帕萨特ECU在哪里
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- 被忽视的B级好车,配帕萨特同款动力,速派到底输在了哪里?在B级轿车市场中,很多消费者在进行选择时大多会在本田、丰田、大众三个品牌里筛选,尤其是在雪佛兰、福特、现代纷纷掉出第一阵容的情况下,什么雅阁、凯美瑞、迈腾这些名单几乎成了固定选择题。可话说回来,这迈腾等车型门槛都不算低,而且满大街都是真满足不了消费者的个性诉求。那么,除了这些车就没其它选择了吗?不不不,今天这款15.49万元起售的速派,既不是固定选项,也不是堪忧的美系、韩系,而是一台拥有德系血统的斯柯达B级轿车,它与迈腾、帕萨特有着诸多硬核通性。 查看详情>>
- 从哪里跌倒就从哪里爬起来,帕萨特“翻身”了!12月2日,中保研(C-IASI)正式公布了5款热门车型的碰撞测试成绩,这其中有一名“复读生”——上汽大众帕萨特。 查看详情>>
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- 蔚来的症结在哪里?【导语:理想汽车月销量已经破4万辆,并开始实现盈利。小鹏得到大众这样跨国巨头的入股,智能驾驶技术得到深度认同。相比之下,蔚来的声势慢慢被比了下去,尤其是今年全新上市的ES6,在昙花一现之后,并没有帮助蔚来站稳月销2万的成绩,也一度把蔚来逼入了墙角。】 查看详情>>
- 帕萨特330T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控超高功对于国人而言,进入国内市场19年,帕萨特一个再熟悉不过的名字,同级中躲不开的标杆,友商眼中的竞争对手。即便从不关注汽车内容的消费者,在买车时依旧会下意识的先看看帕萨特,或许这就是它的魅力。面对商务人士对出行座驾越来越高的要求,向来拥有“神车”之称的帕萨特也顺应着时代的浪潮,不断创新。更时尚大气的外观、更宽适优雅的内饰,更先进的智能配置,以及领先中高级轿车领域的出色动力,刷新人们对于商务出行的概念。今天作业的主角就是这台黑色的帕萨特330Tsi。 查看详情>>
- 威马汽车的未来在哪里?我曾经做过一个预言,在2023年这个时间节点,不会再有新的造车新势力公司诞生了。时代过去了,风口也过去了。但背靠传统汽车品牌的新汽车品牌,或许还会出现。但没有任何造车经验的新势力,不会再有了。 查看详情>>
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