帕萨特油耗表现值得
- 帕萨特的油耗表现在现在这个高油价时代,想拥有一辆低油耗的车,实属不易,B级车更是凤毛麟角,帕萨特作为上汽大众一款B级车就是凤毛麟角中的一员。 从我拥有这辆车开始已经三年了,给我的感觉一直是非常省油,我开车不算温柔但也称不上激烈,但油耗一直是我满意的地方! 想要更低油耗不是不可能,如何更能省油 1、清理积碳,车子开久了,积碳少不了,只有定期清理,才能让爱车更有动力和油耗下降。 2、改掉不良的驾驶习惯,不要猛踩油门急加速急刹车等。 3、定期4S店保养,不要用劣质机油。 4,高速行驶尽量不要打开车窗,开窗会增加车子的阻力,会增加油耗。 5、胎压过高或者过低也会增加车子油耗,所以在平时我们爱车胎压一定要保持在一个正常值之间! #帕萨特##油耗# 查看详情>>
- 帕萨特综合油耗表现分享~[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:油耗,33711,37] 入手上汽大众帕萨特也已经一年多了,总体来说还是比较满意,在日常使用过程中帕萨特给我感觉还是不错的,不管是从驾乘舒适度还是各项辅助驾驶功能带来的便利性都确实为这款车增色不少。下面我就根据我的用车感受来谈谈帕萨特油耗表现吧与我满意得点。 提车的时候,正值油价高涨,涨多跌少,而帕萨特还得喝95#油,68.5L的油箱,提车的时候都不敢对着加油员喊“95加满”。我这台帕萨特主要还是日常家用,上下班通勤,偶尔跑一下高速,后面用车的时候加满一箱油花了我600多,加满续航里程1000KM,综合下来表显平均油耗6.9L/100km。大部分还是日常通勤,上下班一半市区道路,一半城市快速路(限速80Km/h)。目前我们当地的油价也算可以吧,不是很贵,但是也没有再一次的说过加满了,一般都是加200块钱的,200块钱在市区能跑上3百大来公里。如果跑高速的话能跑400km以上,这个油耗的表现我感觉十分的满意。也有人说表显油耗不一定准确,自己私下加油后也做过统计,同样路况下平均油耗7.2L/100km,但是统计里程较短,可能误差较大,跟表显相差不大。车友群有车友平均车速42km/h能开出5.0L/100km的平均油耗,让人羡慕。其实也有不足的地方,就是变速箱的顿挫感啊,这是双离合的通病,没有办法。不过在d档位上他的顿挫感并不是很明显,不过上了s档就会有一点突出了。尤其是在猛加速超车的时候。还好我开车是十分温柔的那一个。并不经常使用s档。这款车的方向盘的操控确实很到位,开起来也很舒服。 随着科技的发展,发动机技术的革新,逐年更新换代后,燃油车现在是烧更少的油提供同样澎湃的动力。对于这台2.0T的B级车而言,油耗变现还是相当不错,自己甚是满意。中意我自己选择的帕萨特也带给家人的欢乐。目前它的油耗表现我也十分满意,也没有出现过烧机油的现象。作为家用轿车来说,帕萨特真的是一款不错的选择。 查看详情>>
- 与帕萨特表现相当,2021款斯柯达速派合资中型轿车,斯柯达速派被不少朋友所遗忘,它的整体表现不输帕萨特等同级别车型,2021款车型全系售价为15.49~22.99万元,让我们一起来看看它吧。 查看详情>>
- 浅析帕萨特C-NCAP碰撞测试表现汽车的安全性能是消费者购车时最关注的性能之一,评判一款车型的安全性能如何,最直接有效的方式就是经过权威机构进行认证。日前,帕萨特成为2020年度C-NCAP首批测试车型,并完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及座椅鞭打试验三个碰撞项目,一起来看看帕萨特的表现如何。 查看详情>>
- 开了21万公里,4.4油耗,帕萨特值得信赖开了21万公里,4.4油耗,帕萨特值得信赖 查看详情>>
- 帕萨特油耗表现-哪个时速最省油[_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37][_LinkTopic:爱车油耗,28571,37] 前言: 开车已经5年了,最开始开的是公司商务车是一辆帕萨特,感觉帕萨特这车还是很好开的。于是21年果断买了一辆属于自己的帕萨特,三年来帕萨特一直伴随着我的出行。对于现在来说,路上的帕萨特越来越多,这话相信很多人都有同感吧,那么用车三年多,说说我对这车油耗表现的评价。 【车辆信息】 车型:330TSI豪华版帕萨特 购买时间:2021年 落地价格:21.5万 用车时长:刚好三年 总里程:23229公里 【用车经历】 时间过得飞快,到现在已经过去3个年多。这三年来帕萨特带给我的是可靠的驾驶感受,丰富的功能配置和满意的油耗表现。我也以为这车的油耗表现认为帕萨特这车非常值得入手。 【市区油耗】 我的帕萨特搭载的是2.0T的发动机,市区用车时候一般油耗在7-9个有的样子。红灯比较密,行驶比较拥堵的情况下,一般油耗在9个左右,比同事的别克确实省油很多。这个油耗表现不计算3公里以内的短途形式。如果是红灯不多,行驶平顺的情况下也就7个多油。 【国道油耗】 国道上一般情况下限速都在70-80之间.也会有一些红灯,但是两个红灯之前的距离相对较远。一般行驶在过道上面,油耗在6-7个油之间。一般走在国道上,越是匀速行驶越是省油,把握好驾驶速度是省油的根本。我的帕萨特一般6个油左右,感觉还是很省油的。 【高速油耗】 高速上的帕萨特是最省油的,不过经过这几年的驾驶感受。发现并不是越快就越省油。我的这两帕萨特是2.0T发动机搭配7速湿式双离合的动力配置。这样的配置经过反复试验,在90-105km/h的车速是是最省油的,一般在4、5个油之间。如果车速提高到120km/h的时候,油耗就会直线上升,别看只是提高了十几千米每小时,但是油耗却提升了1个油。所以如果不赶时间,保持100km/h的车速是最省油的状态。 【不足之处】 1.对于短时间的油耗,帕萨特这车的计算显示方式让人很有焦虑感。21年有段时间,总是短途用车,每次用车距离总是在5km之内,但是表现油耗总是在二十几个油的状态下不来,当时着实焦虑的好长时间,甚至更关了发动机空气滤芯。 2.这套动力系统最高是7档。所以档位跟不上车速的时候只能提高发动机的转速,导致油耗增高明显。如果这款发动机能有配到的8或9档位的变速箱,相信最佳经济速度就能到达120km/h以上了。这样来说高速行驶就会更加省油了。 【总结】 经过三年的驾驶,我对我的帕萨特还是很满意的,满意的油耗确实让我能剩下一部分费用。以现在的油价8.26元每升来说,每省一升油,就等于节省8.26元。细算下来每跑500公里高速的燃油就可以多跑出来100公里的路程,这样算下来是不是省了很多钱呢。如果这套动力系统再加一个档位那真的就是完美了。 查看详情>>
- 配置升级的2020款帕萨特值得买吗?随着90后、95后逐渐成为汽车消费市场的主力军,无论是汽车设计还是汽车配置都是围绕这类消费人群的审美和喜好进行开发,这也是顺应市场发展的一种转变。曾经主打商务的B级车市场也不断向年轻化、运动化靠拢,上汽大众帕萨特就是其中之一,那么最近刚上市的2020款帕萨特值得买吗? 查看详情>>
- 荣威i5行驶2000公里后,油耗表现值得赞叹可以说,荣威是国内车市的一匹黑马,因为如今的国产自主品牌都强于一个。在国产自主品牌中脱颖而出并不容易。但荣威做到了。以高颜值、高配置、高技术赢得好评。不是,有车主花了8.29万元选了一辆荣威i5。行驶了2000公里后,车主被它的油耗惊呆了。 查看详情>>
- 【资深老司机】分享帕萨特各路况油耗表现☘️☘️前言: 在这个油价居高不下的时代,相信大多数油车车主都比较关心自己爱车的油耗,都想成为拥有黄金右脚的那个人,在22年9月我购买了一辆23款帕萨特330精英版,到目前已经行驶了一万一千公里,今天我就结合自己的实际情况,分享下这台2.0T的帕萨特在各路况的油耗表现情况。 🚘爱车车型:23款帕萨特330精英版 ⛽️加油标号:95号汽油 👣行驶里程:11380公里 🌇用车城市:西安 🚥测试路况:市区道路,高速,省道,城市快速路 🏭市区道路 👣行驶里程:19公里 ⛽️表显油耗:11.1L/100km 这段路程是我去4s店保养车子时候,全程15个红绿灯,正值高峰期,所以路况比较复杂,油耗偏高,这也没有办法,电动车的随意变道,加上礼让斑马线,频繁的加减速,促使这段路程的油耗居高不下,如果遇到学校放学,私家车乱停乱放油耗会高,基本市区的油耗在9-12个油之间浮动。 🛣️高速 👣行驶里程:46公里 ⛽️表显油耗:6.4L/100km 因为这天朋友结婚,所以为了更快的到达目的地,选择了高速路,我从西安绕城韦曲收费口上的高速,一路行驶过来,道路很顺畅,没有一处压车现象发生,由于没有开ACC自适应巡航,时不时我还要超车,所以高速上油耗不是那么低,如果遇到很顺畅的路况,ACC的自适应巡航会让油耗变得低一点,高速油耗表现,大概就是5.8-6.5之间浮动。 🛤️省道 👣行驶里程:12公里 ⛽️表显油耗:7.2L/100公里 这一段路程是每次回老家必走的路,南长安街到终南大道到我家12公里的路程只有3个红绿灯,而且红灯秒数很短,所以一路很顺,很少有压车的情况发生,这一段路程因为有一段2公里的上坡路程,所以油耗能高一点,如果没有这一段上坡,,大概油耗在6.8-7.2之间。 🏞️城市快速路 👣行驶里程:10公里 ⛽️表显油耗:7.6L/100公里 南三环这条路是我每天上班的必经之路,由于自己上班时间刚好是错过高峰期,这让快速路的通过时间大大缩小了不少,70-80公里每小时的速度,只要平稳行驶油耗大概在7-7.2L/百公里之间,不凑巧的是当天有一处压车点,这样油耗提高了一些,如果没有压车的情况我觉得应该在6.5-7个油之间。 🧬🧬油耗总结:从这四条不同路况的油耗表现不难看出,只有市区道路,这台帕萨特的油耗偏高,大概在9-12个油之间,由于该路况的特殊性,交通参与者庞大,走走停停,加减速频繁,油耗偏高也是正常,可是在高速,省道,城市快速路上只要速度平缓,帕萨特的油耗还是不错的,基本都能到7.5个油以下,所以在平常的开车中,应该减少急加速急刹车的情况发生,相信对油耗降低会有不小的帮助。 ❤️❤️省油小技巧: 1️⃣在平常的开车中,避免地板油,一方面对变速箱损伤大,一方面地板油真的很费油。 2️⃣按时保养车子,让车子随时随地处于一个良好的状态。 3️⃣出行前提前查导航,规避堵车路段,让我们畅通无阻。 4️⃣等红绿灯的时候可以将档位挂到N档,表显确实是降低了0.2的油耗。 5️⃣冬天的话,切记不要长时间热车,转速掉下来就可以走了,保持3千转以下,等水温上来就可以正常行驶了。 以上就是我的这台2.0T低功率版本的帕萨特各路况的油耗表现情况,希望几点省油小技巧对车友们有所帮助。 查看详情>>
- C-NCAP 40%测试结果帕萨特安全值得信任B级车的天下,理想中的车型,2020款上汽大众帕萨特你值得拥有。经过了中保研事件后,上汽大众帕萨特对安全防护又进行了升级,并在C-NCAP碰撞测试中进行了验证,上汽大众帕萨特的表现很不错。而且上汽大众帕萨特也是可家可商务的全能选手,可以充分满足消费者的需求。 查看详情>>
- 帕萨特油耗表现处在一个很不错的水平车子的油耗真的是算是让我惊艳的了,我之前了解到这款车子的油耗低,但是没想到会这么低,我问了周围的几个开车的朋友,在对比之下更觉得自己的这款帕萨特油耗表现处在一个很不错的水平。如果说不满意的地方可能就是车子的内饰了,我买车还是比较侧重于看他的配置以及外形的,对于内饰方面我倒没有多大的在意,所以在选车的时候就忽略了这一点点,这让我有些后悔,因为提车回到家之后,妻子说车子的内饰有一些老气,没什么时尚感,而且气味还是比较明显的,我口头上说不在乎,但是心里还是有些介怀的。 查看详情>>
- 文能上厅堂,武能上战场,评帕萨特380TSI全能表现2020款帕萨特全新上市,作为小改款车型,许多车主表示想要明确知道改款亮点是什么,是否值得购买。那么这次我们应邀测评了全新帕萨特,此次该款在动力、外观和内饰上都有所改变,产品力也进一步增强,另外最新一代帕萨特搭载了上汽大众智慧车联系统,标配车型中也有体现,这对于大众目前的车系而言,具有里程碑的意义。现在请大家和我一起去探究,面前这辆2020款帕萨特是否会有新的惊喜、新的突破带给我们呢? 查看详情>>
- 2023中国汽车产品质量表现结果公布,途昂、帕萨特登顶近日,2023中国汽车产品质量表现研究结果公布。上汽大众旗下帕萨特和途昂以高品质赢得专业机构和用户认可,分别斩获合资轿车质量体验第一名!和合资中大型SUV质量表现第一名! 查看详情>>
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