帕萨特安全带知识
- 关乎安全的安全带知识对于一辆车来说,车上的安全带是大家最不陌生的东西了,它能在发生事故的时候最大可能的保护驾驶人员的生命安全。但是有些老司机却不一定会老老实实的系好安全带,有些自己朋友们觉得安全带松松垮垮的很舒服,有的就直接不系安全带,安全带插孔安装插片,这样在发生意外的时候安全带是起不到作用的,还有车辆的安全带好要定时保养,这个相信好多司机朋友都不知道,下面就给大家科普一下安全带的保养知识! 查看详情>>
- 安全带保养还可以这样做?新手小白直呼涨知识!一说到汽车安全,不少朋友想到的可能是安全气囊,但安全带的作用同样十分重要。当发生交通事故时,安全带可以将身体控制在座椅上,避免撞向挡风玻璃,甚至甩出车外。如此重要的零部件,我们也应该时刻关注,定期进行维护与保养。那具体应该怎么做呢?让我们一起来关注一下。 查看详情>>
- 关于安全带,你应该了解更多汽车安全带,又可以称之为座椅安全带,是如今车辆必不可少的安全设备,关键时刻可以起到保护生命的作用,日常出行中因未系安全带产生的危害有很多,下面就和一汽丰田一起看看关于安全带的知识吧~ 查看详情>>
- 汽车的安全带也要维护?教你怎么清洗,避免安全带老化现在的汽车配置是越来越多,车主们也越来越重视安全气囊、全功能座椅系统等安全设备,但却偏偏忽视了安全带,但是这恰恰是保护生命的第一道防护线。今天,小编就跟大家聊一聊安全带防老化的知识。 查看详情>>
- 如何正确使用安全带 安全带正确系法车主上车第一件事情就是系安全带,安全带在驾驶安全中起着非常重要的作用,它能够极大地保护驾乘人员的安全。当然,系安全带也是有讲究的,并不只是简单的扣上而已,不同的人群系安全带的方法也是不一样的。下面一起来看看正确使用安全带的方法有哪些? 查看详情>>
- 易路相随,感谢有你![_LinkTopic:分享你与易车的2022,74388,37] #分享你与易车的2022# 易路相随,感谢有你! 不知不觉 2022年已经离我们悄然远去 2023年已经来到 回顾2022年这一年 虽然我们都饱受YQ影响 但与易车时时刻刻都在 每天关注易车社区的线上活动 每天时而不时去自己的车型社区转转 每天都要参与创作者活动 每天参与问答活动 每天都关注易车社区的一举一动 也从中认识了不少车友朋友和编辑 群里互相交流 这一年付出很多 收获也很多 最后感谢易车这个平台 感谢雷总,硕总,腾腾,昊哥,欧阳等 2023让我们一起前行 一起扬帆远航。。。 查看详情>>
- 知识科普-帕萨特的由来提了帕萨特之后一直也有一个疑问,帕萨特和迈腾到底是什么关系,于是也就让我提起兴趣了解了一番,不正之处还请指正。 帕萨特,英文名称为Passat,是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,在大众的汽车谱系中被划定为B级车,它的名字是由德语Passat(Passatwinde),意思是从亚热带吹响赤道地区的热带信风,诞生于1973年,帕萨特在欧洲市场上最早被称为Dasher,直译是猛男的意思,意译为冲击者,也是深受玩车爱好者的喜爱。 1996年设计的第五代帕萨特可以说是大众汽车系列中的旗舰产品,直接将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。2000年由上汽大众引进中国市场,根据中国人的审美、使用需求,在第五代帕萨特的基础上重新设计圣餐,于2005年投放市场。 帕萨特的生产线是在一汽大众进行生产的,但是上汽大众保留了帕萨特的名字,一汽大众将国产帕萨特改名为迈腾,目前大众的德国官网已经将帕萨特的在线定制通道进行关闭,在德国官网上已经没有帕萨特这款车型了,甚至将来可能停产,但是在中国市场上还是很畅销的,相信德国和中国都不会轻易放弃这个品牌和它所占据的市场。 很多车友都好奇现行帕萨特到底是国外的还是国产的,实际上,美洲的帕萨特和我们的帕萨特是一样的,欧洲市场上的帕萨特就是现行中国市场上的迈腾,现行的帕萨特已经突破原有的浓厚的商务气息,整体既保留了稳重的特点,又能够拥有紧跟潮流的时尚,可以说是一款老少通吃的车型了。 #帕萨特##迈腾# 查看详情>>
- 【汽车知识/你知道安全带是谁发明的吗?】【汽车知识/你知道安全带是谁发明的吗?】其实汽车安全带的诞生比汽车本身还早。1885年,为了防止乘客从马车上掉下去,安全带首次应用于马车上。用几根皮带将乘客捆在座位上。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形。从那时起,像福特等汽车厂商也开始使用两点式或者Y字形安全带来保护驾驶者和乘坐者的安全。但由于其结构不够科学,这些安全带都无法完美的将使用者固定在座位上。直到1958年,沃尔沃的工程师尼尔斯·博霍林发明了一款三点式安全带,这种安全带能跨过腹部以下部位并横跨在肩部,从生理角度衡量是很理想的位置,它因而成为了名副其实的安全带。自此,安全带的形态固定位三点式,并一直沿用至今。 查看详情>>
- 帕萨特购车必备知识购买帕萨特的消费者在选车过程中可能会遇到一些疑问,本文将针对这些常见问题进行解答,帮助大家更好地了解帕萨特。 帕萨特的油耗表现如何? 帕萨特的油耗表现较为出色,1.4T车型的综合油耗约为6.5L/100km,1.8T车型的综合油耗约为7.0L/100km,2.0T车型的综合油耗约为7.5L/100km。实际油耗会受到驾驶习惯、路况等因素的影响。 帕萨特的保养费用如何? 帕萨特的保养费用相对较低,小保养(更换机油、机滤)的费用约为500元左右,大保养(更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯等)的费用约为1000元左右。建议按照厂家推荐的保养周期进行保养,以保持车辆性能✋。 帕萨特的空间表现如何? 帕萨特的空间表现优秀,车身尺寸为4870/1835/1470mm,轴距为2830mm。前排乘坐空间宽敞,头部和腿部空间充足;后排空间同样表现良好,三名成年人乘坐无压力。 帕萨特的配置丰富吗? 帕萨特的配置较为丰富,包括多功能方向盘、自动空调、座椅加热、倒车雷达等实用配置。不同车型的配置有所差异,消费者可根据自身需求选择合适的配置。 帕萨特的动力性能如何? 帕萨特提供1.4T、1.8T、2.0T三种排量的涡轮增压发动机,动力性能较好。1.4T车型适合家庭用车和城市代步,1.8T车型动力更足,驾驶体验更佳,2.0T车型则更具运动性。#帕萨特# 查看详情>>
- 安全气囊≠安全带!有朋友问:安全气囊可以代替安全带吗?毫无疑问是不可以的。还有朋友认为:我的车有安全气囊,发生事故的时候就能起到保护作用,可以不系安全带了。安全气囊并不能替代安全带,安全带和安全气囊实际上是互补的。发生事故时,单纯依靠安全气囊反而是危险的,气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲,直接撞到正在爆发的气囊上,身体向前的瞬间与气囊快速膨胀,产生的作用力会对头部及胸部造成更为严重的损伤。安全气囊要与安全带配合使用才能起到安全的作用。因此,如果不系安全带,仅靠安全气囊作用,气囊反而可能成为伤害驾乘者的“罪魁祸首”。 查看详情>>
- 6月1日起,后排不系安全带罚200?导读:hello各位小伙伴,欢迎来到车言,有趣有料的汽车各类知识在这里,欢迎关注。本期主题:6月1日起,后排不系安全带罚200? 查看详情>>
- 汽车百科硬核知识:「安全带」与各等级道路的关系_使用规定新规执行以来,机动车驾驶员由于对基础规则的不了解,导致驾车通行似乎成为了一种「心理负担」,那么就来了解一下安全带的使用规则吧。 查看详情>>
- 科普小知识 后排需系安全带亲身经历过一些事情后,才会加深印象! 希望大家开了新FREE以后,一定要把未系安全带的提醒打开,时刻提醒自己,上车全员都需要系安全带! 因工作需要,需要去一趟扬州,想着扬州只有110公里,正好能测试一下我的新FREE续航,就这样子,我们开开心心的开始了出差之旅。 去程一切顺利,只是因为新车还没有安装ETC模块,没有ETC在高速上是真的不方便。 回程时候,发生了一件罚款事件😭,因为车子没有ETC,没有办法走快速通道,新车又没有贴膜,在过收费站的时候,被交警查看到后排同事未系安全带…… 罚款是一人20元,两位同事共40元,在缴纳罚款时,陆陆续续又被抓了很多车,源源不断…看来大家的交规知识还是需要再认真学习一下🥹 上车就系安全带,全员全程都要系! 上车就系安全带,全员全程都要系! 上车就系安全带,全员全程都要系! 重要的事情说三遍! 我们来回顾一下开车不系安全带的交规😆 开车不系安全带扣2分,具体情况如下: 1.在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,罚款50元,扣2分; 2.在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,罚款50元,不扣分; 3.机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的,罚款5元; 4.在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,罚款50元,扣2分; 5.车辆通行高速公路时,乘车人不按规定系安全带的,罚款20元; 6.在城市市区限速50公里以下路段驾驶机动车,乘坐人未按规定使用安全带,经指出后立即改正的,口头警告。 7.当汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时,正确使用安全带可以将驾驶人和乘客束缚在座椅上,避免或减轻碰撞伤害。为督促驾驶人使用安全带,规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,一次记2分。 查看详情>>
- 安全带的小知识安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,它的诞生早于汽车。早在1885年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛场上,一名赛车手为防止在高速中被甩出赛车,用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛时,他们驾驶的汽车因意外冲入观众群,造成两人丧生,数十人受伤,而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形,在汽车上首次使用,便挽救了使用者的生命。 查看详情>>
- 冷知识:帕萨特90后车主占四成作为汽车媒体从业十多年的“老”编辑,总会对他人递来的选车诉求保持着极高的敏感度,当手机收到一位失联许久的老友、或是老同事突如其来的致电,我便有八成把握猜到对方心思:他要找我帮忙选车。 查看详情>>
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