帕萨特购买右侧大灯爆皮不给维修
- 00后帕萨特初受伤,出险维修很流畅春光明媚出去嗨皮,结果乐极生悲,在走一段小窄路的时候,一不小心就让帕萨特与边上的石头来了一次亲密接触,本来以为是个小剐蹭,等下车检查之后才发现,不但前保险杠位置出现剐蹭,前大灯也出现了不同程度的损伤,可是把我给心疼坏了,然而,幸亏购买了车辆保险,整个出险维修过程也十分流畅而稍感安心。 由于是单方事故且当时没看那么仔细,对帕萨特的损失估计的比较小且有事在身,所以在事故发生后,就没有第一时间联系保险公司出现场,而是我开着帕萨特到4S店申请保险维修,定损员对帕萨特进行了详细的检查,除了前保险杠的剐蹭以外,还告诉我前大灯已经有损伤且支脚弯曲损坏,同时由于我没有让保险公司出现场,维修限额只有3000,而换一个全新前大灯总成费用是5000,所以,这一次帕萨特的大灯只能维修而不能更换,听到这个消息我都有点懵了,看来我的老帕要一直带着这个暗伤了。在这里也提示一下各位车友,作为非专业人士,如果碰到轻微剐蹭的话可不能掉以轻心,尤其是前脸部位,也许表面看是一道划痕而已,其实里面已经把一些隐藏的设备给碰坏了,毕竟保险杠是塑料的,伸缩性比较强,而里面的大灯、水箱、管线乃至雷达探头什么的,可都是安装在铁架子上的,一点回旋余地都没有,千万别像我这次一样,让帕萨特吃了个暗亏。 至于后面的维修过程还是比较放心的,毕竟是在专业的维修店里,而且维修站点的工作人员也很专业,同时在维修过程中也跟我有过沟通,前大灯的支脚经过处理还是可以使用的,万幸的是,灯罩没有透气,如果灯罩坏了的话,那就面临着透气漏水短路的风险,到时候处理不好就真的要更换了。经过三天的时间,维修后的帕萨特终于恢复了原貌,尤其是大灯不仔细看根本看不出来,这也算是不幸中的万幸了吧。[_LinkTopic:老司机的忠告,67640,37] 查看详情>>
- 2019年9月在东阳德奥买的奥迪A6L进店维修5次大灯,后续提示多个故障码!😡2019年9月在东阳德奥买的奥迪A6L 40TFSI豪华动感型轿车,购买后出店就提示自适应大灯故障,后经过我多次努力店方同意给我维修(一个消费者的心酸维权路)!经过十多天前后的拆解维修,勉强解决了问题,更换配件过程中损坏了我的主驾驶室饰板且并未告知我!且店方不给我提供维修记录,竣工单,结算单! 😓😤现在大灯故障又发生了,同时伴随中控锁故障,预警保护功能故障,大灯辅助故障,定速巡航功能无法工作,四个门锁无法回弹等各种问题一起爆发了!拨打厂家电话说尽快给我对接,到现在也没有给我答复,以至于我在高速口苦等一夜无法用车!严重影响我们消费者对奥迪这个品牌的认知度,信任度!这就是我花40多万买回来的祖宗?这就是我那买灯送车的奥迪?这就是知名企业奥迪的服务?💔💔💔广大消费者购车需谨慎!特别是奥迪!亲身经历了! 查看详情>>
- 2019年9月在东阳德奥买的奥迪A6L进店维修5次大灯,后续提示多个故障码!😡2019年9月在东阳德奥买的奥迪A6L 40TFSI豪华动感型轿车,购买后出店就提示自适应大灯故障,后经过我多次努力店方同意给我维修(一个消费者的心酸维权路)!经过十多天前后的拆解维修,勉强解决了问题,更换配件过程中损坏了我的主驾驶室饰板且并未告知我!且店方不给我提供维修记录,竣工单,结算单! 😓😤现在大灯故障又发生了,同时伴随中控锁故障,预警保护功能故障,大灯辅助故障,定速巡航功能无法工作,四个门锁无法回弹等各种问题一起爆发了!拨打厂家电话说尽快给我对接,到现在也没有给我答复,以至于我在高速口苦等一夜无法用车!严重影响我们消费者对奥迪这个品牌的认知度,信任度!这就是我花40多万买回来的祖宗?这就是我那买灯送车的奥迪?这就是知名企业奥迪的服务?💔💔💔广大消费者购车需谨慎!特别是奥迪!亲身经历了! 查看详情>>
- 提了帕萨特精英为了啥记得在在2017年的六月,我买了一台1.8T豪华版的迈腾。当时并不是1.8T车型里的最低配 裸车21.5W,后来因为工作原因开了不久以后转售给朋友了。 虽然开的时间不算很长,但是也足够了解这个车了,所以,如果您正打算选择这两款车,不妨继续往下看! 绝对干货推荐! 我购买的新款帕萨特精英版2.0T低功率版本,也就是相当于老款的1.8T。这车是这个排量的最低配车型,其实并不建议大家购买这款配置,虽然相对于老款来讲配置已经很可以的了,但是我还是推荐您购买豪华版多两万块钱多ACC自适应巡航(不要跟我说你一辈子也用不上这配置,用过的人都不会说这种话)前排座椅的通风(对于我们这种不喜欢套座套的人来说夏季简直了 就是我们的福音)后排车窗遮阳帘(用过就知道好不好了,只到我看见实车以后,讲真的有些后悔没有买豪华版....)颜值决定一辆车的基本档次,记得有一次我把迈腾停在一辆豪华版帕萨特(18轮毂)旁边时候,帕萨特的颜值已经吊打现款迈腾了。其实买车这个事,外人说什么都没用,还是要看你自己的钱包和需求。 表扬第一点:大灯及外观 先不说造型好看不看好,其实我喜欢带透镜的大灯,因为真的亮,以前那个迈腾led大灯,那 我还能说点什么 真的是不亮啊! 尾部造型有些小溜背,看起来不再是那个端端正正的官车,也有了一些年轻的影子。我现在也是有大众带字母的车了....虽然他很便宜,不过我很喜欢。 表扬第二点:带轨迹的倒车影像+手机互联(话说这是当下潮流应该配备的配置,只能说他及格了。)很多人都接受不了新款的内饰,我觉得还行,奔着这个新款车机买的 三种互联模式,我买迈腾的时候还没有CarPlay呢。 连个倒车影像都没有! 表扬三:后排给配备了两个USB充电口,NICE到爆!全车还标配了老板键真的很方便! 总结: 只是和大家对比了一下同期的迈腾是什么配置,新款帕萨特这台车低功率的最低配确实要比迈腾划算太多了。AUTO大灯也有了,基本能够满足日常需求加商务需要。家用舒服,商用称职。 如果说购买建议的话 还是建议大家钱够的话买豪华版,如果钱包不是很富裕,又想买个帕萨特,那就2.0T低功率最低配。 座椅加热+自动空调+自动大灯+定速巡航+手机互联+舒服的地盘质感+够用的动力总成(这大概包含了我对车的所有要求)=不到20W的售价 。最后再说一句 选车一定要根据自己的钱包和需求来选。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]你这台车有什么“看家本领” 查看详情>>
- 新车XT4前大灯被上海嘉定协通凯迪拉克4S店动手脚,拒绝质保更换!#凯迪拉克XT4# 提车1年,1.1万公里,只做过首保。右前灯故障,上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店工作人员检查后定义为大灯损坏,但无法质保更换,需要自费1.2万更换,4S店的售后一会说是我自己洗车洗坏的,一会说是我自己撞坏的,真可笑。我的车没借过他人,平时是自己上下班开,没有进过修理厂,车是在上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店购买,保养和维修都只是在此店,而且前部没有发生过事故,就算是有事故,我肯定会走保险来处理,不可能自己掏钱来维修。经过我仔细观察才发现更大的问题,触目惊心,我的右前大灯可能是被人为换过,大灯螺丝周边全是抛光过的蜡粉末。经过和左侧大灯的对比,右侧大灯的螺丝明显被拧过,螺帽下面的铁垫颜色被换成了银色,和左边原厂的黑色不一样,更夸张的是右侧大灯边有塑料封条都忘了装上去。上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S让售后态度极其嚣张,死不承认,一口咬定是我自己撞的,让我自己找证据起诉他。我要求查监控,被告知也没有。投诉到凯迪拉克厂家,要求安排技术人员过来检测,凯迪拉克和4S店一丘之貉,厂家说不会提供技术上门,厂家认可4S店的结论。以前不太理解那个奔驰女的维权方式,现在终于能理解了。在中国想维权实在是太难了,这些店大欺客的品牌,迟早会走向死亡。上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店,可以去翻下大众点评,反馈售后差的评论很多,希望大家不要再被这家黑店坑了。 查看详情>>
- 起亚新k5,1500km感受购买的是黑标老款1.5t科技版,购买时因为此款有现车,不想等待新标车,新标而且也有点普通,目前行驶1500公里,未发现啥特别明显问题展厅车,感觉还是忠于颜值才选择了此款车4s样车4s样车内饰除了大连屏,其他也没啥特别颜值与日间灯①无迎宾灯②大灯远光散光不聚焦(不知其它车主是如何处理,有的方式可以交流)③前排双层隔音玻璃上100后也有有点大的爆音新车无现车,退而求其次,选择黑标灰色款如果一直这个油耗,感觉还是挺嗨皮油耗高速5-6市区8左右,加速顿挫明显, 查看详情>>
- 帕萨特26000公里用车感受分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📒📒📒前言 刚开始买车的时候,预算20万,梦想着买一台心仪的座驾好车,优先考虑了众多B级车,最终选择了帕萨特,不得不说选择帕萨特的一点原因,因为我从小就喜欢大众车,觉得大众车很高级,对大众车情有独钟。到今天我已经行驶了26000公里了,下面就跟大家分享一下我这行驶26000公里的用车感受,希望对大家有帮助! 🚗🚗🚗《车辆基本信息》 车型: 2022款330TSI星空豪华版帕萨特 购买时间: 2022年8月 行驶里程: 26000km 整体用车感受 🉑🉑🉑车辆的外观感受: 新帕萨特的外观我觉得是这几款帕萨特中觉得最好看的一款,颜值担当。前脸是星空中网,满天星,年轻且运动的外观。前脸星空中网很好看大气很年轻。前面是矩阵式大灯,后面是贯穿式一体尾灯,首尾呼应,效果更好,辨识度很高。我非常喜欢星空帕萨特的外观。对帕萨特的外观情有独钟! 🉑🉑🉑《车辆的空间感受》 空间上面不用多说,帕萨特的空间很大,前排空间充足,方便驾驶员行驶。后排空间都能翘起二郎腿了,车身很宽,一家人坐进去感觉不到任何拥挤。后备箱的空间也是很大,平常要是去购物,或者自驾游的话,都能带许多东西,还有剩余的空间,空间这块帕萨特的表现很优秀! 🉑🉑🉑《车辆的动力性能感受》 2.0T的发动机搭配七速湿式双离合的黄金动力组合,能爆发出186匹的马力,不管是在市区行驶还是在高速上面,开起来都很爽,特别是高速行驶,超车无压力,游刃有余。深踩油门的时候还会有推背感,总体来说家用,2.0T的动力够用了! 🉑🉑🉑《车辆的操控感受》 帕萨特这台车底盘调教得很不错,底盘相对较软,开起来非常稳,很舒服。在高速驾驶时也能保持良好的操控稳定性,方向盘回位很准确,指哪打哪,使用起来得心应手。在保持舒适稳定的同时,也保持了一定的操控性能。总体来说,帕萨特的操控感受相对较好! 🉑🉑🉑《车辆的油耗表现》: 从买车到现在,跑了两万多公里,因为我买车的用车还是上下班通勤,一般都是走国道,偶尔自驾游,跑高速也比较多,在市区行驶的话油耗就要高点,10个油左右,我的高速油耗在5.5~6个油左右,这对于一台2.0T的发动机来说算是很低了的,这点我还是挺满意的,综合来说油耗这块让我很放心,油耗不高,经济省油! 💔💔💔一点小缺点: 就是跑高速的时候感觉轮胎噪音有点大,可能是轮胎的原因吧! ✍🏻✍🏻✍🏻总结 长时间使用下来跑了两万多公里,发现帕萨特这台车确实很不错,也没有什么缺点,各方面都很优秀,令我非常满意,堪称B级车中的佼佼者,当之无愧的B级车标杆!当时果断选择了帕萨特作为我的座驾是一次正确的决定,在未来的日子,帕萨特将与我携手共进,一起创造辉煌! 查看详情>>
- 帕萨特给我舒适的体验在购车时,我比较了很长时间,最终选择了这款车型,因为它的车身尺寸和乘坐空间都是同级别中最大的。不论是家庭使用的舒适性还是商用的外观风格,这款车型都做到了极致!此外,它的设计既包含了年轻人喜欢的运动感,又融合了许多成年人喜欢的沉稳感,时尚耐看。这款星空帕萨特的外观真的很赞,一直都喜欢帕萨特,就是一直都觉得帕萨特有些商务,所以当他出了星空版的时候我第一时间就去看了车 觉得这款车满足的我审美要求,这款车的外观更加年轻化,更加运动化 摆脱了大家一直对帕萨特的认知。 车灯设计:车灯也很漂亮,读说眼睛是心灵的窗户,车灯就是汽车的眼睛,LED大灯使得整车车子看起来炯炯有神。刚刚提车的时候车里面还有一些味道也不知道是什么气味,反正不好闻。内饰的话自己感觉比较简单,大众的销售顾问和我说大众的造车理念就是简简单单,大大方方,所以内饰也是一样的,单不管怎么说,我还是觉得有些简单,一点不像大几十万的车,希望他们可以改进一下。帕萨特的空间真的特别宽敞,因为家里有宝宝,所以买车的话我对空间要求稍有一些高,帕萨特的空间完全可满足的的要求。不管是驾驶空间还是乘坐空间。 后备箱空间也很大,一般放东西没有问题,如果不是出去玩,一般我后备箱里是不会放其他东西的。 车内储物能力:储物的地方也还挺多的,尤其是前排驾驶室里,空间大,所以东西多一点也不会显得车里很乱车大众的车总体驾驶体验都不错,帕萨特也算是大众的经典车型之一了,驾驶感很棒,方向盘指哪打哪,而且加速也很快,听说德系车一般都十分注重驾驶体验,我不知道真假,但是帕萨特的操控性还是非常不错的。轮毂也很漂亮说起性价比,帕萨特的性价比真的蛮高的,说起来这个价格真的可选择的车型还是比较多的,选择帕萨特一来就看中帕萨特的外观,二来也是看中了大众的这个品牌,售后维修之类的也很方便,毕竟现在大众店也是“遍地开花”,所以总体来说,帕萨特还是值得购买的一款车。 查看详情>>
- 【盘点我与爱车的2021 瓜分跨年万元好礼】【2021养车成本盘点】我的爱车是【盘点我与爱车的2021 瓜分跨年万元好礼】 【2021养车成本盘点】我的爱车是2014款长安CS75自动精英型,也是最早的一批CS75车,该款车具有1.8T蓝鲸技术发动机和爱信六速手自一体变速箱,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,配备了很多实用性很强的辅助驾驶功能,自动大灯,自动空调,驻车辅助功能,后视镜折叠,加热功能,定速巡航功能,无钥匙进入功能,倒车影像,倒车雷达,右侧盲区摄像头等功能,长安CS75作为长安汽车第一款紧凑型SUV一上市就博取了好多人的青睐,外观设计充斥着运动气息,凹凸有致的测线条,扁平化处理的矩形大灯,CHANG AN字母式的logo和小格子进气格栅组成的前脸,再加上蚌式引擎盖的造型可谓是颜值担当,内饰在当时也算很不错了,虽说中控台都是塑料件组成的,但“二师兄”的空调出风口造型很有特色,座椅也都是真皮包裹的,三幅式运动型方向盘操控性非常好,上面的功能键也是操作便利,使用至今除了中控台有点异响基本上没有啥问题 2021年的花费主要是保养费用688,小区停车费1800,洗车费300,维修费用720还有就是每年的车辆保险费2350,再加上油费,自驾游的高速费15000左右吧,总计18738元左右吧 查看详情>>
- 帕萨特整体性价比不错的😍帕萨特这款车型个人感觉性价比是相当的不错,尤其是它的空间表现以及动力,整体的外观也是我非常喜欢的,这辆车是很中意,很适合刚步入社会的年轻人首选的一台车吧我选择的是,帕萨特豪华版 最满意 驾驶感受真的很好,动力随叫随到,再加上外观比我想象的要好,以为很low,没想到还可以。现在这款星空前脸还指望你可以,看的是豪华版的,配置比我想象的要好很多,什么奥迪同款矩阵大灯,360全景影像,感应式电动尾门,自动倒车,老的是看的挺满意的,我也改变了一开始对大众的看法。 最不满意 要说不满意,还真没啥,可能也就是帕萨特给人的印象一直都是中老年座驾吧,印象难改。 外观 外观好看修长且流线,贯穿尾灯白天看就是个大塑料壳子显屁股小,晚上很好看。车内氛围灯及天使之翼都很有感觉。 内饰 全皮座椅,工业水准在这摆着呢,做工精湛。经典内饰风格,只是没有太多的多媒体点缀,还有较小的屏幕。不影响用车,唯一的影响是标榜价值略低而已,人到中年,追求实际才是正道。 空间 没话说,前面调好,后面还有三拳距离,就是后面中间凸起不舒服驾驶感受 最大的优点就是动力了,开起来没话说,动力随叫随到,比雅阁好开多了 2.0t330 186匹的发动机能爆发出的扭矩和加速表现是十分惊人,在一般的城市路段,无论是超车还是起步的时候,给我的推背感是比较爽的。它的整体底盘儿是我最喜欢的,在过颠簸路段不好的路段,底盘的整体质感反馈很不错。 💺乘坐感受 座椅的柔软度比较不错,柔软度适中,座椅的皮质材料处理的很不错。坐上去的时候包裹性很强,第二排的座椅是比较柔软的,很舒服。这个座椅也是让我很喜欢的菱形缝线的一个座椅,它的中控台整体的材质表现也是非常不错的,后排空间也完全够用。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 瞬间侥幸心理带来的教训,引以为戒[_LinkTopic:春节用车安全,74528,37] 😶早上上班进入地库躲避门后的保安小哥哥拐弯角度变小,剐到了防汛设备上,左后胎直接报废,心疼车,更心疼钱(轮胎,轮毂都不在保险范畴) 🤦♀️自我批评 ☹️其实在躲避的那一刻,我有感觉我弯拐小了,我应该立刻停车倒车,重新找好角度,但那一刻保证侥幸心理,我觉得能过去,预判不够,女司机通病 😔剐到障碍物之后,没有马上停车查看,坚持把车开到B2,在后视镜看到了轮胎上挂着被挂的皮,危险❌❌❌,知道刮到了就应该立刻下车查看,没有危险意识 🚙停在车位上,才想起按按车胎是否还有气,意识不足 🤦♀️我说一下发生此事之后我是如何操作的 🔵解决方案 轮胎型号:米其林4S 265 35R20 必须要知道知道自己的轮胎品牌,型号及尺寸(如图2,可以查看) 1️⃣联系途虎,对方答复这个轮胎没有库存,无法维修 2️⃣使用米其林小程序查看轮胎型号,显示有库存,但是需要去门店更换,到货等待时间不详 3️⃣联系离我最近的两家驰加米其林轮胎店,针对轮胎问题进行查找,均答复库存没货,可以从米其林小程序购买在到店免费安装 4️⃣联系购车4S店,询问是否有货,价格维修周期 ⭕️以上四种方式是我心中价格的排行榜,途虎最便宜,4S店最贵,但是根据实际情况我上下班需要开车,如果打车费用不少,4S店维修可以报销100元交通费,算下来方案4️⃣比方案2️⃣,多花费500元,方案4️⃣可以第二天中午取车,方案2️⃣等待时间不详,我最终选择方案4️⃣ ☑️插曲 保险公司一般都能提供免费拖车服务,我距离方案4️⃣4s店,20公里距离,开过去我有点不太敢,万一爆胎后果不堪设想,选择拖车稳妥0️⃣费用 查看详情>>
- 九零后第二台车选择帕萨特的理由及感受📚前言 作为九零后,我们现在也***十岁的人了,很庆幸,通过自己的努力购买了人生中的第二台车,选择了大众的帕萨特。也很好奇,各位车友在这个年纪,开的是啥车!现在回想起当时选车买车的经历,也是历历在目,也刚好跟各位车友分享一下选择帕萨特的几个理由及用车感受。 🚗『车辆情况介绍』 车辆型号:22款330TSI经典豪华版帕萨特 提车时间:2022年9月 落地价格:20.5万 行驶里程:21721公里 用车地点:湖南长沙 用车环境:市区通勤代步,假期长途自驾游 💡作为个人第二台车,对于选车买车还是有些经验了,不比小白,加上个人需求肯定是以改善为主,肯定就冲着二十万以上的级别去看车了。下面就就聊聊我这第二台车选择帕萨特的理由。 ✅第一点德系造车品质以及上汽大众合资企业,家大业大,底蕴深厚,也就是大厂出品,各方面都有保障。比如说买车以后售后这一块,拿长沙来说东南西北都能找到4s店,售后维修理赔这方面离的近都方便点。当时也考虑过日系车,理由也是同上,同样也是合资企业。但现在24年回头来看,日系车各方面还是差点。 ✅第二点帕萨特的性价比高,当时自己的购车预算是二十万出头的B级轿车,当时反正也是多方对比,首先考虑的就是合资车比如帕萨特,迈腾,雅阁,凯美瑞等等,燃油车这一块合资企业的实力底蕴还是强些。经过同级别车型的对比发现还是帕萨特的性价比高点,差不多配置的情况下,其它车都要贵大几千一万多。 ✅第三点配置全面丰富,帕萨特作为我的第二台车肯定是要改善为第一需求的,所以我也选择了豪华版,追求的就是用车舒适提升幸福感。作为豪华版本的帕萨特配置方面是都满足我的需求了,比如智能矩阵大灯,L2级别的辅助驾驶,中控大屏液晶仪表,前排的电动调节座椅带位置记忆功能,前排座椅带通风加热功能,带有空气净化的分区调节空调,真皮打孔座椅可调节角度的航空头枕,后排遮阳帘等丰富的配置。 『车辆使用感受』 ✅外观颜值这一块,随着用车时间的增加也越来越喜欢这台帕萨特,刚开始买车时就是觉得帕萨特的属性就是比较稳重,也符合自己的性格,做事踏实稳重,工作上也更让人放心。后面就觉得帕萨特越来越耐看,稳重大气又不失精致时尚,加上后面贯穿尾灯的设计,也使得这台车颜值提升,夜间点亮时灯带还会变动,这点很加分。加上前面的智能矩阵大灯带有随动转向,大大的透镜也提升了帕萨特这台车的精气神。 ✅配置及空间这一块,一台车用的是否舒服就看它。帕萨特的空间还是很宽敞的,同级别也对比感受过,车内的储物空间设计的比较多,比如方向盘下面有个小格子可以放证件,副驾门把手上有个放手机的凹槽,扶手箱做的也很大很深,带有冷空调可以冰饮料。后排空间那更加满意了,感觉有C级车的轴距,在后排翘个二郎腿都是绰绰有余。宽敞的后排空间接待客户朋友或者家人也会更加舒适。 ✅动力操控表现,我的帕萨特是330TSI的,也就是都EA888发动机的低功率版,为什么没有选择380TSI的动力,因为感觉不划算,车价贵上不少,油耗还高。加上330TSI的动力,对我来说是很够用了,平常市区开车的比较稳健,也不会大脚油门的飙车。快速路跟高速上我驾驶就比较激进了,也感受到了这台涡轮增压发动机的魅力,大脚油门踩下去,就能感受到源源不断的动力在输出,推背感瞬间就来了。在路上变道超车是没有一点压力的,而且就算车辆满载的情况下,动力也很充足,反正是很够用。车辆的操控性也没得说,德系车的优点,底盘扎实,转向精准,悬挂支撑到位,不会很软也不会很硬,反正坐在车内就是让你感受到很舒适,不会很颠簸,很晕的感觉。 ✅油耗表现,对于一台B级车来说,帕萨特的油耗我算很满意,平常市区的一箱油跑下来综合油耗是7.3L/100KM。最近一次跑高速全程225KM,油耗是百公里5.0L。油耗表现还是很优秀。 💓『最后总结』 这台帕萨特我目前也驾驶了有两万多公里了,对于车况感受也都很熟悉,车辆的表现还是很满意,购买大众的帕萨特也没有后悔,在用车过程中也没有很糟心的事。但是小缺点也是有的,比如这个雨刮异响,提车不到半年就响了,去店里索赔当时也没货,后面就自己网上掏钱买了。车无完车,这点小缺点也不算事,总的来说,帕萨特还是很不错的一台车,动力强,配置好,性价比也高,同级别对比起来也有优势,值得入手。 以上内容分享给各位车友参考,希望对大家有所帮助。感谢🙏支持![_LinkTopic:说说你开过的车,34264,37]#今年你多大,开啥车#[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 22款帕萨特智能辅助安全配置和使用感受。🌟前言: 从购入帕萨特已经使用一段时间,对于帕萨特配置的使用也有了一些心得。其中一部分配置是我们能够操作控制使用的。比如听音乐看视频语音控制车辆的部分功能,这些可以让我们感受到舒适的驾乘体验。但是还有车辆的许多智能配置是我们看不到,却能够给我们提供安全舒适驾驶的配置。现在和大家一起分享一下我的22款星空精英版帕萨特的一些智能配置。 🚗车型介绍:帕萨特 车辆型号:22款330TSI星空精英版 行驶里程:13500公里 ✨1.前后倒车雷达: 车辆的雷达就是我们的眼睛,是我们车辆不可缺少的安全配置。它通过发射超声波信号,然后接收反射回来的信号,根据信号的时间差和强度来计算车辆与障碍物的距离。当车辆靠近障碍物时,雷达会根据距离发出不同警报提醒驾驶员注意,以提醒避免碰撞事故的发生。帕萨特的陶瓷车标后面隐藏的是毫米波雷达,它是我们ACC自适应巡航和主动刹车的能够有效使用的重要组成部分。 ☺️2.全速自适应巡航系统: 当我们高速行驶时设定好自适应巡航速度后,系统会通过雷达或摄像头监测前方车辆的速度和距离,并自动加速或减速,以确保车辆始终与前车保持安全的距离。这样可以减轻我们驾驶的疲劳感,提高行车的安全性和舒适性。这项配置是我高速行驶时喜欢使用的,可以让身体得到放松,减轻行驶的精神高度集中带来的疲劳感。同时在堵车的时候使用还可以防止跟车追尾。 😉3.并线辅助系统: 我们行车需要变道时,系统会通过雷达或摄像头监测相邻车道的车辆,当检测到车辆或行人不适合变道时会发出黄色警示信号,提醒注意变道的安全性。以前没有这个安全配置时观看倒车镜会有盲区,我们变道前都需要偏头观察后方,非常麻烦。现在有了并线辅助我们能够更好地掌握变道的时机,减少变道发生碰撞的事故。 💫4. 碰撞预警和主动刹车系统: 系统通过使用雷达、摄像头等技术来检测前方的车辆、行人或其他障碍物,并根据距离和速度等因素判断是否需要进行刹车。当系统判断需要刹车时,它会先发出警报,当判断有碰撞可能发生时会自动启动刹车装置,以帮助我们避免碰撞。 ✨5.胎压监测系统: 通过安装在车轮上的传感器实时检测轮胎的气压,并将数据传输给车辆的中央控制系统。当轮胎气压低于设定值时,系统会发出警报提醒驾驶员及时检查和调整轮胎气压,以确保行车安全。冬季由于温度的变化胎压损失会加快,定期补充是很有必要的。根据用车情况建议胎压补充到2.5Pa最适合。 😙6.自动分区空调: 前排空调分区控温功能非常的实用,主副驾驶可以独立控制空调温度,可以根据自己体质调整适当的温度,给我们带来更舒适的乘坐体验。 大众的自动空调逻辑是22度为最佳温度。这里有许多车友有一个误区,当打开AUTO自动空调后A/C开关也会打开,就认为冷空调会打开造成油耗增加。其实不是这样的A/C开关打开不一定就是空调压缩机一直工作,自动空调根据多种传感器运算,只有需要平衡温度问题时才工作。还有就是冬季冷空调可以快速除霜除雾。 😊7.雨量感应雨刷: 感应雨刮器拨杆在方向盘右侧的下面,第一档就是自动感应档位,拨杆侧的小开关还有4档,是控制雨量传感器的灵敏度的。可以根据雨量的大小自动启动雨刮器工作。 ✨8.自动矩阵式灯光系统: 自动灯光控制车灯的开关在方向盘左侧的下方,是一个旋转开关,自动大灯这个小功能非常省心,我一直都是调节在AUTO位置的,AUTO键亮起即代表自动大灯开启,大灯系统会根据光强传感器,自动识别光线的明暗度来自动开启,白天经过隧道也不需要手动开启,非常的省事安全。 🌟9.车载智能系统和手机远程控制。 22款星空精英版帕萨特的天宝869车机功能相对不多,可以通过手机carplay连接车机,实现音乐、导航等直接传输到车载屏幕上进行播放和使用。我们可以随时享受高品质的音乐和车载导航。此外车机互联还支持简单语音控制功能。通过语音指令可以实现对车载系统的控制,例如拨打电话、导航设置、音乐播放等功能。 22款帕萨特可以通过手机APP远程锁定或解锁车门,查看车辆数据和定位车辆。虽然现在功能不多,但是也能够带来许多便利。 💓使用感受: 总的来说22款帕萨特330星空精英版的空间和动力表现都非常优秀,在高速行驶时我最喜欢的配置是自适应巡航功能,不仅让驾驶更轻松,油耗表现也非常好。星空精英版帕萨特的随车智能配置足够为我们提供便捷灵活操作、舒适和安全的驾乘体验。 查看详情>>
- 选择帕萨特五大理由分享🍃🍃前言:随着今年前两个月各大品牌汽车终端销量数据的公布,在B级中型轿车这个细分市场里,帕萨特连续两个月拔得头筹且月均销量远超第二名迈腾23%,做为一名22款帕萨特车主说实话还是很惊喜的,因为这么多车友的选择也说明了我当时入手帕萨特是一个正确的决定。 我是2022年9月15号提的车,与帕萨特相处500多天,行驶了14544KM。总的来说我对帕萨特这款车还是挺满意的,不管是外观颜值还是内部空间以及实用配置都能满足我日常的用车需求带给我安全舒心的出行体验。下面,我就以一名普通购车者的角度来分享下我当时选择帕萨特的五大理由。 📒📒基本情况: 车型:22款280精英版帕萨特 提车时间:2022年9月 行驶里程:14544KM 落地价格:17.84W ❤️理由之一:年轻时尚的外观设计。我做为一名90后,所购车辆的颜值必定是重要的考量点。当时在4S店第一眼看到帕萨特确实有点被惊艳。22款帕萨特完全摒弃了老款老气横秋的设计,车辆侧面C柱位置优化为三角窗设计,通过粘贴三角窗玻璃,拉长了车身侧面整体的线条给人很修长和年轻运动的感觉(这个点也是当时对比迈腾后,放弃了迈腾的重要原因)。经典格栅虽然没有星空格栅年轻运动但个人觉得耐看度会更高一点,这个仁者见仁 智者见智吧。贯穿式尾灯这个很难让人不爱,夜晚点亮的时候是真的好看辨识度也高。 ❤️理由之二:宽敞舒适的驾乘空间。我的购车需求主要是家用出勤以及偶尔长途自驾游。所以车辆的驾乘空间和我的用车需求是息息相关的。购车试驾的时候,我特意前后排都乘坐尝试了下, 感觉座椅的软硬程度以及对身体的支撑性和包裹性都挺不错,整体给我的舒适感还是挺让我满意的。我175CM的身高不管是坐在驾驶位还是后排,头部距离车顶大概有两拳的距离不会有压抑感,腿部空间更是相当富余,完全没有需要刻意屈膝的不适感。经过几次长途自驾游实测,四人自驾游前后排各坐两人,舒适度较高不会让人有因乘坐不舒服而产生的疲劳,但五人自驾游后排坐三人,后排的舒适度会有所下降主要是后地板凸台导致,这也是一个硬伤。 ❤️理由之三:智能实用的科技配置。虽然我这款不是顶配车型,但是实用的配置还是不少。比如定速巡航、上坡辅助、分区空调、倒车影像及雷达等。这些配置不仅提高了我日常行车安全性也增加了日常用车的便利性。其中我最喜欢的就是定速巡航,长途自驾的时候真的是一大神器,可以节省不少体力降低疲劳感。喜欢长途自驾游的朋友强烈推荐购车时选购有这个配置的。另外上坡辅助功能对于市区行车也是很便利的,尤其是坡道起步完全不用担心车辆会溜车追尾后面的车。 ❤️理由之四:强劲动力配置及油耗。当时决定买油车第一考虑的品牌就是大众,对大众的动力方面有着天然的信任。事实证明这份信任还是没有被辜负。280帕萨特在市区使用动力完全够用,涡轮介入后提速会比较快,高速上车速跑到120KM/H之前发动机响应很迅猛,超车也没压力,但是120KM/H之后会稍显疲软。但个人感觉也够用,毕竟高速最高时速限速120KM/H。还有最重要一个点就起22款280配置发动机是没有颗粒捕捉器问题的,这一点也是我入手这款动力最主要的一个原因。EA211➕七速双离合的搭配在油耗方面也表现的不错,高速油耗一般是5-6个油,市区油耗一般是7-8个油。综合油耗7.5个油,一般加满一箱油可以跑950kM左右。 ❤️理由之五:优秀的操控及底盘调教。通过这一年多的驾驶,帕萨特给我最大的感受就是方向盘的指向性特别准,基本没有虚位,指哪打哪,另外方向盘的转向阻尼感适中操作起来比较舒适。其次就是底盘调教,整体来说软硬适中,对于坑洼地段能最大程度过滤路面的颠簸也不会给人底盘软感觉要散架的错觉。当车辆掉头或者在高架桥转弯的时候悬挂对车辆支撑性比较好,车内不会有侧倾感。 🚗🚗当然帕萨特优点很明显,但车无完车,经过这一年多的使用,还是要吐槽一下它的几个小缺点。 💔缺点一:中控主机卡滞,功能较单一,且不能做到连续语音交互。使用Carplay 在中控主机上导航,不能在主机上对导航页面进行缩放,大众的智能化还有待加强。 💔缺点二:后排坐三个人时地板凸台会严重影响后排腿部空间,这一点在长途自驾时真的影响很大,希望大众能优化优化。 💔缺点三:除了沥青路之外,其余路段四轮胎噪都比较大,尤其是高速行驶,后排区域胎噪很明显。后续计划更换四条静音胎,应该会有所好转。 💔缺点四:后门玻璃不能降到底,这个设计感觉有点费解。后排乘客想开窗吹吹风看看风景都不方便。 📝📝总结:帕萨特做为中型轿车销量榜上的一颗常青树,整体来说还是挺不错,优点是要大于缺点的,做为一名老车主个人感觉这款车和我的契合度还是挺高的,如果大家也想入手一款空间大、颜值高、操控好的小轿车,推荐大家可以关注一下帕萨特,也许它和你的契合度也会挺不错的![_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 查看详情>>
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