帕萨特刷机油耗增大
- 夏季冬季开空调,是否会增大汽车的油耗?在夏季冬季开车的时候,大部分车主都会打开汽车空调调节车内气温,如果想要更舒适的温度,就需要增大空调出风量,那么这样做是否会增加汽车的油耗呢? 查看详情>>
- 2.0T的4缸机,豪华大轿车,油耗8.1L!带你看帕萨特其实在买车之前,我自己也在网上对比过主流的几款中级车,通过配置跟价格,我发现这款大众帕萨特的配置是挺丰富的,而且我自己也知道大众车的优惠都是非常不错的,去4S店问了之后也符合我自己的购车预算,所以和家人商量之后就提下了这款车。 查看详情>>
- 保时捷全新车机亮相!中控屏增大/语音系统升级随着如今汽车数字化的程度不断加深,车机系统已逐渐成为驾驶体验的重要一环。近日据海外媒体消息,保时捷推出了全新车机系统PCM 6.0,这套全新系统针对界面UI、语音控制系统和导航系统进行了重新优化,新系统将于今年三季度率先应用在保时捷911、卡宴以及Panamera上,随后逐步推广到更多保时捷车型。 查看详情>>
- 机增大V8极其不环保机增大V8极其不环保 查看详情>>
- 机增大V8,马力700+,SVE改装Camaro加州版除了雪佛兰的皮卡,SVE也钟情于美式肌肉车的改装,最近他们推出了Yenko S/C Camaro的变种版本,并冠以“加利福尼亚”的名号。不过这个名号并没有为改装带来了几分优雅豪华的浪漫气息,而是在动力改造上再度加码,搭载的LT1 6.2L机械增压V8发动机植入了3.0L机械增压器,将最大功率提升至760马力,超越了Camaro ZL1,仅次于自家改装的一阶和二阶改装方案,后者最大功率分别为811马力和1014马力。 查看详情>>
- 6.2升机增大V8上身 凯迪拉克凯雷德V谍照曝光2004款凯迪拉克CTSV是该品牌推出的第一款V系列车型,和宝马的M以及奔驰的AMG一样,凯迪拉克V系列高性能车型同样有着自己忠实的拥趸。2019年凯迪拉克发布了CT4和CT5的高性能版车型CT4-V和CT5-V,时间来到2021年初,凯迪拉克又推出了两车的顶级性能版本CT4-V和CT5-V Blackwing。不过凯迪拉克不甘于只做轿车的高性能版本,最新的路试谍照已经表明凯迪拉克已经盯上了自家的大块头SUV凯雷德。 查看详情>>
- 试驾燃油绝唱!6.2L 机增大V8!凯迪拉克CT5-VHello,大家好! 查看详情>>
- 2020款帕萨特搭载的全新车机系统有什么亮点?近日,深受中国消费者喜欢的上汽大众,推出的全新移动在线服务系统—智慧车联系统,备受消费者瞩目。而这一系统也率先搭载在2020款帕萨特上,满足消费者更加多元化的联网需求,那么2020款帕萨特搭载的全新车机系统有什么亮点。 查看详情>>
- 全新车机互联系统是亮点 2020款帕萨特性价比全面提升随着购车消费群体的日益年轻化,汽车在配置上的表现也更加注重年轻人的需求,其中最明显的要属智能互联车机系统,生在互联网浪潮下的年轻一族对于一辆车的审视绝不仅仅在于外观、空间和动力,科技配置反而成了首要标准。而上汽大众2020款帕萨特在这方面就非常与时俱进,下面我们就来分析一下2020款帕萨特的产品实力。 查看详情>>
- 好玩又好用的帕萨特车机系统更适合年轻人科技的进步,最大程度的解放了人类的大脑,所以人们开始变的越来越懒,手机就是一个最好的例子。在乔帮主还没有发布iphone之前,人们没有想到如今的生活会发生如此天翻地覆的变化。通过手机我们能叫外卖,网上购物,甚至现在的海淘还有等等。而现在帕萨特为了让大家的出行变得更便捷,对车机系统进行了升级。 查看详情>>
- 升级屏幕,刷机升级屏幕,刷机 查看详情>>
- 车机系统刷机有没有人给这车的车机刷过机的?? 查看详情>>
- 帕萨特尺寸增大,取消1.8T首先在外观设计上,淡化了大众帕萨特多年以来浓重的商务气息变的更年轻时尚,中间造型简洁干练,在大灯结合处运用了棱角设计,配置引擎盖上的肌肉线条,使得前脸看起来更有运动张力,视觉效果也非常出色,当然车身侧面也进行了优化,流畅的腰线贯穿整个车身使得车身侧面看起来更加流畅舒展,与此同时,车尾造型与老款也有着巨大的变化,值得一提的是,大众LOGO下配置字母标识,当笔者看到新帕萨特尾部字母标识,不由想起了“不怕宾利和路虎,就怕大众车标下带字母”。 为了迎合中国消费者对大尺寸,大空间的需求,新一代帕萨特的尺寸更是做到了顺应民意,长宽高分别为4933/1836/1469毫米,轴距2871毫米,这样的尺寸与迈腾B8尺寸较为相似,要比现款车型大了一圈,在悬架方面提供了常见的前麦弗逊独立悬架+后多连杆后悬架结构。#帕萨特# 查看详情>>
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