经碾压迈腾了,帕萨特显得很长,迈腾显得很宽,还有关键的选车因素也是有家人的参与,最后一致拍板帕萨特。先说下大家很关心的油耗:380的现在平均是10,5。高速定速巡航120KM的时候瞬时油耗6.5-7之间,纯市区用车12个,以上都是开着空调的油耗。我感觉这个油耗不算低,但是我们用车群里也有车友晒很低的油耗的。还有就是月初的时候打滴滴遇到一辆1,4T的帕萨特,问问油耗说是6个左六,一路看着启动后和路程的油耗确实是挺省油的。瞅瞅字母······后视镜大小合适,能电动折叠、加热。看看我最喜欢的大灯,一点也不输灯厂设计是不是,年轻运动又不失商务的稳重感,属于看一眼就喜欢的那种车尾长长的流水灯开启那一刻高级感满满,目前路上看到有这个效果的车貌似也不多。整个车尾灯点亮后效果也不错。展示下完美的后排,这个座椅最佳的地方就是坐垫挺长的,腿部支撑的效果不错舒适宽敞的空间也让家人朋友出行的时候乘坐非常舒服,后排空间非常大,中间位置虽然凸起高点,但是应应急还是妥妥的。 查看详情>>
- 帕萨特新能源车【用车作业】帕萨特新能源也用了有一段时间,也给大家分享意向用车的感受,给大家参考一下。个人觉得帕萨特新能源这款确实是不错,怎么说首先,如果市区上下班纯电就可以解决,出远门混合动力走起。油钱省了一大笔;其次帕萨特空间在同级别中是没得说的,这也是我多次对比经验。再者以前说大众内饰不好喝日系车没法比确实,但现在大众内饰做工确实不错,内饰简介大方,座椅皮质舒适,中控布局也很大气。内饰做工可圈可点确实不错。 查看详情>>
- 帕萨特车主分享用车作业去年12月中旬提的车,当时4S优惠了6300块,全款落地价27万出头。没提车之前还看过别克君越、本田雅阁这两款车,去试驾过之后,感觉都不太如意,所以放弃了。放弃君越是因为操控感比帕萨特稍微差一点,放弃雅阁是因为动力上的原因,雅阁高配版1.5T马力只有194匹,跑起来爆发力不够,相比下来,帕萨特2.0T带来的245匹马力快感十足。如今提车已经有4个多月,已过磨合期,所以来聊聊这段时间的用车心得。 查看详情>>
- 帕萨特20周年 世代车型重温经典在帕萨特上市20周年之际,上汽大众·西南区域携帕萨特世代车型,在成都开启帕萨特20周年·传承经典媒体深度体验之旅,共同走进海螺沟的冰雪世界。 查看详情>>
- 帕萨特20周年世代车型经典之旅开启在帕萨特上市20周年之际,上汽大众•西南区域携帕萨特世代车型,在成都开启帕萨特20周年•传承经典媒体深度体验之旅,共同走进海螺沟的冰雪世界。 查看详情>>
- 轩逸经典提车作业虽然新的轩逸已经上市了,我更喜欢旧钱的追求成本效益,第一个原因是旧折扣很大,而且价格较高。此外,经典的Sylphy的外观不会丢失,是不丢失的,日产了家庭式的设计非常高,身体线条是圆形和满满的,非常年轻,时尚,尤其是前脸镀铬增加了一些母亲。虽然内部不能说好,但整体设计也比较高,工作材料非常良心,您可以触摸的地方可以基本上柔软。与奢侈品相比,它比硬塑料质地要好得多。 查看详情>>
- 轩逸经典提车作业整车最满意的地方在于它的舒适性,移动沙发真的不是吹出来的,到现在为止,有坐过我车的同事朋友们都觉得好。在提车前也看了卡罗拉、思域、宝来,思域动力和外观是我最满意的,但超出了我的预算,宝来整体偏老成,不是我喜欢的风格,而且大众车确实丐的可以,所以就不考虑了。后来在轩兔和卡罗拉之间选择。因为我只是上下班代步用,更加側重于舒适性,就选择了轩逸经典。事实证明,我的选择是对的。轩逸颜值也高,在同价位的车里,算是性价比高的了。 查看详情>>
- 我的帕萨特,一个月用车作业作为一个90后,当初在选择人生中第一台车时,其实并没有把大众列入自己选购目标的,因为在我的印象里,大众车型老气没个性,然后也没有性价比可言。当然,后来也没能逃得过真香定律,硬被我叔拖到离家几公里的上汽大众4S看车,进店一眼就看中了新帕萨特,车型不仅显得年轻,而且配置跟上午去看的一些车型比有过之而无不及,最后试驾了一圈就定下了,今天就是来和各位介绍一下我的帕萨特。 查看详情>>
- 帕萨特混动作业--分享用车心得🤗经历了这次疫情,也算是体会到了有车的重要性,人生在世,唯有健康才是最重要的🐲。用车的时候,我主要就是为了自己的颜面,对于我来讲,帕萨特新能源算是面子里子都有了,所以我还是很满意的💖。加上高考即将来临,希望我的小车车也能帮助一下高考的孩子们,可以接送一下孩,让孩子在炎热的夏天不在受罪💜。好了,不多说了,给大家分享一下我的小爱车吧😍。 帕萨特新能源的外观造型很帅气,整个车身看上去很酷,亮点很多,车的流线看上去非常的流畅,简直是越看越喜欢,每次出去回头率都是非常高的,自己都感觉有些骚气🌳。 而且调整好座椅以后,右胳膊肘部正好是搭在扶手上的,而对于老婆驾驶时的空间就更不错了🤜。座椅的柔软性还不错,支撑性包裹性都挺好的,在车子里面挺舒服的,然后空调响应速度比较快,跑起来之后也没有太大的颠簸感受🐷。 预算20万左右搞定,不过纵观20万左右的车子,当初真的不知道该选哪个好🐽。还是帕萨特新能源最喜欢,配置非常丰富,该有的东西一应俱全,车子的外观有了动力,有了操控也有了,总的来说,真心不错,如今提了车子,希望这辆车给我带来好运,望以后的生活大红大紫,旗开得胜,祝愿孩子们高考顺利,取得好成绩,考上自己心目中最理想的大学😘!对于帕萨特新能源的颜值真是无话可说,太帅了太完美了,可以说是没有瑕疵的 超大进气栅格中间一枚大众LOGO显的那么夺目,修长的脸部空间,有棱有角的LED大灯显得格外的犀利,再加上轮毂的设计,使车子看上去更运动更有格调,怎么形容呢,帕萨特新能源的颜值绝对是爆表的️。 帕萨特新能源在空间表现上是非常不错的,我178身高,老婆169身高,我坐在主驾驶位置头部大约一拳多距离到车棚顶,左右空间都很不错🐼。#帕萨特 插电混动##用车# 查看详情>>
- 性价比高,操控性能好——帕萨特330豪华用车作业报告各位老师,今天老弟我来交作业啦!帕萨特330豪华用车作业上交,词汇整理不是很条理,大神们就凑合着看吧,嘿嘿! 查看详情>>
- 驾驭新格局一代经典帕萨特|用车分享帕萨特是大众汽车旗下的中型车型,具有优雅的外观、宽敞的内部空间和出色的操控性能。以下是我对帕萨特的用车体验的描述,希望对您有所帮助。 首先,帕萨特在外观设计上给人一种大气稳重的感觉。车身线条流畅,前脸设计精致,整体造型时尚而不失端庄。无论是在城市道路还是高速公路行驶,帕萨特都能吸引不少目光。 其次,帕萨特的内部空间宽敞舒适,能够轻松容纳五名成年乘客。前排座椅舒适,座椅调整功能齐全,不论长途驾驶还是通勤都能得到很好的支撑。后排乘客的腿部空间充足,使得乘坐更加舒适。另外,帕萨特的行李厢空间也很大,可以轻松装下大量行李。 帕萨特的悬挂系统采用了独立悬挂设计,提供了出色的操控性能和平稳的行驶。不论是在城市道路上的拐弯或是高速公路上的加减速,帕萨特都表现出良好的稳定性和灵活性。此外,帕萨特还配备了先进的安全系统,如刹车辅助系统和车道偏离警示系统,提供了额外的驾驶安全保障。 关于燃油经济性,帕萨特在这方面也表现出色。它配备了高效低排放的发动机,并且采用了先进的燃油喷射技术,功能强大的动力系统使其在燃油经济性方面具有竞争力。根据我自己的使用经验,帕萨特的油耗表现非常理想,即使在长途行驶中,也能够保持较低的油耗。 最后要提到的是帕萨特的配置和科技。它配备了丰富的智能化驾驶辅助系统,如自适应巡航控制和自动紧急制动系统,提供了更高的驾驶舒适性和安全性。此外,帕萨特还配备了大尺寸触摸屏娱乐系统和导航系统,使驾驶过程更加便捷和愉悦。 总之,帕萨特是一款综合实力出色的中型车。它不仅外观大气稳重,内饰豪华舒适,还具备卓越的操控性能和燃油经济性。无论是家庭用车还是商务出行,帕萨特都能满足您的需求。希望我的分享对您有所帮助! 查看详情>>
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